Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
いまもどうかわかりませんが、JRって会社が分かれているじゃないですか。それで座席未指定券というのは東日本だけの制度を思うのですが、他社のみどりの窓口で購入できますか？また、会社によってみどりの窓口のサービスに違いはありますか？
時刻表にあった自由席は520円引きという案内の仕方に違和感があったんだけど、指定席が特急のスタンダードだということなんだね
そのためか、2時間遅延すると、特急券は指定席部分含め、全額が返金対象となります。自由席特急券でも、その額が返金されます。急行券は指定席部分は返金対象外ですからね。
以前は、東海道新幹線券売機の真横の運賃表見て、「グリーン車をご利用の場合、特急料金は510円引きとなります」の表記に違和感がありました(これは誤記というか、表現に問題があったためで、現在は「別途グリーン料金が必要となります。この場合の特急料金は520円引きです」に改められました)。
ちなみにJR北海道の石勝線、新夕張～新得の間は普通列車が一切走ってないため、この区間のみ特急の自由席を利用する場合に限り、特例で、乗車券のみで特急列車に乗ることが出来ます。また、JR東日本の新青森～青森間、JR九州の早岐～佐世保間、宮崎～宮崎空港間は利便性向上のため、特急自由席に乗車券だけで利用することが出来ます。
かつて海峡線津軽今別駅～木古内駅でも適用されていましたね。
その区間は、青春18きっぷでも利用できるわけですが、その場合、乗り換えが大変ですね…。特急料金をケチンボする場合も結構待たされます(ローカル線だから当然か…)。
ＪＲ四国は、特急料金、何方かは、分からないが、改札を出ない限りは通算ってのは有りますけれども？、近距離はって、３０Ｋ/Mだったけ、お安い値段で乗れたかしら、
特急券にはこのほかに通常期料金と繁忙期料金と閑散期料金というややこしいものがあり、お客さんがあまり乗らない日は２００円安くし、お客さんが多く乗る日は２００円高くしている。ただし昨今料金制度を変更した特急列車ではこのような設定を入れていないものもあります。
東進の冬季講習やめて背広塾の冬季講習受けることにします。
ono akira 冬期講習ですね(どうでもいい)
近鉄では今でも「特別急行券」と書かれたモノが発行されます。
やっぱスーツ先生の授業は神
1:52 ※注釈）当時“大学”を示す言葉は東京大学です
座席未指定券導入列車・スワローあかぎ・ひたち・ときわ・かいじ・あずさ・富士回遊・はちおうじ・おうめ【例外】（A特急料金）成田エクスプレス
庶民とセレブの間を自由に往来する神。
鉄道好きでも改めて頷ける解説
無茶苦茶分かりやすい
小倉博多間は国鉄時代は小倉運転区の改革によりできた賜物だと思っている。新幹線が民営化で西日本のものになり、特急も安くせざるを得ない。JＲ九州はすごい。
私は[急行はまなす]もよく使った。急行はまなすにドリームカーが連結されていて、乗車券・急行券・指定席券で乗車できた。キハ183系気動車のグリーン車のリクライニングシートが14系ドリームカーについていたのでものすごく快適だった。足元に空間がかなりあった。足置きもついていた。かなりシートの背もたれを倒すことができ、仮眠ができた。ドリームカー良い車両だったな。。A 、Bで特急料金に多少差額をつけてるんだな。。
このシリーズ分かりやすくいいですね！
スーツ教授の講義はわかりやすい
単に「特急券」と言ったら指定席特急券、自由席特急券は「自由席特急券」であることの謎がこの解説で解けた追記:B特急料金は会社によって異なり、氏が言っているのは東日本のもの。会社間をまたぐ場合（修善寺踊り子乗り通しでしか見られない）は高い方が適用。
upotsu 急行と特急、指定席と自由席の料金の仕組みの違いなどがとても勉強になったが、立席を「りっせき」と読むというのが今回一番衝撃的だったww
山手線で座席指定はさすがに草
たしか川島令三氏も著書でそんな主張をしていたような…首都圏の混雑を詳しく知らずに転換クロスがーとか言っていましたもんね…。
伸びる！格好いい教師！ネットで授業！授業料無料！生徒数153.922人❗スーツ塾。(情報は12/17現在)
JR西日本が好きな東京都民 生徒数 153.959人(12/17 20:30現在)マジでスーツ塾最高！
自分が覚えたいことをベラベラ喋るって学校の授業方法より約30倍、位置で示すとピラミッドの頂点に立つレベルで頭に入るらしいです。まあ、スーツ君がこのことを覚えた上やってると思うけど。
今度できる「通勤特急」も「急行」の中の一種なのかなぁ。
文字を書く時だけ、マシンガントークがやむことに初めて気づきました。 それも魅力的ですよ。
確か昔は、特急の自由席は座席以上の数を販売されてて席が空いてなくても値段が一緒でしたよね？
この冬はこの背広塾と陰キャラフィットネスをダブル受講します
末期の富士ぶさは徳山だか下松だかから立席特急券発売されてたよな〜
北海道には新幹線の特定特急料金しかありません在来線はすべて北海道のA特急料金となります
今や急行は臨時列車のみですからね。自由席急行券は全く(といっていいほど)発売されなくなりました。たしか、指定席特急券(これが特急券の元祖)は、2時間以上遅延すると全額返金されるのに対し、指定席急行券だと、急行券+指定券の課金構造になっていて、急行料金のみが返金の対象になるんですね。
汎用性のない車両で運行されてるのがA特急料金、汎用性モロ出しの車両で運行されてるのがB特急料金の印象がありますね
元は急行を無理やり特急に格上げした存在ですからね。
サンライズ瀬戸出雲のノビノビ座席は、普通運賃＋指定席B特急料金で利用できますがね。しかし嘗ての成田エクスプレス、リクライニングしない座席でA特急券が必要でしたからね。2002年ごろに製造された増備車ではリクライニングを採用したものの、共通運用であるため不人気のままで、この点はE259系への置き換えまで改善されませんでした。競合他社があっても対抗意識の低い(？)JR東日本ならではかもしれません…。
博多～小倉の在来線特急は全車両乗車券だけで乗れるはずでは？
何を言っているの…？
これ繁忙期と通常期と閑散期で値段変わるからさらにややこしくなるんだよ
バンザーイ🐤！スーツさんの勉強大好きです🐤！🐤
昔準急(有料)、急行、特急今快速(指定席のもの)、急行(定期ではなくなった。)、特急、新幹線グリーン車もハイグレード。
急行無くなったよなぁ…今のJR
You are so well documented on japanese train travel. Have you ever considered making a video in english for foreign visitors? :)
Excuse me,but I'm not this creater.He doesn't make any English videos.But, he makes a plan to make some video of English version.I'm sorry to my bad English.
かつて国鉄・JRにもあったように東武鉄道にも急行列車（現在の急行とは別物）、特急列車というありました。2003年の東急田園都市線、営団半蔵門線との直通運転に伴い、改編され急行は特急に統合されました。現在でも名残として350系車両で運転される特急きりふり、しもつけなどは他の特急と比べて設備が劣るので特急料金が安く設定されています。さらに昔は6050系で運転されていた快速急行券を必要とする快速急行が運転されていました。
神の講演会
気象庁が「大津波警報」を厳密に、「大津波の津波警報」と呼ぶのと一緒ですね。津波警報には2種類あって、「大津波の津波警報」と、「津波警報」に分かれます。前者が報道で言われる、いわゆる「大津波警報」で、後者がいわゆる「津波警報」です。
ルーズリーフ開いて勉強するレベル
東日本のB特急料金（自由席）は50km以内が510円で良いよなぁ
質問なんですけど来週にJTBのJR＋宿泊で京都からサンダーバードで金沢に行くんですけど帰りでもし豪雪等でサンダーバードで帰れなくなった場合、切符はどうなるか教えてください普通に買った切符ではないので払い戻しはできないかと思うんですが...
JRから買った切符ではなく旅行会社から買った切符ということで、駅で遅延なり運転休止の証明書をもらって、後日その切符を買った旅行会社に出向いて処理してもらうことになります。と、先日質問者と同様な切符を買った時に旅行会社の人から説明されました｡
GTO-MR やはり現地では無料で別の切符は手配してもらえないんですね返信ありがとうございます
スーツさんに名古屋のリニア・鉄道館に行く動画をだしていただきたいです。
半袖野郎 あと、京都の鉄道博物館も
ないん？
最初のセリフ、「楽しんでいただけたら幸いです」、←楽しまない訳がないw
このシリーズ好きすぎて2回も男汁を出した
急行って今ほとんど無いですよねだから違いがよく分かんない
急行料金は自由席が基準。特急料金は指定席が基準。なので前者は指定席に乗るときは指定料金が必要。後者は自由席に乗るときは指定料金にあたる額が割り引きされる。
忘れ去られるスワローあかぎ
鉄道講座気にってます。
お疲れ様ですこれからも応援してます。べんきょうになります
スーツ教授
わかりやすいですね先生にもなれそうですね
ホワイトボード全部見えるアングルの固定で全然見えますよ〜！！
新たに解説動画用のチャンネル作ったらどうですか？
今はもうないですが、準急列車の料金はどうやって計算されるのでしょうか？
そーなると何のために座席未指定券なんてあるんですか？
東京とか大阪の複雑な路線図苦手です 教えてください
秩父鉄道は急行券基本。
カメラ固定でホワイトボード全体写せば見やすいと思います。文字はズームしなくても見えますよ！
立席特急券は「たちせき」ではなく「りっせき」が正しい読み方です
教科書、時刻表後ろのピンクのページ。
あれ？南極、ビジネス動画時間あるときにゆっくり見ようと思ったらないよ～😭
時刻表は、ＪＲ派？それともＪＴＢ派？
別枠でも構わないので急乗承や事故列変などを合わせての説明をしていただけるとか助かります。
JR東海の特急は、Ａ特急？B特急？
JR東海のB特急料金の区間は熱海～三島だけなので修善寺踊り子以外はA特急料金です。特定特急料金で乗れる区間もありますけどね。
@@cultus000 ありがとうございます。名古屋圏内のしなのやひだ、南紀、ふじかわ、伊那路などもＡ特急ですか？
@@Jundy1009 基本的にはA特急料金になりますね。JR東海の在来線特定特急料金として富士～甲府間豊橋～飯田間多治見～塩尻間名古屋～新宮間岐阜～猪谷間上記の区間内で30キロまでの自由席特急料金が320円、50キロまでの自由席特急料金が650円が設定されています。
@@cultus000 ご丁寧にありがとうございます
南極動画消しました？
動画と音声がかなりずれていたので再編集していると思いますよ。
のぞみ号の自由席には新幹線自由席特急券では乗れないというウソのような本当の話
jirou045 乗れないっけ？
NiigataTrain115 NiigataTrain115 厳密には乗れない特定特急券が必要ただし、新幹線自由席特急券を買えば特定特急券とも併記されてるので普通に乗る分には全くきにする必要はない具体的にはのぞみもしくはみずほの停車駅が2つ以上含まれる場合に特定特急券と併記される
かがやきって全車指定だったっけ？
かがやきは全車指定です。
@@雪白-u1i ありがとうございます
「はくたか」には自由席がありますね。
少しそれるが、停車タイプ・・・急行、全席自由速達タイプ・・・特急、全席指定にすればいいと思う。AとBの違いを無くし、Aに一体化。特急は特別なんだから、速達全席指定にしてほしい。急行は大衆の乗り物だから停車して全席自由。なお、急行、特急を乗り継ぐ場合は乗り継ぎ割引適応。
大回りでも使えるの？
鉄道解説でチャンネル作って欲しい！
スーツ先生講座その②(^O^)そういえば、高山線の臨時急行『ぬくもり飛騨路号』って普通急行⁉️
JR東海と東日本の水戸支社は、普通急行を割と走らせていた印象です。後者は快速or特急に変わってしまいましたが…
急行といえば、ＪＲでは583系きたぐにのイメージが強い(；・∀・)。
やっぱり京成スカイライナーの広告が多いw好きだからいいけど
何で高評価より低評価の方が多いの？
今でも謎のその現象が残っています…。
２個目
画力がゴッホなみですね‼️確か東京国立博物館に展示されるとか
スーツさんの年収はいくらなのだろうか。聞いた話によると南極の旅行費100万円ぐらいかかると聞いたが。少なくとも普通の大学生は難しい。
会社を設営して会社から受け取っているのは約900万ぐらいらしいです。
Kanye West 室蘭本線の小幌駅に行った時みたいな動画になりそう。
鉄道口座ありがとうございますきっぷついて、授業できるのは、スーツさんだけです立席特急料金は、初めて知りました。A席特急券は、◯◯線と◯◯線、B特急券は、◯◯線をまめたのを教えてほしいです
時刻表を持ち歩かないと特例だらけで日本人にも難解なこの仕組み……分かりやすいスーツ先生の講義をＪＲの広報に使ってもらえたらな～(笑)
何処で撮ってんだよ()
ホテルらしいゾ
ワサオゲートウェイ 会社だそうです。
いつ、教育実習に行ったんですか？wちなみに寝台列車の末端区間を立席特急券で乗ることを「昼ネ」と呼びました。
急行券！？ってあれ？変換できた・・？
に
いち
やかましいエンドレスやかましい
いまもどうかわかりませんが、JRって会社が分かれているじゃないですか。
それで座席未指定券というのは東日本だけの制度を思うのですが、他社のみどりの窓口で購入できますか？
また、会社によってみどりの窓口のサービスに違いはありますか？
時刻表にあった自由席は520円引きという案内の仕方に違和感があったんだけど、指定席が特急のスタンダードだということなんだね
そのためか、2時間遅延すると、特急券は指定席部分含め、全額が返金対象となります。自由席特急券でも、その額が返金されます。急行券は指定席部分は返金対象外ですからね。
以前は、東海道新幹線券売機の真横の運賃表見て、「グリーン車をご利用の場合、特急料金は510円引きとなります」の表記に違和感がありました(これは誤記というか、表現に問題があったためで、現在は「別途グリーン料金が必要となります。この場合の特急料金は520円引きです」に改められました)。
ちなみにJR北海道の石勝線、新夕張～新得の間は普通列車が一切走ってないため、この区間のみ特急の自由席を利用する場合に限り、特例で、乗車券のみで特急列車に乗ることが出来ます。
また、JR東日本の新青森～青森間、JR九州の早岐～佐世保間、宮崎～宮崎空港間は利便性向上のため、特急自由席に乗車券だけで利用することが出来ます。
かつて海峡線津軽今別駅～木古内駅でも適用されていましたね。
その区間は、青春18きっぷでも利用できるわけですが、その場合、乗り換えが大変ですね…。
特急料金をケチンボする場合も結構待たされます(ローカル線だから当然か…)。
ＪＲ四国は、特急料金、何方かは、分からないが、改札を出ない限りは通算ってのは有りますけれども？、近距離はって、３０Ｋ/Mだったけ、お安い値段で乗れたかしら、
特急券にはこのほかに通常期料金と繁忙期料金と閑散期料金というややこしいものがあり、お客さんがあまり乗らない日は２００円安くし、お客さんが多く乗る日は２００円高くしている。ただし昨今料金制度を変更した特急列車ではこのような設定を入れていないものもあります。
東進の冬季講習やめて背広塾の冬季講習受けることにします。
ono akira 冬期講習ですね(どうでもいい)
近鉄では今でも「特別急行券」と書かれたモノが発行されます。
やっぱスーツ先生の授業は神
1:52 ※注釈）当時“大学”を示す言葉は東京大学です
座席未指定券導入列車
・スワローあかぎ
・ひたち
・ときわ
・かいじ
・あずさ
・富士回遊
・はちおうじ
・おうめ
【例外】（A特急料金）成田エクスプレス
庶民とセレブの間を自由に往来する神。
鉄道好きでも改めて頷ける解説
無茶苦茶分かりやすい
小倉博多間は国鉄時代は小倉運転区の改革によりできた賜物だと思っている。新幹線が民営化で西日本のものになり、特急も安くせざるを得ない。JＲ九州はすごい。
私は[急行はまなす]もよく使った。急行はまなすにドリームカーが連結されていて、乗車券・急行券・指定席券で乗車できた。キハ183系気動車のグリーン車のリクライニングシートが14系ドリームカーについていたのでものすごく快適だった。足元に空間がかなりあった。足置きもついていた。かなりシートの背もたれを倒すことができ、仮眠ができた。ドリームカー良い車両だったな。。A 、Bで特急料金に多少差額をつけてるんだな。。
このシリーズ分かりやすくいいですね！
スーツ教授の講義はわかりやすい
単に「特急券」と言ったら指定席特急券、自由席特急券は「自由席特急券」であることの謎がこの解説で解けた
追記:B特急料金は会社によって異なり、氏が言っているのは東日本のもの。会社間をまたぐ場合（修善寺踊り子乗り通しでしか見られない）は高い方が適用。
upotsu 急行と特急、指定席と自由席の料金の仕組みの違いなどがとても勉強になったが、立席を「りっせき」と読むというのが今回一番衝撃的だったww
山手線で座席指定はさすがに草
たしか川島令三氏も著書でそんな主張をしていたような…
首都圏の混雑を詳しく知らずに転換クロスがーとか言っていましたもんね…。
伸びる！格好いい教師！
ネットで授業！授業料無料！
生徒数153.922人❗
スーツ塾。(情報は12/17現在)
JR西日本が好きな東京都民
生徒数 153.959人(12/17 20:30現在)
マジでスーツ塾最高！
自分が覚えたいことをベラベラ喋るって学校の授業方法より約30倍、位置で示すとピラミッドの頂点に立つレベルで頭に入るらしいです。
まあ、スーツ君がこのことを覚えた上やってると思うけど。
今度できる「通勤特急」も「急行」の中の一種なのかなぁ。
文字を書く時だけ、マシンガントークがやむことに初めて気づきました。 それも魅力的ですよ。
確か昔は、特急の自由席は座席以上の数を販売されてて席が空いてなくても値段が一緒でしたよね？
この冬はこの背広塾と陰キャラフィットネスをダブル受講します
末期の富士ぶさは徳山だか下松だかから立席特急券発売されてたよな〜
北海道には新幹線の特定特急料金しかありません
在来線はすべて北海道のA特急料金となります
今や急行は臨時列車のみですからね。自由席急行券は全く(といっていいほど)発売されなくなりました。
たしか、指定席特急券(これが特急券の元祖)は、2時間以上遅延すると全額返金されるのに対し、指定席急行券だと、急行券+指定券の課金構造になっていて、急行料金のみが返金の対象になるんですね。
汎用性のない車両で運行されてるのがA特急料金、汎用性モロ出しの車両で運行されてるのがB特急料金の印象がありますね
元は急行を無理やり特急に格上げした存在ですからね。
サンライズ瀬戸出雲のノビノビ座席は、普通運賃＋指定席B特急料金で利用できますがね。
しかし嘗ての成田エクスプレス、リクライニングしない座席でA特急券が必要でしたからね。2002年ごろに製造された増備車ではリクライニングを採用したものの、共通運用であるため不人気のままで、この点はE259系への置き換えまで改善されませんでした。
競合他社があっても対抗意識の低い(？)JR東日本ならではかもしれません…。
博多～小倉の在来線特急は全車両乗車券だけで乗れるはずでは？
何を言っているの…？
これ繁忙期と通常期と閑散期で値段変わるからさらにややこしくなるんだよ
バンザーイ🐤！スーツさんの勉強大好きです🐤！🐤
昔
準急(有料)、急行、特急
今
快速(指定席のもの)、急行(定期ではなくなった。)、特急、新幹線
グリーン車もハイグレード。
急行無くなったよなぁ…今のJR
You are so well documented on japanese train travel. Have you ever considered making a video in english for foreign visitors? :)
Excuse me,but I'm not this creater.
He doesn't make any English videos.
But, he makes a plan to make some video of English version.
I'm sorry to my bad English.
かつて国鉄・JRにもあったように東武鉄道にも急行列車（現在の急行とは別物）、特急列車というありました。2003年の東急田園都市線、営団半蔵門線との直通運転に伴い、改編され急行は特急に統合されました。
現在でも名残として350系車両で運転される特急きりふり、しもつけなどは他の特急と比べて設備が劣るので特急料金が安く設定されています。
さらに昔は6050系で運転されていた快速急行券を必要とする快速急行が運転されていました。
神の講演会
気象庁が「大津波警報」を厳密に、「大津波の津波警報」と呼ぶのと一緒ですね。津波警報には2種類あって、「大津波の津波警報
」と、「津波警報」に分かれます。前者が報道で言われる、いわゆる「大津波警報」で、後者がいわゆる「津波警報」です。
ルーズリーフ開いて勉強するレベル
東日本のB特急料金（自由席）は50km以内が510円で良いよなぁ
質問なんですけど来週にJTBのJR＋宿泊で京都からサンダーバードで金沢に行くんですけど
帰りでもし豪雪等でサンダーバードで帰れなくなった場合、切符はどうなるか教えてください
普通に買った切符ではないので払い戻しはできないかと思うんですが...
JRから買った切符ではなく旅行会社から買った切符ということで、駅で遅延なり運転休止の証明書をもらって、後日その切符を買った旅行会社に出向いて処理してもらうことになります。
と、先日質問者と同様な切符を買った時に旅行会社の人から説明されました｡
GTO-MR
やはり現地では無料で別の切符は手配してもらえないんですね
返信ありがとうございます
スーツさんに名古屋のリニア・鉄道館に行く動画をだしていただきたいです。
半袖野郎 あと、京都の鉄道博物館も
ないん？
最初のセリフ、「楽しんでいただけたら幸いです」、←楽しまない訳がないw
このシリーズ好きすぎて2回も男汁を出した
急行って今ほとんど無いですよね
だから違いがよく分かんない
急行料金は自由席が基準。
特急料金は指定席が基準。
なので前者は指定席に乗るときは指定料金が必要。
後者は自由席に乗るときは指定料金にあたる額が割り引きされる。
忘れ去られるスワローあかぎ
鉄道講座気にってます。
お疲れ様です
これからも応援してます。
べんきょうになります
スーツ教授
わかりやすいですね
先生にもなれそうですね
ホワイトボード全部見えるアングルの固定で全然見えますよ〜！！
新たに解説動画用のチャンネル作ったらどうですか？
今はもうないですが、準急列車の料金はどうやって計算されるのでしょうか？
そーなると何のために座席未指定券なんてあるんですか？
東京とか大阪の複雑な路線図苦手です 教えてください
秩父鉄道は急行券基本。
カメラ固定でホワイトボード全体写せば見やすいと思います。
文字はズームしなくても見えますよ！
立席特急券は「たちせき」ではなく「りっせき」が正しい読み方です
教科書、時刻表後ろのピンクのページ。
あれ？
南極、ビジネス動画時間あるときにゆっくり見ようと思ったらないよ～😭
時刻表は、ＪＲ派？それとも
ＪＴＢ派？
別枠でも構わないので急乗承や事故列変などを合わせての説明をしていただけるとか助かります。
JR東海の特急は、Ａ特急？B特急？
JR東海のB特急料金の区間は熱海～三島だけなので修善寺踊り子以外はA特急料金です。
特定特急料金で乗れる区間もありますけどね。
@@cultus000
ありがとうございます。
名古屋圏内のしなのやひだ、南紀、ふじかわ、伊那路などもＡ特急ですか？
@@Jundy1009
基本的にはA特急料金になりますね。
JR東海の在来線特定特急料金として
富士～甲府間
豊橋～飯田間
多治見～塩尻間
名古屋～新宮間
岐阜～猪谷間
上記の区間内で30キロまでの自由席特急料金が320円、50キロまでの自由席特急料金が650円が設定されています。
@@cultus000
ご丁寧にありがとうございます
南極動画消しました？
動画と音声がかなりずれていたので再編集していると思いますよ。
のぞみ号の自由席には新幹線自由席特急券では乗れないというウソのような本当の話
jirou045
乗れないっけ？
NiigataTrain115
NiigataTrain115
厳密には乗れない
特定特急券が必要
ただし、新幹線自由席特急券を買えば特定特急券とも併記されてるので普通に乗る分には全くきにする必要はない
具体的にはのぞみもしくはみずほの停車駅が2つ以上含まれる場合に特定特急券と併記される
かがやきって全車指定だったっけ？
かがやきは全車指定です。
@@雪白-u1i ありがとうございます
「はくたか」には自由席がありますね。
少しそれるが、
停車タイプ・・・急行、全席自由
速達タイプ・・・特急、全席指定
にすればいいと思う。AとBの違いを無くし、Aに一体化。特急は特別なんだから、速達全席指定にしてほしい。急行は大衆の乗り物だから停車して全席自由。なお、急行、特急を乗り継ぐ場合は乗り継ぎ割引適応。
大回りでも使えるの？
鉄道解説でチャンネル作って欲しい！
スーツ先生講座その②(^O^)
そういえば、高山線の臨時急行『ぬくもり飛騨路号』って普通急行⁉️
JR東海と東日本の水戸支社は、普通急行を割と走らせていた印象です。後者は快速or特急に変わってしまいましたが…
急行といえば、ＪＲでは583系きたぐにのイメージが強い(；・∀・)。
やっぱり京成スカイライナーの広告が多いw
好きだからいいけど
何で高評価より低評価の方が多いの？
今でも謎のその現象が残っています…。
２個目
画力がゴッホなみですね‼️
確か東京国立博物館に展示されるとか
スーツさんの年収はいくらなのだろうか。聞いた話によると南極の旅行費100万円ぐらいかかると聞いたが。少なくとも普通の大学生は難しい。
会社を設営して会社から受け取っているのは約900万ぐらいらしいです。
Kanye West 室蘭本線の小幌駅に行った時みたいな動画になりそう。
鉄道口座ありがとうございます
きっぷついて、授業できるのは、スーツさんだけです
立席特急料金は、初めて知りました。
A席特急券は、◯◯線と◯◯線、B特急券は、◯◯線をまめたのを教えてほしいです
時刻表を持ち歩かないと特例だらけで日本人にも難解なこの仕組み……
分かりやすいスーツ先生の講義をＪＲの広報に使ってもらえたらな～(笑)
何処で撮ってんだよ()
ホテルらしいゾ
ワサオゲートウェイ 会社だそうです。
いつ、教育実習に行ったんですか？w
ちなみに寝台列車の末端区間を立席特急券で乗ることを「昼ネ」と呼びました。
急行券！？ってあれ？変換できた・・？
に
いち
やかましい
エンドレスやかましい
に
に