Дааа реально мастер интриги) такой классный контент в такую тягомотину превратить. С подобной проблемой сталкивался. Главное решение - добавить масло. И всё.... С другой стороны классное решение про кучу трубок и наличия энтущиазма с новаторством))) Просто во внутрь на всю длину, даже больше протянуть тоненький шланг типо системы медицинской. И фффсёо....
Сергей какое масло у вас залито? Хорошее решение с воздушной пробкой. У нас на аналогичном станке рукав слива тоже с провисом, получается масляный гидрозатвор между ПБ и маслостанцией С-48 (стоковая) . Со стороны ПБ воздух в рукаве после выключения станка остается почти в вертикальном участке, снял крышку ПБ понаблюдал при включении стоковой маслостанции масло не сразу заполняет рукав слива и воздух из рукава успевает выйти, таким образом воздушная пробка не успевает образоваться и слив масла работает. На станке патрубки не растачивали, масло И-20а, но в холодное время масло густеет тоже не успевает сливаться.
Добрый вечер Сергей, имею Самат 400s 2000год механическая кс. На шильде обозначено восемь передач, а по факту включить могу только шесть, с тормозной муфты отсоединён провод. Как у вас с этим делом? Когда-то станок приобретали в техникуме, может там заглушили? Да, размер такой-же 750 , а вот ускоренного перемещения нет. Двигатель с креплением приобрёл, а вот где и как сверлить станину задумался, может что подскажете? Имел ввиду для ползунов двигателя ускоренного перемещения. Основной двигатель 5,5кв похоже китайский . Кинематическая схема уж очень замудрёна, подумываю удалить КС и установить частотник. С резьбами придётся часто сталкиваться ,так что тормоз (хороший) как воздух нужен. С уважением Валерий.
Здравствуйте!!!! Я слышал что на Самате нет ускоренной подачи, но точно не знал, если нужно могу снять обзор устройства ускоренной. Скоростя у меня все восемь, у вас просто неправильно выставлен сектор включения относительно хода рычага. Электро тормоз у меня подключен и штатно работает. Первоначально не хватало платы управления электро муфтой, но мы её нашли и знакомый электрик мне её восстановил. Хочу сделать отключение электро тормоза, так как он не всегда нужен, но всё ни как руки не дойдут. Если вдруг надумаете избавляться от КС дайте знать, я бы может у вас её приобрёл в запас.
Здравствуйте Сергей. С Днём Защитника Отечества! По поводу ускоренной подачи хотелось бы узнать где расположены отверстия в станине? Валы перемещения двигателя всё есть. Сам ходовой вал как выступает за серьгой где установлен ведомый шкив (у меня уж очень коротко)? И сама электрическая часть, где проходит от кнопки до двигателя? Коробкой скоростей даже не знаю когда буду заниматься, установка частотника это в планах, если соберусь обязательно сообщу. Я ни сколько не токарь, а водитель своей большой фуры , не так часто пользуюсь станком, но при ремонте бывает ох как очень нужен. Посмотрел, так-же отсутствует плата на тормоз, так-же выручает меня "школьник" , вы же понимаете какая у него производительность. Буду признателен если что подскажете.
Масло должно быть И-5 . И все проблемы кончатся
Дааа реально мастер интриги) такой классный контент в такую тягомотину превратить.
С подобной проблемой сталкивался. Главное решение - добавить масло. И всё....
С другой стороны классное решение про кучу трубок и наличия энтущиазма с новаторством)))
Просто во внутрь на всю длину, даже больше протянуть тоненький шланг типо системы медицинской. И фффсёо....
Шланчик пробывал не помогло.....
Здравствуйте. Подскажите на сколько ампер ставить АЗС при подключении данного станка к сети 380 вольт?
У меня в распред щитке стоят на 25 ампер, которые на токарный станок идут.
@@The142485 Благодарю
Не могли бы вы посмотреть ролик
с названием: Токарно-винторезный станок 16б16а помогите разобраться SOS
Если оставите номер телефона, позвоню.
Приветствую!, очень к стати. Купили новую коробку. Голодание масла погубило старую. 👍
Если и есть класификация нудности , то у тебя 100 уровень . Начал в одном видео закончил в 3ем .
Рад что ты посмотрел всё видео !!!!
Сергей какое масло у вас залито? Хорошее решение с воздушной пробкой. У нас на аналогичном станке рукав слива тоже с провисом, получается масляный гидрозатвор между ПБ и маслостанцией С-48 (стоковая) . Со стороны ПБ воздух в рукаве после выключения станка остается почти в вертикальном участке, снял крышку ПБ понаблюдал при включении стоковой маслостанции масло не сразу заполняет рукав слива и воздух из рукава успевает выйти, таким образом воздушная пробка не успевает образоваться и слив масла работает. На станке патрубки не растачивали, масло И-20а, но в холодное время масло густеет тоже не успевает сливаться.
У меня на станке везде залито И-20А.
Добрый вечер Сергей, имею Самат 400s 2000год механическая кс. На шильде обозначено восемь передач, а по факту включить могу только шесть, с тормозной муфты отсоединён провод. Как у вас с этим делом? Когда-то станок приобретали в техникуме, может там заглушили? Да, размер такой-же 750 , а вот ускоренного перемещения нет. Двигатель с креплением приобрёл, а вот где и как сверлить станину задумался, может что подскажете? Имел ввиду для ползунов двигателя ускоренного перемещения. Основной двигатель 5,5кв похоже китайский . Кинематическая схема уж очень замудрёна, подумываю удалить КС и установить частотник. С резьбами придётся часто сталкиваться ,так что тормоз (хороший) как воздух нужен. С уважением Валерий.
Здравствуйте!!!! Я слышал что на Самате нет ускоренной подачи, но точно не знал, если нужно могу снять обзор устройства ускоренной. Скоростя у меня все восемь, у вас просто неправильно выставлен сектор включения относительно хода рычага. Электро тормоз у меня подключен и штатно работает. Первоначально не хватало платы управления электро муфтой, но мы её нашли и знакомый электрик мне её восстановил. Хочу сделать отключение электро тормоза, так как он не всегда нужен, но всё ни как руки не дойдут. Если вдруг надумаете избавляться от КС дайте знать, я бы может у вас её приобрёл в запас.
Здравствуйте Сергей. С Днём Защитника Отечества! По поводу ускоренной подачи хотелось бы узнать где расположены отверстия в станине? Валы перемещения двигателя всё есть. Сам ходовой вал как выступает за серьгой где установлен ведомый шкив (у меня уж очень коротко)? И сама электрическая часть, где проходит от кнопки до двигателя? Коробкой скоростей даже не знаю когда буду заниматься, установка частотника это в планах, если соберусь обязательно сообщу. Я ни сколько не токарь, а водитель своей большой фуры , не так часто пользуюсь станком, но при ремонте бывает ох как очень нужен. Посмотрел, так-же отсутствует плата на тормоз, так-же выручает меня "школьник" , вы же понимаете какая у него производительность. Буду признателен если что подскажете.