Доброго времени суток Саша! На одном дыхании и с отвисшей челюстью, именно так я просмотрел этот выпуск) Не доводилось ещё ни разу менять цепи хотя более 30 замен ремней ГРМ произвёл. Супер доходчиво, теперь смело ( громко сказал) возьмусь за подобную работу. Удачи !!!
надо быть авантюристом чтобы взяться за такую работу).....а потом ещё и волноваться)).... вероятность совершить не то что косяк а одну маленькую ошибку очень высокая и с одними теоретическими скудными данными без сервисной серьёзной литературы и гарантий браться за такое это безумие и безответственность...........болты там все на фиксатор садятся и должны быть вымыты в расстворителе а вообще как вы и заметили они все должны меняться)......конечно работа эпичная но видео в принципе не о чём, с таким пособием я бы точно не полез).........наверное это уже реклама)
Жесть. Скільки гайок болтиків, ціна 10% від авто (хоч і авто б/у), три цепки і сотня прокладочок не дешевих) Молодець, майстер. А мені казали на к9к ремінь ГРМ не вдобно міняти 😁
Абсолютна вся информация на этот двигатель, а также на VAG до 24 года есть в свободном доступе. Если надо то пиши, помогу. Сам в сервисе работаю диагностом и мотористом в Кишинёве. И дооснащением занимаюсь немецких свежих автомобилей, если что пиши звони. Скоро буду разбирать и собирать двигатель V8 4.0tdi от SQ8 21г
Точно не помню, но кажется что там форма форсунки такая что наоборот не будет нормально уплотнять. Плюс так было написано в какой-то инструкции, я их читал не одну. Как-то так, это было давно...
@@AM_Garage по логике плоскость к плоскости ... При снятии форсунок обращал внимание что шайбы принимают форму гайки (форсунки) а плоскость остаётся ...
Buna ziua nu intileg asa oameni care cumpar asai automobile,in Moldova drumurile ralle,probleme cu piece ,probleme cu autoservire,preturi ca in SUA ,,,,
Omul trăiește în Franța. În Moldova vine doar ca să-și vadă părinții și să-și repare mașina. Dar și dacă ar trai aici, dacă își permite așa mașină, de ce nu? Asta e o mașină potrivită pentru drumurile noastre: suspensie pneumatică foarte moale, clirens reglabil - se ridică înalt ca un crossover, mașină de o calitate excelentă și de încredere... Dacă își permite, de ce nu?
Пойду менять ГРМ на своём пассате б3- 1.9 1у .
2 часа работы- расход--50$😂
Малайчынааа ... Из Минска привет !
Succese în continuare, o experienta foarte bună!
Вполне гуманная цена..
Саша Респект. Как я рад что у меня стары дизельный мерседес просто, надёжно, практично.
Доброго времени суток Саша! На одном дыхании и с отвисшей челюстью, именно так я просмотрел этот выпуск) Не доводилось ещё ни разу менять цепи хотя более 30 замен ремней ГРМ произвёл. Супер доходчиво, теперь смело ( громко сказал) возьмусь за подобную работу. Удачи !!!
Солидарен
Bravo Alexandru! La asa maistru cu sufletul linestit pot sa Las rindunica in miinele tale!
RESPECT!!!
Саша, а какую программу пореккомендуете на диагностику ауди а6 с7? Спасибо
VCDS... наверное
Vito 639 nu vede cheea poti rezolva?
Nu
Хороший ролик!
Многа чего делал по Саниним видео,очень хороший мастер,удачи
Спасибо, Сергей!
Красавчик. Руки с правильного места выросли 🔨👍
Такому мастеру доверил бы своего коня без раздумий,Саня молодец 👍
Молодец. Мало таких специалистов 👍
Scrie numarul sa te sun
Instagram
am_garage01
Спасибо, в сторону 3.0tdi даже смотреть не буду😂😂😂.
)))
надо быть авантюристом чтобы взяться за такую работу).....а потом ещё и волноваться)).... вероятность совершить не то что косяк а одну маленькую ошибку очень высокая и с одними теоретическими скудными данными без сервисной серьёзной литературы и гарантий браться за такое это безумие и безответственность...........болты там все на фиксатор садятся и должны быть вымыты в расстворителе а вообще как вы и заметили они все должны меняться)......конечно работа эпичная но видео в принципе не о чём, с таким пособием я бы точно не полез).........наверное это уже реклама)
Жесть. Скільки гайок болтиків, ціна 10% від авто (хоч і авто б/у), три цепки і сотня прокладочок не дешевих)
Молодець, майстер.
А мені казали на к9к ремінь ГРМ не вдобно міняти 😁
Спасибо!
За то классный крутой автомобиль!
😂
👍🏻
👍
Есть ли у вас опыт по замене цепи грм спринтер 319, 3.0 , 2018 г. ???
ОМ642 очень надёжные двигатели, нет у меня пока такого опыта.
Удачи и здоровья,полезное видео
Я свой меган продаю 3000 евро 😅😅 ! За запчасти ауди 😅😅
)))
Работа супер!!👍
Класная тачка как-то катался на такой 3.0 д
Спасибо за выпуск
Все супер.😊
Сомневаюсь, что форсунки тянутся только 14нм, тогда болты бы не менялись
Они должны тянутся 14нм+90градусов доворот
Абсолютна вся информация на этот двигатель, а также на VAG до 24 года есть в свободном доступе. Если надо то пиши, помогу. Сам в сервисе работаю диагностом и мотористом в Кишинёве. И дооснащением занимаюсь немецких свежих автомобилей, если что пиши звони. Скоро буду разбирать и собирать двигатель V8 4.0tdi от SQ8 21г
На сколько я знаю там примерно такой же двигатель только 8 цилиндров...
Привет!
Спасибо за просмотр!
Так где вы находите в свободном доступе такая информация по двигателям?
@@AM_Garage дай почту, или куда скинуть ссылку?
@KarlssonV12
mold.alex.corj@gmail.com
Почему плоской стороной шайбы к форсунке ?
Точно не помню, но кажется что там форма форсунки такая что наоборот не будет нормально уплотнять. Плюс так было написано в какой-то инструкции, я их читал не одну. Как-то так, это было давно...
@@AM_Garage по логике плоскость к плоскости ... При снятии форсунок обращал внимание что шайбы принимают форму гайки (форсунки) а плоскость остаётся ...
Как бы да. Но не в этом случае. Форма шайбы не совпадает с формы колпачка распылителя. Она почти проваливается между распылитель и корпусом форсунки.
@@AM_Garage спасибо за информацию
Я помню что сам тогда обратил на это внимание, и установил именно так
Buna ziua nu intileg asa oameni care cumpar asai automobile,in Moldova drumurile ralle,probleme cu piece ,probleme cu autoservire,preturi ca in SUA ,,,,
Omul trăiește în Franța. În Moldova vine doar ca să-și vadă părinții și să-și repare mașina. Dar și dacă ar trai aici, dacă își permite așa mașină, de ce nu? Asta e o mașină potrivită pentru drumurile noastre: suspensie pneumatică foarte moale, clirens reglabil - se ridică înalt ca un crossover, mașină de o calitate excelentă și de încredere... Dacă își permite, de ce nu?
👍