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まさかこの時代にこんなアツいのがお目見えするとは！やっぱり黒って引き締まって好きですねえ。これ発売されたら乗ってみたいですね…
街中で眺めている時からミライースのデザインポテンシャルはかなり高いと思ってたから、GRモデルが出てくれるのかなり嬉しい。
現代版アヴァンツァートを彷彿とさせますね、ホットハッチ大好きなのでこういう車が増えることは大歓迎！近年のダイハツのオートサロンの出展車は魅力的なモデルが多くて、見ていて楽しいです。
4WD+マニュアルトランスミッション+ターボエンジンで出して欲しい♪欲を言えば4輪独立懸架がいいな😊
このご時世ターボMTをコンセプトだけど出してくれてるだけありがたい！
楽しみっすね。金曜日行きます。
フロントバンパー両端の垂直フィンの造形が気になりますね。ちゃんと空力的な意図を持ってそうですね。
先日スバルのOEM車に乗りましたが予想以上に良かったです。コンパクト 軽量 低い車高 これでいいじゃん そんな感じです。
やはりビジョンコペンはダメでしたか・・・。でもこれも魅力的で楽しみなクルマですね！
ビジョンコペン、かなり情熱は感じたんですけどね...タイミングがどうしても。
ピクシスエポックやプレオプラスにもGRスポーツ追加されればいいけど、流石にスバルはないか
スバルで出すならプレオじゃなくてヴィヴィオの名前を使ってほしいな〜
スバルだったらSTI？
@@REIA-t1 たしかにSTIスポーツがいいと思うが、流石にGRがチューンしたモノをSTIと名乗らせる訳にはいかないと思うただ、これをベースにSTIが足回りを再チューンして、STIスポーツにするのはアリ
@@potenza-re71rs それなら普通のプレオプラスもヴィヴィオにかえるっていうこと？それはいいと思うが、やるならフルモデルチェンジのときかな？
できたら、新型ムーヴを登場してほしい。
今のダイハツさん、軽自動車の新型まだ出ないですね。おきふるので頑張っている？最新技術か、それともマイナーなのか、とても気にしていますね！
昨今の自動車界隈に対するアンチテーゼって感じだな🔥ダイハツ復活へのカギになってくれればいいけど…。ノーマルのイースは「Eco&Smart」だけど、こっちのイースは「Evo&Sport」か?🤔
うわぁそれ良いなあ…頭文字だけ被せておいて、その実エゴ丸出しって感じするのが却って滅茶苦茶イイ
これはスイスポ、ワークス、ノートNISMOみたいな車になりそう。
TR-XX及びAVYの再来
相原さん的には出したそうな雰囲気ですし、逆に今新型モデルの開発が遅れていることを考えると、マイナーチェンジや追加モデルで延命するのも一手段としてアリですよね( ˙꒳˙ )さすがにスマアシⅢなのは商品力としてはアレですけど、コペンにはなんもついてないですしねwコペンより200kg弱は軽いですし、通勤快速になりそうです☺️
シャレードのオマージュと考えるべきかと思いますが、企業のネガティブイメージの払底が透けて見えるのが…クルマ単体でみると面白いですが、アルトワークスの無い現状及びレースで未だに活躍しているESSEの後継が選べるのは車好きには嬉しいかと。個人的にはWR-Vのカスタムは気になってます😊
四駆 MT切望
MT+ターボはいいんだけど、4WDでも出して欲しいなぁ。+10kg重量増は構わないし、車高+数センチも逆にグラベルや雪道には好都合。4WDでMT出してるのってマツダくらい？
suzukiジムニーが有るじゃないか？ 笑；マツダの軽で４WDのMT車って有ったかいな？
@@nspm4293 スクラム・・・
SUZUKIにジムニー、ワゴンRがあるよ！先月ワゴンR4WDMT納車して涙目…😢
アルトワークスが不在？ほなウチらがやったろか！的なノリの良さ、嫌いじゃない
軽ホットハッチ枠の座が空席の今なら売れる筈！
N- ONEは軽ホットハッチです
アルトワークスなき時代にHONDA N ONE RSとガチンコ勝負ですかね？ってか、N ONE RSとは用途が違うかな・・・値段が安ければ弾けそうですね・・・
用途って何ですか？
これ本当に売るの？5，6年前にもミラで似たようなの出してたけど結局売ってないし、また話題作りの為だけでしょ
GRが付くと無駄に高くなるので出ても200万円からとかやろ…
出たら嬉しいですけど、ダイハツはもう国内で横置き用MT作ってないのでは…やるとしたらスズキかホンダからMT調達とか…？
動画でも解説しているとおり、コペンのエンジンとミッションを使ってるみたいですね。
@@wAtARu-Design ということはコペンと同じで海外製ユニットですね。海外とは言えまだ作ってるユニットなら逆に言えばコペンがなくなっても、こちらは生産できるかもしれませんね👍
@@taylordunasophia4957 ハイゼットトラックのMTって乗用の横置き用と共用だったのですか？勉強になりました。こちらでも調べてみます。
GRの裏話で いいこと聞かなかったので 期待してない
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まさかこの時代にこんなアツいのがお目見えするとは！
やっぱり黒って引き締まって好きですねえ。これ発売されたら乗ってみたいですね…
街中で眺めている時からミライースのデザインポテンシャルはかなり高いと思ってたから、GRモデルが出てくれるのかなり嬉しい。
現代版アヴァンツァートを彷彿とさせますね、ホットハッチ大好きなのでこういう車が増えることは大歓迎！
近年のダイハツのオートサロンの出展車は魅力的なモデルが多くて、見ていて楽しいです。
4WD+マニュアルトランスミッション+ターボエンジンで出して欲しい♪
欲を言えば4輪独立懸架がいいな😊
このご時世ターボMTをコンセプトだけど出してくれてるだけありがたい！
楽しみっすね。金曜日行きます。
フロントバンパー両端の垂直フィンの造形が気になりますね。ちゃんと空力的な意図を持ってそうですね。
先日スバルのOEM車に乗りましたが予想以上に良かったです。
コンパクト 軽量 低い車高 これでいいじゃん そんな感じです。
やはりビジョンコペンはダメでしたか・・・。
でもこれも魅力的で楽しみなクルマですね！
ビジョンコペン、かなり情熱は感じたんですけどね...
タイミングがどうしても。
ピクシスエポックやプレオプラスにもGRスポーツ追加されればいいけど、流石にスバルはないか
スバルで出すならプレオじゃなくてヴィヴィオの名前を使ってほしいな〜
スバルだったらSTI？
@@REIA-t1
たしかにSTIスポーツがいいと思うが、流石にGRがチューンしたモノをSTIと名乗らせる訳にはいかないと思う
ただ、これをベースにSTIが足回りを再チューンして、STIスポーツにするのはアリ
@@potenza-re71rs
それなら普通のプレオプラスもヴィヴィオにかえるっていうこと？
それはいいと思うが、やるならフルモデルチェンジのときかな？
できたら、新型ムーヴを登場してほしい。
今のダイハツさん、軽自動車の新型まだ出ないですね。おきふるので頑張っている？最新技術か、それともマイナーなのか、とても気にしていますね！
昨今の自動車界隈に対するアンチテーゼって感じだな🔥ダイハツ復活へのカギになってくれればいいけど…。
ノーマルのイースは「Eco&Smart」だけど、こっちのイースは「Evo&Sport」か?🤔
うわぁそれ良いなあ…
頭文字だけ被せておいて、その実エゴ丸出しって感じするのが却って滅茶苦茶イイ
これはスイスポ、ワークス、ノートNISMOみたいな車になりそう。
TR-XX及びAVYの再来
相原さん的には出したそうな雰囲気ですし、逆に今新型モデルの開発が遅れていることを考えると、マイナーチェンジや追加モデルで延命するのも一手段としてアリですよね( ˙꒳˙ )
さすがにスマアシⅢなのは商品力としてはアレですけど、コペンにはなんもついてないですしねw
コペンより200kg弱は軽いですし、通勤快速になりそうです☺️
シャレードのオマージュと考えるべきかと思いますが、企業のネガティブイメージの払底が透けて見えるのが…
クルマ単体でみると面白いですが、アルトワークスの無い現状及びレースで未だに活躍しているESSEの後継が選べるのは車好きには嬉しいかと。
個人的にはWR-Vのカスタムは気になってます😊
四駆 MT切望
MT+ターボはいいんだけど、4WDでも出して欲しいなぁ。+10kg重量増は構わないし、車高+数センチも逆にグラベルや雪道には好都合。
4WDでMT出してるのってマツダくらい？
suzukiジムニーが有るじゃないか？ 笑；
マツダの軽で４WDのMT車って有ったかいな？
@@nspm4293 スクラム・・・
SUZUKIにジムニー、ワゴンRがあるよ！
先月ワゴンR4WDMT納車して涙目…😢
アルトワークスが不在？ほなウチらがやったろか！的なノリの良さ、嫌いじゃない
軽ホットハッチ枠の座が空席の今なら売れる筈！
N- ONEは軽ホットハッチです
アルトワークスなき時代にHONDA N ONE RSとガチンコ勝負ですかね？ってか、N ONE RSとは用途が違うかな・・・値段が安ければ弾けそうですね・・・
用途って何ですか？
これ本当に売るの？5，6年前にもミラで似たようなの出してたけど結局売ってないし、また話題作りの為だけでしょ
GRが付くと無駄に高くなるので出ても200万円からとかやろ…
出たら嬉しいですけど、ダイハツはもう国内で横置き用MT作ってないのでは…
やるとしたらスズキかホンダからMT調達とか…？
動画でも解説しているとおり、コペンのエンジンとミッションを使ってるみたいですね。
@@wAtARu-Design ということはコペンと同じで海外製ユニットですね。海外とは言えまだ作ってるユニットなら逆に言えばコペンがなくなっても、こちらは生産できるかもしれませんね👍
@@taylordunasophia4957 ハイゼットトラックのMTって乗用の横置き用と共用だったのですか？勉強になりました。こちらでも調べてみます。
GRの裏話で いいこと聞かなかったので 期待してない