ホンダジェット技術実証機の初飛行から20年。今日まで軌跡を辿ります（これまでの成り立ちを特集しました）ー AIN
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- Опубликовано: 1 янв 2024
- To view the original English version of this video, please visit: • The HondaJet Prototype...
20年前、ホンダは大胆な挑戦に乗り出しました。既存の小型ビジネスジェット機よりも遥かに広い客室スペースと優れた飛行性能を提供する、全く新しいビジネスジェットを設計したのです。このプロジェクトのもう一つ大きな特徴としては、ホンダはホンダジェットの技術実証機に搭載する、独自のターボファンエンジンを設計・製造したことです。米国ノースカロライナ州グリーンズボロと日本、両拠点のホンダチームの集中的な取り組みの結果、ホンダジェット技術実証機は2003年12月3日に初飛行を果たしました。初飛行の成功を皮切りに、ホンダジェットの製品化が決定され
長年のホンダの夢であった空のモビリティを実現しました。
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#aviation #airplane #honda 
Авто/Мото
A civilized A10C warthog concept.
😉
Love it
Phenom all the way.
I need one of these to go with my Civic Type R😅
They should have used carbuno fiboru :)
4:3 SD video hasn't been used in 20 years. Not that it's hugely important but Topaz software can convert interlace SD video to progressive HD.
V nice
Japanese are so slow in development of aircrafts
桶川のホンダ航空は数十年の歴史があるが空中操作、航法の大きな間違いを見過ごしている。
airplane flying manualという教本を出版しているがFAAやCABと同様の間違い。修正を促しているが応じない。