Александр. Очень хорошая выдумка с телескопическим тубусом. Вот мои доработки, может помогу. 1- чтоб тубус не слаживался сам, просто вырежь из 110 ой кольцо под мах размер удилища и вставьте в 100. 2- Я у жены со старой сумочке взял кольцо декоративное и прикрепил к заглушке, получилось что-то вроде ручки для открывания.все отверстия промазал герметиком и тубус воду не глотает. Может быть мои доработки помогут тебе. НХ НЧ.
Почитал коменты на счёт складывания Но это очень легко можно решить, просто вырезается в лесу из орешника палка чуть длинней чем спининг и все нагрузки на складывание будет держать с запасом :)))А палок в лесу много так что под любой длинны перевозимых спинингов можно заготовить:))) Но себе вряд ли буду такой делать сделал уже себе штук пять разной длинны для любого комплекта от самых коротких до самых длинных. Но по другой более простой и надежной думаю и намного интересней технологии . С у.в. и НХНЧ
у вас просто оказались разные производители трубы и заглушки - поэтому так , тут уже не угадаешь - бывает , что еле вставляется , а бывает , что вообще не держится - только методом подбора в разных магазинах )) а придать эстетику - вместо обшивки есть класная пленка , цвет камыш например , клеится за несколько минут и от магазинного вообще не отличить будет издалека
+Оловянный Солдатик Добрый день! Вопрос Ваш понятен, но у меня таких проблем не возникало. Во-первых, труба в трубе ходят достаточно плотно, и чтобы постараться сломать спиннинг нужно будет приложить немалую силу. Во-вторых, спиннинги у меня, как и у большинства, состоят из двух частей, верхнего и нижнего колена. По длине они, как правило равны, либо нижнее колено чуть больше верхнего. Когда Вы их складываете в чехол и в тубус, то, чтобы сломать верхнее колено, нужно будет сломать нижнее. А это нереально, даже приложив очень большую силу. Я имею ввиду сломать не на излом, а на продольное сжатие, ну, Вы меня понимаете)) и, в-третьих, когда я еще только думал о конструкции, то были идеи либо намотать из изоленты стопорное кольцо, которое не даст сжаться тубусу больше нужного, либо, при длительной транспортировке, например в самолете или поезде, вообще замотать соединение скотчем. Но на практике это оказалось лишним, и так все хорошо работает. Ни хвоста, ни чешуи!;)
Спасибо, но если будете сдавать в багаж, например при полёте на самолёте, то по-моему стопор не будет лишним. А так, бросить в машину и вперёд до ближайшей речки - да, не нужен. Удачи и хороших трофеев(чешуя нам ни к чему)!)))
MyEmeri , спасибо за Ваше мнение. Пока фактами оно не подтверждается. Вообще, спиннинги складываются таким образом, что нижняя часть всегда либо равна длине верхней, либо чуть длиннее ее. И это является защитой для хрупкой и нежно верхней части. Не понятно, что Вы имели ввиду под словом "сложится"? Если самопроизвольно или под воздействием какой-либо внешней силы, изменит свою длину в сторону уменьшения, то это практически невозможно ввиду того, что придётся преодолеть сопротивление нижней части спиннинга, а оно очень велико.
Приколы
Александр. Очень хорошая выдумка с телескопическим тубусом. Вот мои доработки, может помогу. 1- чтоб тубус не слаживался сам, просто вырежь из 110 ой кольцо под мах размер удилища и вставьте в 100. 2- Я у жены со старой сумочке взял кольцо декоративное и прикрепил к заглушке, получилось что-то вроде ручки для открывания.все отверстия промазал герметиком и тубус воду не глотает. Может быть мои доработки помогут тебе. НХ НЧ.
Почитал коменты на счёт складывания Но это очень легко можно решить, просто вырезается в лесу из орешника палка чуть длинней чем спининг и все нагрузки на складывание будет держать с запасом :)))А палок в лесу много так что под любой длинны перевозимых спинингов можно заготовить:))) Но себе вряд ли буду такой делать сделал уже себе штук пять разной длинны для любого комплекта от самых коротких до самых длинных. Но по другой более простой и надежной думаю и намного интересней технологии . С у.в. и НХНЧ
Самое толковое видео, спасибо тебе большое
Офигенно! Спасибо за идею с вентиляционной трубой
Идея отличная, исполнения не много хромает, и хомут конечно стоит придумать. Нужно не много исполнения доработать и будет супер вещь.
Прикольная тема.
нанести акуратно герметик потом сбрызгнуть мыльным раствором и удалить лишний герметик. будет без разводов. )
у вас просто оказались разные производители трубы и заглушки - поэтому так , тут уже не угадаешь - бывает , что еле вставляется , а бывает , что вообще не держится - только методом подбора в разных магазинах )) а придать эстетику - вместо обшивки есть класная пленка , цвет камыш например , клеится за несколько минут и от магазинного вообще не отличить будет издалека
решается просто с резинкой.резинка имеет два канта ,один из них срезается и тогда крышка заходит не так тяжело в горловину трубы
Павел Уткин , спасибо! Буду знать.
Просто через муфту подрезать доборную трубу.Можно просто добавить когда нужно.И складываться не будет.
Фиксатор надо, в остольном отлично!
Вместо поролона , лучше вставить отрезок туристического коврика из материала ЭВА . А также продаёться он в Фикспрайсе .
День добрый.
Канализационная 110 мм,воздуховодная 100мм?
Здравствуйте! А как вы фиксируете тубус на необходимой длине? Не понятно. Ведь он может сдвинуться и обломать или деформировать кончик спиннинга.
+Оловянный Солдатик Добрый день!
Вопрос Ваш понятен, но у меня таких проблем не возникало.
Во-первых, труба в трубе ходят достаточно плотно, и чтобы постараться сломать спиннинг нужно будет приложить немалую силу.
Во-вторых, спиннинги у меня, как и у большинства, состоят из двух частей, верхнего и нижнего колена. По длине они, как правило равны, либо нижнее колено чуть больше верхнего. Когда Вы их складываете в чехол и в тубус, то, чтобы сломать верхнее колено, нужно будет сломать нижнее. А это нереально, даже приложив очень большую силу. Я имею ввиду сломать не на излом, а на продольное сжатие, ну, Вы меня понимаете))
и, в-третьих, когда я еще только думал о конструкции, то были идеи либо намотать из изоленты стопорное кольцо, которое не даст сжаться тубусу больше нужного, либо, при длительной транспортировке, например в самолете или поезде, вообще замотать соединение скотчем.
Но на практике это оказалось лишним, и так все хорошо работает.
Ни хвоста, ни чешуи!;)
Спасибо, но если будете сдавать в багаж, например при полёте на самолёте, то по-моему стопор не будет лишним. А так, бросить в машину и вперёд до ближайшей речки - да, не нужен. Удачи и хороших трофеев(чешуя нам ни к чему)!)))
Надо было соединитель прикупить, у которого утолщения с двух сторон. Собирается за минуту на любую длину.
единственный минус для меня это спининги без катушек. много времени уходин на сборку спинингов.
Тогда кофр нужен, но цена на них кусачая, время конечно экономит, но минус , жёсткости нет.
А почему тубус стоит верх ногами? Поставьте его на вентиляционную трубу, интересно не сложится ли он под собственным весом..
Именно эти трубы входят друг в друга очень плотно, оэтому ничего не складывается под собственным весом. Пользуюсь им до сих пор, очень доволен.
Лучший тубус не канализационной а из водосливной 80
Можно побыстрее,рожай быстрее,по солдатски.
ruclips.net/video/1kHsL2pKa7c/видео.html. А вот моя версия тубуса.
хренотень случайно сложится и кирдык вашему спиннингу.
MyEmeri , спасибо за Ваше мнение. Пока фактами оно не подтверждается.
Вообще, спиннинги складываются таким образом, что нижняя часть всегда либо равна длине верхней, либо чуть длиннее ее. И это является защитой для хрупкой и нежно верхней части.
Не понятно, что Вы имели ввиду под словом "сложится"? Если самопроизвольно или под воздействием какой-либо внешней силы, изменит свою длину в сторону уменьшения, то это практически невозможно ввиду того, что придётся преодолеть сопротивление нижней части спиннинга, а оно очень велико.