特斯拉的衰亡之路早已種下 南韓在美中角力下的選邊壓力｜
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- Опубликовано: 28 сен 2024
- #老謝開講 #謝金河 #財訊
特斯拉如今面對中國電動車的壓力，該如何突圍？南韓過去親中，現在決定加入美方陣營，國際上各國面對選邊站的壓力下，改如何應對？
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/ @wealth1974
《各節重點》
＊ 特斯拉早已布下的衰亡之路
＊ 馬斯克遭到的困境如何突圍
＊ 南韓面臨選邊站的巨大壓力
＊ 台灣企業未來的生存之道
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製作｜財訊雙週刊
企劃｜財訊雙週刊
攝影｜吳尚哲
剪輯｜吳匡庭
後製｜吳匡庭
錄影日期｜2024.4.24
![Tee Grizzley - Blow for Blow (feat. J. Cole) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/wNLN5xsx5dc/mqdefault.jpg)
愛台灣🇹🇼 又認同台灣價值的媒體最應該支持🇹🇼 👍
感謝您的肯定，我們會繼續努力！
現在才知道李登輝的“戒急用忍”實是真知灼見
真的沒錯！
不成材的, 技術不提升, 台塑集團沒有最慘, 只有更慘
大家歡呼!
@@尤七弓 王家太親近邪惡殘暴西朝鮮啦！不聽台灣國父李登輝的戒急用忍政策。投入台灣人的資金。數萬億元到西朝鮮。嚐到惡果啦！台塑集團所有股價會剩30元而已。
文在寅是讓台灣超車南韓的關鍵人物，現今的南韓已深陷中國的泥沼中積重難返，美日台所掌握的關鍵技術，如果輸出給南韓，也會有外洩給中國的疑慮在，因此南韓越是親中越是無法取得更高端的技術
謝謝您的分享，值得參考。
文在寅是共黨間諜。只是還沒來得及把南韓賣掉就下台了。
日本以墮落34年..人均被四小龍超越....別蠢了....這次日本又要被血洗了
謝謝社長 最愛聽社長的見解
感謝 頻道會員 的肯定～我們會持續努力！
感謝謝社長科技經濟是國家成長的一大循環也是國際上的一角謝社長加油台灣加油哦！
感謝 淑惠 洪 的支持，我們一起加油～
當全世界都在遠離中國時，在台灣還有一群人想要更親近中國，巴不得馬上讓台灣回歸祖國的懷抱。政府應該放寬規定，讓這群人早日回去祖國媽媽的懷裡。留在台灣看了就討厭。
真的！人家都在發身分證給台灣人了，他們幹嘛不移民過去🤮
或許是的，我們繼續觀察。
要怎麼擬訂阿
台灣統派看好中國..請他們大力買進A股..為啥它們也不敢??他們內心比脽都清楚
只要讓國民黨繼續這樣亂下去，討厭國民黨的人才會多，國民黨就繼續輸下去吧，民進黨再怎麼爛也輪不到國民黨執政
謝謝 謝董事長
也感謝您的支持。
十幾年前在中國工作時, 很多台商都意會到,
只要是讓中國學會生產的東西, 你就一定幹不過它
最早是傳產, 現在已經延申到科技產業
这还没开始，要不是美国打压，会提前好多年，下一个中国还是中国，中国的人口红利已经来了，一群平均大专以上学历的年轻人，淘汰一群半文盲的六零后老人，迎来零零后的中高型人才，未来20年中国经济在全世界将一支独秀
謝謝您的分享，這是歷史的經驗。
你是底層吧??你居然不知這是全世界的規律..台灣就是搶日本人出口生意起家的.....日本搶美國..美國搶英國....無腦可悲....就是我拿過日本.歐洲.美國的樣品給台灣工廠複製再出口....我就是出口貿易商...
老謝是去年底左右就開始說特斯拉不好，網友酸民看到特斯拉終於迎來一波明顯反彈，此時才又敢跑出來說老謝反指標，酸民真的是很好笑。老謝就是講現在環境，特斯拉面對中國的挑戰本來就是事實，財報也是如此，特斯拉未來要搞計程車出租和機器人，那是另外一件事，等未來推出了，老謝自然會講，老謝說現下環境本來就沒有說錯。說老謝反指標的，不如秀一下你和老謝對做的對帳單不就好了，不敢也只是兩點，1酸民單純只能打嘴炮、挑軟柿子吃，2真的對做，一定賠慘不敢po。
真的這麼神就叫老謝貼作空特斯拉的單就好 老謝的邏輯很簡單 跟中國走的近的公司一落迫就踹兩腳
除了特斯拉外，他兩三年以前就看壞中國、看好日本了，那些真正有錢投資、照自己口中「反指標訊號」來all in的人，墳前草都已經長得比人還高了，現在還嘴反指標的，也不過是在場外空抬槓而已
沒有啦，特斯拉接下來是全世界最大的連鎖充電站的生意，已經在接受其他電動車收費使用了，還有國家用，公司用，家庭用的太陽能儲能設備，生意也很好，擴充產能還產能滿載到2025，還有特斯拉保險，這幾個業務都在大幅成長，因爲綠能的推進，和特斯拉的品牌形象不會有什麼變局。機器人和AI是更久以後的事了。
好啦 趕快跟單
再補充一下，他去年也持續看好輝達、台積電……所以那些還在刻舟求劍（例如08年的若馬英九當選，瞇一下就上萬點）嘴反指標，實則很容易被看出拿不出錢反向操作，否則早剩墳前草的鍵盤酸民，不過是自曝鴿子封包、已知用火罷了
特斯拉馬斯克以前為了討好中國貶低台灣
謝謝您的分享。
現在還是如此
2024 還再以為特斯拉只有電動車，那真的是滿滿韭菜味。
謝謝您
股價跌深後的策略調整，才有機會啦！
其他技術收獲期還遠，韭菜早就淹沒您~
所以特斯拉市值崩跌是假的嗎？
@@威-n5i 170建倉到140最後200賣到260挺爽的^^
Tesla 投資中國，看似走了一條康莊大道，實則卻是世界上最危險的路 " 中國的套路 "。
自己不行任何市場都沒有生存空間，怪東怪西只有讓自己更下沈😂
謝謝您的分享。
一帶一路走上黃泉路 Tesla..RIP!
你覺得你看的到的東西, 馬斯克不知道 ?
@@jerryhu48 他當初要是知道會這樣，現在還會後悔去中國嗎?
導謝謝金河社長分享資訊
也感謝您的肯定～
總之，親中絕對沒有好下場！
馬斯克金句之一「沒有中國市埸和中國領導人的智慧，就沒有今天的特斯拉和馬斯克」從瀕臨破產到去了中國投資後成為全球首富 ，中國特斯拉產鎖是美德兩國總和還要多，特斯拉十幾年最高產量不到3萬台，在華第二年就產鎖48萬台
之二「世界上還有許多國家及許多人尚未完全意識到一個事實，中國即將成為最強大的一個國家。中國現在真實的GDP已是美國的2到3倍」
之三「與中國‘脫鉤’對全球貿易將是‘災難性的」
之四「中國的發展速度令人驚嘆，尤其是在基礎設施和科技創新方面」
之五「中國下定決心去做一件事，他們一定能夠做得非常出色，人工智能也不例外，未來中國將擁有非常強大的人工智能能力」
之六「中國100%會統一台灣，中國必將完成統一，台灣是“中國不可分割的一部分”」
@@win-winlaw1356 當馬斯克會以政治模式來思考自身價值時，我們就知道特斯拉的末路即將到來！
不認同
@@win-winlaw1356 那你繼續買中股吧 看你留言各種吹中國 蘭叫都要被你吹下來了
數天前國際貨幣基金組織（IMF）：未來5年中國對全球經濟增長貢獻遠超G7總和，幾乎是美國的兩倍
感謝老謝加持特斯拉，已加碼！
提醒大家，投資都有風險，決策前請謹慎！
老謝 講的很好
謝謝您的支持！
讚大家要分享愛台灣的老謝好節目！
台湾都遇过如此冲击，从最早面板，光伏再到石化业，中国大陆企业就是不管市场需求，只求不断扩大，然后再上市圈钱，更不懂让利做大市场，只求自己赚饱，这样的市场与股市我是领教过的😂
別忘了led
是的，我們持續觀察。
老謝真的是一針見血啊！
謝謝您的肯定。
讚👍謝謝辛苦加油❤❤❤❤❤❤
謝謝您的支持～
老馬:突然感受到一股東方神秘力量
謝謝
講完就噴，謝天謝地謝金河
提醒投資都有風險，決策前請謹慎。
伊隆馬斯克碰到中國習帝馬克思怎麼會有好下場！
謝謝您的分享
謝謝你辛辛加油❤❤❤❤
感謝您的肯定～
哈哈哈！老謝，加油喔⋯
謝謝
👍
謝謝您
特斯拉狂📈了欸～跟你的看法相反
謝謝您，投資都有風險，決策前請謹慎。
聰明一世，糊塗一時的馬斯克，這個糊塗就是相信共產黨，最終必定要付出巨大的代價，咱們拭目以待！😊
謝謝您的分享。
感謝老謝 我的特斯拉觸底反彈了 請繼續
謝謝您
加油～老謝
台灣須要你
謝謝您的肯定！
謝謝！
感謝您的肯定，有您的支持，我們才能繼續帶來更多精彩的內容！
種韭菜之前要鬆土然後施肥讓韭菜舒服成長.等待成熟時拿起鐮刀一把收割
謝謝您的分享。
台塑集團的危機早在兩年前EG供過於求價格崩落就開始了。四寶的獲利能力大降。看股價就知道了😢最壞的還沒結束。現在只是開端…
謝謝您的分享
美方希望臺灣肅清共碟防止高科技術剽竊，方能完全絕對的信賴合作。
或許是的，我們持續追蹤。
中國的市場是對世界開放的， 錢讓你轉賺走沒有關係但是本要留下， 讓別人賺個3～5年外商下車 ， 讓這個產業可以在讓中國自己賺20年以上，讓中國進步的捷徑， 想賺快錢的在那邊很多機會， 如果要走的長長久久的話非常難
謝謝您的分享。
All in 訊號出現了
神秘力量發威
他選前就在講特斯拉了，前面那些說all in訊號的人，應該都還套在兩百以上
感謝老謝
東方神秘力量
提醒大家，投資都有風險，決策前請謹慎！
請先研究一下Elon Musk的Master Plan Part 1~3，深入了解Tesla的發展方向與目標，Tesla並沒失去競爭力，反而更蓄積未來的成長動能。大陸的EV公司都是聚集全球各車廠的菁英人士，不是土法煉鋼的local人員，發展快速是他們投入最多的資源（資金、人力、設備），潛水很久了才冒出頭，當然陣亡的新EV公司也很多。目前Tesla銷量成長速度變慢只是短暫現象，未來成功機會很大。
志向遠大，可惜死在路上，屁用？去研究台日韓的幾個當年新技術如何被中國搞死的。再去好研究台積電，聯電的發展史。
謝謝您的分享，值得參考。
何不請財訊先轉型成高附加價值的媒體來讓我們學習一下~
謝謝您，我們持續努力
財訊給民眾很多資訊智慧加油
謝謝您的肯定～
未來都是電動車這是無庸置疑的 自動駕駛都比真人開的還好 不是不可能
機器人也一定有一席之地
只要搞好這兩個就夠了 我不管他汽車賣得怎樣
謝謝您的分享，我們持續追蹤。
謝金河社長👍
感謝您的肯定。
有時候覺得他只是看當下說故事...前幾年特斯拉開啟電動車風潮也是說得爛醉...現在股價下跌探底又在烏鴉叫... 馬斯克的思考僅是成本和商業利益嗎? 如果是這樣的話 他不會想做自駕 SPACEX 神經晶片 這些未來的商業題目... 要聽時事可以參考...但是未來10年的商業贏家 如果真的真知灼見 去年你應該就要說輝達了 疫情前你應該就要先喊電動車了
謝謝您的分享
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感謝您的支持與肯定～
Thanks!
謝謝您的肯定，您的支持，是讓我們持續經營的動力，謝謝您！
特斯拉那種組裝品質要賣超過賓士的價格,那就是賣一個信念跟理想了!
謝謝您的分享。
Ecfa本來就是傳產，全世界的傳產都很慘，不要直接牽拖ecfa
謝謝您
特斯拉從神壇摔下來，貪中國大餅，結果就是，請鬼拿藥單，
特斯拉借刀杀人而已……开源拉中国电车打败传统车企
但馬思克最近的發言，還繼續親中舔中😅
@@Miruku100 又有谁不是口是心非呢……网上拿亲中赚钱的还少吗？恨中的也不全是发自内心的，都是生意而已
马斯克借刀杀人，开源让中国电车帮他卷死传统车企，帮他扫平道路而已😆
@@Miruku100當今世界舔中必死！無庸置疑😂
全世界都是精英階層帶領前進！這是鉄的定律。識時務者為俊傑！
老謝只會看數據, 屬於後知後覺者, 馬斯克是在開創未來! 老謝的節目屬於長知識的, 填補空閒時間的, 白話點就是茶餘飯後打屁聊天用的.
謝謝您
要避開中國殺戮才活得下去，只是只要與中國合作的產業就很難避免中國大舉投入而形成殺戮戰場，所以要避免與中國合作，除非自己不合作就活不下去，只好犧牲長期利益、只求目前存活。
謝謝您的分享。
說的對極了。
謝謝您的肯定～
重磅！
感謝您的肯定。
讚分享朋友圈！ 愛台正義之聲！好人有天助壞人有天收！
感謝您的分享
記得四年前老謝還是個標準的川普迷，把拜登講得一無是處！
謝謝您
我要加入
感謝您的肯定～
特斯拉不是車企，是AI 機器
公司
或許是的，我們持續觀察。
半導體也只有台積點還不錯，其他聯電等都不好，代表是台積點帶領台灣，不是台灣政府帶領半導體發展，邏輯應該要弄清楚
聯電不好是因為中國的成熟製程半導體產能過剩，壓縮了聯電
謝謝您的指正。
產業自動會調整，公司發展本來就是自己要規劃，國家只能給一些租稅、法規上的幫忙啊！
特斯拉除了賣電動車還有Dojo、FSD這兩大利器(或許還有機器人)，不知道中國電動車廠在自動駕駛這方面的進展如何?
感謝您的分享，我們持續觀察。
中国的自动驾驶技术应该比特斯拉好那么一点点
特斯拉在接下來的競爭當中，根本沒有競爭力。持有特斯拉股票的投資人，這波反彈會是逃命波，不要不信邪。螞斯克把壓箱寶FSD都拿出來兜售了，很明顯，特斯拉電動車已經賣不動了。在美國，勇於嘗鮮的人、想買的人早就買了，接下來特斯拉銷售會越來越緩慢，因為買了車的人，可能要10年後才會想再買一台，我想特斯拉等不了那麼久。螞斯克沒有那麼強，他只是很努力又好運，接下來我只能看衰這個驕傲狂妄、目中無人的暴發戶。
特斯拉又不是只有賣車
不是只有F S D
謝謝您的分享，我們持續觀察。
老謝說來說去,不就是一句話:去風險化!
謝謝您的分享。
9:25 那不是經紀公司嗎？
謝謝您
特斯拉 活該！
謝謝您
謝謝老謝 幫探底
謝謝
11:08 企ㄑ一、業啦 ，不是起業！
謝謝您
讚
謝謝您～
鋰電池電動車技術門檻就不高，特斯拉近中國生產前中國就已經全力發展，不管有沒有在中國設廠，敗退都是不可避免的問題，競爭力不足才是原因，不要顛倒因果！
謝謝您。
特斯拉股價，破底翻，來到支撐區
謝謝您
感謝老謝讓我知道只要跟中國沾上邊的都不會有好下場，想必老謝蘋果手機應該也不喜歡吧
謝謝您的分享
還是不夠瞭解特斯拉，見樹不見林
謝謝您的分享。
所有現在世界面臨的問題都在台灣預演過了，就在歐美日韓等先進國家選擇忽視台灣獨自所面對的各種紅色威脅時，台灣獨自承受著以終菓為世界工廠的全球化所帶來的各種打擊和後遺症，那時各國的資本家和政客們他們正被利慾薰心中，看不見沒多久他們將面臨的各種威脅和連鎖反應，馬斯克以台灣為祭品，向終貢表誠意，台灣人不會忘記被出賣的時刻，不知終貢惡、肖想賺其錢，反應遲鈍和不知不覺，竟然發生在聰明才智過人的馬斯克身上，就是利慾矇蔽了雙眼，看不見各國外資一波接一波的逃出終菓，誤判自己不會遭受終菓鐵拳的猛擊，今日特斯拉的慘烈，是以前一連串的誤判總合，沒有冤枉的路，都是自作自受！
謝謝您的分享，我們持續追蹤後續。
Ptt名人:老謝 可以去搜尋🔍評價，評價不錯！
謝謝您
從消費者的角度、低車價、很好
謝謝您的分享。
一直以來China只有外表，內在永遠爛透了。
謝謝您的分享。
谢老师用不复权的价格来对比特斯拉股票，我就知道水平不一般🤗
謝謝您的分享。
說白的特斯拉的款式超醜，這幾年後續出來的電動車品牌款式一個比一個新穎，我只是想知道翅膀開的車門是要怎樣停車後還能出來?
謝謝您的分享。
馬斯克對中國也太不瞭解了吧！我一直以為他去之前已經有做好防範了！結果去被養套殺🤣
認真？
天真
謝謝您的分享。
杀麻了，马斯克已经破产了，没钱了🤣
六輕關門很好。
感謝您的分享。
老謝反指標🎉特斯拉向前衝🚗
提醒大家，投資都有風險，決策前請謹慎～
中國低價競爭力的來源：農民。我丈人是中國廣西桂林的農夫，一家五口他們的收入買不起市區的房子！我到菜市場買菜，才發現中國的蔬菜水果售價只有台灣同樣商品的幾成，可以說是“賤價”！！但是許多零食食品、生活用品的售價和台灣的價差卻相當！這表示中國農民的收入遠比台灣的農民差！是窮困的一群！他們的農民和台灣一樣是小農，中國工業生產品能賣低價主要是因為市場規模大及利用經濟規模大量降低成本，而農民卻沒有這項優勢！中國製造為什麼能那麼低價？？就是因為一個中國人民，只要少買零食、高價用品或奢侈品，他們一天三餐買菜煮飯吃飯真的花不了多少錢！！因為他們犧牲了農民的所得來打造這個低生活成本的環境！既然滿足三餐的花費低，中國又藉著市場規模大及經濟規模大量生產，導致他們的工業製品汽車、電摩、房子這三項人們開支最大的消費項目也變的更加低廉，在基本生活成本低，再加上人生重大消費也低的雙重利多之下，雇主不須要給你很高的薪水你就能養家活口！！中國低價競爭力的起始來源，就是犧牲農民權益換來的低基本生活開支。
感謝您的分享，值得省思。
老謝的財金分析，笑笑就好，都只是當下新聞講爽的而已
謝謝
支持財訊！
感謝您得支持，我們持續努力！
‘’2003年台灣的人均所得落後南韓超過一萬美元‘’ 這應該是錯誤訊息...
謝謝您的指正
Tesla 好的很！看好特斯拉。
謝謝您的分享。
訊號出來了 懂的就懂
謝謝
特厶拉想的太天真
謝謝
特斯拉衰亡？ Are you sure? 謝先生 你真會胡說八道....
衰亡不至於，市值跟最高點比起來蒸發80%以上是有的
謝謝您，我們繼續觀察。
@@ivanyeh4269 你可能還年輕吧 股票價值是需要實講時間點的 80%off? 你的時間點呢 什麼時候還會回到$2000 ? Haha...
@@simonhuang4800 我想這就是每個人的觀點不同，還有這麼多公司股票可以選，為何我要去等特斯拉回到高光時刻？
謝謝你的回覆 Just let's stop here, best wishes...
2017當年馬斯克執意不聽川普勸阻，硬是要去中國上海投資。川普只能失望地說：祝福你！現今再看此事，川普真是先知！🤣🤣🤣唯利是圖的馬斯克完蛋了！
謝謝您的分享，我們持續觀察。
早該禁止中國企業到民主國家牟利。
謝謝您的分享。
結果講完特斯拉股價最近暴漲 老謝總是最後一棒馬後炮 又發威了 反指標老謝看衰最棒低點買點出來了
提醒大家，投資都有風險，決策前請謹慎。
聰明反被聰明誤
謝謝您的留言～
特斯拉是一家炒股公司，電動車其實品質不怎樣。你看這次財報平平，只有一個收益率好一點就讓股價從140跳到160；股價要回到前高恐怕不容易了。
謝謝您的分享
台塑現在大戶一直賣，很明顯已衰亡
感謝分享
特斯拉电车的没落绝对是必然的。因为电池电车根本就是不成熟的技术。电池会着火燃烧甚至爆炸，一发不可收拾。再来就是电池的效率会因为寒冷的温度极度下降。整部车的电力，包或冬天的暖气和夏天的冷气，还有其他度靠电池。简直就无法供应电车的电力。
纸包不住火，消费者哪里会被骗这么久。最终就是全世界包或中国的消费者都唾弃电车。
所以不只是欧美的电车市场急速萎缩。中国的电车销售量也好不到那里。中国的电车商为了自保，靠着他们低廉的成本，以低价推销到国外。这就更加剧冲击欧美原本昂贵的电车。
所以才会造成特斯拉多次削价的现象。汽车行业是不曾发生减价的情况。车商会这样做就是没有其他办法。也就是看最终谁先倒下。
上面说过，电池电车就是死在技术上。所以一旦不能在技术上有所突破，电车的就会好像恐龙一样灭种。
最后中国的比亚迪也会如此。比亚迪如今是来个两败俱伤。大家一起死。
过后中国的车企会如何？它们没有燃油车的技术，电车又行不通。
还是日本的丰田可以笑到最后。别忘了如果特兰姆再次当总统，他会终止电车的津贴。到那时特斯拉就可以说寿终正寝。入土为安。
謝謝您的分享，我們持續追蹤。
不愧是高大尚國師… 好強咧的政治風向，我聽不下去了
感謝您
感到意外嗎？這不就是相信中國的下場
謝謝您的分享。
Elon Musk 訪中後檢討：老謝又中！
謝謝您
特斯拉就是被『養、套、殺』了。
或許是的，我們持續追蹤。
老謝一人恐懼，我們就來貪婪。
老謝恐懼我也恐懼，但你恐懼我會貪婪。😂
謝謝您的分享。
不要小看 馬斯克 . 他聰明絕頂 . 能起死回升 ！ 汽車只是他的行業之一 ！
謝謝您，我們持續觀察。
財訊人才濟濟,可以使用電腦螢幕嗎?跟上時代吧!
謝謝您的鞭策。
蘇湖
謝謝
買股票時 IC 成熟製成的公司也要避開 , 將來可能也是中國天下 ？？
或許是的，我們會繼續追蹤。