SUZUKI SWIFT wil niet in de VERSNELLING ⚠️🚗
HTML-код
- Опубликовано: 15 мар 2024
- Problemen met de versnelling van de Suzuki Swift? Robert onderzoekt de oorzaak, vermoedelijk een probleem met de versnellingskabels. Ontdek de oplossing van Robert in deze Wegenwacht Vlog! Abonneer je op ons kanaal: bit.ly/ANWBRUclips
#anwb #wegenwacht #wegenwachtrobert
----------
In de Wegenwacht vlogs nemen de wegenwachten je mee tijdens hun dienst. Met meer dan 3.000 meldingen op een dag komen de wegenwachten van alles tegen.
Veel problemen die voorkomen lijken erg op elkaar, zoals;
1. Auto start niet
2. Motor stottert/verliest vermogen
3. Lekke band - en geen reservewiel beschikbaar
4. Motor slaat af tijdens het rijden
5. Accu problemen
De Wegenwacht kan veruit de meeste pechgevallen ter plekke oplossen, waardoor je direct weer op weg kunt. De bus van de Wegenwacht zit vol handige spullen, zoals motorolie, accu's, een universeel reservewiel en zelfs een 'verkeerd-getankt-installatie'.
Heb je zelf pech onderweg of wil je meer informatie? Ga dan naar www.anwb.nl/wegenwacht
----------
De ANWB is een vereniging met ruim 5 miljoen leden. Onze missie is dat we ANWB-leden willen helpen om zorgeloos en met plezier onderweg te zijn. Dat doen we met diverse producten, diensten, maatschappelijke activiteiten, door het geven van informatie en advies en door het inzetten van ons beïnvloedend vermogen. ANWB-leden staan hierbij centraal. Door de samenhang tussen onze verenigingsactiviteiten enerzijds, en onze bedrijfsmatige activiteiten anderzijds kunnen wij onze leden meer waarde bieden.
----------
Website: bit.ly/2H21QNX
Facebook: bit.ly/ANWB_Facebook
Twitter: bit.ly/2U6fxPC
Instagram: bit.ly/2GI5gGg Авто/Мото
Jullie Wegenwachters zijn een soort MacGyvers. Ik heb jullie al een aantal keren van dichtbij aan het werk gezien en heb alle respect voor jullie. Hulde!!! 👍👍👍
Geweldig éenvoudig opgelost 👌
Inderdaad. Het hoeft niet altijd ingewikkeld te zijn gelukkig.
Ik ben blij om de "Briefträgergummi" weer te zien.
Ik heb zowel bij mijn Swift (2013) als mijn mijn Scross (2014) de schakelkabels preventief laten vervangen op advies van mijn Suzuki dealer. Die gaf aan dat de schakelkabels een zwak punt zijn naar verloop van tijd omdat o.a. de rubbers uitdrogen en als gevolg daarvan kunnen scheuren waardoor er niet meer geschakeld kan worden. Toch wel "leuk" om dit bevestigd te zien in een anwb fimpje.
Wat slim dat je dit preventief hebt laten vervangen, Kevin! Voorkomen is beter dan genezen. 😊
Goed gedaan Roberto 👍👍👏👏
Bedankt voor het compliment! 😊
Komt bekend voor heb zo vergelijkbaar iets met een Suzuki Splash gehad, alleen had ik de mazzel dat ik hem nog in ze 3 of 4 kon zetten en vlak bij de garage in de buurt was.
En er naar toe kon rijden.
Moest hem alleen een stukje achteruit douwen, want achteruit deed het niet meer.
Vanwegen een dood lopende straat keren.
😅😂
Robert dat uitdrogen ken je voorkomen door wat talkpoeder in die zak met elastieken te strooien
Talkpoeder is voor tegen het kleven, uitdrogen doen ze dan nog steeds wel 😉
De eerste tot derde generatie waren de beste autootjes en van de Alto ook. Heb 2 Alto's GL automaat gehad en beide over de 2ton en nooit kosten aan gehad. Ik koop een nieuwe en de miserie begon puur elektronica die de oude beestjes niet hadden en ook niet stuk kon. Na 2 jaar einde garantie en weg gedaan
Wat een vakman. Respect!
Leuk om te horen!
Zelf heb ik ook nog postelastieken in de keukenla liggen, waar die dingen al niet goed voor kunnen zijn.
Je weet maar nooit wanneer ze van toepassing komen!
Een schroefie een boutje en een elastiekie o wat zijn robert en wij (anwb leden) weer blij 🎉😂😅
😊😊👍👍🚗🚗
Hoe vond je de video, Karel?
Deze auto’s hebben dit probleem heeel vaak! Rubbertjes zijn los leverbaar zowel voor de bakzijde als de pook kant🤩
Heb je dit probleem zelf ook gehad, Nick? 😊
Met postbode elastiek en ducktape los je vaak een hoop kapotte dingen tijdelijk op.
Heb je dit dan ook altijd achter de hand, Johan?
Als ik thuis ben dan heb je dat wel in de schuur liggen, onderweg is het wat lastiger uiteraard.
Kunt natuurlijk wat elastiekjes en een rol ducktape in de auto leggen.
Heb vroeger autotechniek gedaan op de technische school dus we lossen bijna alle problemen zelf op.@@ANWB
Ik had het zelfde probleem bij mijn sx4 van 2011, ben bij de dealer geweest die mij vertelde dat de kabel vervangen moest worden . Om veel geld te besparen heb ik een sluitringetje van 8mm iets uit gevijld zodat het strak over het asje paste. Dit is ca 2 jaar geleden , en alles schakelt nog prima..
Creatief opgelost, Jop!
ik word ook postbode!😁
Nieuwe passie, Jan? 😉
wie op de wegenwacht wacht het langst
We maken de naam wegenWACHT niet graag waar. 😉
Dit is een veelkomend "probleem" bij veel Suzuki modellen. Er zijn bij de dealer losse rubbertjes te krijgen voor in de schakelkabel, voor een paar tientjes kun je er weer jaren probleemloos mee rijden.
Rijd je zelf ook in een Suzuki, Dennis?
@@ANWB Dagelijks in meerdere Suzuki's, ik werk bij een dealer ;)
Heeft er ook iemand een onderdeelnummer van deze reparatie rubbers
vroeger maakte we alles met ijzerdraad 🤣maar poststiek is handiger 😉
Heb je ze thuis nog liggen? 😊
Tijdelijke houtje touwtje systemen lossen vak problemen op !
Robert dit had mijn zoon ook met zijn swift dit heb ik opgelost door het binnenste van een oranje gasslang op maat te snijden zodat het door het rubber weer vast zit😂
En jaren zo rondgereden.
Rijd er nog steeds mee want het is maar een rubber wat weg. Kabel was duurder
@@FiremenOdz Complete kabel vervangen is niet nodig. De rubbertjes zijn los te krijgen bij de dealer.
@@dennish8984 zoals ik in een andere reactie geplaatst heb. Bij Wilmink in Hengelo en Oldenzaal konden me ze niet helpen wel wouden ze een nieuwe kabel verkopen.
@@FiremenOdz Geen vaste klant zeker?
Waar een gummi al niet goed voor is.
Een multifunctionele gummi!
@@ANWB😅
Zo'n nieuwe auto en dan al iets afgebroken. De kwaliteit tegenwoordig is echt abominabel.
Plastic, plastic.......
Bouwjaar 2011 is nou ook weer niet zo heel erg nieuw.
@@cooleric247Ik zie nu inderdaad aan de hand van het kenteken dat hij uit 2011 is. Ik ging ervan uit dat een Swift met een startknop niet zo oud zou zijn.
ja het zijn helaas rubbertjes die vergaan zijn verpulverd hadden ze idd van teflon of zoiets moeten maken
@@SteffieStev Ik heb een BMW uit 2005 met een startknop 😄
wij bij drent wilmink vervangen wij standaard deze rubbertjes ivm uitdroging zowel in en buiten de auto maar tja als die jonge dame niet bij de dealer komt?
maar in begin van het filmpje zie je toch duidelijk dat die er bij de bak er ook af is dat zie je niet dat ROBERT dat fixt grrr
Ow echt, wat goed! Anwb is er ook voor mensen die bijna geen onderhoud plegen. Apk is toch genoeg?😅😅😅😅
Ik ben bij 2 suzuki dealers gewest maar konden geen rubbertje leveren wel nieuwe kabel.
wat een onzin rubbertjes zijn gewoon los te bestellen tja als de dealer van jou geen moeite er voor doet slechte dealer dan?kabels gaan niet vaak stuk maar jou dealer wil meer verdienen denk ik.
@@FiremenOdz
ja die mensen zijn er ook idd@@LW-xf5ik
Leuke is het was Wilmink Hengelo en Oldenzaal 😂😂😂
Als een vrouw op jou verzoek naar links en rechts beweegt, dan gebeurde er niets, dus bij jou hoeft er geen elastiekje om 😂