【

【チャンネル紹介】
鉄道ブルーレイ&DVDのビコム株式会社の公式RUclipsチャンネルです。
鉄道の展望・ドキュメントや美しい自然風景、BGVなど新商品のCM動画を配信しています。
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
【収録作品】
作品名：ありがとう京阪電車5000系
ありがとう、日本で最初の5扉車両。
本作では引退直前の5000系に乗車。寝屋川車庫～萱島～中之島間の往復展望を撮影した。寝屋川車庫の入出庫線からスタート。停留中の車両を横目にスロープを上り、乗客の待つ萱島駅に入線する。列車は中之島行 各駅停車となり、往路の終点である中之島駅を目指す。天気は良好。青空に白い綿雲が漂っている。時折、雲の影に入り薄暗くなるが、明暗差が目を飽きさせない。列車は各駅に停車するため、忙しく力行・制動を繰り返す。途中、速達列車による追い抜き、対向列車とのすれ違いを楽しむことができる。門真市駅で大阪モノレールと交差。西三荘駅で大きくカーブすると、進路を大阪の中心地に向ける。天満橋駅から地下へと潜り、中之島線へ入線する。中之島駅に到着した列車は、折り返し寝屋川車庫を目指す。
■ブルーレイ版
vicom.jp/shopdetail/000000001541/
■DVD版
vicom.jp/shopdetail/000000001542/
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
【こちらもオススメです】
→ • 【#時速300キロ】「#のぞみ」時代の50...
→ • 【#嵐電 #モト1000形】唸る！ツリカケモ...
→ • 【#雪の大谷】10分でわかる！立山黒部アル...
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
【ビコム公式RUclips】
→ /@vicominc
【ビコム公式WEBサイト】
→ www.vicom.co.jp/
【ビコム公式通販サイト】
→ vicom.jp/
【Twitter】
→ / vicom_info
【Facebook】
→ / vicom.inc
【LINE】
→ lin.ee/e9TL7h6
【Instagram】
→ / vicom_inc
作品のリクエスト等はコメントからお願いします。

[@316チャンネル]

京阪5000みたい古車両だからこそいいですよね。

[@keihanfun]

やった!地元の京阪電車や～!

[@user-xw1mv8bq8w]

叡電も見たいです

[@user-iw6hm8rw2i]

関東私鉄は駅停車中の運転士の安全確認はしないんだよなあ。そのほか関西私鉄は残圧停車など関東ではほとんどやらないことをしっかりやっている印象がある。

[@keihanfun]

京阪も駅によっては運転士の安全確認がありません。

[@osutetsu]

関東でやってるとこって京急、京成、西武の一部の駅だけよね。

[@user-cw4ez6mo8t]

関西では(特にラッシュ時)、JRや他社線でも停車中は後方確認をしています。

[@yumeoisoch02]

今までこんなのは見た事なかったが、駅に停まる際毎回レバーサーを切にしてる所が実に安全配慮している感じがする。
前にJR東海静岡地区で『転動防止！』と歓呼してるのを聞いた事があるが、あれも同じ操作をしているのかな。

[@user-mh6do3cl5y]

はじめまして。
レバーサーを切り位置にしている理由はデッドマン装置が動作しないようにしているのではないかと思います。動作してしまうと、解除する手続きや別のスイッチ操作をしなければ、解除できないので、切位置にしているのだと思います。JR東海の「転動防止」はそれとは違い、ブレーキ圧力が規定位置に加圧していること、ハンドルをブレーキステップに入れていることを確認するための喚呼だと思います。