Живу во Владивостоке. Имею в собственности два автомобиля Honda Vezel в рестайлинге 2018 год Гибрид-робот RU3 комплектация Z . Второй RS комплектация RU1 , 19 год . С супругой используем обои авто каждый день . Могу сказать по комплектации Z гораздо лучше чем RS . У меня в ,,Z,, все 4 эл.подъёмники стёкол , эл. сидения с памятью на двоих (не во всех бывает ) , рейлинги на крыше , кожа , да и в Z нет грёбаной алькантары как в RS которая затерается сильно , задолбала . RS гораздо скромнее чем ,,Z,, . Самые лучшие по комплектации это ,,Z,, и TOURING , но не RS !!! Да и RS жесткая в отличии от Z . Да отличие в рестайлинге не только по морде но и по жопе , у вас на видео колхоз какой-то, стопы тоже , там часть между стопарей по другому сделана и накладка ещё хром идёт в отличии от дореста . Да и проблем с роботом в ,,рестайлинге ,, с 18 года и выше нет вообще никаких , ни с роботом , не с батареей . Не слышал чтобы в рестайлинге с 18 года чтото было с роботом или с чем-то другим . Едет робот очень бодро , если спокойно едешь вообще не понять переключает он или нет , не ощущается , очень плавно . У меня один гибрид везель , второй нет . Гораздо приятнее ездить на гибриде прям в разы , после него кажется что вообще не едет нихера ru1 ( не гибрид ). Зимой очень тепло в гибриде , нет разницы в этом плане с Ru1 Кушает ощутимо меньше гибрид . Тем более по нашим горам во Владивостоке лучше брать Гибридный или Тоуринг турбо , чем обычный ru1 RS или X . Да и Везел вообще не сравним с CH-R никак , везель больше гораздо по обьёму , места на вором ряду много по месту в багажнике , клиренсу . Сравнивать нужно ЖУК и Ch-r но не Везель , он больше выше . Это среднеразмерный кроссовер !!!!! Не слушайте вы этих спецов которые видели и слышали но не эксплуатировали . Я два года почти на обоих гоняю по горам во Владике . РЕСТАЙЛИНГ берите с 18 года гибрид и выше , там все косяки исправлены что были ранее , и мотор мягче работает и робот отлично . До Рестайлинг и рестайлинг разница есть . Зимой заводится гибрид как будто не глушил дырк и готово заводится с большой батареи в -27 проверено , а обычный ru1 маслает стартер . Рестайлинг с 18 года ,,Z,,комплектация конечно дороже стоит чем но это в разы лучше чем дорест. и красивее . Да и запасок сейчас в любых машинах вообще практически нет , идёт ремкомплект .
Все верно с с-шр не сравним. Обьем мотора меньше, задняя подвеска - балка, ( у с-шр независимая), налог больше, расход больше, колеса меньше, нет места для запаски ( у с-шр) есть), мощность электроустановки меньше в 2 раза, Да вид внешний- везель- просто машина. С- HR лучше во всем. Если конечно мешки сзади не возить и пассажиров платных. Там да, в везель больше влазит на пол мешка.
@@filimon333 Ch-r был 17 года 1,2 турбо 4wd gt-led , могу сказать что нереально низкая машина , даже с Японии пиришла с ободранной губой , они все такие , места нет не в багажнике не сзади вообще невозможно стдеть и нихрена не видно . Это не кроссовер а легковая машина . По начинке вообще прошлый век . А гибрид ch-r ещё и ниже около 140 . Хватило на 2 месяца продал , вообще машина для двоих и одного чемодана .Запаски небыло тоже ремкомплект . Рестайлинг везел красивый , лучше , практичнее , проверено . Хочешь погонять возьми vezel touring 172 л/с и чип до 230 . И колёса на везеле не маленькие, на 18 у меня , и налог смешной . На гибридном расход если еле ехать за городом 80 км /ч было 31.2км/литре , если нормально то 26км/литре . И это большой расход что-ли.
Дима, Максим, спасибо за обзор, как и все ваши смотрится приятно. Еще один плюс Везела перед одноклассниками - трансформация салона сзади, для тех, кому это важно.
Самый лучший обзор который видел. И по внешке и по салону и техничке очень развëрнуто👍. Интересно было знать жëсткий он или нет, и есть разница в подвеске rs или z
VEZEL мягче чем Honda Fit значительно. Z мягче чем RS , ходовка сбитая но не деревянная как пишут . Динамика гибридного конечно гораздо лучше чем обычный на ваиаторе и кушает мало . Ещё лучше едет и комплектация хорошая это TOURING она турбо , расход побольше . У Vezel комплектация идут : G X RS Z и TOURING (лучшие по компл.) И лучше брать Рестайлинг он без косяков .
...как то после Креты залез в этот распеаренный Везель,думал вот оно японское и лучшее во всём а по сути (про гравий вообще промолчу) даже по трассе жёстче корейца в разы...по ощущениям едешь в легковушке (наверно тот же фит) внутри показался меньше хотя багажник вроде норм,есть мягкая отделка (у корейца нет вообще) но она какая то игрушечная на вид...причудливая как в маленьких кей-карах, и всё тоньше- железо,пластик и тот же ворс на пластике и полу, а ведь присматривался я серьёзно к нему...
Живу в Норильске. 2014 г гибрид полный привод. Отличная машина, достаточно быстро прогревается и заводится в морозы спокойно проблем не было с этим. по факту 11литров расход это достаточно не плохой результат для полного привода и для нашего климата. адаптацию робота делаю сам китайским шнурком. Едет бодро. Подвеска жестковатая учитывая еще дороги, спасает более пухлая высокая резина в угоду красоте. Единственное слегка напрягает то что постоянно заводится то глохнет особенного когда стоишь на парковке в минус 30-40. Приходится все время кнопку спорт нажимать, чтоб не глохла
Угараю с таких комментариев. Видимо вы совсем не имеете представления, что такое снять обзор. Во первых оборудование от 100к до бесконечности, монтаж и времени на средний обзор уходит очень не мало, собрать информацию день, снять видео день, монтаж день- два, о каком свободном времени идет речь? Монетизации нет на ютюбе почти совсем, и когда авто говорит поддержите канал, диванные войска халявщиков начинать выполнять кукареку, лучше пивка в Пэте возьмет. Автору сил и терпения в наше тяжелое время. Благодарю за труды
@@MaximMaximovich спасибо вам за разъяснение 👍 на оборудование только сейчас ушло больше 100 рублей, а даже ещё звук не купили, зато к картинке вопросов нет
@@ElectroTupichok картинка хорошая , звук выбрал для себя rode wireless , хорошая система за свои деньги. Сейчас много аналогов, тот же Сарамоник, пробовал радиопетли boya , оххх сколько видео было запорото из за них. Удачи вам, благое дело делаете
Подскажите пожалуйста, как настроить складывание зеркал на е-ноуте при закрытии. В установленной сигнализации включил функцию складывания, но не работает и окна автоматически не закрываются.
@@ElectroTupichok, попробовал пару вариантов из интернета: троекратное нажатие открытия и нажатие закрытия дверей после складывания. Видимо, не у всех е-ноутов есть автоскладываение, наверно, нужен отдельный блок.
о...я как раз купил везеля на аукционе (вслепую). А тут чёт ходил по городу, зашел на парковку б/у авто, походил вокруг везеля...и понял...после ку7, я взял чёт не то))))))) Поэтому буквально вчера авто приехало во Владик и я сразу его бросил на продажу...даже домой везти не хочу...На серену поглядываю и степвагон...но везель...Правда я взял надежный вариант...4 вд, вариатор, не гибрид) и это...нифига не дешево я скажу...я ку7 продал за эти деньги кстати О_о
подскажите, на какое положение нужно поставить переключатель света, чтобы автоматически включался дальний-ближний свет. разные положения включал, нифига дальний свет автоматически не нашел
@@irketrus38, не знаю как на везеле, но попробуйте как на е-ноуте: в положении 'авто' рычаг от себя (как включение дальнего света), на панели загорается синий значок автодальнего.
Распространенная проблема с выжимным?) раздутая да, но не распространенная. Страдают либо утопленники, либо те, которые не обслуживали, не калибровал и не меняли жидкости.. Вот раздули конечно, каждый блогер унижает робота, при этом статистики ни у кого нет конкретной.
ruclips.net/video/GfYmCCmzDP0/видео.html вот тут есть статистика, а чем вам не статистика фраза - не первый раз вижу на подъемнике. Знаете сколько я видел тойт с проблемой коробки за это время?)
Вы угараете наверное , приезжайте во Владивосток ребята , такси на Везелях на роботе только берут на днях попросил сказать пробег , интересно стало так 263.000 км везель 16год такси чёрный , чувак не уверен что знает сильно про обслуживание, но говорит в гибрид сервисе ваз в 9.000 обслуживает . И это не хирурга даже . И нормально гоняет . Проблемы скорее были скорее у первых годов с14 до 16 г , потом пофиксили японци проблему . Да и в большинстве всё раздуто , робот зло , вариатр зло , автомат был зло , а коробка хорошо 👍 такими темпами на вернёмся на коробку .
Ну, если с такой тоской обозревать прикольную машинку, то да, просмотров будет немного😀 А машинка, стоящая в разы дешевле таких же б/у машинок с европы, гораздо надежнее их и веселее. Да жесткая, но управляемая. Да, не такая комфортная, как немцы, - но ведь мы на них едим, а не живем в них. И лично нам, дальневосточникам, немцы не подходят из-за их совершенной нежизнеспосоьности без сервисного обслуживания. А нам, как и японцам, необходим надежный, крепкий и легкопочиняемый авто. Ну и в случае ДТП, восстановление немца и японца - две несравнимые величины
Не первый автомобиль с мягкими подкрылками. На дорестайлинге в RS есть и диодные туманки и подкрылки из ворса. И подлокотники там не велюр а алькантара как и на сидениях. Так себе обзорчик.
Да люди не умеющие снимать видео ролики. Пытаются хохмить, не совсем удачно и скучно. Еще и денег просят. Мне хватило трех минут, чтоб понять что канал отстой.
Живу во Владивостоке. Имею в собственности два автомобиля Honda Vezel в рестайлинге 2018 год Гибрид-робот RU3 комплектация Z . Второй RS комплектация RU1 , 19 год . С супругой используем обои авто каждый день . Могу сказать по комплектации Z гораздо лучше чем RS . У меня в ,,Z,, все 4 эл.подъёмники стёкол , эл. сидения с памятью на двоих (не во всех бывает ) , рейлинги на крыше , кожа , да и в Z нет грёбаной алькантары как в RS которая затерается сильно , задолбала . RS гораздо скромнее чем ,,Z,, .
Самые лучшие по комплектации это ,,Z,, и TOURING , но не RS !!! Да и RS жесткая в отличии от Z . Да отличие в рестайлинге не только по морде но и по жопе , у вас на видео колхоз какой-то, стопы тоже , там часть между стопарей по другому сделана и накладка ещё хром идёт в отличии от дореста .
Да и проблем с роботом в ,,рестайлинге ,, с 18 года и выше нет вообще никаких , ни с роботом , не с батареей . Не слышал чтобы в рестайлинге с 18 года чтото было с роботом или с чем-то другим . Едет робот очень бодро , если спокойно едешь вообще не понять переключает он или нет , не ощущается , очень плавно .
У меня один гибрид везель ,
второй нет .
Гораздо приятнее ездить на гибриде прям в разы , после него кажется что вообще не едет нихера ru1 ( не гибрид ).
Зимой очень тепло в гибриде , нет разницы в этом плане с Ru1 Кушает ощутимо меньше гибрид . Тем более по нашим горам во Владивостоке лучше брать Гибридный или Тоуринг турбо , чем обычный ru1 RS или X . Да и Везел вообще не сравним с CH-R никак , везель больше гораздо по обьёму , места на вором ряду много по месту в багажнике , клиренсу . Сравнивать нужно ЖУК и Ch-r но не Везель , он больше выше . Это среднеразмерный кроссовер !!!!!
Не слушайте вы этих спецов которые видели и слышали но не эксплуатировали . Я два года почти на обоих гоняю по горам во Владике .
РЕСТАЙЛИНГ берите с 18 года гибрид и выше , там все косяки исправлены что были ранее , и мотор мягче работает и робот отлично . До Рестайлинг и рестайлинг разница есть .
Зимой заводится гибрид как будто не глушил дырк и готово заводится с большой батареи в -27 проверено , а обычный ru1 маслает стартер .
Рестайлинг с 18 года ,,Z,,комплектация конечно дороже стоит чем но это в разы лучше чем дорест. и красивее .
Да и запасок сейчас в любых машинах вообще практически нет , идёт ремкомплект .
Спасибо за столь развернутый комментарий 👍
Все верно с с-шр не сравним. Обьем мотора меньше, задняя подвеска - балка, ( у с-шр независимая), налог больше, расход больше, колеса меньше, нет места для запаски ( у с-шр) есть), мощность электроустановки меньше в 2 раза, Да вид внешний- везель- просто машина. С- HR лучше во всем. Если конечно мешки сзади не возить и пассажиров платных. Там да, в везель больше влазит на пол мешка.
@@filimon333 Ch-r был 17 года 1,2 турбо 4wd gt-led , могу сказать что нереально низкая машина , даже с Японии пиришла с ободранной губой , они все такие , места нет не в багажнике не сзади вообще невозможно стдеть и нихрена не видно . Это не кроссовер а легковая машина . По начинке вообще прошлый век . А гибрид ch-r ещё и ниже около 140 . Хватило на 2 месяца продал , вообще машина для двоих и одного чемодана .Запаски небыло тоже ремкомплект .
Рестайлинг везел красивый , лучше , практичнее , проверено . Хочешь погонять возьми vezel touring 172 л/с и чип до 230 . И колёса на везеле не маленькие, на 18 у меня , и налог смешной . На гибридном расход если еле ехать за городом 80 км /ч было 31.2км/литре , если нормально то 26км/литре . И это большой расход что-ли.
Доходчиво. А то я думал RSка лучше.
Старый сн-r выглядит красивее нового вензеля , вот в чем дело
С интересом слушал 👍воду не льëт.Удачи вам в новых идей,в процветании.
Спасибо за просмотр
Молодец! Очень хороший обзор и подробный, интересно было послушать о работе гибрида. Сколько смотрел отзывов это было полная шляпа
Спасибо вам за просмотр, можно было конечно поточнее, но я решил своими словами
О! Ссылка на донат. Вот это правильно 👍 Сейчас закину
Спасибо за подкорм
Ура Дмитрий 🎉
Извините что так долго
Дима, Максим, спасибо за обзор, как и все ваши смотрится приятно. Еще один плюс Везела перед одноклассниками - трансформация салона сзади, для тех, кому это важно.
Спасибо вам за просмотр, сейчас будут не большие улучшения по оборудованию. Надеюсь пойдет на пользу.
Самый лучший обзор который видел. И по внешке и по салону и техничке очень развëрнуто👍. Интересно было знать жëсткий он или нет, и есть разница в подвеске rs или z
По подвеске и динамики рассказывал в предыдущем обзоре на везель.
@@ElectroTupichok посмотрю обязательно 👍
VEZEL мягче чем Honda Fit значительно.
Z мягче чем RS , ходовка сбитая но не деревянная как пишут . Динамика гибридного конечно гораздо лучше чем обычный на ваиаторе и кушает мало . Ещё лучше едет и комплектация хорошая это TOURING она турбо , расход побольше .
У Vezel комплектация идут :
G
X
RS
Z и TOURING (лучшие по компл.)
И лучше брать Рестайлинг он без косяков .
...как то после Креты залез в этот распеаренный Везель,думал вот оно японское и лучшее во всём а по сути (про гравий вообще промолчу) даже по трассе жёстче корейца в разы...по ощущениям едешь в легковушке (наверно тот же фит) внутри показался меньше хотя багажник вроде норм,есть мягкая отделка (у корейца нет вообще) но она какая то игрушечная на вид...причудливая как в маленьких кей-карах, и всё тоньше- железо,пластик и тот же ворс на пластике и полу, а ведь присматривался я серьёзно к нему...
Живу в Норильске. 2014 г гибрид полный привод. Отличная машина, достаточно быстро прогревается и заводится в морозы спокойно проблем не было с этим. по факту 11литров расход это достаточно не плохой результат для полного привода и для нашего климата. адаптацию робота делаю сам китайским шнурком. Едет бодро. Подвеска жестковатая учитывая еще дороги, спасает более пухлая высокая резина в угоду красоте.
Единственное слегка напрягает то что постоянно заводится то глохнет особенного когда стоишь на парковке в минус 30-40. Приходится все время кнопку спорт нажимать, чтоб не глохла
Давненько не был в Норильске, в то время когда я там был, машины были какие угодно, только не праворульные
Донаты пусть Ютуб переводит. Вы же не за бабло видосы пилите, а в свободное от работы время так сказать за интерес. Вот мы и ставим вам лайк❤
Так ютуб их не переводит, вы видимо пропустили прошлый год 😂😂
Угараю с таких комментариев. Видимо вы совсем не имеете представления, что такое снять обзор. Во первых оборудование от 100к до бесконечности, монтаж и времени на средний обзор уходит очень не мало, собрать информацию день, снять видео день, монтаж день- два, о каком свободном времени идет речь? Монетизации нет на ютюбе почти совсем, и когда авто говорит поддержите канал, диванные войска халявщиков начинать выполнять кукареку, лучше пивка в Пэте возьмет.
Автору сил и терпения в наше тяжелое время. Благодарю за труды
@@MaximMaximovich спасибо вам за разъяснение 👍 на оборудование только сейчас ушло больше 100 рублей, а даже ещё звук не купили, зато к картинке вопросов нет
@@ElectroTupichok знаю не по наслышке у самого канал по гибридам )
@@ElectroTupichok картинка хорошая , звук выбрал для себя rode wireless , хорошая система за свои деньги. Сейчас много аналогов, тот же Сарамоник, пробовал радиопетли boya , оххх сколько видео было запорото из за них. Удачи вам, благое дело делаете
Я их много продал и по-моему лучший вариант везела - это тауринг турбо
Да в целом не плохая машина. У меня к ней претензий по сути кроме робота на гибриде, нету.
Туринг долбаеб, не тауринг
Как то поздно я начал смотреть обзоры о японских авто, на год два бы раньше и возможно я бы купил японца
Кто успел тот купил, лично я покупаю и дальше
Полезная информация, когда рассказ по делу. Но растягивание хронометража на клоунаду - не айс.
Каждый выбирает контент для себя
У меня оба пруля из Японии пришли с царапинами под ручками, как будто на них Росомаха ездил 😂
Это Дамы )
Здравствуйте. На 7:37 Вы сказали что накладки бренда Mugen , а карбон бренда Ables. Искал такой карбон на алике, нет такого.
Ну как видите карбон не очень, облез за это время
Здравствуйте, в чем отличие ниссан сирена 1,2л от ниссан сирена 2л, что лучше брать?!? И как у вас можно заказать машину?
1.2 - гибрид
2.0 - нет, плюс вариатор джатко которому место в аду
Контакты мои в описании под видео
Добрый день Дмитрий, сделайте видос процедуры заказа машины в Японии, от я до я, чтобы уже знать ,что для этого нужно?!?
Добрый, как минимум два видео на канале уже есть. Особых изменений кроме цен нету
Здравствуйте, спасибо большое за обзоры, приятно смотреть. Подскажите пожалуйста, какой гибридный хетчбэк самый лучший?
Добрый день, тут только на вкус и цвет. Сейчас с февраля есть из чего выбрать.
Подскажите пожалуйста, как настроить складывание зеркал на е-ноуте при закрытии. В установленной сигнализации включил функцию складывания, но не работает и окна автоматически не закрываются.
Так, а сигнализацию кто ставил?
@@ElectroTupichok, по совету поехал в '12 вольт'. У нас в Томске все в гаражах ставят. Тут хоть какой-то сервис :)
@@ElectroTupichok, попробовал пару вариантов из интернета: троекратное нажатие открытия и нажатие закрытия дверей после складывания. Видимо, не у всех е-ноутов есть автоскладываение, наверно, нужен отдельный блок.
На предпоследнем приколе 😂
Вспомнить бы что там ещё было )
а про штатный авто запуск вы не догадались рассказать, или не знаете что он есть в данном авто.?
Так это на всех японцах опция, если у вас такой есть, вам повезло очень.
А как на счёт постановки на учёт сие автомобиля эл.матор плюсуется к ДВС по налогу сильно тратно??
Получиться более 150, плюсуют много где
26:50 А это нормально, что мотор так цокотит? Клапана или что это?
Прямой впрыск
Какого размера диски(диаметр и вынос) , и шины именно на этом авто?
Честно? Даже не буду тратить на это время. Есть каталоги и дром, 15 минут вашего времени, не 15 минут моего.
о...я как раз купил везеля на аукционе (вслепую). А тут чёт ходил по городу, зашел на парковку б/у авто, походил вокруг везеля...и понял...после ку7, я взял чёт не то))))))) Поэтому буквально вчера авто приехало во Владик и я сразу его бросил на продажу...даже домой везти не хочу...На серену поглядываю и степвагон...но везель...Правда я взял надежный вариант...4 вд, вариатор, не гибрид) и это...нифига не дешево я скажу...я ку7 продал за эти деньги кстати О_о
Ну да, свежие прули стоят как поддержанные немцы)))
@@ElectroTupichokно японцы надежнее
На хер твой некропремиум , да ты и сам не потянул
подскажите, на какое положение нужно поставить переключатель света, чтобы автоматически включался дальний-ближний свет. разные положения включал, нифига дальний свет автоматически не нашел
У вас именно рестайлинг?
Его нет в этом поколении
@@irketrus38, не знаю как на везеле, но попробуйте как на е-ноуте: в положении 'авто' рычаг от себя (как включение дальнего света), на панели загорается синий значок автодальнего.
Здравствуйте, Хонду аккорд CR7 не будете обозревать?
Даже с левым рулём, но никак хозяин не приготовится :)
Можете подсказать цвет именно этого авто?
www.honda.co.jp/auto-archive/vezel/2021/webcatalog/type/type/
Потыкать цвета можно тут
@@ElectroTupichok спс
Классное видео, как обычно!!! По ценам сориентируйте, не гибрид не проходной, не гибрид проходной
1.1-1.8 вот такой разбег
Он мягче чем рав 4 или такой же дубовый
Подвеска жёсткая, на раве ещё не ездил
Спасибо рав 4 табуретка
Сколько нынче цена на Везел до Владивостока?
От года сильно зависит от 1.2 до 1.9
Зависит от года, комплектации, пробега, оценки
Для Европейского рынка машина шла с партрониками по кругу
5 спереди и 5 на заднем бампере
То что европейская спецификация отличается от японской давно известно
Распространенная проблема с выжимным?) раздутая да, но не распространенная. Страдают либо утопленники, либо те, которые не обслуживали, не калибровал и не меняли жидкости.. Вот раздули конечно, каждый блогер унижает робота, при этом статистики ни у кого нет конкретной.
Какая нужна статистика ? Выжимной это реальная проблема, которая вылезет 100 процентов если эксплуатировать машину долго
ruclips.net/video/GfYmCCmzDP0/видео.html
вот тут есть статистика, а чем вам не статистика фраза - не первый раз вижу на подъемнике.
Знаете сколько я видел тойт с проблемой коробки за это время?)
@@ElectroTupichok у каждой машины есть ахиллесова пята
@@ed.2829 Долго? 150-200к это минимум, многие роботы спокойно чувствуют себя при таком пробеге
Вы угараете наверное , приезжайте во Владивосток ребята , такси на Везелях на роботе только берут на днях попросил сказать пробег , интересно стало так 263.000 км везель 16год такси чёрный , чувак не уверен что знает сильно про обслуживание, но говорит в гибрид сервисе ваз в 9.000 обслуживает . И это не хирурга даже . И нормально гоняет . Проблемы скорее были скорее у первых годов с14 до 16 г , потом пофиксили японци проблему . Да и в большинстве всё раздуто , робот зло , вариатр зло , автомат был зло , а коробка хорошо 👍 такими темпами на вернёмся на коробку .
Не совсем понимаю о каком рестайлинге идёт речь. Судя по каталогу Везель был обновлен в 21г. Вот последний Везель очень интересен.
На e:Hev пока рано, слишком их мало
Литьё от цивика какой везель RS
Самый обычный везель RS
Это с какого сивика литьё ?
Интересно намного лучше chr гибрид, по силовомым агрегатам и ход.качествам.
Сильно разные авто, практически несравнимо
На новом везеле есть электропривод багажника
На новом, да
Ну, если с такой тоской обозревать прикольную машинку, то да, просмотров будет немного😀
А машинка, стоящая в разы дешевле таких же б/у машинок с европы, гораздо надежнее их и веселее.
Да жесткая, но управляемая.
Да, не такая комфортная, как немцы, - но ведь мы на них едим, а не живем в них.
И лично нам, дальневосточникам, немцы не подходят из-за их совершенной нежизнеспосоьности без сервисного обслуживания.
А нам, как и японцам, необходим надежный, крепкий и легкопочиняемый авто.
Ну и в случае ДТП, восстановление немца и японца - две несравнимые величины
А я за просмотрами не гонюсь 😉
Делайте пожт. раздел видео, дизанйн,динамика и т.д.
В предыдущем обзоре были
А что не показали как он едет,сильно хуже нота?
В предыдущем ролике катался, хорошо едет
Не первый автомобиль с мягкими подкрылками. На дорестайлинге в RS есть и диодные туманки и подкрылки из ворса. И подлокотники там не велюр а алькантара как и на сидениях. Так себе обзорчик.
Так себе комментарий, смотрите так себе обзорчик на дорест.
@@ElectroTupichok зачем мне что-то смотреть, когда я владею Везелем 17 года в RS комплектации гибрид дорестайл.
владейте на здоровье
Фонари сзади это не рестайл, а колхоз )
Точно, не глянул что то каталог. Но так гооооораздо лучше чем штатные. От штатных хочется 🤮
@@ElectroTupichok знать бы где такие купить
У тебя другие фонари хоть есть? Колхоз!
Задние парктроники бывают
Никто же не спорит, но не в базе
Зачем нужны парктроники если есть отличная камера, как будто закрытыми глазами паркуетесь
@@RDV-b4b цена им копейки
23:57 ? Может параллельная?)
Оговорочка по Фрейду
@@ElectroTupichok блин, фаталите
@@СлаваСлавкин-е4е за3.14зделся... (
Дмитрия Ниссан разочаровал, новая любовь, ХОНДА.
У меня нет любимых или не любимых машин. В целом особо нет разницы на чём попу возить.
А что движок так омерзительно трещит? Это нормально?
Прямой впрыск топлива
@@ElectroTupichok А прямой впрыск то тоже в минусы надо было отнести
@@EndlessEnergy24 чем же это минус? тем, что жадный владелец захочет сэкономить 50 копеек с 1 литра на ноунейм заправке и ушатает двигатель?)
@@EndlessEnergy24 да он весь из "минусов".
Движок в рестайленге намного тише работает. Если к минусам хондовский матор отнести, тогда вам лучше Корею либо Китай расматривать
Понял, что по салону меньше чем дастер. И если драть то только не гибрид.
На Дастере не ездил к сожалению)
Диски и стопари не штатные
Да, накосячил...
На скорость не влияет
@@RDV-b4b зато спойлер влияет
Конечно и труба
Нее, машина, конечно, неплохая, но роботизированный гибрид - это для дилетантов, нам eHEV подавай😃🤷
Посмотрим что из это выйдет. Несколько уже в городе видел, двоякое ощущение.
@@ElectroTupichok надёжность этой коробки покажет долговременная эксплуатация...🤷
Да люди не умеющие снимать видео ролики. Пытаются хохмить, не совсем удачно и скучно. Еще и денег просят. Мне хватило трех минут, чтоб понять что канал отстой.
Скатертью...а чё это я, был пацан и не пацана. Какой канал для вас эталон?
Можно не искать эталонов-их нет.Особенно по гибридам. Ни
Давай Спилберг мамкин сам поснимай, покажи класс🙋🙉🫵
Как руские любят не по делу , вообще начхать на твоего монтажёр максима сергеевича
Что вы тут забыли сударь?
тебе просто надо похудеть.Машина хорошая и место в ней достаточно.
Ага, и ноги укоротить
Лучше пешком
ну не знаю у меня рост 186 спокойно сижу что с переди что на заднем диване. На Фите 16 в кузове GK4 тоже с комфортом ездил
@@серыйволк-ю5о а я сказал разве, что а ней мало места?
Гибриды можно уже не показывать.
Как и немцев по вашей логике)
Нужно, но только на литий-ионе и без традиционных КПП