첫차로 중고 뉴모닝 6-7년정도? 타다 얼마전 중고 K3 1세대로 바꿨는데 다시 경차로 바꾸라고 하면 안 바꿀랍니다. 가장 큰 이유는 1. 승차감/안전성 2. 출력/연비 이렇습니다. 고작 준중형 가지고 뭐 안정성 따지냐 하지만 경차랑은 분명 다릅니다. 경차는 알몸 껍데기 타고 다니는 느낌이라면 중형은 그래도 뭐 점퍼 걸치고 타는 느낌입니다. 장거리 운행, 고속도로, 국도는 오히려 준중형, 중형이 더 연비가 잘 나옵니다. 시내 마실 다녀올 수준으로 운행하는 루틴이라면 경차가 연비가 좋겠지만 그게 아니니간요. 물론 보험료, 자동차세금, 톨비/공영주차 50% 혜택, 연 20만원 기름값 보조, 소모품 교체비용 분명 저렴하지만 일단 경차든 뭐든 차를 보유하는거 자체가 차량 미보유와 달리 돈이 들수 밖에 없는 행위이라 그냥 돈 좀 더 쓰지 뭐 하게 되지 조금이라도 더 아끼려는 생각은 잘 안 들어요. 아예 차량은 보유 안하는 것이라면 모를까.
연비 좋은데 왜이리 안 좋다는 사람들이 많지? 아반떼, 올뉴모닝 2대 운영중인데 평균적으로 아반떼 연비 13.2~~13.7 (24만원/월) 모닝 연비 15.4~16.2(12~15만원/월) 제가타는 거리 기준입니다 좋은데 왜들 이러지 고속도로 흐름 맞춰 잘 가고요 가성비로 보는거지 승차감 소음 장거리 이런걸로 왜 비교를 하지??
새차를 살때 가격이 가장 중요합니다 차는 타야하는데 차에돈쓰기 싫은 사람들이 주로 경차를 탑니다 1500만원짜리 모닝을 보던 남의 말듣고 돈 조금 더 써서 아반떼 사려고 가격표보면 2천만원짜리 아반떼는 골라야 1500자리 모닝에 있는 옵션 비슷하게 맞춰 살수 있어요 그리고 취득세 100만원 이상 또 나옵니다. 돈 조금 더주면 아반떼 살수 있을줄 알았는데 현실은 500-600만원을 더 써야합니다. 경차 사려던 사람이 500만원 더 주고 준중형 못삽니다 돈 아까워서 그냥 경차 타게 되는거죠 수리비 유지비 문제가 아니라 차값이 아까워서 경차타는 사람이 더 많습니다
맞는말입니다 17년식 쉐보레 스파크 오너 입니다 경차라고 함은 전반적인 경제적이다 라고 생각하시겠지만 톨게이트 반값 주차비용 반값 맞습니다....그거뿐이에요 배기량이 작고 차가 작다보니 차량들 사이 흐름을 타려면 남들보다 더 그만큼 밟아야 하고. 장거리 뛰기에는 좁은 차에서는 극적인 스트레스 와 피곤함이 더 합니다. 경차를 타다보면 생각보다 기름을 많이먹습니다..아니 자주먹습니다 덩치에 맞게 배통이 작죠 여차해서 밟았다하면 기름게이지가 내려가는게 눈에 보일정도 입니다 그리고 비싼 차량은 그 값어치를 합니다 2천만웡 언저리 차량과 5천만원대 차량은 천지차이 입니다 경차라고 해서 경제적이다 라는 말은 옛말입니다 " 그래도 톨비 주차비 반값 이잖냐" 라는분들이 많으신데 그런건 전혀 몸소 느낄수가없습니다.. 톨비는 그렇다치고 공용주차 또는 유료주차장 을 1년에 몇번을애용할까요? 또는 유류환급 지원. 이것또한 1가구당 경차 한대만 있을시에 해당되는 말입니다.. 유류환급/톨비/주차비 반값때문에 내몸이 피곤한걸 바꾸겠다?! 저는 절대로 안삽니다. 이번에는 뭐 경차를 타고있지만 이거또한 오래못가서 기변을 할꺼같습니다... 무튼!!! 경차는 무조건 건너뛰고 아반떼 k3 엑센트 이런 1000cc이상의 준중형 여건이되면 중형 이런 차들을 추천드림니다
중형차 운행해 봤고 현재도 집에 중형차 한대(쏘나타) 경차 한대(스파크) 있지만 유지비 비교가 안됩니다. 경차 운행 보통 한두명 타니 그 기준으로 얘기드리면, 구입할때 차가격 차이도 엄청 나지만 취등록세도 거의 안들고요, 유지비로 따지면 세금 1년에 9만원 정도 밖에 안합니다. 수동이지만 연비 서울시내 11정도 나오고 고속도로 장거리 18.5-19.5 나옵니다 (고속주행때 그냥 시원시원하게 밟아도 그렇게 나옵니다. 트립연비 아니라 full to full 직접 확인하는 연비입니다. 참고로 고속 연비는 cvt가 더 잘나온다고들 합니다) 출력 약하니 rpm 엄청 높죠. 하지만 3기통에 배기량 1000cc 인데 많이 먹어도 중형보다는 훨씬 적게 먹습니다. 톨비 반값도 무시 못하고, 서울에 공영주차장 이용할일 많이 생깁니다. 이것도 반값 무시 못하죠. 각종 소모품류도 싸고 적게 들어가고요. 두명 까지는 언덕... 산도 답답하지 않게 잘만 올라갑니다. 끼어들기 불편했던적 거의 없고요 솔직히 끼어들기는 운전실력일것 같네요. 경차무시는 중형탈때보다 더 느끼는건 사실이나 중형탈때도 면허 박탈시키고 싶은 차들 많습니다. 실제 운행 2년 해보고 경험대로 얘기드립니다. 물론 차량에 타는 사람이 많다면 얘기가 달라집니다. 배기량이 작아 마력이 작은건 무게에 민감하니까요.
실제 경차 운전중입니다. 운전 거칠게 하는 분이 타면 당연히 연비 안나오죠... 도로 흐름 이야기를 많이 하시는데 1차로 주행하시는 것 아니면 2차로 주행시에는 도로흐름 크게 신경 쓸필요 없습니다. 2차로에서 80km내에 서만 다닌다면 기름값 중형차의 절반 정도 밖에 안나옵니다. 1차로 주행 자주하시면 당연히 빨리다녀야죠.. 하지만 2차로 주행은 그냥 규정속도로 달리셔도 전혀 상관 없음. 도로교통법상 추월은 좌측차선을 이용해 추월하게 되어있고 단속은 하지 않지만 규정상으로는 1차로는 추월차선 2차로는 주행차선입니다. 규정속도 내라면 2차로에서는 도로흐름 같은것 신경쓸필요 없습니다. 뒷차가 답답하면 1차로로 추월해 가면 되니까요. 행여 1차로에 늦게 가는 차가 있으면 어떻하냐 하시는 분들 계실지 몰라 하는 말인데 그건 1차로에 늦게 가는 차에게 따질 문제지 2차로에서 정속주행하는 차에게 뭐라할 사항이 아니죠 위반하고 있는 것은 1차로 차니까요. 저 경차 타고나서 중형차 탈때 보다 절반 밖에 안나옵니다. 연비 안좋은건 본인의 운전습관 문제고 그외에는 유류비카드(정부에서 1년에 20만원지원)도 있고 각종 할인혜택들 그리고 공영주차장은 제 사는 곳만 그런지는 모르겠으나 경차는 1시간내에 나가면 돈 안받더군요. 즉 운전관만 나쁘지 않다면 경차타면 중형차 탈때의 절반 유지비 밖에 들지 않습니다. ps : 고속도로도 서울-부산 왕복하는데 100km 정속 주행하며 6만원 넣고 갓는데 기름 남더군요.
@@오무라이스-g8n 저기요... 경차는요 운전자 습관에 따라서 연비 천차 만별이라는 걸 이야기 한겁니다... 그리고 우리나라 이면도로 특정 속도제한 없는 곳은 죄다 80km가 규정 속도 입니다. 1차로 막고 80으로 가는 것도 아니고 2차로에서 규정속도로 가는것이 무슨 잘못인가요? 도로교통법상 1차로는 추월차선이고 2차선이 주행차선으로 규정되어 있습니다. 2차로에서 규정속도 지키며 다니는게 욕먹을 일이 아니라 차흐름도 파악 못하고 1차로를 주행차선인양 주행하는 차들이 문제인거죠. 그리고 당연히 규정속도 지키고 가면 중형차도 연비 잘나오겠죠... 근데 경차는 규정속도 지키며 운전하면 중형보다 더 잘나와요. 대체 뭐가 문제인지 알다가도 모르겠군요.
경차살바에 안전을 위해 소형차사고 소형차 살바에 200더 보태 중형사고 중형차 살바에 조금 무리해서 대형타자가 우리나라 사람들이 좁아 터진 이나라에서 중형이상 차량이 많은 이유지.20년 무사고인 내 생각은 차부심 내려놓고 주머니에 털리는 돈 아끼는 경차가 좋다는것.하루 50킬로도 안타는 사람이 태반인데 우리나란 차부심이 좀 심한듯. 대략 5년만 타도 경차와중형이상의 절약은 500~1000만원이상 납니다. 그 돈으로 부모님모시고 해외 여행 한번 다녀옵시다.
저의 와이프는 모닝을 2014년 5월에 뽑고 현재까지 몰고 다니는 데요 말씀하신 출력의 한계 공간의 부족때문에 스트레스 받아 오래 몰기 힘든 차라는 것은 당연히 이해하나 이것또한 사람마다 특성이 틀리다 보니 제 와이프는 근거리 10키로 이내 출퇴근만 하는 차라 사실 이런 단점을 잘 느끼지를 못합니다 저 처럼 쉬는 날 전국 각지 국도를 자주 드라이브하면 절대 경차를 몰아서는 안 되겠지만 대다수 차알못 여자들에게는 그냥 편하게 출퇴근 마트만 이용해도 별 불만 없이 몰고 댕기는 사람 또한 꽤 있습니다 오늘도 경차에 대해서 많이 배우고 갑니다
저는 현직 4년차 차량 정비사로써 말합니다. 물론 경차라 해서 수리비가 다 싸지는 않습니다. 라이트 전구비용 기타전구 비용 범퍼 교체비용 판금도장 비용 외형복원 비용 등등은 거의 비슷 비슷합니다. 근데 저는 경차 승용차 SUV 엔진을 까고 모든것의 실체를 다 본 저로써는, 경차에게 한 표를 줍니다. 우리나라 사람들 경차 까는 이유가 차 안 나가고 기름먹는다고 하는데, 경차의 엔진은 주로 3기통입니다. 세단이나 SUV는 주로 4기통과 6기통입니다. 3기통! 즉 3명의 사람이 4기통인 4명의 사람 6기통인 6명사람의 파워를 낼수 없습니다. 근데 운전할때 보면 무슨 3기통엔진을 6기통 엔진인거 마냥 급가속하듯이 밟고 다니십니다. 연비는 급가속하면 그 어떤 종류의 차든 다 개 똥 됩니다. 그리고 제그 현직에 있으면서, LF소나타 그랜져 HG 아반테 AD 스포티지 투싼 쏘랜토 봉고 포터 등등 성능 좋다는 차들 다 개박살나서 많이 고쳤는데 경차들 고장나서 고친적 거의 없습니다. 경차중에서도 레이차량은 정말 어지간해서는 고장 안납니다. 여러분들 똑같은 차이고 4바퀴 굴러가는 차인데 suv차들은 엔진오일 8만원이고 경차는 5만원이면 경차사람들은 5만원이 남고 세단7만원 갑니다. 저는 세단과 suv타다가 개짜증나고 열받고 답답해서 경차로 돌아선 사람입니다. 제가 생각하는 세단과 suv는 달리기만 잘합니다. 오로지 달리기! 그리고 모든걸 다 뜯어본 저로써는 확실히 경차가 유지비가 적습니다. 남들 톨게이비 4000원 내고 헛돈 날릴때 나는 1500원이 끝이거든요. 당신네들이 차부심 부리고 탈때 저는 부자가 됩니다. 아끼세요 돈 차가지고 개폼잡지 마시고요
@@절식남-g1w 3기통은 정말 레알 정속주행 하는데 완전 도움주게 최적화 되있습니다. 너무 빠르지도 않고 그렇다고 미친듯이 느린것도 아니고, 준비운동을 하면서 실전운동하는것 같은 느낌이지요. 변속적인 주행느낌은 마트에서 흔히 배달용으로 많이 쓰는 ㅌ 빨간색 오토바이 클러치 기어 변속하듯이 타능 주행느낌이라 생각합니다. 아무리 오토라지만 한번에 3단 2단처럼되라고 밟아대는건 엔진하나 해먹능다는 소리죠.
경차 좋아하는건 이해함 근데 경차안타는게 개폼 이라니요? 돈아끼라고요? 사람이 용도에 맞게 타는거지 가족 있어서 SUV 타는거고 세단은 업무볼때나 출퇴근길이나 가끔드라이브에 편안함을 위한거 겠지 님이 경차가 좋고 편안하듯이 다른사람도 자기차에 편안함 느끼기에 필요에 의해 타는거지 다른이들이 막타고 난폭하게타고 개폼잡이라고 말할건 일부 양아치들 한테나 하는거지 필요에 맞게 타는이들에게 할말인가 싶음 경차좋으면 타고 SUV 좋으면타고 세단좋으면타고 하는거지 누가잘났고 누가 나뿐지 따지고 있어요?
말씀에 상당수 동감하는 바 입니다. 그런데 자동차를 굴리다 보면 어떤땐 장거리를 뛰어야 하기도 하고 산간지방 경사가 심한 길을 오랫동안 올라가야 할때도 있습니다. 어떤차든 엔진과 미션에 부담이 많이 가죠. 경차가 이때 데미지를 받는것 같습니다. 험하게 운전하지 않았고 오일류 관리를 잘 했는데도 모닝을 몇번 그렇게 타게되니 엔진미션이 이상해져서 못돌아 오더라구요.
레이 타는데 2인 가족이라 너무도 잘 사용중이고 만족중이에요. 4인 까진 불편함 없는데 요즘 4인 이상가족 많아요? 경차에 대한 경멸감으로 말씀하신것 같아요. 카렌스 타다 레이 탔지만 어줍잖은 준중형 카렌스보다는 레이가 훨씬 좋아요. 다시 사도 경차 살건데 이미 준중형과 경차 실감했지만 가장 험한길 아닌 이상 경차가 못달릴 이유도 없고 경차가 고속도로 150 달린다고 비틀대거나 헉헉거리거나 하는건 잘 모르겠구요 평소엔 중형이나 소형이나 90으로 하위 차선 운전하다보니 연비 나쁜거 잘 모르겠구요. 모닝 타고 터널에서 굴렀지만 큰 부상없이 안전벨트가 누른 충격으로 멍든거 빼곤 다른 부상은 없었어요. 너무 경차를 안타시고 이론만 애기하시네요
안녕하세요!! 항상 관심있게 보고있고 자세한 설명 감사드립니다!!죄송하지만 하나만 여쭤봐도 될까요? 요즘 차생각이 크고 좀 필요성이 느껴져서..고려중 인데 운전 경력 없는 사회 초년생 중고차 연습용겸 출퇴근용으로 구매하려는데 중형 vs 준중형 어떤걸 추천해 주시나요?? 모델은 지금 중형은 로체 NF쏘나타 아니면 포르테,아반떼 HD, k3생각중이이요!
14만4천 레이 탑니다 연비는 별 메리트없어요 도로 흐름이나 성격상 4000알피엠 넘게 쓸때 많습니다 ㅋㅋㅋ 전 그냥 풀약셀 밟아요 굉장히 동감하는 이야기도 많습니다 허나 전체적으로 봤을때 경제적인면에서 득이 되는건 맞습니다 이야기에 주는 한국사람은 유독 크고 넓은 실내공간을 너무나 선호하여 기종변경에 따른 금액손실이 너무 크니 경차는 중고로 구매하여 실제 경험해보시고~~ 중고차 시장에 경차는 감가상각률이 다소 낮으니 되팔고 다시 생각해보시는게 금액적인면에서 보다 유리하지 않을까 라고 말씀해주시고자 했던게 아닐까 싶습니다 아마도 여러 합리적인 생각을 하고 계시는 소비자분들 때문에 경차 감가상각률이 이만큼이나 적을껍니다 여러 차들을 타보았는데 소모품 교체주기는 소형 중소형 중대형 대형이랑 크게 다르지는 않습니다 교체비용은 중대형 대형이랑은 비교대상이 아니고 소형 중소형에 비해 어마어마한 차이는 절대 아니에요 근데 전 이런 저런 이유로 경제적인 측면에서는 경차가 훨씬 더 유리하다고 말씀드릴수 있습니다~~^^
앞서 말씀하셨듯 운전 미숙하신분들이,영업용으로 타시는분들. 이라고 하신 이 부분은 장점입니다. 다음 멘트를 위해 걸고 시작하는게 아닙니다, 또 교통흐름에 맞게 타야된다고 하는데 교통 흐름에 맞게 설계되었다고 생각합니다. 다만 미흡한 스타팅이 문제라면, 그 상대 운전자의 과속 일테구요. 또 경차가 비싼 가격이 옵션으로 책정된다고 이야기 하시는데 경차는 경차의 가치를 두시는 분들은 옵션을 선택할 이유가 없기때문에, 논할 가치가 없다고 생각합니다. 옵션을 빼면 경차의 장점을 더한 살릴 수 있겠죠? 저번 댓글도 말씀 드렸듯 남들이 다 알고있는 내용을 계속 말씀 하시는데, 경차라서 사람 못태우고 짐 많이 못싣고 이거를 모르고 사는 사람이 몇이나 될까요. 안전에 관련된건 인정하겠습니다.
작고 안전성이 떨어지지만 경제성은 비교불가라고 생각했는데 잘못된 생각이었군요.. 근데 내용과 관계없는 궁금증인데ㅋㅋ 고속도로에서 한 160? 정도 치고달려나가는 경차들은 어떻게 하신 걸까요?ㅋㅋㅋㅋㅋ 여러번 봤는데 진짜 경이롭더라구요. 순정으로 그런 속도를 뽑아낼 수가 있나요? 맵핑 같은 걸 하신걸까요? 야구공 같이 날아가던데ㅋㅋ 어유.. 경차가 아니더라도 그러시지 않았으면
솔직히 내가 느끼기에 경차 장점은 다른 차에 비해 운전하기 편하고(차가 작으니까) 가장 큰 거는 타 차에 비해 금액이 싸다는거지 경차 풀옵 1700이지 근대 준중형 중간만 봐도 2200 이니..ㅎ 그거 말고 주차나 톨게이트 매일 이용하시는 분 아니면 별 차이도 없음 세금도 준중형 이랑 얼마 차이 안 나고 취등록세는 차이가 좀 나지만 공용주차장이나 톨게이트를 매일 이용하시는게 아니면 장기적으로 경차보다 준중형 이상 타는게 정신적으로 신체적으로 조금 더 편하다고 봄 그래서 나는 첫차로 준중형 선택
솔직히 카렌스 소나타 아반테 모닝 레이 운전하면서 느낀점 레이가 정말 좋네요 규정속도 이상으로 달려도 연비 잘 나와요. 에코불 하얀색으만 안바뀌면요. 급 가속 할일이 별로없어서 답답한거 모르겠고 흐름은 차종상관없이 운전자의 습관인거지 경차라서 기어가는거 아니고 고속도로 굴러봐도 폐차된차에서 겨우 3일 통원치료 받고 것도 안전벨트가 너무 쬐서 멍든거 땜에, 안전성도 점점 높아진거 같고 다음 차도 경차 갈수밖에 없는게 공영주차장은 늘어나니 주차편하고 언제까지일지 모르나 유류환급까지 고속도로 많이 나가는더 연비 도 뒤쳐지지않고 속도 잘 나가고 톨비까지 저렴하니 경차 탈 이유가 더많은데요
각종 세금.주차비.톨비.시내주행편의성등이 경차의 장점이죠. 수리비는 소형급에 비해 부속값이 조금 싸다는거 수공비는 동일부위 동일수공비 여기서 문제는 연비인데 100km이상이면 1500cc와 동일히다고 보시면 될거라 생각되네요 그리고 요즘 시내나 고속도로 주행하는 차들 보면 1.2인이 대부분입니다 그런데 많은 사람이 탑승시 출력이 문제라고 하시는데 간혹 가다 생기는 경우의 상황까지 생각해서 큰차라야 한다고 하니 참 그렇네요.
경차가 주차나 톨비 해택이 있어서 매력이지... 유지비가 싼건 아님. 기름? 내차 소형 1.6엔진인데 경차 연비나옴. 경차 연비 오히려 안좋음. 과부하로 달려야할 엔진태생... 고속도로 연비는 오히려 더 않좋고.... 사고시 더 안전한 소형 1.4~1.6 가솔린 타세요. 가속 스트레스 없어요. 물론 경차보다야 돈이 조금더 들어가지만... 내 소형차는 비교적 고속도로도 안정적임. 지방 다녀오기도 할만함. 경차는 조금 고속도로 들어가기가...
저는 기아 올뉴모닝을 5년째 타고 있는데 경차가 연비 나쁘다고 하는데 경차유류세환급 신청하면 휘발유 주유시 1리터당 250원 할인 해줍니다 1년 20만원 상당 기름량으로는 800리터 입니다 전국 어느 주유소를 가든 혜택 받습니다 또 고속도로 이용시 통행료 50% 할인 받고 자동차세 1년에 10만원 미만 입니다 공영주차장 50% 할인도 됩니다 경차 단점은 출력이 낮아서 언덕길 올라 갈때 힘이 딸리는게 단점 입니다 혼자 타기는 좋습니다
모닝 1년동안 탔는데 확실히 100키로 넘어가면 rpm이 3천이 넘어가서 연비 똥망입니다. 그리고 장거리 운전시 피로감이 너무 큽니다.... 시내주행 하시는 분들에게 추천 드립니다. 전 큰차타고 다닐래요... 저런거 일일히 신경쓰면서 차 살라면 못삽니다 그럼 걸어다녀야 되요 참고로 지금은 그랜저tg타고 다닙니다 연비 극악인데 걍 너무 편하네요 ㅎㅎ 유지비 신경 안쓰고 타고 다닙니다 ㅎㅎ 마음에 드는거 타고 다니세요 ^^
아저쒸 저희집 경차 20년째 타고 있거든요? 전혀 불편한거 없고 경차는 살살 타고 다니는 차량이예요. 중형차처럼 마력 푹푹 나가는 차가 아니에요. 경차는 승질대로 운전하는 차량이 아닙니다ㅋㅋ 무슨 스포츠카도 아니고ㅋㅋ 운전자가 잘만 다루면 경차처럼 경제면으로 훌륭한 차 없어요
스파크 14년식 수동 입니다. 출퇴근용도로는 정말 굿굿굿 입니다. 말씀하신거처럼 흐름따라가는거는 저단기어에서 고알피엠으로 극복가능한 부분이구요.. 전 그래서 수동으로 선택했습니다. 경처는 (특히 수동변속기) 운전경력이 오래된 분들이 사용하는 차라고 보네요. 지극히 제 개인적인 생각이었습니다.
사람마다 틀리다~ 이게 정답입니다 주말용 E400 출퇴근용 모닝 있는데 우선 매일 톨비로 2500원 아낍니다 저는 일찍 출근하고 그만큼 퇴근시간도 빨라서 차 막히는 시간을 피하는데요 지금도 계기판에 연비 19.4 찍혀있네요 아침엔 보통 20 초반 나오고요 모닝 구입한게 얼추 계산해보니 한달 아껴지는 기름값+톨비 이거면 모닝 한달 할부값 뽑겠다는 계산이었거든요 모닝은 이렇게 메인차 두고 출퇴근용으로 써야 경제적인듯합니다 모닝으로 밟는다는거 자체가 말이 안되죵
아니 유지비는 무조건 싸지 자동차세 보험료 딱 이거 두개만 해도 연간 70~80민원 세이브에 톨비 50프로 할인 거기다 연비는 준중형에 비해 다소 불리한 부분이있는데 연비 따지는 사람이라 할려면 연 3만킬로 이상 타야 뭐 연비 걱정하지 실제 경차 기름값 지원금 연간 30?20? 인가 나오고 자동차 가격 자체의 감가까지 다 계산해보면 아반떼랑 모닝의 차이가 연간 100만원이상의 차이가 있음 .이 영상 찍으신분이.어떤 의도로 이 영상 찍은지는 알겠는데 주제와 전혀 안맞음 가격적인 측면 무조건 경차가 현재 제도하에서는 완승임. 경차의 단점이라고 이야기하면 말이되는데 유지비 어쩌고 하는건 진짜 ㄱㅅㄹ임
커피소년 말씀처럼 생각하시는분들은 만족하며 잘 타고 계십니다^^ 보험료는 경차가 더 비싼경우가 많습니다 초보운전자가 많이 타고 접촉사고가 많아서 차종대비 보험료는 싸지만은 않습니다 감가를 염두하고 초보운전자는 차를 사지않습니다~ 그리고 너무나도 자동차를 운영하는 면에서 무지하신 분들이 많습니다 경차가 나쁘고 단점만 있다는건 아닙니다 그렇지만 장점만 보고 반대되는 부분도 알려드리기 위해서 입니다 제가 개소리를 한건 아니잖습니까???
공감하기 어렵네요. 세컨카로 경차를 5년 사용하고 있는데, 분명히 소형차보다 유지비 적습니다. 연비가 좋지는 않지만 경제적인 안전운전을 한다면 경차다운 연비 나옵니다. 차량 수리비도 부분 차체가 분명 조금씩 저렴하긴 합니다. 경차의 출력 부족으로 오르막길이 갑갑하지만, 유지비 생각하면 이해됩니다. 문제는 최근 경차 가격이 경차가 아니라는 것이 문제죠. 시내주행이 90%이상이라면 전 추천합니다
경차오래탓음 도로는 흐름이긴한데 우측차선에서 속도 맞춰가면 연비좋음. 디젤같은 연비를 기대하면 안되고... 단 고속도로 에서 100넘기면 연비가 점점 망으로떨어짐 정비비용이 저렴한편임 엔진오일이나 타이야도 작으니 가격이 싸고 부품들이 예전만은 못해도 단가가 저렴한편 너무 단점만 쓰시길래 장점위주로 적어봄
13년간 경차를 몰았다가 소형suv로 바꾼 1인 입니다. 마티즈를 몰았었고 6년 동안 올 뉴모닝 13년식 디럭스 해치백을 몰았습니다. 엔진의 능력은 3기통인데 그 이상 요구를 했는지 알피엠이 툭하면 3천 4천 올라가더라고요. 그래서 당연히 연비는 안좋고 경차사랑카드를 쓰지 않으니 연료비는 장난아니게 들어가고 차가 작으니 당연히 안전성은 떨어지고 승차감은 별로고 그래도 만족했습니다.. 제가 경차에게 너무 무리한 부탁을 했나봐요ㅎㅎ 하지만 경차의 최대장점은 공영과 공항주차장 주차비 반값 엔진오일등 오일류 교환값이 좀 싸죠ㅎ 엔진이 작으니 오일류가 적게들어가니 말입니다ㅎㅎ 게다가 자동차세금도 비싸봐야 10만원대 초반? 10만원도 하지 않아요. 이건 최대장점인데 도심지역 골목골목 아주 좁은 골목까지도 다른차들은 못들어가는 골목도 경차는 들어간다는 거죠. 13년 경차유저였던 1인 이었습니다. 즉 경차는 혼자나 2명이 타기에 딱 좋은 차죠
모닝 lpi 오토 타는데 봄가을에 고속도로에서는 리터에 15키로 타요(여름겨울은 좀 떨어지고 시내주행은 10키로내외 나옵니다. 그래도 가스가 싸기 때문에 저렴해요).... 유류세 환급까지 받으면 정말 유지비 작게 들어요 그리고 경차는 여유있게 천천히 타는 겁니다. 뽕카가 아니에요.... 그리고 타이어, 오일 이런것들이 일반 차량에 비해 많이 저렴하고요... 톨비 50%, 주차료 50% 할인 시내 요리저리 빠져나가기 좋고 빈공간 주차도 편해요... 위 딜러님. 너무 본인 입장에서만 영상을 올리신 것 같습니다.
첫차로 중고 뉴모닝 6-7년정도? 타다 얼마전 중고 K3 1세대로 바꿨는데 다시 경차로 바꾸라고 하면 안 바꿀랍니다. 가장 큰 이유는 1. 승차감/안전성 2. 출력/연비 이렇습니다. 고작 준중형 가지고 뭐 안정성 따지냐 하지만 경차랑은 분명 다릅니다. 경차는 알몸 껍데기 타고 다니는 느낌이라면 중형은 그래도 뭐 점퍼 걸치고 타는 느낌입니다. 장거리 운행, 고속도로, 국도는 오히려 준중형, 중형이 더 연비가 잘 나옵니다. 시내 마실 다녀올 수준으로 운행하는 루틴이라면 경차가 연비가 좋겠지만 그게 아니니간요. 물론 보험료, 자동차세금, 톨비/공영주차 50% 혜택, 연 20만원 기름값 보조, 소모품 교체비용 분명 저렴하지만 일단 경차든 뭐든 차를 보유하는거 자체가 차량 미보유와 달리 돈이 들수 밖에 없는 행위이라 그냥 돈 좀 더 쓰지 뭐 하게 되지 조금이라도 더 아끼려는 생각은 잘 안 들어요. 아예 차량은 보유 안하는 것이라면 모를까.
ㅇㅈㅇㅈ
연비 좋은데 왜이리 안 좋다는 사람들이 많지?
아반떼, 올뉴모닝 2대 운영중인데
평균적으로
아반떼 연비 13.2~~13.7 (24만원/월)
모닝 연비 15.4~16.2(12~15만원/월)
제가타는 거리 기준입니다
좋은데 왜들 이러지
고속도로 흐름 맞춰 잘 가고요
가성비로 보는거지 승차감 소음 장거리 이런걸로 왜 비교를 하지??
개소리라는 표현은 좀 그렇지 않나요???
연비운전 잘하는 분들을 잘나오구요
그렇지 않게 운전하는 분들은 연비 안나오고
차 안나간다 말씀하시지요~~
그런 표현은 좀 많이 좀 그러네요 좀!!!
@@leejlnyoung-car 죄송합니다 저도모르게 흥분했나봅니다 사과드립니다
박정록 겸손한 모습 보기좋습니다^^
앞으로 많은 관심 부탁합니다
대체 얼마나 더 밟으려고 알피엠을 조진다는거지 고속도로 주행할때도 110km 놓고 가도 흐름 방해없이 여유있게 가지던데 ?? 외제차도 타고 국산차량도 여러 차량 타다가 지금 경차타는데 도로 흐름도 딱히 방해안하고 잘다녀지는데..
경차는 알피엠을 최소 500이상 더 많이 씁니다
그만큼 기름도 소모되고 오일산화도 빠르죠
이진영 중,대형 세단종류만 타다가 모닝 구매한지 오늘로 이틀째인데 한번 연비랑 체크해봐야겟네요
경차만 15년 타다가 디젤 suv 로 넘어오니 들어가는 기름값이 비슷하더군요.
스파크타고 항상 출발 풀악셀
vs
독3사 중고 외제차 살살 몰기
나는 경차로 풀악셀 가련다..
새차를 살때 가격이 가장 중요합니다
차는 타야하는데 차에돈쓰기 싫은 사람들이 주로 경차를 탑니다
1500만원짜리 모닝을 보던 남의 말듣고 돈 조금 더 써서 아반떼 사려고 가격표보면 2천만원짜리 아반떼는 골라야 1500자리 모닝에 있는 옵션 비슷하게 맞춰 살수 있어요
그리고 취득세 100만원 이상 또 나옵니다. 돈 조금 더주면 아반떼 살수 있을줄 알았는데 현실은 500-600만원을 더 써야합니다.
경차 사려던 사람이 500만원 더 주고 준중형 못삽니다
돈 아까워서 그냥 경차 타게 되는거죠
수리비 유지비 문제가 아니라
차값이 아까워서 경차타는 사람이 더 많습니다
말리부 스파크 둘다모는사람입니다
출퇴근용으로 말리부타다가 출퇴근용으로 스파크로변경하고 왕복40km기준스파크함달연비 16만원 말리부 28만원 세금 연비 기타부품비용 비교불가입니다 경차가 확실히 저렴합니다
07년식 마티즈 조이
가솔린 오토 3년탄 차주구요
120만원에 중고차로 샀구요
자동차세 일시불65000원이구요
신한 롯데 현대 경차주유환급할인 카드있어요
나라에서 리터당250원20만원한도 할인이구요
현대경차유류카드 로 하시면 추가로
30만원이상200원추가
70만원이상400추가 리터당할인이구요
나라에서20만원해주는거 250원추가하면
리터당450원650원 추가할인이구요
솔직히 경차는 가스차보단 가솔린이 연비가 좋아요 가스차경차는리터당160원밖에 할인안해주고 연비는 솔까 가스차가
리터당1km주행하는반면에
가솔린만땅 경차할인받아서27000원넣고36리터기름통기준 연비 운전하니545킬로 리터당연비15km나와요
참고하시고 영상잘봤어요^---^
님은 경차사지마세요 부자인가봐요...
맞는말입니다 17년식 쉐보레 스파크 오너 입니다 경차라고 함은 전반적인 경제적이다 라고 생각하시겠지만 톨게이트 반값
주차비용 반값 맞습니다....그거뿐이에요
배기량이 작고 차가 작다보니 차량들 사이 흐름을 타려면 남들보다 더 그만큼 밟아야 하고. 장거리 뛰기에는 좁은 차에서는 극적인 스트레스 와 피곤함이 더 합니다.
경차를 타다보면 생각보다 기름을 많이먹습니다..아니 자주먹습니다 덩치에 맞게 배통이 작죠 여차해서 밟았다하면 기름게이지가 내려가는게 눈에 보일정도
입니다 그리고 비싼 차량은 그 값어치를 합니다 2천만웡 언저리 차량과 5천만원대
차량은 천지차이 입니다 경차라고 해서 경제적이다 라는 말은 옛말입니다
" 그래도 톨비 주차비 반값 이잖냐" 라는분들이 많으신데 그런건 전혀 몸소 느낄수가없습니다.. 톨비는 그렇다치고 공용주차 또는 유료주차장 을 1년에 몇번을애용할까요? 또는 유류환급 지원.
이것또한 1가구당 경차 한대만 있을시에 해당되는 말입니다.. 유류환급/톨비/주차비
반값때문에 내몸이 피곤한걸 바꾸겠다?! 저는 절대로 안삽니다. 이번에는 뭐 경차를 타고있지만 이거또한 오래못가서 기변을 할꺼같습니다... 무튼!!! 경차는 무조건 건너뛰고 아반떼 k3 엑센트 이런 1000cc이상의 준중형 여건이되면 중형 이런 차들을 추천드림니다
대형 타다가 ~ 경차 타면 계속 욕하면서 탓던기억이난다
계속 짜증나고 미쳐버림 ~ 3300cc 이런거 좋아함
중형차 운행해 봤고 현재도 집에 중형차 한대(쏘나타) 경차 한대(스파크) 있지만 유지비 비교가 안됩니다.
경차 운행 보통 한두명 타니 그 기준으로 얘기드리면,
구입할때 차가격 차이도 엄청 나지만 취등록세도 거의 안들고요, 유지비로 따지면 세금 1년에 9만원 정도 밖에 안합니다.
수동이지만 연비 서울시내 11정도 나오고 고속도로 장거리 18.5-19.5 나옵니다 (고속주행때 그냥 시원시원하게 밟아도 그렇게 나옵니다. 트립연비 아니라 full to full 직접 확인하는 연비입니다. 참고로 고속 연비는 cvt가 더 잘나온다고들 합니다)
출력 약하니 rpm 엄청 높죠. 하지만 3기통에 배기량 1000cc 인데 많이 먹어도 중형보다는 훨씬 적게 먹습니다.
톨비 반값도 무시 못하고, 서울에 공영주차장 이용할일 많이 생깁니다. 이것도 반값 무시 못하죠.
각종 소모품류도 싸고 적게 들어가고요.
두명 까지는 언덕... 산도 답답하지 않게 잘만 올라갑니다.
끼어들기 불편했던적 거의 없고요 솔직히 끼어들기는 운전실력일것 같네요.
경차무시는 중형탈때보다 더 느끼는건 사실이나 중형탈때도 면허 박탈시키고 싶은 차들 많습니다.
실제 운행 2년 해보고 경험대로 얘기드립니다.
물론 차량에 타는 사람이 많다면 얘기가 달라집니다. 배기량이 작아 마력이 작은건 무게에 민감하니까요.
Sangmin Park
네네 본인이 만족하시며 타신다면 최고의 차량입니다~
경차 무시하는 사람들은 인성이 잘못된거죠
내가 할배운전스타일인데
??? 디젤 스포티지 오일교환값만봐도 싼데 연비도 고속도로 안태우는이상은 2.0
4륜 19인치 보다 연비 잘나오고요 미친놈처럼 고알피엠치고 다니지않는이상은
그리고 취등록세 스포티지 풀옵 240정도
레이 18만원정도 ㅋㅋ
스포티지 44만원 1년연납
레이 자동차세 9개월선납 7만
ㅋㅋ
모든소모품 더싸요!
공임도 엔진오일교환비만봐도
스포티지 19000원달라하고
레이 14000원
근데 오일안사고 오토큐 방문시 순정유 기준
스포 2.0은 13만원정도
레이 47000원 부르던데요
그리고 차량감가률만봐도 ㄷㄷ
3년타다 60%건지면
3600짜리 차량 팔때랑
1800짜리 팔때랑 금액차이만봐도
실제 경차 운전중입니다.
운전 거칠게 하는 분이 타면 당연히 연비 안나오죠...
도로 흐름 이야기를 많이 하시는데 1차로 주행하시는 것 아니면
2차로 주행시에는 도로흐름 크게 신경 쓸필요 없습니다.
2차로에서 80km내에 서만 다닌다면 기름값 중형차의 절반 정도 밖에 안나옵니다.
1차로 주행 자주하시면 당연히 빨리다녀야죠..
하지만 2차로 주행은 그냥 규정속도로 달리셔도 전혀 상관 없음.
도로교통법상 추월은 좌측차선을 이용해 추월하게 되어있고
단속은 하지 않지만 규정상으로는 1차로는 추월차선 2차로는 주행차선입니다.
규정속도 내라면 2차로에서는 도로흐름 같은것 신경쓸필요 없습니다.
뒷차가 답답하면 1차로로 추월해 가면 되니까요.
행여 1차로에 늦게 가는 차가 있으면 어떻하냐 하시는 분들 계실지 몰라 하는 말인데
그건 1차로에 늦게 가는 차에게 따질 문제지 2차로에서 정속주행하는 차에게 뭐라할 사항이 아니죠
위반하고 있는 것은 1차로 차니까요.
저 경차 타고나서 중형차 탈때 보다 절반 밖에 안나옵니다.
연비 안좋은건 본인의 운전습관 문제고 그외에는
유류비카드(정부에서 1년에 20만원지원)도 있고
각종 할인혜택들 그리고 공영주차장은 제 사는 곳만 그런지는 모르겠으나
경차는 1시간내에 나가면 돈 안받더군요.
즉 운전관만 나쁘지 않다면 경차타면 중형차 탈때의 절반 유지비 밖에 들지 않습니다.
ps : 고속도로도 서울-부산 왕복하는데 100km 정속 주행하며 6만원 넣고 갓는데 기름 남더군요.
2차선 80? 80정주행하다가 트럭에 밟혔으면 좋겠네
@@jaehyuklee1703 고속도로말고 일반 도로 80제한도 거의 없어지는 추세인데요?
준중형 디젤 suv만 타도 80밟으면 연비 15키로 이상나오는데 왜 공간도 안나오고 출력도 안나오는 경차를 선택해야되는건지. 고속도로, 자동자체 딱 두개말곤 경차 선택할 이유가 없다.
@@fromto35 사람마다 상황이 다른거니까요ㅎㅎ
@@오무라이스-g8n 저기요... 경차는요 운전자 습관에 따라서 연비 천차 만별이라는 걸 이야기 한겁니다... 그리고 우리나라 이면도로 특정 속도제한 없는 곳은 죄다 80km가 규정 속도 입니다. 1차로 막고 80으로 가는 것도 아니고 2차로에서 규정속도로 가는것이 무슨 잘못인가요?
도로교통법상 1차로는 추월차선이고 2차선이 주행차선으로 규정되어 있습니다.
2차로에서 규정속도 지키며 다니는게 욕먹을 일이 아니라
차흐름도 파악 못하고 1차로를 주행차선인양 주행하는 차들이 문제인거죠.
그리고 당연히 규정속도 지키고 가면 중형차도 연비 잘나오겠죠... 근데 경차는 규정속도 지키며 운전하면 중형보다 더 잘나와요.
대체 뭐가 문제인지 알다가도 모르겠군요.
경차살바에 안전을 위해 소형차사고 소형차 살바에 200더 보태 중형사고 중형차 살바에
조금 무리해서 대형타자가 우리나라 사람들이 좁아 터진 이나라에서 중형이상 차량이
많은 이유지.20년 무사고인 내 생각은 차부심 내려놓고 주머니에 털리는 돈 아끼는 경차가
좋다는것.하루 50킬로도 안타는 사람이 태반인데 우리나란 차부심이 좀 심한듯. 대략 5년만 타도
경차와중형이상의 절약은 500~1000만원이상 납니다. 그 돈으로 부모님모시고 해외 여행 한번 다녀옵시다.
하루에 20~30키로 타는 사람들이 고급차 타요 ㅋㅋ 일때문에 100키로 정도 움직여야 하면 바로 차 바꾸죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@jwj7756 맞는 말씀이십니다...
무슨소린지 소나타몰다가 스파크로바꿨는데 짐도 더많이들어가고
기름? 반정도는 아닌데 2만넣고 4백키로 탑니다.
소나타 2만넣고 2백키로 조금더탑니다
단 소나타가 안전하겠죠 약간
유지비 자체가 반토막이상이에요
여긴 무슨말하는지 모르겠군요
아참고로 운전스타일은 수동이고
전용도로 100키로이상 급출발 급제동안합니다.
무슨 소나타랑 경차를 비교하고있어;; 비교할거면 아반떼급이랑 비교를 하던가ㅋㅋ 소나타랑 경차랑 cc차이가 얼만데 차알못인가 ㅋㅋㅋㅋㅋ
경차 타구 고속도로 가면 답 나와요...무서운게 제일 크고 화물차 추월하면서 흐름따라가기 힘듬
개솔이세요.. 어느정도 가속만 붙으면 100 그냥 넘기는데요?
그건 본인 운전 스킬이 없으셔서 그런듯... 아무리 경차라지만
여름에 에어콘키고 언덕 빌빌거리는거 말고는
흐름을 못따라 간다는 말은 수긍이 안됨...
영상끝부분에 안전성관련 얘기를 해주셨는데,,, 사실 안전성이 '약간' 떨어지는게 아니라 '많~이' 떨어지죠 ...사고는 안나야 제일좋지만... 그게 마음대로 되는것도 아니고, 경차는 사고났다하면 인명피해정도는 말할수도없죠..뉴스에나왔던 영동고속도로 사고를 봐도 그렇고,, 실제로 고속도로에서 경차 사고나는것을 직접 목격해본 저는 절대 주변 지인들한테 경차 추천하지않습니다... 요즘 경차는들은 옵션이많이 탑재되고해서 말씀하신것처럼 유지비가 싼편이 아닌것은 맞지만,그래도 준중형에 비하면 싼편이기는 합니다. 차량을 선택하는데 있어서 안전성이 1순위라면 경차보다는 중형이상을 봐야하는게 맞고,무조건 경제성이 1순위라면 경차를 봐야하는것 같습니다영상 잘 보구 갑니다~^^
정신나간람보 밀맨
안전성~~~
저도 공감합니다~
씁쓸하죠
모닝바이퓨얼 4년 모는데 빠르게 다니지만 장거리안 뛰어그러는지-가끔달리지요-한 달 20만 절대 안 넘어요 엔진오일이야 그냥 오래타려고 5천마다 갈아요 사고안내고 다니면 만족합니다.
물론 맞는 말씀입 니다 저는 애초에 기대치가 적어 경차 몬겁니다 거지였구요^^
저의 와이프는 모닝을 2014년 5월에 뽑고 현재까지 몰고 다니는 데요 말씀하신 출력의 한계 공간의 부족때문에 스트레스 받아 오래 몰기 힘든 차라는 것은 당연히 이해하나 이것또한 사람마다 특성이 틀리다 보니 제 와이프는 근거리 10키로 이내 출퇴근만 하는 차라 사실 이런 단점을 잘 느끼지를 못합니다
저 처럼 쉬는 날 전국 각지 국도를 자주 드라이브하면 절대 경차를 몰아서는 안 되겠지만 대다수 차알못 여자들에게는 그냥 편하게 출퇴근 마트만 이용해도 별 불만 없이 몰고 댕기는 사람 또한 꽤 있습니다
오늘도 경차에 대해서 많이 배우고 갑니다
고속도로 오르막길 가면 미처요 알피엠은 올라가고 속도는 떨려지는 ㅎㅎ
저는 현직 4년차 차량 정비사로써 말합니다.
물론 경차라 해서 수리비가 다 싸지는 않습니다.
라이트 전구비용 기타전구 비용 범퍼 교체비용
판금도장 비용 외형복원 비용 등등은
거의 비슷 비슷합니다.
근데 저는 경차 승용차 SUV 엔진을 까고 모든것의 실체를 다 본 저로써는,
경차에게 한 표를 줍니다.
우리나라 사람들 경차 까는 이유가
차 안 나가고 기름먹는다고 하는데,
경차의 엔진은 주로 3기통입니다.
세단이나 SUV는 주로 4기통과 6기통입니다.
3기통! 즉 3명의 사람이 4기통인 4명의 사람 6기통인 6명사람의 파워를 낼수 없습니다.
근데 운전할때 보면 무슨 3기통엔진을
6기통 엔진인거 마냥
급가속하듯이 밟고 다니십니다.
연비는 급가속하면 그 어떤 종류의 차든
다 개 똥 됩니다.
그리고 제그 현직에 있으면서,
LF소나타 그랜져 HG 아반테 AD 스포티지 투싼
쏘랜토 봉고 포터 등등
성능 좋다는 차들 다 개박살나서
많이 고쳤는데
경차들 고장나서 고친적 거의 없습니다.
경차중에서도 레이차량은 정말 어지간해서는 고장 안납니다.
여러분들 똑같은 차이고
4바퀴 굴러가는 차인데 suv차들은 엔진오일 8만원이고
경차는 5만원이면 경차사람들은 5만원이 남고
세단7만원 갑니다.
저는 세단과 suv타다가
개짜증나고 열받고 답답해서
경차로 돌아선 사람입니다.
제가 생각하는 세단과 suv는 달리기만 잘합니다.
오로지 달리기!
그리고 모든걸 다 뜯어본 저로써는
확실히 경차가 유지비가 적습니다.
남들 톨게이비 4000원 내고 헛돈 날릴때
나는 1500원이 끝이거든요.
당신네들이 차부심 부리고 탈때
저는 부자가 됩니다.
아끼세요 돈
차가지고 개폼잡지 마시고요
그건 인정합니다
@@절식남-g1w 3기통은 정말 레알 정속주행 하는데 완전 도움주게 최적화 되있습니다.
너무 빠르지도 않고
그렇다고 미친듯이 느린것도 아니고,
준비운동을 하면서 실전운동하는것 같은 느낌이지요.
변속적인 주행느낌은
마트에서 흔히 배달용으로 많이 쓰는 ㅌ
빨간색 오토바이 클러치 기어 변속하듯이 타능 주행느낌이라 생각합니다.
아무리 오토라지만 한번에 3단 2단처럼되라고 밟아대는건 엔진하나 해먹능다는 소리죠.
경차 좋아하는건 이해함 근데 경차안타는게 개폼 이라니요? 돈아끼라고요? 사람이 용도에 맞게 타는거지 가족 있어서 SUV 타는거고 세단은 업무볼때나 출퇴근길이나 가끔드라이브에 편안함을 위한거 겠지 님이 경차가 좋고 편안하듯이 다른사람도 자기차에 편안함 느끼기에 필요에 의해 타는거지 다른이들이 막타고 난폭하게타고 개폼잡이라고 말할건 일부 양아치들 한테나 하는거지 필요에 맞게 타는이들에게 할말인가 싶음 경차좋으면 타고 SUV 좋으면타고 세단좋으면타고 하는거지 누가잘났고 누가 나뿐지 따지고 있어요?
@@sololifejong 맞는말씀입니다
저는 일반분들에게 말한것 아닙니다.
진짜로 개폼잡는 분들에게만 말한겁니다
물론 사람에 따라 필요용도가 틀리지요 네네 ㅎ
말씀에 상당수 동감하는 바 입니다.
그런데
자동차를 굴리다 보면
어떤땐 장거리를 뛰어야 하기도 하고
산간지방 경사가 심한 길을 오랫동안
올라가야 할때도 있습니다.
어떤차든 엔진과 미션에 부담이 많이 가죠.
경차가 이때 데미지를 받는것 같습니다.
험하게 운전하지 않았고
오일류 관리를 잘 했는데도
모닝을 몇번 그렇게 타게되니
엔진미션이 이상해져서 못돌아 오더라구요.
스파크 4년차입니다.
사고로 인한 판금교체 수리비는 아반떼급이나 경차나 도진개진이겠지만, 정속주행하면 연비가 다른차보다 엄청 좋습니다. 하지만 과속하면 중형차보다 기름 더 많이 먹습니다.
그것보다 사고나서 많이 다칠까봐 그게 걱정입니다.
정재훈
절대적으로 안전운전 하십시오^^
레이 타는데 2인 가족이라 너무도 잘 사용중이고 만족중이에요.
4인 까진 불편함 없는데 요즘 4인 이상가족 많아요?
경차에 대한 경멸감으로 말씀하신것 같아요. 카렌스 타다 레이 탔지만 어줍잖은 준중형 카렌스보다는 레이가 훨씬 좋아요. 다시 사도 경차 살건데 이미 준중형과 경차 실감했지만 가장 험한길 아닌 이상 경차가 못달릴 이유도 없고 경차가 고속도로 150 달린다고 비틀대거나 헉헉거리거나 하는건 잘 모르겠구요 평소엔 중형이나 소형이나 90으로 하위 차선 운전하다보니 연비 나쁜거 잘 모르겠구요. 모닝 타고 터널에서 굴렀지만 큰 부상없이 안전벨트가 누른 충격으로 멍든거 빼곤 다른 부상은 없었어요. 너무 경차를 안타시고 이론만 애기하시네요
박준하
저 레이 좋아합니다^^
경차를 안타보다니요
개인적으로 구조와 정비성을 먼저 고려하는
성향이라서 그렇게 느낀것입니다
무슨 뭐 같은 소리 하는건가요? 경차 타는사람 까는건가요? 설득력이 하나도 없어요.얼마나 아껴야 돈을 아끼는건가요? 대박이내요. 막말
VISION ^^ 영상을 다시 보시기 바랍니다~ 경차 타는분을 까다니요?? 자동차의 본질을 보셔야지 왜 그차의 필요성을 구입하는 사람까지 비하한다고 생각하십니까^^ 분명 아니라고 말했습니다~~ 본질을 보세요 본질을
경차 기준을 1200cc 로 해주던가 터보 장착해주던가...했으면 좋겠어요 경차전기차보조금을 크게확대하던지..
간과하기 쉬운게 있는데
경차는 리터당 250원 할인되는 (Gs주유시 280원)
경차사랑카드가 발급됩니다.
Gs주유시 왜280인가요?
제가 14년에 12년식 스파크 수동을 샀었습니다
이진영님 모든말에 공감합니다
안녕하세요!! 항상 관심있게 보고있고 자세한 설명 감사드립니다!!죄송하지만 하나만 여쭤봐도 될까요? 요즘 차생각이 크고 좀 필요성이 느껴져서..고려중 인데 운전 경력 없는 사회 초년생 중고차 연습용겸 출퇴근용으로 구매하려는데 중형 vs 준중형 어떤걸 추천해 주시나요?? 모델은 지금 중형은 로체 NF쏘나타 아니면 포르테,아반떼 HD, k3생각중이이요!
기현TV
중형차가 가격적으로보면 좀 더 합리적이긴 합니다만 중고차는 가격도 중요하지만
현재 차 상태가 더 중요하므로 원하는 가격에 매물에서 상태를 먼저 보십시오
저라면 중형차로 보겠습니다
중형이요?! 감사합니다!!!🤗
경차가 연비가 안 좋습니다. 그리고 힘이 안 좋아서 계속 엑셀밟으니까 연비가 더 나빠짐 그러나 세금 톨비 장점있죠
연비 잘 나오던데... 쩝
16.4정도 나오면 좋은거아님?
고속도로 6, 국도 4정도야
경차 고속도로 연비 엄청 안나오고
장거리운행 불편 합니다
여름철 에어컨틀고 오르막가면 차가
버벅 거림니다
14만4천 레이 탑니다
연비는 별 메리트없어요
도로 흐름이나 성격상 4000알피엠 넘게 쓸때 많습니다 ㅋㅋㅋ
전 그냥 풀약셀 밟아요
굉장히 동감하는 이야기도 많습니다
허나 전체적으로 봤을때 경제적인면에서 득이 되는건 맞습니다
이야기에 주는 한국사람은 유독 크고 넓은 실내공간을 너무나 선호하여 기종변경에 따른 금액손실이 너무 크니 경차는 중고로 구매하여 실제 경험해보시고~~ 중고차 시장에 경차는 감가상각률이 다소 낮으니 되팔고 다시 생각해보시는게 금액적인면에서 보다 유리하지 않을까 라고 말씀해주시고자 했던게 아닐까 싶습니다
아마도 여러 합리적인 생각을 하고 계시는 소비자분들 때문에 경차 감가상각률이 이만큼이나 적을껍니다
여러 차들을 타보았는데 소모품 교체주기는 소형 중소형 중대형 대형이랑 크게 다르지는 않습니다
교체비용은 중대형 대형이랑은 비교대상이 아니고 소형 중소형에 비해 어마어마한 차이는 절대 아니에요
근데 전 이런 저런 이유로 경제적인 측면에서는 경차가 훨씬 더 유리하다고 말씀드릴수 있습니다~~^^
앞서 말씀하셨듯 운전 미숙하신분들이,영업용으로 타시는분들. 이라고 하신 이 부분은 장점입니다. 다음 멘트를 위해 걸고 시작하는게 아닙니다, 또 교통흐름에 맞게 타야된다고 하는데 교통 흐름에 맞게 설계되었다고 생각합니다. 다만 미흡한 스타팅이 문제라면, 그 상대 운전자의 과속 일테구요. 또
경차가 비싼 가격이 옵션으로 책정된다고 이야기 하시는데 경차는 경차의 가치를 두시는 분들은 옵션을 선택할 이유가 없기때문에, 논할 가치가 없다고 생각합니다. 옵션을 빼면 경차의 장점을 더한 살릴 수 있겠죠?
저번 댓글도 말씀 드렸듯 남들이 다 알고있는 내용을 계속 말씀 하시는데, 경차라서 사람 못태우고 짐 많이 못싣고 이거를 모르고 사는 사람이 몇이나 될까요.
안전에 관련된건 인정하겠습니다.
아아아
차장사를 하다보면 자동차를 몰라도 너무 모르시는 분들이 참 많습니다~
누구나 알고있는 내용이라시는데....
저도 누구나 알고있는줄 알았습니다
근데 아닙니다
님 생각이 정답이 아니라는거죠~
초보자나 첫차를 구입하시려는 분들에게는
이영상이 큰 참고가 될수도있습니다
난 대로로 출퇴근하는데 연비 14밑으로 안떨어짐... 왜 경차로 밟을생각함? 치고나가는것들보면 다음신호에서 만남 왜그러고사냐??
작고 안전성이 떨어지지만 경제성은 비교불가라고 생각했는데 잘못된 생각이었군요..
근데 내용과 관계없는 궁금증인데ㅋㅋ 고속도로에서 한 160? 정도 치고달려나가는 경차들은 어떻게 하신 걸까요?ㅋㅋㅋㅋㅋ 여러번 봤는데 진짜 경이롭더라구요. 순정으로 그런 속도를 뽑아낼 수가 있나요? 맵핑 같은 걸 하신걸까요? 야구공 같이 날아가던데ㅋㅋ 어유.. 경차가 아니더라도 그러시지 않았으면
도라이빙구TV_트랙스 차박 리뷰 여행
목숨걸고 달리시는거겠죠 ㅎㅎㅎ
모닝타는데 고속도로 네비기준150으로가도 안정적입니다. 흔들리거나 날아갈것같지는 않네요.
김지민
헉 진짜요? 완전 무모한 레이싱은 아닌 느낌이군요
풀악셀 조지면 170도 나갑니다
헌데 많이 불안하죠
제가 올뉴모닝으로 타봣습니다.
다만 연비 5키로쯤나오죠
김윤상
으아 170ㅋㅋㅋㅋ 무섭기도 하고 대단하기도 하네요
더엉신들이 경차 특성을 모르고 타니까 연비 안좋다고 함. 다른차도 마천가지지만 경차는 절대 풀악셀 밝으면 연비 폭망 이다. 경차타고 레이싱 할려고 산거 아니지 않나?
모닝도 마찬가지지만 특히 넥스트 스파크는 언덕에서 그리 못올라가지 않는다.
2013년 스파크 자동, 서울 시내 출퇴근 100%, 운전자 92kg, 실연비 리터당 12km정도 나옵니다. 운전습관은 앞차와 거리 벌어지지 않으려고 밟는 타잎입니다. 03년 깍쿠스, 나머지 조건은 동일 실연비 4km 나옵니다.
솔직히 내가 느끼기에 경차 장점은 다른 차에 비해 운전하기 편하고(차가 작으니까) 가장 큰 거는 타 차에 비해 금액이 싸다는거지 경차 풀옵 1700이지 근대 준중형 중간만 봐도 2200 이니..ㅎ 그거 말고 주차나 톨게이트 매일 이용하시는 분 아니면 별 차이도 없음 세금도 준중형 이랑 얼마 차이 안 나고 취등록세는 차이가 좀 나지만 공용주차장이나 톨게이트를 매일 이용하시는게 아니면 장기적으로 경차보다 준중형 이상 타는게 정신적으로 신체적으로 조금 더 편하다고 봄 그래서 나는 첫차로 준중형 선택
세금이 2배 넘게 차이가 나는데요?
경차 사고나면 그냥 종이장처럼 접펴요,아낄꺼 아끼세요,경차는 왼만 하면 비추✋
왼않됀데
경차타는 사람으로서 아무리생각해도 싼데. 연비도 시내13키로장도 나오는데
흐름에 맞춰서 다니는데 그정도 나오는것같아요 출근길이 왕복 35킬로 정도 되는데 한달에 12만원정도 나왔어요
결국 연비는 준중형이랑 비슷한것같은데 따지고 보면 결국 다른차들에 비하면 아주 싼거죠
'경차 왜 사냐? 차라리 돈 더주고 다른거 사지'로 들리는데
솔직히 카렌스 소나타 아반테 모닝 레이 운전하면서 느낀점 레이가 정말 좋네요 규정속도 이상으로 달려도 연비 잘 나와요. 에코불 하얀색으만 안바뀌면요. 급 가속 할일이 별로없어서 답답한거 모르겠고 흐름은 차종상관없이 운전자의 습관인거지 경차라서 기어가는거 아니고 고속도로 굴러봐도 폐차된차에서 겨우 3일 통원치료 받고 것도 안전벨트가 너무 쬐서 멍든거 땜에, 안전성도 점점 높아진거 같고 다음 차도 경차 갈수밖에 없는게 공영주차장은 늘어나니 주차편하고 언제까지일지 모르나 유류환급까지 고속도로 많이 나가는더 연비 도 뒤쳐지지않고 속도 잘 나가고 톨비까지 저렴하니 경차 탈 이유가 더많은데요
각종 세금.주차비.톨비.시내주행편의성등이 경차의 장점이죠.
수리비는 소형급에 비해 부속값이 조금 싸다는거 수공비는 동일부위 동일수공비
여기서 문제는 연비인데 100km이상이면 1500cc와 동일히다고 보시면 될거라 생각되네요
그리고 요즘 시내나 고속도로 주행하는 차들 보면 1.2인이 대부분입니다 그런데
많은 사람이 탑승시 출력이 문제라고 하시는데 간혹 가다 생기는 경우의 상황까지 생각해서
큰차라야 한다고 하니 참 그렇네요.
늘 흥미로운 주제로 전문가적인 자동차 이야기 재미있게 잘 보고 있습니다. ~~
byeong min Gwak
고맙습니다 다음에도 그렇게하겠습니다
경차가 주차나 톨비 해택이 있어서 매력이지...
유지비가 싼건 아님.
기름? 내차 소형 1.6엔진인데 경차 연비나옴. 경차 연비 오히려 안좋음.
과부하로 달려야할 엔진태생...
고속도로 연비는 오히려 더 않좋고....
사고시 더 안전한 소형 1.4~1.6 가솔린 타세요.
가속 스트레스 없어요.
물론 경차보다야 돈이 조금더 들어가지만...
내 소형차는 비교적 고속도로도 안정적임.
지방 다녀오기도 할만함.
경차는 조금 고속도로 들어가기가...
유지비를 떠나 경차와 suv 둘다똑같이 반파 사고가 나면 어느쪽이 생존확률이높을까요
유지비만 따지지 마시고 안전도생각하시길
안전은 돈과 비례합니다
어차피 5030시행중인 지금 고속도로가 아닌이상 쏘고다닐 일이 없습니다.. 뭐 고속도로 타거나 장거리 운행할일있으면 쏘카같은 렌트카가 잘나와서 크게 문제없지 싶습니다잉
17년식 스파크인데 고속도로 주행이 절반이상이고 100에서 120밟고 다니는데 연비 15.2나와용
19년식은 16넘게 나오더라구요
프라이드 중고 몰다 중고 스파크 샀는데 대만족이예용~
기름 3만원 넣으면 2만5천원 내구
세금도 많이 줄어서 꿀잼이예요
유지비는 프라이드에 비해 여러모로 줄었어용
저는 기아 올뉴모닝을 5년째 타고 있는데 경차가 연비 나쁘다고 하는데 경차유류세환급 신청하면 휘발유 주유시 1리터당 250원 할인 해줍니다 1년 20만원 상당 기름량으로는 800리터 입니다 전국 어느 주유소를 가든 혜택 받습니다 또 고속도로 이용시 통행료 50% 할인 받고 자동차세 1년에 10만원 미만 입니다 공영주차장 50% 할인도 됩니다 경차 단점은 출력이 낮아서 언덕길 올라 갈때 힘이 딸리는게 단점 입니다 혼자 타기는 좋습니다
정말 혼자나 두명이 타기에 딱 좋습니다.
무거운 짐 싣거나 뒤에 사람을 태우면
차가 좀 힘이 딸리죠
스파크 타는데 시속60밟고 브레이크는 최대한 안밟아야 기름 아낌 기름값 애끼려고 경차산건데 아니였음 ㅡㅡ 짜증 처음엔 내차고장난건줄알았는데 검색해보니 어떤분이 람보르스파라고 하길래 이해갔음ㅋㅋㅋ 내동생도 멘날 내차한테 머스탱이라고 부름ㅋㅋㅋ
ᄋᄋᄋᄋ
쉐보레차들이 안전성에 때문에 공차중량이 좀 나가는 편입니다^^
그래서 경쟁차보다 약간 더 먹죠
아 차 바꿔야 되어서 영상 보고 있는데 말씀이 귀에 팍팍 꽂히네요 구독 합니다.
H Javelin
고맙습니다
더 노력하겠습니다
2012녁식 가스스파크 수동을 타고 있는데 연비 14~17킬로정도 나와요 가스비만 놓고 보았을땐 버스를 타고다니는것보다도 싸더군요 집근처 충전소 시세는 739원 이구요 가득 충전하면 2만4천원정도 됩니다 420~510정도 타더라구요 그외엔 같은 생각입니다
정진화
용도에 맞다면 좋은차 입니다
와 정말 유익한정보입니다. 경차의 특징에 대해 잘 알게되었어요.
TV마이하늘
고맙습니다
경차 일명=물방개 고속도로나오면 1차선타지마라 앞에서 알짱대면 D진다 ~새총쏘면 경차물방개 훅 😁
ㅉㅉ
말투는 굉장히 친절하신데 친절하지 못한 팔뚝사이즈가 눈에 띄네요
맞는말씀
뒤에빠따랑 팔뚝 번갈아가면서 보니까 경청하게 되네요 제 산만한성격을 고처주셨습니다. 감사합니다.
자신에 맞는게답이죠..
경차는초기비용이 안들고.. 보험유류세환급.받고. 보험. 주차.톨비 .소무품쌉니다. 비교불가인데.
대전의 자부심 진영님 말씀 천프로 공감!
항시 조은 정보 감사합니다
말도않되는소리하고있어. 뭔소리하는거야....1주일 400키로 23000원으로 잘만타는구만
모닝 1년동안 탔는데 확실히 100키로 넘어가면 rpm이 3천이 넘어가서 연비 똥망입니다. 그리고 장거리 운전시 피로감이 너무 큽니다.... 시내주행 하시는 분들에게 추천 드립니다. 전 큰차타고 다닐래요... 저런거 일일히 신경쓰면서 차 살라면 못삽니다 그럼 걸어다녀야 되요 참고로 지금은 그랜저tg타고 다닙니다 연비 극악인데 걍 너무 편하네요 ㅎㅎ 유지비 신경 안쓰고 타고 다닙니다 ㅎㅎ 마음에 드는거 타고 다니세요 ^^
우와아아아아아 아주 잘 정리해주셨네요. 회사 차로 몇번 이용해보니깐 장고리 고속도로 출퇴근 정도면 딱 좋을듯 해요. 그 다음은 시내바리 출퇴근...것두 1인용이나 2인용으로요 그 외 용도로는 정말 불편합니다.
JW Jang
맞습니다~ 용도에 맞게 사용하면 편리합니다
하지만 단점도 있다는거 ㅎㅎ
아저쒸 저희집 경차 20년째 타고 있거든요? 전혀 불편한거 없고 경차는 살살 타고 다니는 차량이예요. 중형차처럼 마력 푹푹 나가는 차가 아니에요. 경차는 승질대로 운전하는 차량이 아닙니다ㅋㅋ 무슨 스포츠카도 아니고ㅋㅋ 운전자가 잘만 다루면 경차처럼 경제면으로 훌륭한 차 없어요
차는 중고차사는거아님 할부끊어서 as무료로받으면서 타다가 할부랑무료 as끊나면 바로팔아야됨
박태효
그것도 틀린말을 아닙니다^^
그런데 A/S는 뮤료가 아닙니다
새차살때 다 지불하신겁니다~
내돈내고 수리받는거예요 ㅎㅎㅎ
a/s남은 중고를 사면되죠...
경차 운전자가 준중형으로 가도 유지비에 있어서 별 차이가 없다는 소린가요?
SengRyong Son
사용에 따라 다르지만 전체적으로 보면
큰 차이가 나지는 않습니다
역시 맞는 말씀입니다 그래서 저 중대형차 구매했는데 똑같군요
제발설치지말라고
저와 같은 생각이셨군요 ㅎ
저는 모닝 바이퓨얼 LPG 즉 가스차입니다. 연비 리터당 14키로 나와요. 경차사랑카드로 가스 충전하는데 리터당 594원에 넣습니다.
저도 경차를 구입하려 알아봤는데 차를 10년이상 탈거면 조금 욕심네서 엑센트급 이상 사시는게 훨씬 좋다고 하더군요
애초에 개인적인 생각으로는 기름값이나 수리비생각하면서 이동수단용으로 자동차살거면 그냥 안사야한다고 생각합니다. 아무리새차라지만 경차라는게 1500이라니.. 그거 처음에 나가는건 보통생각안하고 추후에 들어가는 기름값이나 유지비등만 걱정하죠..
진
경차가 너무 비쌉니다 너무 비싸요
스파크 14년식 수동 입니다. 출퇴근용도로는 정말 굿굿굿 입니다. 말씀하신거처럼 흐름따라가는거는 저단기어에서 고알피엠으로 극복가능한 부분이구요.. 전 그래서 수동으로 선택했습니다. 경처는 (특히 수동변속기) 운전경력이 오래된 분들이 사용하는 차라고 보네요. 지극히 제 개인적인 생각이었습니다.
옛날경차옵션없는것처럼 경차 깡통사면되지않습니까? 가격도비슷하고 안전성은조금이나마 더좋고
사람마다 틀리다~ 이게 정답입니다
주말용 E400 출퇴근용 모닝 있는데
우선 매일 톨비로 2500원 아낍니다
저는 일찍 출근하고 그만큼 퇴근시간도 빨라서 차 막히는 시간을 피하는데요 지금도 계기판에 연비 19.4 찍혀있네요 아침엔 보통 20 초반 나오고요
모닝 구입한게 얼추 계산해보니 한달 아껴지는 기름값+톨비 이거면 모닝 한달 할부값 뽑겠다는 계산이었거든요
모닝은 이렇게 메인차 두고 출퇴근용으로 써야 경제적인듯합니다 모닝으로 밟는다는거 자체가 말이 안되죵
공간부족하면 레이타세요 ㅠ 레이 바이퓨얼 3년 몰면서 몇백벌었습니다. 경차카드 할인받아 만땅채우면 9천원 나와요~ 9천원으로 320km달려요 넘 사랑스럽습니다. 별 생각없이 아반떼 샀으면 후회할뻔 ㅎ
배승호
경차 가스는 연비 좋죠
오토바이도 9천원으로 200킬로밖에 못타는데 ㅡㅡ
경차 유류세 할인해서 9천..
아니 유지비는 무조건 싸지 자동차세 보험료 딱 이거 두개만 해도 연간 70~80민원 세이브에 톨비 50프로 할인 거기다 연비는 준중형에 비해 다소 불리한 부분이있는데 연비 따지는 사람이라 할려면 연 3만킬로 이상 타야 뭐 연비 걱정하지 실제 경차 기름값 지원금 연간 30?20? 인가 나오고 자동차 가격 자체의 감가까지 다 계산해보면 아반떼랑 모닝의 차이가 연간 100만원이상의 차이가 있음 .이 영상 찍으신분이.어떤 의도로 이 영상 찍은지는 알겠는데 주제와 전혀 안맞음 가격적인 측면 무조건 경차가 현재 제도하에서는 완승임. 경차의 단점이라고 이야기하면 말이되는데 유지비 어쩌고 하는건 진짜 ㄱㅅㄹ임
커피소년
말씀처럼 생각하시는분들은 만족하며 잘 타고 계십니다^^
보험료는 경차가 더 비싼경우가 많습니다
초보운전자가 많이 타고 접촉사고가 많아서
차종대비 보험료는 싸지만은 않습니다
감가를 염두하고 초보운전자는 차를 사지않습니다~
그리고 너무나도 자동차를 운영하는 면에서
무지하신 분들이 많습니다
경차가 나쁘고 단점만 있다는건 아닙니다
그렇지만 장점만 보고 반대되는 부분도 알려드리기 위해서 입니다
제가 개소리를 한건 아니잖습니까???
@@leejlnyoung-car 먼소리 하세요 운전자의 운전경력 나이 가 그대로인데 경차가 보험료가 높다고요? 차라리 경차의 단점 이라고 하시던지요 모닝타고 사고 났다고 그랜져탔으면 사고안났을텐데 라고 생각함? 경차가 차주들이 보험료가 높은거는 본인들 운전경력 사고경력 나이 가 중요한거지 초보자가 차릉 처음 선택할시에 경차가 안좋은점이 아니잖아요 아저씨..
커피소년
말씀도 맞습니다만 같은 조건이나
신규같은경우 일반 사람들이 생각하는 경차의 기준보다 저렴하지 않습니다~
보험사에 물어보세요
그리고 영상에 요점을 파악하세요
한가지만 가지고 꼬투리접지마세구요
세금, 각종 경차 혜택, 소모품 교환비용은 소형차급 이상보다는 경차가 저렴하긴함.. 다만 저렴하다해도 무시할 수 없는 유지비가 지출되는 것은 팩트. 차량 유지 안 해본 20대 초반이나 여자들이 경차 우습게 아는데 경차 유지도 아무나 할 수 있는 게 아님 ㅋㅋㅋ
그치만아오오니쨩
당연하죠~ 맞습니다
하신말씀이 맞는 말이지만 경차는 가볍게 일상생활속에서 시내용으로 타는 것이지요
결혼하고 자녀를 낳고 경제력이 좋아지면 좀 더 큰차로 가는 것이 맞고요
아무리 그래도 경차가 젤 저렴한건 부인할수 없죠
Hanawon park
그럼요 그건 당연하죠
돈아끼는거 아니면 경차탈 이유가있을까 싶네요
공감하기 어렵네요.
세컨카로 경차를 5년 사용하고 있는데, 분명히 소형차보다 유지비 적습니다.
연비가 좋지는 않지만 경제적인 안전운전을 한다면 경차다운 연비 나옵니다.
차량 수리비도 부분 차체가 분명 조금씩 저렴하긴 합니다.
경차의 출력 부족으로 오르막길이 갑갑하지만, 유지비 생각하면 이해됩니다.
문제는 최근 경차 가격이 경차가 아니라는 것이 문제죠.
시내주행이 90%이상이라면 전 추천합니다
1가구 1차량이라 경차 사랑카드 받을거 아니면 굳이 경차 살필요 없는거 같아요
확실히 저렴하긴하죠
보험.자동차세.톨비.수리비 등등 다 유지비입니다
중고기준으로 차를 잘못 삿다면 모를까.
경차 유류지원금 250원 경차카드주유할인 400원 리터당 650원 쌉니다. 경차는 아무리 밟고 다녀도 유지비 엄청 싼거 맞아요
휘발유1L당650원 준다고 누가 그래여 나도레이타는디
@@성난늑대소녀 조건이 있긴한데 실제로 그렇게 받고 있습니다 경차할인카드 잘 확인해 보세요
@콘돔팔이소녀 xx카드경차주유할인카드 국가지원 연20만원한도 리터당 250원할인
해당카드 월70만원 이상 사용시 리터당 400원 월3만원한도 할인
1년 적산거리 12000km정도는 리터당 650원 할인받으면서 운행할 수 있습니다.
출퇴근 거리가 가까우면 대중교통 이용하시고 거리가 좀 있고하면 소형차가 연비 유지비 훨씬 쌉니다. 경차는 겔겔 기름 퍼먹고 준중형도 디젤빼면 덩치가 크고 소형차엔진이라 연비가 좋지 않아요.
경차오래탓음
도로는 흐름이긴한데 우측차선에서 속도 맞춰가면 연비좋음. 디젤같은 연비를 기대하면 안되고... 단 고속도로 에서 100넘기면 연비가 점점 망으로떨어짐
정비비용이 저렴한편임 엔진오일이나 타이야도 작으니 가격이 싸고 부품들이 예전만은 못해도 단가가 저렴한편
너무 단점만 쓰시길래 장점위주로 적어봄
도시 다니기엔 경차가 괜찮아요.
하지만 고속도로나 장거리는 경차가 연비 더 안좋고 안전면에서도 훨씬 안좋고요. 도시만 잠깐씩 왔다갔다하기에는 경차 좋아요. 주차하기도 좋구요, 공용주차장에서 경차할인도 50프로에요.
연비가 뭐 보다 안좋아요?
@@DavidLM69 고속도로처럼 고속주행하면 연비가 가장 안좋습니다. 경차는 출력이딸려서 속도를 내려면 알피엠을 고알피엠으로 돌리게되는데 이때 연료 소모량이 많습니다
@@쁘로빠시아 고속도로에서 80만 계속 달리면 연비 좋게 나오나요?
다음달에 사기로 했는데요 ㅠㅠㅠㅠㅠ
하루에 200키로 달려요..
@@DavidLM69 글쌔요 전 고속도로를 타는경우가 잘없어서 ^^;;
경차로 출퇴근만하는 직장인입니다... 출근길이 ic 위주로 달리는데 연비가 좋은 최적의 속도 어느정도가 좋나요
민초쿠앤크 녹차
경제 속도가 70~80이니까 그정도가 적당하겠죠~
운전습관만 좋으면 100 밟아도 연비 20 좀 넘게 나오더라고요.
경차 장점:세금 유지비가 저렴하다. 단점:내구성 취약하고 연비가 안좋음 그리고 경차는 돈없고 가난한 사람들이 끈다고 개무시함......
엄세훈
경차가 중고차는 감가가 더 없어서 비쌉니다^^ 무시하면 안되죠
@@leejlnyoung-car 물론 무시하면 안되지만...... 한국은 아직도 경차를 돈없고 가난한 사람이 끈다는 이유 때문에 무시를 하는게 대다수죠...... 차라리 경차를 안 만드는게 답입니다.
나는아버지차17년된소형차끌고다니는데 존나웃긴건 경차세끼들이존나깜 나는2달뒤에 k5로바꿀건데 돈이천만원잇고 부모님이천만원보태주니깐 사서 내가 존나깔라고 그런다
13년간 경차를 몰았다가 소형suv로 바꾼 1인 입니다.
마티즈를 몰았었고
6년 동안 올 뉴모닝 13년식
디럭스 해치백을 몰았습니다.
엔진의 능력은 3기통인데 그 이상
요구를 했는지 알피엠이 툭하면 3천 4천 올라가더라고요. 그래서 당연히 연비는 안좋고 경차사랑카드를 쓰지 않으니 연료비는 장난아니게 들어가고
차가 작으니 당연히 안전성은 떨어지고 승차감은 별로고 그래도 만족했습니다..
제가 경차에게 너무 무리한 부탁을 했나봐요ㅎㅎ
하지만 경차의 최대장점은
공영과 공항주차장 주차비 반값
엔진오일등 오일류 교환값이 좀 싸죠ㅎ
엔진이 작으니 오일류가 적게들어가니 말입니다ㅎㅎ 게다가 자동차세금도
비싸봐야 10만원대 초반? 10만원도 하지 않아요. 이건 최대장점인데 도심지역 골목골목 아주 좁은 골목까지도 다른차들은 못들어가는 골목도 경차는 들어간다는 거죠.
13년 경차유저였던 1인 이었습니다.
즉 경차는 혼자나 2명이 타기에 딱 좋은 차죠
난 운전을 33년 했고 ..국내 자동차 수입자동차 비롯해서 많이 바꿔봤지만...경차는 연비좋고 잔고장 없고 유지비 거의 안듭니다..
그래도 경차가 합리적이지
우리나라는 차가 꼭 명함 같은 역할을하니...
공감되네요 차가명함...
차로 그사람을 판단하고 결론지어버리죠.
저희집에 중형차 경차가있는데
경차운전하면 진짜 무시하는게느껴집니다
차가 명함이지 ㅋ 나는 남자가 경차타고다니면 진짜 무시할수밖에 없더라. ㅋㅋ 다른차는 양보해줘도 경차는 양보안해줘 ㅋ
@@조상필-q6n 그런 썩어빠진 생각은 경차타는 남자한테 한번 오지게 쳐맞아봐야 고치죠..ㅎ
@@조상필-q6n 보이스 캔두 애니띵 입니다
경차타는 남자 차별마세요!!
@@조상필-q6n 저는 님 같은 사고방식이라면 경차보다 님 같은 사람을 무시할게요 행복하세여
너무과속하면 큰차에비해 탄력이안붙어서 기름마이먹긴하죠 전체적어로 봐야죠 임팔라 스파크 두대가지고있는데 스파크가 완전 유지비가 덜드네요
연비의 실체에대해서 좀 생각을 하셔야할듯 1년에 1만킬로도 주행하지않는사람이 연비 따지는건 진짜 바보같은 행위임 1년에 1만킬로면 경차 기준에 대략 연간 기름값 100만원 들어감 1년이 100만원이면 한달 10만원도 안되는돈임 이걸 연비 잘나오는 엑센트 사서 주행해봐랴 한달에 1만원 절약 임 한달 1만원 절약가지고 연비따져서 자기만족 할사람이라면 말리지는 않겠으나 그 이외에 경차 기름값할인 톨비할인 보험료 할인 자동차세 할인 그 수많은 할인요소가 훨씬큰데 저거 한달에 기름값1만원 아끼는거가 고려대상조차 되는지는 알아서 생각해보시길
커피소년
그말씀은 맞습니다~
그건 개개인에 상황에 따라서 달라질 수 있으니 뭐가 정답이다라고 말허기는 어렵구요
하지만 맞는 말입니다
요약하자면 ㅎ
서 있으면 앉고 싶고
앉아 있으면 눕고 싶고
누워 있으면 자고 싶다
인간의 욕망은 끝이 없죠 ^^
경차가 세금도 싸고 취등록세 톨비 공용주차장 할인 등등 확실히 싸요
모닝 lpi 오토 타는데 봄가을에 고속도로에서는 리터에 15키로 타요(여름겨울은 좀 떨어지고 시내주행은 10키로내외 나옵니다. 그래도 가스가 싸기 때문에 저렴해요).... 유류세 환급까지 받으면 정말 유지비 작게 들어요 그리고 경차는 여유있게 천천히 타는 겁니다. 뽕카가 아니에요....
그리고 타이어, 오일 이런것들이 일반 차량에 비해 많이 저렴하고요... 톨비 50%, 주차료 50% 할인 시내 요리저리 빠져나가기 좋고 빈공간 주차도 편해요... 위 딜러님. 너무 본인 입장에서만 영상을 올리신 것 같습니다.
애초에 경차타는분들이 많이안돌아다녀서 기름값안나간다는거 같은데..
경차가왜 기름값이안나가
고속도로 톨비도 반값이여... 난폭운전 못하니 차가 잘 고장도 안나.... 전에 Golf 탔는데... 5년 끌었나? 갑자기 고장나기 시작하더만... 3달만에 수리비 1000만원 나왔어...ㅋㅋㅋ 그래서 열받아서 그거 팔아서 올뉴스파크 샀다.
좋은 정보 감사합니다 경차를 다시금 배웁니다
서정호
고맙습니다
무슨소리지 내차 경차인데 시내 15키로 고속도로 19.5나오는디
유익한 정보 감사 합니다 그리고 많이 공감하고 갑니다
예전에 마티즈2 cvt 임시넘버 구매해서 2년정도 탓었네요..
공영주차장.톨게이트비 50% 할인.
딱 거기까지..(이거에속아서)
좋은점☞주차할때만 편해요 ㅋ
고속도로 큰차 옆에 지나가면 휘청휘청 하던데요.. ㅠ
연비 마찬가지 아반떼랑 별반 차이없음.
sin happy
예전 경차와 지금에 경차는 출력에 있어서 약간의 차이는 있지만 사람 태우고는 아쉽더군요 ^^
제가 2톤되는윈스톰 타는데요
큰차 옆에 가면 윈스톰도 흔들거려요
경차로 목숨을 담보로 할인 많이받으세여
그래져 스파크 있는데 유지비 확실히 저게 드는데요..ㅡ.ㅡ
제로미
그랜져보다는 당연하죠~
소형차나 준중형과는 크게 차이 없습니다