Faço a limpeza aqui na minha oficina! Primeiro tiro o óleo usado, guardo ele... aí coloco o diesel e deixo uns 10 minutos na marcha lenta, tiro o diesel, coloco o óleo velho denovo, só que filtrado, aí dou uma volta na moto, depois de aquecer tiro o óleo e descarto, e coloco o óleo novo, dai o motor já vai tá todo limpo e sem excesso de diesel, nunca deu problema nas motos dos clientes, fica show!
Mano eu segui sua recomendação 90% eu só deixei rodar na lenta por 3 minutos, confesso que bateu um certo medo, mas mesmo fazendo os 90% a moto ficou show de bola, na próxima vez que eu fizer a limpeza eu deixo os 10 minutos, para a primeira experiência ficou bom, do resto fiz tudo como vc fez, valeu 🤘👉👍🫵
@@edilsonlima522 é isso aí mano! Se fazer tudo certo não dá problema algum e o motor vai tá limpinho, pode deixar o tempo sem medo, é só não forçar o motor.
@@guibamax Mano minha Moto é uma Yamaha, vc sabe, é cheio de frescura, por isso o medo, mas a motinha ficou massa, rodando macio, retomadas mais ágeis , só falta um tempo pra fazer a limpeza do TBI aí vai ficar 10 !
Já fiz muito isso e fica muito bom,já peguei motos q o antigo dono n trocava o óleo nas km certo e criou uma sujeira no motor,e a cada troca de óleo colocava o óleo diesel e logo logo o motor ficou limpinho,troquei a moto e hj conheço a pessoa q está com a moto e até hj o motor tá filé e nunca deu problema algum
@@andresantosneto4269 pode deixar no neutro, mas se sua moto tiver cavalete central e você puder deixar em marcha com a roda levantada na lenta terá um efeito melhor para limpar mais as engrenagens do câmbio.
Realizo essa prática regularmente e nunca enfrentei problemas. Sempre faço a troca de óleo em casa e, ao realizar essa limpeza, o desempenho do motor fica simplesmente sensacional!
Olá Mister Jurandir, eu faço a cada 5000 ou 1ano a descabonização do motor com o limpa carter ou STP adiciono na troca do óleo do motor usado 100ml na Titan 150 2006 azuzona do papai. (Risos) e show.
Também costumo fazer isso, o óleo diesel deixa a embalagem meio ruim( se os discos forem paralelos), fica bastante sujo na peneira e na bomba centrífuga... Aconselho fazer casa for fazer manutenção na embreagem.
Eu sempre faço essa limpeza com diesel na minha titan 150 e nunca tive problema nenhum. Deixo mais ou menos 1 minuto tiro o diesel e repito de novo deixando escorrer todo óleo e coloco óleo novo no motor. Faço a cada 6 meses
Eu tbm não teria coragem, mas como vc vai abrir então não dá nada não, filma pra nós ver como ficou dentro após colocar o óleo diesel, se deu alguma diferença nesses 5 minutos limpando rsrs
Tenho uma 150 2007 há 15 anos e sempre fiz e nunca deu problema e nunca fiz o motor na parte de baixo. Em 15 anos troquei uma corrente de comando e um cilindro apenas e a moto trabalha todo dia. O segredo e troca de óleo e já era
Fiz na minha ninja ano 2013 (já rodou um bocado). Ainda fui trabalhar com o diesel no cárter para limpar bem. Ao chegar, fiz a sangria e deixei descer todo resíduo em todas as posições que pude inclinar a moto. Após issi, coloquei o óleo nela e esta até hoje em perfeitas condições.
Faço isso a cada 3 ou 4 trocas. Muito bom, motor fica bem limpo, até agora nenhum problema, ao contrário, reparei o motor mais solto, barulho mais uniforme.
N acho uma boa ideia. Pq se não abrir o motor conforme fez no vídeo, o diesel não sai totalmente só pelo dreno do óleo. Mas se vc não teve problemas aí, está ótimo
Acho q no caso ai como vc falou q vai desmontar é uma boa pois fica mesmo uns 100 ml ou mais dentro Na década de 80 fazíamos isso nos dois tempo geralmente quando ia fazer a parte de cima ou abrir para descarbonizar a parte superior ai colocavamos um litro na parte de baixo davamos umas pedaladas e deichava de um dia para o outro ai virava de cabeça pra baixo pra retirar depois de montado o próprio funcionamento tirava o óleo diesel mas quem sabe dois tempos é diferente o povo de hoje muitos não sabe como é um dois tempos que o óleo do câmbio e separado e ficava fera tirava mesmo ficava limpinho 👍 boa ideia ai sua para quando vai desmontar.
Sempre vejo seus vídeos Jurandir parabéns . A cada 6 trocas de óleo ponho óleo diesel no motor da minha óleo limpo por muito mais tempo sem fuligens d embreagem
Fiz hoje a limpeza da minha cg 99 e até as marchas ficam mais suaves, firmes e precisas e a rotacao fica mais linear. Faço isso todo ano há 5 anos.motor segue primeira e nem fuligem tem na boca do escape.pra quem sabe fazer é só alegria.vlw Jurandir.
Ese amigo, rapaz a minha ta toda arrumadinha, mas os antogos dono eram descuidados e ela tem tanto mas tanto grude que acho que se colocar vai sair super grosso igual graxa kkk, so vendo pra ter noção do que falo, ta um grude enorme enorme
esse diesel amarelo é o s10 que é usado nos veículos mais novos de 2012 pra cá, o diesel vermelho chamado comum ou s500 é utilizado nos veículos mais antigos. esse diesel amarelo, o s10 é mais fino e limpa melhor o motor, inclusive polui menos pois ele tem 10 partes por milhões de enxofre, por isso o nome s10, já o s500 ou comum é um pouco mais espesso e tem 500 partes por milhões de enxofre, com isso, polui mais.
Que comentário top... parabéns pelo conhecimento...o diesel que vende no posto geralmente é S10....? Raramente eu vejo... marcado o tipo de diesel.....na placa nós postos só tem a inscrição diesel...e o valor/litro 👏
Eu super recomendo, porém tem que ter o cuidado com a retirada do restante do óleo Disel, além do mais importante que é rezinar o estator de tempos em tempos porque tira a resina e leva a parte elétrica a dar pau. Porém eu faço e nunca deu problema, super recomendo a cada 6 meses ou pra quem roda muito.
Jurandi eu faço isso na minha moto de vez em quando, isso é muito bom para fazer a limpeza preventiva do motor, quando eu vou fazer isso eu deixo o óleo da moto escorrendo da noite pra o dia e de manhã cedo eu inclino a moto para os dois lados para escorrer totalmente o óleo que fica nas galerias do motor, depois eu fecho a saída do óleo, coloco um litro de óleo diesel novo e deixo a moto funcionando em baixa rotação por 10 minutos sem acelerar a moto, porque se ficar acelerando a moto, por ser um óleo fino pode dar problema no motor, mas eu faço de vez em quando e nunca tive problema. Obs.: Quem for fazer isso, ligue a moto e não fique acelerando a moto, deixa ela funcionar em baixa rotação entre 5 a 10 minutos e depois escorra o óleo diesel totalmente e se vc não tem algum conhecimento em mecânica e tem medo de dar problema então não faça. Tem um produto que é mais adequado e vende no ML para vc fazer o "FLUSH PREVENTIVO", (limpeza do motor).
Já fiz isso várias vezes na minha moto coloquei deixei hum 10 minutos em macha lenta depois drenar o óleo disel bem coloca o óleo da moto e faz a troca desse óleo com uma kilometragem de huns 800 kilometros.
O óleo diesel realmente limpa o motor mas não se deve andar na moto só colocar no cavalete central e deixar a moto ligada em macha por alguns minutos, já fiz isso em várias motos mas foi devido a moto ter ficado em rua que dá enchente e ter entrado água no motor e a moto ficou funcionando perfeitamente sem problemas no motor.
Eu uso na minha moto o óleo pra motores a diesel, o 15w40. Motor tá sempre limpo, pq a carga aditiva dele é maior que dos outros óleos. Nunca deu problema nenhum, e motor sempre limpo.
@@Sub-Rider Índia se comporta perfeitamente bem. Não patina. E sinto ela com mais reposta. Se tivesse que estragar, já teria estragado há muito tempo, pq e o óleo que sempre uso.
Melhor jeito de limpar o motor por dentro e com vinagre bota dois litros de vinagre não precisa funcionar deixa lá de um dia pra outro depois tira o vinagre e bota diesel pra limpar qualquer resido funcionando depois tira o diesel e bota óleo novo fica show
Resseca,mas é tão rapido q nem faz efeito,e logo dps vc põe o óleo da moto dnv, então sobre a questão de retentores n tem problema, é mais por desgaste de a moto funcionar sem óleo
Se o óleo diesel tira a sujeira do motor acho bom tirar a tampa da embreagem pra olhar a telinho do filtro centrífuga pode agarrar muita sujeira q solta na telinha
Par ficar um serviço top compensa até gasta mais um pouco e compra um vidro de óleo dos mais baratos quando fazer esse precedimento com o óleo disel motor coloca o óleo novo e da uma volta fazendo todo esse procedimento vai tirar todo o óleo disel de dentro do motor
Pode faze sem medo nao da em nada ..o porem é que depois de faze isso compre um oleo qualque poe ligue a moto por ums 10 mintuto depois so retira esse oleo .ponha um de boa qualidade ir e so partir por abraço
D20 essa foi boa kkkkk jurandi seus vídeos são muito top porque além de você dar dicas aí você fala no modo cômico aí o vídeo fica bem descontraído faleu pelo vídeo 👍👍👍👍👍👍👍
além do diesel ser inflamável, a borra de sujeira pode entupir os filtros e o duto que leva o óleo pra cima, e pode correr o risco de faltar óleo por causa do entupimento
Eu mesmo jurandir, não faço a troca do óleo da minha moto em oficina, porque eu faço a lindeza com óleo disel, sempre com óleo disel, meu moto 005 como vc diz né kkkk, asua e 007 aminha e 005
Mas é obrigatório abrir a tampa da embreagem para limpar a peneira e a centrífuga,pois a sujeira pesada está toda lá,e você fazendo isso irá depositar mais sujeira na peneira e na centrífuga
Uma vez peguei uma enchente o motor ficou cheio de agua . moto cg 150 2005 estava com seus 22mil km fui tirar oleo me desce doce de leite kkkk nao pensei duas vezes comprei 3 litros de diesel . funcionei motor em marcha lenta com 1/2 de oleo e 1/2 de diesel deixava o motor esquentar sem acelerar . na terceira troca parou de sair agua .o tal da manteiga que se forma . enfim abrir a tampa da valvula tudo limpo ja com motor frio . vendi a moto com seus 110 mil não tinha vazamento não fumava . sempre muito zeloso . pra não dizer que nunca abri nada abri a tampa da embreagem para trocar as molas da embreagem . tudo tranquilo .
Acho que isso é ideal pra quem quer ressecar retentores, juntas, e quem sabe até diminuir a vida útil da embreagem, Já que fica resíduos dentro do motor
O ideal é utilizar querosene e não óleo diesel, pois este resseca e danifica os retentores, e o S10 é muito mais agressivo pro motor, por não ter lubrificante. Outro detalhe é que vc deve apenas acionar a partida pra virar o motor, mas sem ligar o mesmo, só pra fazer circular um pouco e retirar o excesso. Ao funcionar o motor, vc aumenta muito o atrito entre as partes metálicas e danifica muito mais o motor. Quem usa óleo Castrol sabe que não precisa muita frescura. Vc abre o motor pra fazer a manutenção, e as peças estão limpas, mesmo que o óleo esteja sujo. Diesel pra lavar o motor, só na bacia!
@@rafaellopes1863 Fiz uma limpeza dessas num motor na semana passada! O dono da moto não conseguiu recolher ela por estar com o pé quebrado, deu enchente e acabou entrando água suja da enchente no motor! Foram 5 sessões até remover o máximo possível da sujeira e água acumuladas nas engrenagens! Mexânicos tem aos montes por aí! Um rapaz pediu pra remendar o pneu da moto dele, porque um outro rapaz havia feito um remendo mas ele achou que ficou vazando, porque encheu o pneu a tarde e a noite já estava vazio. Desmontei, achei o furo na câmara, exatamente oposto ao local do remendo. Tirei o pneu fora do aro e encontrei um pedaço de arame cravado nele. Além de o remendo que o rapaz fez ter ficado vazando, ele ainda fez outro furo, por querer fazer as coisas às pressas . Eu invisto em qualidade, e dou garantia dos meus serviços!
Esses dias estou fazendo a limpeza com querosene, colocando só 100ml no óleo ainda dentro do motor. Começou a vazar óleo pela vela, não sei se é coincidência, mas acho que tem a ver. Estou fazendo a limpeza gradativa, não sei se é eficiente assim, mas creio que o querosene ou diesel seja muito agressivo. Recomenda algum produto ou forma de usar o diesel ou querosene?
@@claudieniodossantos4240 se vazou óleo pela vela, pode ser motor fumando, o cabeçote tá partido ou a junta tá estourada. O diesel S10 é mais agressivo que o S500. O querosene não é agressivo. Mas tem um jeito melhor. O óleo Castrol mantém o motor limpo por dentro. .
Pode ser colocado sim nao dara defeito desde que nao demore mais que 1 minuto e sem acelerar. Após a lavagem vc deverá por qualquer óleo lubrificante por no máximo 1 hora com O motor ligado. só depois põe o óleo que vc usa normalmente e pode seguir normalmente. ( o primeiro óleo lubrificante serve para retirar todo o ÓLEO DIESEL do motor).
Caso vc nao retire o óleo diesel todo do motor. Coisa impossível com o motor fechado. O óleo lubrificante perderá eficiência , pois na troca sempre fica oléo coisa de 100 a50 ml.
Eu não teria muita coragem não e também não compensa os valores,quase 8,00 1 litro de óleo diesel,depois gastar dinheiro comprando 1 litro de óleo de motor pra retirar os resíduos do combustível e depois gastar mais comprando o óleo correto?,isso é muito gasto,o correto seria trocar o óleo de 1000 em 1000 e usar sempre o óleo recomendado,o óleo vai ficar preto vai por que ele está fazendo o trabalho dele de manter o motor limpo e também recebendo o resíduo do combustível que está sendo queimado e também a temperatura do motor vai ajudar a escurecer o óleo,pra abrir o motor sim vale a pena,mas pra limpar o motor pra colocar outro óleo não,mas show de bola o vídeo.
O procedimento é recomendado caso a pessoa compre uma moto com procedência duvidosa, que o dono não segue padrão nenhum pra toca de óleo. Não baseie a vida das pessoas pela sua!
@@LucasLima-qo1is,Amigo,eu eu não baseio minha vida pelos outros e muito menos não sou piolho pra fazer as coisas do jeito que fulano ou cilclano quer ou ensina a fazer,faço as coisas do jeito que eu quiser e bem eu entender,mas parece que vc faz,e além do mais,cada um faz do jeito que quiser,se eu tenho moto ou não isso é problema meu e não seu babaca,cada um faz como quer,se eu acho muito gasto tudo isso não é da sua conta,quem paga o prejuízo sou eu e não vc,o meio de transporte que eu tenho não saiu do seu bolso e nem de sua família,então se vc tiver duro vc que ande de bike,eu não ando não,cada um tem o direito de passar e dividir suas experiências,então vamos nos dar o respeito,se respeitar perante o comentário dos outros,se vc é riquinho problema seu,cada um tem sua vida,ahh,antes de vir falar bosta pense antes viu velho,cada um tem sua vida,se vc é milionário respeite a vida dos outros,tudo na minha vida é suada,com vc não deve ser,por isso saiba respeitar viu garoto?, 👍🏻
na titan eu não recomendo ainda mais esse modelo igual da minha tem uma telinha que fica sujeira essa sujeira vai descer e espalhar no motor a nao ser nesse caso que vai desmontar ai pode usar tranquilo que fica mais fqcil pra limpar depois
Diesel é recomendado até pra limpeza de motor de carro, usando junto um detergente de limpeza apropriado pra motor, não pode passar mais que 5 min pq Diesel não é lubrificante e pode danificar as peças internas do motor...
Então Jurandir pois eu limpo o motor da minha 97 direto com óleo diesel que um mecânico me ensinou isso já Faz muitos anos que eu limpo o motor dela com óleo diesel não tem problema nenhum
eu faria mas com uma proporção menor de diesel, uns 100 ou 200 ml, aí deixaria 5 minutos, drenava, colocava um óleo barato de enxague, aí sim o óleo padrão
Eu fiz na minha xre ontem 17/09/22 deixe 3 minutos depois deixei o óleo escorrer mais de 40 minutos, liguei ela sem o parafuso bujao saiu mais um pouco então por último troquei o filtro... O resultado é imediato a moto parece outra. Obs minha xre tá com 80 k rodado 2018.
Na minha opinião gasolina temporada tipo para motosserra daria certo,mas tem que deixar escorrer tudo exemplo a noite toda e trocar o óleo só de manhã.
eu colocava oleo de freio no próprio oleo do motor e deixava funcionar por alguns minutos na lenta, ajudava muito na descarbonização de carros, mas de moto nunca fiz.
Vou Fazer no meu carro, mas vou deixar um pouco de óleo, isso para que só o diesel não force tanto o motor. 3 partes de diesel para 1 de óleo..... Segura na mão de DEUS e vai.....
Como técnico em mecânica e mecânico eu também nao aconselho,mais um dia que estav eu uma oficina o rapaz chegou empurrando uma moto que havia acabado de trocar o óleo,na verdade deveria ter trocado,mas esqueceram de por o óleo,ele rodou um tempo antws de travar ou seja se funciona sem óleo com o diesel também,mais pra dizer certo comprovadamente so se tivesse u. Teste fazendo a medicao das peças internas ou então passando esse diesel em im coador pra ver se soltou particulas de diesel.
Rapaz eu coloquei querosene dentro do meu pra limpar, liguei por 3 min, quando tirei o parafuso do cárter saiu tudo quanto era resíduo e crosta de óleo kk, o lado ruim é q tem q trocar o óleo várias vezes até sair todo o resíduo do querosene q fica é bom usar a máquina de sugar óleo quando for trocar, trocar umas 3 vezes e tá bom. Quem é mecânico de curso fica pirado kkk
Faço a limpeza aqui na minha oficina!
Primeiro tiro o óleo usado, guardo ele... aí coloco o diesel e deixo uns 10 minutos na marcha lenta, tiro o diesel, coloco o óleo velho denovo, só que filtrado, aí dou uma volta na moto, depois de aquecer tiro o óleo e descarto, e coloco o óleo novo, dai o motor já vai tá todo limpo e sem excesso de diesel, nunca deu problema nas motos dos clientes, fica show!
Mano eu segui sua recomendação 90% eu só deixei rodar na lenta por 3 minutos, confesso que bateu um certo medo, mas mesmo fazendo os 90% a moto ficou show de bola, na próxima vez que eu fizer a limpeza eu deixo os 10 minutos, para a primeira experiência ficou bom, do resto fiz tudo como vc fez, valeu 🤘👉👍🫵
@@edilsonlima522 é isso aí mano! Se fazer tudo certo não dá problema algum e o motor vai tá limpinho, pode deixar o tempo sem medo, é só não forçar o motor.
@@guibamax Mano minha Moto é uma Yamaha, vc sabe, é cheio de frescura, por isso o medo, mas a motinha ficou massa, rodando macio, retomadas mais ágeis , só falta um tempo pra fazer a limpeza do TBI aí vai ficar 10 !
Serve pra tirar resto de limalha? Coisa pouca.
@@joaogaspaar limalha que vc fala é alguma sujeira no motor? Se for sai sim, fica muito bom
Já fiz muito isso e fica muito bom,já peguei motos q o antigo dono n trocava o óleo nas km certo e criou uma sujeira no motor,e a cada troca de óleo colocava o óleo diesel e logo logo o motor ficou limpinho,troquei a moto e hj conheço a pessoa q está com a moto e até hj o motor tá filé e nunca deu problema algum
Isso é muito mais saudável para o motor do que deixar os resíduos de contaminação de carvão lá dentro. O motor limpo tem vida mais longa.
Vc deixa quanto minutos funcionando
@@andresantosneto4269 , e já fiz também. Basta deixar o moto em marcha lenta por 2 minutos.
@@Sub-Rider vc está falando que pode deixar na segunda ou neutro
@@andresantosneto4269 pode deixar no neutro, mas se sua moto tiver cavalete central e você puder deixar em marcha com a roda levantada na lenta terá um efeito melhor para limpar mais as engrenagens do câmbio.
Realizo essa prática regularmente e nunca enfrentei problemas. Sempre faço a troca de óleo em casa e, ao realizar essa limpeza, o desempenho do motor fica simplesmente sensacional!
A sua moto e sua irmão
Olá Mister Jurandir, eu faço a cada 5000 ou 1ano a descabonização do motor com o limpa carter ou STP adiciono na troca do óleo do motor usado 100ml na Titan 150 2006 azuzona do papai. (Risos) e show.
show de bola
Boa Jurandir, despois mostra como vai ficar a peneira do filtro de óleo, quando vc desmontar
Também costumo fazer isso, o óleo diesel deixa a embalagem meio ruim( se os discos forem paralelos), fica bastante sujo na peneira e na bomba centrífuga...
Aconselho fazer casa for fazer manutenção na embreagem.
Minha Bros fumaçava muito. Fiz esse procedimento junto com car80, melhorou bastante!!!!
Como vc fez ?
Quanto de ca80 colocou ? Como fez?
@@jcuba300 fiz um procedimento suicida, misturei meia lata de car80 com óleo diesel, joguei no motor de botei pra funcionar!!!!!!
Eu sempre faço essa limpeza com diesel na minha titan 150 e nunca tive problema nenhum. Deixo mais ou menos 1 minuto tiro o diesel e repito de novo deixando escorrer todo óleo e coloco óleo novo no motor. Faço a cada 6 meses
Tô querendo fazer na minha, mas tô com medo kkkkk
Tem q esgota o oleo todo velho e coloca o diesel?
Fiz isso na minha Lander 250,saiu muito sujo do motor,3 mil rodados com o óleo e ainda tá limpo,recomendo.
Motor ama rodar sem óleo 😂😂😂😂
@@haiatenascimento2916 107 mil km motor calado e não baixa óleo,troca de óleo a cada 3 mil km.
@@loslobos20 se vc tá falando...
@@haiatenascimento2916 e onde ele disse que rodou sem óleo?
@@nicolasrafael8398 funcionar já é suficiente
Eu tbm não teria coragem, mas como vc vai abrir então não dá nada não, filma pra nós ver como ficou dentro após colocar o óleo diesel, se deu alguma diferença nesses 5 minutos limpando rsrs
verdade mano
@@jurandimotos filma msm em kkkkkk
Top filma mesmo e posta ai o pra nos saber obrigado
Meu tio sempre fez isso nas motos dele, comprei a minha recentemente e não tive coragem kkk
Vai nada ... O motor está perfeito ..
Tenho uma 150 2007 há 15 anos e sempre fiz e nunca deu problema e nunca fiz o motor na parte de baixo. Em 15 anos troquei uma corrente de comando e um cilindro apenas e a moto trabalha todo dia. O segredo e troca de óleo e já era
show, quantos km essa moto já rodou com vc?
boa noite amig eu sempre usei o diesel para fazer limpeza no motor e muito bom
Como vc faz
Perfect Clean (Moto) no tanque de combustível e Engine Shampoo (Flush) no motor quando for fazer a troca de óleo.
Fiz na minha ninja ano 2013 (já rodou um bocado). Ainda fui trabalhar com o diesel no cárter para limpar bem. Ao chegar, fiz a sangria e deixei descer todo resíduo em todas as posições que pude inclinar a moto. Após issi, coloquei o óleo nela e esta até hoje em perfeitas condições.
Faço isso a cada 3 ou 4 trocas. Muito bom, motor fica bem limpo, até agora nenhum problema, ao contrário, reparei o motor mais solto, barulho mais uniforme.
N acho uma boa ideia. Pq se não abrir o motor conforme fez no vídeo, o diesel não sai totalmente só pelo dreno do óleo. Mas se vc não teve problemas aí, está ótimo
Acho q no caso ai como vc falou q vai desmontar é uma boa pois fica mesmo uns 100 ml ou mais dentro
Na década de 80 fazíamos isso nos dois tempo geralmente quando ia fazer a parte de cima ou abrir para descarbonizar a parte superior ai colocavamos um litro na parte de baixo davamos umas pedaladas e deichava de um dia para o outro ai virava de cabeça pra baixo pra retirar depois de montado o próprio funcionamento tirava o óleo diesel mas quem sabe dois tempos é diferente o povo de hoje muitos não sabe como é um dois tempos que o óleo do câmbio e separado e ficava fera tirava mesmo ficava limpinho 👍 boa ideia ai sua para quando vai desmontar.
Sempre vejo seus vídeos Jurandir parabéns .
A cada 6 trocas de óleo ponho óleo diesel no motor da minha óleo limpo por muito mais tempo sem fuligens d embreagem
fica bom mesmo? não dá defeito nenhum?
@@Nicolas-lw6rt a curto tempo pode nao dá mais a longo tempo pode dar sim
Bom na minha nunca deu nada não e uso ela todo dia
Obs , Titan 125 2000
Fiz na minha 150 e funciona mesmo, recomendo 👍🏽
Não tem perigo nenhum nisso .
Parabéns professor.
Isso é muito bom
Tem não é
Ar o fazer minha mix mas ti na duvida
Fiz hoje a limpeza da minha cg 99 e até as marchas ficam mais suaves, firmes e precisas e a rotacao fica mais linear. Faço isso todo ano há 5 anos.motor segue primeira e nem fuligem tem na boca do escape.pra quem sabe fazer é só alegria.vlw Jurandir.
Serve pra Zig 100 ?
Ese amigo, rapaz a minha ta toda arrumadinha, mas os antogos dono eram descuidados e ela tem tanto mas tanto grude que acho que se colocar vai sair super grosso igual graxa kkk, so vendo pra ter noção do que falo, ta um grude enorme enorme
esse diesel amarelo é o s10 que é usado nos veículos mais novos de 2012 pra cá, o diesel vermelho chamado comum ou s500 é utilizado nos veículos mais antigos. esse diesel amarelo, o s10 é mais fino e limpa melhor o motor, inclusive polui menos pois ele tem 10 partes por milhões de enxofre, por isso o nome s10, já o s500 ou comum é um pouco mais espesso e tem 500 partes por milhões de enxofre, com isso, polui mais.
Que comentário top... parabéns pelo conhecimento...o diesel que vende no posto geralmente é S10....? Raramente eu vejo... marcado o tipo de diesel.....na placa nós postos só tem a inscrição diesel...e o valor/litro 👏
@@10.assish34 obrigado amigo, pode prestar atenção na bomba que tem dizendo o tipo do diesel, diesel s500/comum ou diesel s10
Exatamente
Sou frentista e está correto
S10 e pra carros mais novos
S500 comum e pra antigos ( carro véi )
@@jordielninopolla9172 carros e caminhões. Qualquer motor a diesel
vc pegou no google kkkkk eu também estava vendo por lá
Já fiz na época na minha cbx strada pra limpa também, não tive problema depois que fiz isso
Eu super recomendo, porém tem que ter o cuidado com a retirada do restante do óleo Disel, além do mais importante que é rezinar o estator de tempos em tempos porque tira a resina e leva a parte elétrica a dar pau. Porém eu faço e nunca deu problema, super recomendo a cada 6 meses ou pra quem roda muito.
Jurandi eu faço isso na minha moto de vez em quando, isso é muito bom para fazer a limpeza preventiva do motor, quando eu vou fazer isso eu deixo o óleo da moto escorrendo da noite pra o dia e de manhã cedo eu inclino a moto para os dois lados para escorrer totalmente o óleo que fica nas galerias do motor, depois eu fecho a saída do óleo, coloco um litro de óleo diesel novo e deixo a moto funcionando em baixa rotação por 10 minutos sem acelerar a moto, porque se ficar acelerando a moto, por ser um óleo fino pode dar problema no motor, mas eu faço de vez em quando e nunca tive problema.
Obs.: Quem for fazer isso, ligue a moto e não fique acelerando a moto, deixa ela funcionar em baixa rotação entre 5 a 10 minutos e depois escorra o óleo diesel totalmente e se vc não tem algum conhecimento em mecânica e tem medo de dar problema então não faça.
Tem um produto que é mais adequado e vende no ML para vc fazer o "FLUSH PREVENTIVO", (limpeza do motor).
Valeu amigo
Já fiz isso várias vezes na minha moto coloquei deixei hum 10 minutos em macha lenta depois drenar o óleo disel bem coloca o óleo da moto e faz a troca desse óleo com uma kilometragem de huns 800 kilometros.
Muita das vezes e peneira que filtra o óleo entupida nas 150 aí fica queimando oleo por falta da lubrificar completo 👍💯👏👏👏
O óleo diesel realmente limpa o motor mas não se deve andar na moto só colocar no cavalete central e deixar a moto ligada em macha por alguns minutos, já fiz isso em várias motos mas foi devido a moto ter ficado em rua que dá enchente e ter entrado água no motor e a moto ficou funcionando perfeitamente sem problemas no motor.
Eu uso na minha moto o óleo pra motores a diesel, o 15w40. Motor tá sempre limpo, pq a carga aditiva dele é maior que dos outros óleos. Nunca deu problema nenhum, e motor sempre limpo.
Eu uso no motor de Fusca
Esse óleo não a especificação JASO exclusiva para motocicletas com embreagem úmida. Como se comporta a sua embreagem com o óleo para motores a diesel?
@@Sub-Rider Índia se comporta perfeitamente bem. Não patina. E sinto ela com mais reposta. Se tivesse que estragar, já teria estragado há muito tempo, pq e o óleo que sempre uso.
@@Sandra-mj4kc eu sempre rodo com ele até uns 1500 km. Se baixar, eu completo.
Eu uso o 20w50 e meu motor ainda tá limpinho, o segredo é trocar o óleo sempre, eu troco entre mil e mil e quinhentos km.
Eu já fiz isso no motor da Bros só que foi com o óleo diasel comum, fica zero podem fazer sem medo!
Obs: não acelerem a moto.
Aí tem abrir a tampa da enbreagem a sujeira q solta imagino q fica muito na telinho do filtro centrífuga
@@vavamotovlog Fica sim, é bom fazer quando for fazer uma manutenção na tampa da embreagem, fica top! 👌🏼
pode fazer mesmo?
@@Nicolas-lw6rt sim
@@Nicolas-lw6rt nao faz nao ainda mais se for uma brosta modelo nova motor de plástico ela pode danificar
Melhor jeito de limpar o motor por dentro e com vinagre bota dois litros de vinagre não precisa funcionar deixa lá de um dia pra outro depois tira o vinagre e bota diesel pra limpar qualquer resido funcionando depois tira o diesel e bota óleo novo fica show
Boa ideia, já vai desmontar e trocar todos os retentores!
Ouvi dizer que óleo diesel reseca todo tipo de borracha, retentor!
Resseca,mas é tão rapido q nem faz efeito,e logo dps vc põe o óleo da moto dnv, então sobre a questão de retentores n tem problema, é mais por desgaste de a moto funcionar sem óleo
ja limpei um motor de uma fan 2009 q tive..coloquei 1L dentro e funcionei por uns 10 min e deppis retirei..ficou limpo de vdd
Se o óleo diesel tira a sujeira do motor acho bom tirar a tampa da embreagem pra olhar a telinho do filtro centrífuga pode agarrar muita sujeira q solta na telinha
mais nesse caso vai desmontar mesmo, ainda esse óleo serve pra limpar a corrente de terra .
Aí sim limpa mesmo, mais na minha moto do meu uso, não tenho coragem não, só se fosse pra fazer o motor todo.✌🏼👏🏼👏🏼🏍️💥💥..
exato
Eu fiz na minha não deu nada de errado não mano
B
0 xvc k.
Também fiz na ninja e está perfeito. Uma vez na vida, acredito que mais ajuda do que atrapalha 😅@@kleyvertharaujo7567
Muito boa dica obrigado sucesso para vc sempre 👏👏👏👏👏👏👏
É só manter as trocas de óleo em dia . O próprio óleo tem o agente de limpeza.
Se usar óleo mineral, faz é encardir por dentro
Vc viu o video todo? Ele diz isso,so fez para mostrar e sisse que ia abrir o motor
Duvido troco de óleo toda semana, e o olho sai preto , mesmo vc tendo todo cuidado o motor sempre vai desgastar com o tempo
Óleo tem agente de limpeza que migue kkk diz que tem mas todo motor cria borra pela mistura com nosso combustível maravilhoso
NEGATIVO ÓLEO MINERAL NUNCA VAI LIMPAR MESMO SE TROCAR A CADA MIL QUILÔMETROS.
Jurandir e seus video top que me distraem parabéns
Par ficar um serviço top compensa até gasta mais um pouco e compra um vidro de óleo dos mais baratos quando fazer esse precedimento com o óleo disel motor coloca o óleo novo e da uma volta fazendo todo esse procedimento vai tirar todo o óleo disel de dentro do motor
Gostei da sua sinceridade, parabéns pelo canal! É uma benção.
vlw mano
Pode faze sem medo nao da em nada ..o porem é que depois de faze isso compre um oleo qualque poe ligue a moto por ums 10 mintuto depois so retira esse oleo .ponha um de boa qualidade ir e so partir por abraço
Muito boa essa limpeza,não limpa 100% mas uns 70% limpa que comparando ao melhor óleo da categoria não faz
Muito bom .
Já fiz isso em minha moto .
Quando levei ao mecânico para fazer a parte de cima e parte de baixo.
Diesel com corante amarelo é o S10 aditivado...
Diesel com corante vermelho é o S500 diesel comum...
Trabalho no posto Shell...
Para ficar mais limpo joga óleo diesel misturado com areia fina
Kkkkkkkkkk
D20 essa foi boa kkkkk jurandi seus vídeos são muito top porque além de você dar dicas aí você fala no modo cômico aí o vídeo fica bem descontraído faleu pelo vídeo 👍👍👍👍👍👍👍
Faço isso na minha sempre e até agora tá tudo bem !
Boa tarde esse cara é um gênio Salve 👏🏍️🏍️
além do diesel ser inflamável, a borra de sujeira pode entupir os filtros e o duto que leva o óleo pra cima,
e pode correr o risco de faltar óleo por causa do entupimento
Gostei mano 🤟🤟 faço isso em 2 em 2 troca de óleo pra n ficar muito encardido por dentro
Eu sempre faço isso em todas troca de olho até hoje nunca tive problemas
Ja fiz em carro pro uso mesmo. Nunca fiz na moto mas um dia faço.
Jurandir já fiz essa limpeza uma vez na minha moto ,ficou filezao
Legal muito bom melhor seria lavar com a mijolina ou se a gasolina mais!! 😎
Eu mesmo jurandir, não faço a troca do óleo da minha moto em oficina, porque eu faço a lindeza com óleo disel, sempre com óleo disel, meu moto 005 como vc diz né kkkk, asua e 007 aminha e 005
Mas é obrigatório abrir a tampa da embreagem para limpar a peneira e a centrífuga,pois a sujeira pesada está toda lá,e você fazendo isso irá depositar mais sujeira na peneira e na centrífuga
Isso ai
Uma vez peguei uma enchente o motor ficou cheio de agua .
moto cg 150 2005 estava com seus 22mil km
fui tirar oleo me desce doce de leite kkkk
nao pensei duas vezes comprei 3 litros de diesel .
funcionei motor em marcha lenta com 1/2 de oleo e 1/2 de diesel
deixava o motor esquentar sem acelerar .
na terceira troca parou de sair agua .o tal da manteiga que se forma .
enfim abrir a tampa da valvula tudo limpo ja com motor frio .
vendi a moto com seus 110 mil não tinha vazamento não fumava .
sempre muito zeloso .
pra não dizer que nunca abri nada abri a tampa da embreagem para trocar as molas da embreagem .
tudo tranquilo .
Tive uma YBR com 3 anos parada, o óleo parecia piche, o mecânico ia desmancha ela toda, limpou o motor com querosene kkk, e ficou limpinha
Eu uso Perfect clean de forma corretiva e preventiva.Oleo diesel eu não tenho coragem...rsrs!
Acho que isso é ideal pra quem quer ressecar retentores, juntas, e quem sabe até diminuir a vida útil da embreagem, Já que fica resíduos dentro do motor
5 min ????rsrsr
Perfeito pra isso... Motor ama rodar sem óleo apropriado
@@haiatenascimento2916 5 minutos ?
@@nicolasrafael8398 ????
Verdade viu Jurandir eu mesmo já fiz isso e nunca deu defeito
Grande Jura
De Franco dá Rocha grande São Paulo agradece
O motor do meu áudi entupiu uma vez fiz este procedimento 3x e resolvi o motor fico top
O ideal é utilizar querosene e não óleo diesel, pois este resseca e danifica os retentores, e o S10 é muito mais agressivo pro motor, por não ter lubrificante. Outro detalhe é que vc deve apenas acionar a partida pra virar o motor, mas sem ligar o mesmo, só pra fazer circular um pouco e retirar o excesso. Ao funcionar o motor, vc aumenta muito o atrito entre as partes metálicas e danifica muito mais o motor.
Quem usa óleo Castrol sabe que não precisa muita frescura. Vc abre o motor pra fazer a manutenção, e as peças estão limpas, mesmo que o óleo esteja sujo.
Diesel pra lavar o motor, só na bacia!
Cara, como que vai ressecar sendo que o diesel não vai ficar NEM 10 minutos e logo em seguida vc vai colocar óleo de motor?
@@rafaellopes1863
Fiz uma limpeza dessas num motor na semana passada! O dono da moto não conseguiu recolher ela por estar com o pé quebrado, deu enchente e acabou entrando água suja da enchente no motor!
Foram 5 sessões até remover o máximo possível da sujeira e água acumuladas nas engrenagens!
Mexânicos tem aos montes por aí!
Um rapaz pediu pra remendar o pneu da moto dele, porque um outro rapaz havia feito um remendo mas ele achou que ficou vazando, porque encheu o pneu a tarde e a noite já estava vazio.
Desmontei, achei o furo na câmara, exatamente oposto ao local do remendo. Tirei o pneu fora do aro e encontrei um pedaço de arame cravado nele.
Além de o remendo que o rapaz fez ter ficado vazando, ele ainda fez outro furo, por querer fazer as coisas às pressas .
Eu invisto em qualidade, e dou garantia dos meus serviços!
Esses dias estou fazendo a limpeza com querosene, colocando só 100ml no óleo ainda dentro do motor. Começou a vazar óleo pela vela, não sei se é coincidência, mas acho que tem a ver. Estou fazendo a limpeza gradativa, não sei se é eficiente assim, mas creio que o querosene ou diesel seja muito agressivo. Recomenda algum produto ou forma de usar o diesel ou querosene?
@@claudieniodossantos4240 se vazou óleo pela vela, pode ser motor fumando, o cabeçote tá partido ou a junta tá estourada. O diesel S10 é mais agressivo que o S500. O querosene não é agressivo. Mas tem um jeito melhor. O óleo Castrol mantém o motor limpo por dentro. .
grande herói esse mecânico
fiz isso na minha broz e deu vazamento e corroeu a borracha guia da corrente de comando...saiu caro
Você e o cara,as vezes não entendi suas teorias por isso q te torna diferente dos outros mecânicos.
Se tiver muita crosta lá dentro e soltar vai tudo para a peneira em baixo do filtro centrífuga e prejudicar a circulação de óleo depois
Pode ser colocado sim nao dara defeito desde que nao demore mais que 1 minuto e sem acelerar. Após a lavagem vc deverá por qualquer óleo lubrificante por no máximo 1 hora com O motor ligado. só depois põe o óleo que vc usa normalmente e pode seguir normalmente. ( o primeiro óleo lubrificante serve para retirar todo o ÓLEO DIESEL do motor).
Caso vc nao retire o óleo diesel todo do motor. Coisa impossível com o motor fechado. O óleo lubrificante perderá eficiência , pois na troca sempre fica oléo coisa de 100 a50 ml.
Eu já coloquei no motor de uma today não aconteceu nada funciona perfeitamente até hoje
Boa tarde. Valeu Jurandir.
Eu não teria muita coragem não e também não compensa os valores,quase 8,00 1 litro de óleo diesel,depois gastar dinheiro comprando 1 litro de óleo de motor pra retirar os resíduos do combustível e depois gastar mais comprando o óleo correto?,isso é muito gasto,o correto seria trocar o óleo de 1000 em 1000 e usar sempre o óleo recomendado,o óleo vai ficar preto vai por que ele está fazendo o trabalho dele de manter o motor limpo e também recebendo o resíduo do combustível que está sendo queimado e também a temperatura do motor vai ajudar a escurecer o óleo,pra abrir o motor sim vale a pena,mas pra limpar o motor pra colocar outro óleo não,mas show de bola o vídeo.
Ta duro anda de bike filhooo
O procedimento é recomendado caso a pessoa compre uma moto com procedência duvidosa, que o dono não segue padrão nenhum pra toca de óleo. Não baseie a vida das pessoas pela sua!
@@LucasLima-qo1is,Amigo,eu eu não baseio minha vida pelos outros e muito menos não sou piolho pra fazer as coisas do jeito que fulano ou cilclano quer ou ensina a fazer,faço as coisas do jeito que eu quiser e bem eu entender,mas parece que vc faz,e além do mais,cada um faz do jeito que quiser,se eu tenho moto ou não isso é problema meu e não seu babaca,cada um faz como quer,se eu acho muito gasto tudo isso não é da sua conta,quem paga o prejuízo sou eu e não vc,o meio de transporte que eu tenho não saiu do seu bolso e nem de sua família,então se vc tiver duro vc que ande de bike,eu não ando não,cada um tem o direito de passar e dividir suas experiências,então vamos nos dar o respeito,se respeitar perante o comentário dos outros,se vc é riquinho problema seu,cada um tem sua vida,ahh,antes de vir falar bosta pense antes viu velho,cada um tem sua vida,se vc é milionário respeite a vida dos outros,tudo na minha vida é suada,com vc não deve ser,por isso saiba respeitar viu garoto?, 👍🏻
na titan eu não recomendo ainda mais esse modelo igual da minha tem uma telinha que fica sujeira essa sujeira vai descer e espalhar no motor a nao ser nesse caso que vai desmontar ai pode usar tranquilo que fica mais fqcil pra limpar depois
Rapaz eu fiz isso na minha titan 160 ainda andei um pouco nela mais bem pouco msm ai arriei e botei de novo dps coloquei o oleo normal
Deu uma limpada mesmo... só compensa fazer isso quando vai abrir o motor. Vlw
verdade
Diesel é recomendado até pra limpeza de motor de carro, usando junto um detergente de limpeza apropriado pra motor, não pode passar mais que 5 min pq Diesel não é lubrificante e pode danificar as peças internas do motor...
Show
Muita gente faz mas na minha eu nao tenho coragem
Bio diesel S10 menos enxofre, caminhão e caminhonetes eletrônicos, só pode abastecer com esse
Então Jurandir pois eu limpo o motor da minha 97 direto com óleo diesel que um mecânico me ensinou isso já Faz muitos anos que eu limpo o motor dela com óleo diesel não tem problema nenhum
eu faria mas com uma proporção menor de diesel, uns 100 ou 200 ml, aí deixaria 5 minutos, drenava, colocava um óleo barato de enxague, aí sim o óleo padrão
O mas correto seria vc ter colocado no cavalete central,, e deixace o motor funcionando em macha lenta
Top meu brother obrigado pelas dicas vc é o cara meu mano esse sim ensina d verdd
Obrigado jurandir por responder minha pergunta ☝
Eu sou mecânico tou cançado de fazer isso pra limpar o motor só de Petrolina pé Souza moto valeu
Muito bom jurandi valeu amigo
Valeu Jurandir,seus vídeos é muito top.
Jurandir, só manteria em baixa rotação, sem acelerar, como você fez. Eu faria mais duas aplicações com o diesel, até sair na coloração do diesel.
Eu fiz na minha xre ontem 17/09/22 deixe 3 minutos depois deixei o óleo escorrer mais de 40 minutos, liguei ela sem o parafuso bujao saiu mais um pouco então por último troquei o filtro... O resultado é imediato a moto parece outra. Obs minha xre tá com 80 k rodado 2018.
Show o vídeo nem sabia que existia cg dessa frente carburada
Faço na minha e vou continuar fazendo. É top.
Qual é a sua moto ?
@@edilsonlima522 Uma Avelloz Az1.. 2022
Na minha opinião gasolina temporada tipo para motosserra daria certo,mas tem que deixar escorrer tudo exemplo a noite toda e trocar o óleo só de manhã.
Cada um faz a moto é sua, no entanto não precisa, é só trocar a óleo certinho que ele mesmo limpa o motor.
Jurandi, faz um vídeo da fan 125, a respeito da bengala deixando mais flexível.
Será que se fizer mais um furo na flauta ficaria melhor.
Se fizer outro furo vai pular mais
eu colocava oleo de freio no próprio oleo do motor e deixava funcionar por alguns minutos na lenta, ajudava muito na descarbonização de carros, mas de moto nunca fiz.
Vou Fazer no meu carro, mas vou deixar um pouco de óleo, isso para que só o diesel não force tanto o motor.
3 partes de diesel para 1 de óleo..... Segura na mão de DEUS e vai.....
Não teria coragem de fazer na minha, mas já que vai desmontar não faz diferencia 👍
É sim
Ate que enfim espero esse vídeo faz tempo
Como técnico em mecânica e mecânico eu também nao aconselho,mais um dia que estav eu uma oficina o rapaz chegou empurrando uma moto que havia acabado de trocar o óleo,na verdade deveria ter trocado,mas esqueceram de por o óleo,ele rodou um tempo antws de travar ou seja se funciona sem óleo com o diesel também,mais pra dizer certo comprovadamente so se tivesse u. Teste fazendo a medicao das peças internas ou então passando esse diesel em im coador pra ver se soltou particulas de diesel.
Já fiz isso na minha cbx Twister carburada
Video que eu esperava espetacular jurandi
Rapaz eu coloquei querosene dentro do meu pra limpar, liguei por 3 min, quando tirei o parafuso do cárter saiu tudo quanto era resíduo e crosta de óleo kk, o lado ruim é q tem q trocar o óleo várias vezes até sair todo o resíduo do querosene q fica é bom usar a máquina de sugar óleo quando for trocar, trocar umas 3 vezes e tá bom. Quem é mecânico de curso fica pirado kkk