【危険!】NGKスパークプラグの本物と偽物の違いを比較しながら解説します！【ミニクーパー】

[@近藤ゴマシオ]

なぜプラグが原因なのか説明が有りませんでした。着火テストして四本ともスパークしてなかったということですか?

[@doggie0505]

海外勢見てると中心電極とキャップ側の電極間の抵抗値に違いが出るようです。正規品5kΩ±1kΩ、偽物3kΩから50kΩとかばらつきが多くて、50kΩになると明らかに失火が多くなったりしてるようです。
最近替えたRXはまだ偽物なさそうですけど、通販で買ったのでなんか心配だなーとちょっと後悔してます。抵抗値は問題ありませんでしたが。

[@going_channel]

一度計ってみます！！

[@MINIR53Coopers]

プラグの偽物はホント困ります。
多少高くても正規ルート（部品商）で買うようにしました。

[@going_channel]

それが間違いなくていいですね！

[@0121PURI]

なんか　部品商でもニセモノが確認されているって、ngkのホームページに書かれているので、ngkの代理店として紹介されているところでないと安心できませんよねぇ
ターボでecuで燃料追い込んでる車は洒落になりませんよねぇ

[@激アツ太郎-x3w]

部品持ち込みの時は、どこで買ったか販売元も聞いた方が良いかもしれませんね。こういうお店は怪しいとか分かってくるかもしれませんからね。

[@going_channel]

そうですね。

[@bbmlukastudio]

MonotaROで買います。無難に…

[@carry1593]

メーカーが鑑定しないならしなくて良いがメーカーとして補償しないとダメだよね？補償しないなら確認して偽物なので補償しませんと言わなければいけないと思うんだが、そうしないと本物でも初期不良でエンジン掛からなくても補償出来ないでしょ？それともメーカー補償なんて無いんですか？

[@going_channel]

ごもっともです。
基本的に購入した店に返品交換依頼をしてそこの店からNGKに返すって感じになると思います。ただし正規代理店じゃないとそれができないのでちゃんとしたところから購入するしかないでしょうね。

[@えくすぷろーしょん]

R56後期の場合、プラグ交換はどれぐらい費用掛かりますか？

[@going_channel]

使うメーカーにより異なりますが10000～15000ぐらいになると思います。

[@よし行くぞう-n4d]

大箱の黄色い部分が多い？

[@tenwasa]

工業製品は厳格に規格を決めているので、生産拠点の違いによって、製品パッケージの色があからさまに違うなんて事は、国産品ではアリエナイです。

[@going_channel]

そらそうですよね～！！

[@激アツ太郎-x3w]

印刷の仕事を最近までやってました。私の場合はチラシだったりパンフレットがほとんでパッケージの印刷では無かったですが、恐らくは墨、藍、紅、黄の4枚の版の網点の組み合わせで色を表現してるというのは変わらないと思うので、そういう経験からしたら今回の動画で指摘されてる色味の違いというのは普通にあるし。現場判断では、何が違うんだというレベルだと思います(それくらいの違い何てあって当たり前という所ですね)。
私が最後に使ってた印刷機だとカラーバーと言う所を計測しながらそれを印刷機の方に反映させて色を合わせるという事が出来たのでかなり安定して、同じような色味の物を印刷出来ましたが、それでも刷り出しの方はちょっと色のバランスが崩れたりはしてましたね。

[@マヌカハニー-k3s]

メーカーさんは偽物対策されてないんですかね??
されてたとしてもイタチごっこでしょうが

[@going_channel]

対策のしようがないんだと思います。偽物を掴まされないためには正規代理店から購入するしかないですね。

[@iwakaz7]

検証動画のくせにアップは終始ピンぽけとか全くもって役に立たない

[@ゾンビ太郎]

素人では分からないですよね…😮

[@going_channel]

正直分からないですね。