Nowa astra i 308 cierpią na brak mocniejszej, zwykłej benzyny bo ceny hybryd powalają... PSA ma silnik 1,6 PURETECH, zwykły, bez elektryka o mocy 180 i 225 km którego można kupić w nowym DS4
Mam używany z Francji 2014 , allure 2,0 DIESEL s&s start stop , z szyber dachem szklanym , tapicerka eko-skóra i alcantara , brak tylko kamery cofania i popdgrzewanych foteli przednich , klamki srebrne , drzwi i klapę tylnią otwieram bez kluczyka , ale mając go w kieszeni , samochód wita mnie światłami i -oświetlenie. Lusterek bocznych , w kabine mam podświetlane stopy i podświetlane klamki do otwierania drzwi od środka , przyspieszenie extra bez ,funkcji sport , a ze sport , jeszcze lepiej , NO i 380 N mocy , koni to 150 km , ale nie wiem może ma zmieniona mapę , hamulce większe z przodu i zawieszenie Ala sport , skrzynia AUTOMATYCZNA AT 6 , AISIN , SUPER FRAJDA Z JAZDY , Z OPINII INNYCH I SERWISU TO JUZ KULTOWA JEDNOSTA 2,0 D , ALE TYLKO W WERSJI SW , A NIE HATCHBACK , TO JAKBY DWA RÓŻNE SAMOCHODY
W moim megane plastiki trzeszczą od początku przyszłego dotyku, ale podczas jazdy jest cisza. Cztery lata i 113tys. Nie martwiłbym się zatem,że później zaczną trzeszczeć.
Dla przeciętnego Niemca, czy Francuza kwota 50 tys euro za wyposażonego na full kompakta w hybrydzie to nie mało, ale do zaakceptowania. Zwłaszcza, że oni nie kupują a wynajmują te samochody od 3 do 5 lat. Natomiast dla przeciętnego Polaka kwota 220 tys zł to marzenia, to cena małego mieszkania w mniejszym mieście nie wojewódzkim. Dla przeciętnego Polaka ten samochód musiałby kosztować maksymalnie 100 tys złotych... i wtedy przeciętny Polak mógłby myśleć o jego wynajmie w kwocie około 1000zł miesięcznie. Przy tych cenach samochodów jesteśmy niemalże skazani na samochody z drugiej ręki.
@@robertbydzia8334 komu dużo brakuje? audi i bmw to najgorszy syf, plastiki trzeszcza a silniki wykonane z gównolitu o kant dupy rozbić te auta. Sto razy bardziej wole jakiegoś peugeota jdm'a czy cos innego
@@Maaxii19202 Widać, że nigdy nie jeździłeś 3 G20, 5 G30 albo A4 B9. No ale komentarz japońskiego fanatyka musi być, wybrac byle gówno aby tylko nie niemieckie xD
@@iBraszko nie jestem fanatykiem żadnej marki, ale patrząc na to co robi bmw i audi to tak można powiedzieć ze to syf, środek trzeszczy jakość plastików prosto z odpustu, do tego silnik zakalec, Niemiec wytłucze 2-5 lat i potem biznesmen Polak z zimnym łokciem w swojej zajebistej limuzynie, czasy PRL-u się skończyły mamy juz dostęp do większej ilość aut, a tym wschodnim jak i innym Europejskim nic nie brakuje i nie płacimy za marke tylko za jakoś wykonania.
Duzym minusem jest w tej wersji brak aktywnej pomocy hamulców po załączeniu tempomatu. W górach na autostradach trzeba wspomagać się hamulcem co wyłącza tempomat. Silnik momo redukowania biegów nie umi utrzymać szybkosci. Kierownica w dłuższej jeździe nie pomaga, z włączonym systemem trzymania pasa od czasu do czasu jest walka, co na dłuższych trasach meczy. Silnik , jest Ok, jeśli zaakceptuje się ze jazda ma byc spokojna. Resorowania samochodu nie nadaje się na szybka autostradowa jazdę, jest za miękki . Odczucie szybkiej jazdy zaczyna się już od 100….. 110 km/h Ciekawe jak to jest w wersjach hybrydowych?
A ja mam poprzednika i mi się obecny tak bardzo nie podoba. Z wierzchu ładny ale środek już trochę przesadzili, za kierownicą trochę klaustrofobicznie do tego pierwszy peugeot z tym kokpitem gdzie kierownica zasłania zegary. Co do hałasującego zawieszenia to winę za to ponoszą przednie mocowania amortyzatorów, poduszki są pływające nie przykręcone do kielichów, potrafią tłuc przy szybszym przejechaniu policjanta.
Dzięki za film. Czekam na swój egzemplarz. Allure. Miał być 31.05 ale przełożyli już na 15.07. Zamawiałem w listopadzie. Wiadomo może coś kiedy oficjalna premiera w Polsce i kiedy będzie w salonach dostępny do oględzin?
Norma w tych czasach!!! Toyota Rav4 Hybryd zamówiona w listopadzie miała być w maju ale jest info ze najwcześniej sierpień a nawet wrzesień. Co za czasy....
Fajnie ze prowadzący odniósł się do problemów poprzedniej generacji, ale męcząc się z nią przez pięć lat, nie dałem pezotowi drugiej szansy. Po prostu po ruszeniu w drogę wydawało się ze wszystko jest popsute i trzeba czym prędzej jechać do mechanika. No i kwestia ceny, za poprzednia generację zapłaciłem 22000 euto teraz za taką samą wersję musiałbym wyłożyć 31000.
kuźwa, jeszcze niedawno 100KM to było coś. Peugeot ma 10.4, ja mam w tyle samo w innej marce lub nawet więcej i nic nie brakuje w takim przyśpieszeniu. Będziesz mał 9 do setki, to będzie płacz, czemu nie 6. Co do rodzaju silnika to się zgodze, w tej cenie ten silnik to nieporozumienie.
Jeżdżę 308 SW pierwszej generacji z 2.0 HDi i na wersję t9 bym się nie przerzucił natomiast najnowszy peugeot jak najbardziej jednak w dieslu lub zwykłej hybrydzie
Jak kombi moze byc ladne i eleganckie ? To jakiś absurd. Ladne to sa wersje sedan. Dlaczego nie ma np Audi A8 w kombi lub Bmw 7 kombi czy mercedesa S kombi ? Nie ma tych wersji bo nikt by ich nie kupil. Masz nowe 308 kombi rodzinne auto. Wiec zapakuj cztery osoby i troche bagazu i ruszaj w trase tym 1.2 na trzech cylindrach. Szerokiej drogi 😯 byle bys nie wyprzedzal nic poza rowerem ale co tam przeciez jest ladny 😁
@Jakub M Jeśli porownujesz TSI do Vtec to gratuluję, porównaj sobie 1,8vtec do 1,8 MPI od Vaga, nie jestem fanem Vw, ale ten silnik zjada Hondę pod każdym względem(jeździłem FRV i 140 KM a jedzie jak punto 1,2 jeszcze te niesamowite 174 Nm no szaleństwo Golf 2 1,6 benz z roku 1989 miał 170Nm i włączałeś 5 bieg przy 50km/h i mogłeś do 160 km jechać na jednym przełożeniu), jeżdżę różnymi samochodami mam Francuza 295tys km i też się nie psuje.
Super robota Panowie ! Jak kiedyś zachar off głównie oglądałem tak teraz główny kanał Autocentrum jest nieporównywalnie ciekawszy !👍🙏
Posiadam 308 drugiej generacji 2.0 diesel 150 koni w automacie ,spalanie w miescie 6,2 w trasie 5,1 pozdrawiam
Fajny materiał. Dobrze, że jest Pan Mateusz. Szkoda, że nie ma mocniejszej benzyny
Nowa astra i 308 cierpią na brak mocniejszej, zwykłej benzyny bo ceny hybryd powalają... PSA ma silnik 1,6 PURETECH, zwykły, bez elektryka o mocy 180 i 225 km którego można kupić w nowym DS4
A potem szok i niedowierzanie producenta, dlaczego taka mała sprzedaż i wszyscy kupują auta z grupy vaga z dieslem. Przecież nasze ładniejsze! xD
Mam używany z Francji 2014 , allure 2,0 DIESEL s&s start stop , z szyber dachem szklanym , tapicerka eko-skóra i alcantara , brak tylko kamery cofania i popdgrzewanych foteli przednich , klamki srebrne , drzwi i klapę tylnią otwieram bez kluczyka , ale mając go w kieszeni , samochód wita mnie światłami i -oświetlenie. Lusterek bocznych , w kabine mam podświetlane stopy i podświetlane klamki do otwierania drzwi od środka , przyspieszenie extra bez ,funkcji sport , a ze sport , jeszcze lepiej , NO i 380 N mocy , koni to 150 km , ale nie wiem może ma zmieniona mapę , hamulce większe z przodu i zawieszenie Ala sport , skrzynia AUTOMATYCZNA AT 6 , AISIN , SUPER FRAJDA Z JAZDY , Z OPINII INNYCH I SERWISU TO JUZ KULTOWA JEDNOSTA 2,0 D , ALE TYLKO W WERSJI SW , A NIE HATCHBACK , TO JAKBY DWA RÓŻNE SAMOCHODY
I jest jeden z lepszych prowadzących na kanale.
Fajne porównanie, czekam na podobne z nowym Oplem Astrą!
W moim megane plastiki trzeszczą od początku przyszłego dotyku, ale podczas jazdy jest cisza. Cztery lata i 113tys. Nie martwiłbym się zatem,że później zaczną trzeszczeć.
Dla przeciętnego Niemca, czy Francuza kwota 50 tys euro za wyposażonego na full kompakta w hybrydzie to nie mało, ale do zaakceptowania. Zwłaszcza, że oni nie kupują a wynajmują te samochody od 3 do 5 lat. Natomiast dla przeciętnego Polaka kwota 220 tys zł to marzenia, to cena małego mieszkania w mniejszym mieście nie wojewódzkim. Dla przeciętnego Polaka ten samochód musiałby kosztować maksymalnie 100 tys złotych... i wtedy przeciętny Polak mógłby myśleć o jego wynajmie w kwocie około 1000zł miesięcznie. Przy tych cenach samochodów jesteśmy niemalże skazani na samochody z drugiej ręki.
Jeden z piękniejszych samochodów obecnie
No nie stety ale przekombinowali jak zawsze... Starsza wersja ok.. Ale ta nowa nie....
@@marcinhorowski1656 Nie mogę się zgodzić ale ok 🤷♂️
Mocniejsza benzyna i byłby u mnie w garażu. Kupiłem go oczami.
Może stać w moim 😁
Kurcze, jakby była wersja 1.6 benzyna to byłby hit, no i też nikt by tych hybryd nie kupował
Nie ma co, peugeot robi aktualnie najpiękniejsze samochody
Tak design ok, ale cenami próbują dojechać do audi, bmw itd , a dużo brakuje
@@robertbydzia8334 komu dużo brakuje? audi i bmw to najgorszy syf, plastiki trzeszcza a silniki wykonane z gównolitu o kant dupy rozbić te auta. Sto razy bardziej wole jakiegoś peugeota jdm'a czy cos innego
@@Maaxii19202 czyli zjechali z jakością do Tojoty ?
@@Maaxii19202 Widać, że nigdy nie jeździłeś 3 G20, 5 G30 albo A4 B9. No ale komentarz japońskiego fanatyka musi być, wybrac byle gówno aby tylko nie niemieckie xD
@@iBraszko nie jestem fanatykiem żadnej marki, ale patrząc na to co robi bmw i audi to tak można powiedzieć ze to syf, środek trzeszczy jakość plastików prosto z odpustu, do tego silnik zakalec, Niemiec wytłucze 2-5 lat i potem biznesmen Polak z zimnym łokciem w swojej zajebistej limuzynie, czasy PRL-u się skończyły mamy juz dostęp do większej ilość aut, a tym wschodnim jak i innym Europejskim nic nie brakuje i nie płacimy za marke tylko za jakoś wykonania.
Duzym minusem jest w tej wersji brak aktywnej pomocy hamulców po załączeniu tempomatu. W górach na autostradach trzeba wspomagać się hamulcem co wyłącza tempomat. Silnik momo redukowania biegów nie umi utrzymać szybkosci.
Kierownica w dłuższej jeździe nie pomaga, z włączonym systemem trzymania pasa od czasu do czasu jest walka, co na dłuższych trasach meczy.
Silnik , jest Ok, jeśli zaakceptuje się ze jazda ma byc spokojna.
Resorowania samochodu nie nadaje się na szybka autostradowa jazdę, jest za miękki . Odczucie szybkiej jazdy zaczyna się już od 100….. 110 km/h
Ciekawe jak to jest w wersjach hybrydowych?
Dzień dobry kolego a jakieś zaskórniaki wyciągnąć na jaki motor bo z tego co wiem 5008 zamówiłem 1.6 turbo ostatnia szansa.
Fajnie wygląda, ale jeśli mam do wyboru 1.2 z 3 garami a phev to nie wybiorę wcale ;)
Dobry prowadzacy
Zwróciłem uwagę że świat motoryzacyjny od kilku dni żyje czym innym, w związku z tym, kiedy Maserati Grecale i Alfa Tonale??
A ja mam poprzednika i mi się obecny tak bardzo nie podoba. Z wierzchu ładny ale środek już trochę przesadzili, za kierownicą trochę klaustrofobicznie do tego pierwszy peugeot z tym kokpitem gdzie kierownica zasłania zegary.
Co do hałasującego zawieszenia to winę za to ponoszą przednie mocowania amortyzatorów, poduszki są pływające nie przykręcone do kielichów, potrafią tłuc przy szybszym przejechaniu policjanta.
Mocniejszy silnik, czarny kolor i biorę w ciemno
Biorę też. Ale czarny??
Dzięki za film. Czekam na swój egzemplarz. Allure. Miał być 31.05 ale przełożyli już na 15.07. Zamawiałem w listopadzie. Wiadomo może coś kiedy oficjalna premiera w Polsce i kiedy będzie w salonach dostępny do oględzin?
Pewnie poszedł na zachód Europy
Jest już w salonach. W Lion Motors Katowice są 2 sztuki: jedna w salonie, a druga do jazd próbnych.
@@fkko4694 😞
@@lukaszowy9047 to może dobry znak. Jakie wersje? Najbogatsze? Hybryda czy benzyna?
Norma w tych czasach!!! Toyota Rav4 Hybryd zamówiona w listopadzie miała być w maju ale jest info ze najwcześniej sierpień a nawet wrzesień. Co za czasy....
Świetlny film, upewnił mnie że dobrze zrobiłem , kupiłem Kugę i jak widzę nie pomyliłem się
tak średnio mi się podoba, z przodu jest super, ale bok i tył to już tak sobie. ja bym go nie kupił
A co z tym hamulcem?? Pamiętam, że w wersji hatchback narzekałeś na to??
Tutaj też był ten sam efekt, ale już w nieco mniejszym stopniu niż w hybrydzie :)
Pozdrawiam, Mateusz
Kwestia gustu, ale obojętnie bym nie przeszedł obok :)
Fajnie ze prowadzący odniósł się do problemów poprzedniej generacji, ale męcząc się z nią przez pięć lat, nie dałem pezotowi drugiej szansy. Po prostu po ruszeniu w drogę wydawało się ze wszystko jest popsute i trzeba czym prędzej jechać do mechanika. No i kwestia ceny, za poprzednia generację zapłaciłem 22000 euto teraz za taką samą wersję musiałbym wyłożyć 31000.
Peugeot po zmianach w koncernie aspiruje do bycia marką premium, stąd ta cena. Po designie już jest 🤩🤩🤩
Wiem, że to już roczny komentarz, ale dopytam: co było nie tak z twoim 308, jaki miał silnik?
Podsumowując - cena/jakość to lepiej poszukać starszy model, dobra używkę.
Super odcinek pozdrawiam
To 1.2 130 hp powinno być być zmienione na min 1.5 180hp i pasek bez kąpieli olejowej . W tedy byłby sens 💪
kuźwa, jeszcze niedawno 100KM to było coś. Peugeot ma 10.4, ja mam w tyle samo w innej marce lub nawet więcej i nic nie brakuje w takim przyśpieszeniu. Będziesz mał 9 do setki, to będzie płacz, czemu nie 6.
Co do rodzaju silnika to się zgodze, w tej cenie ten silnik to nieporozumienie.
Jeżdżę 308 SW pierwszej generacji z 2.0 HDi i na wersję t9 bym się nie przerzucił natomiast najnowszy peugeot jak najbardziej jednak w dieslu lub zwykłej hybrydzie
ja osobiście uzytkuje t9 w SW i uważam że jest to bardzo fajny, dopracowany samochód któremu nie można nic zarzucić
Z tą bazylika w tle to już tak na stałe w waszych testach?
Bardzo ładny 💪
kombiak 2019r 1.5 diesel 130 km 300Nm manual i leci jak rakieta, cykl mieszany +/-5.5 litra a te 1.2 w automacie to komedia 🤣
Wygląda piękny, jednak jeśli miałbym się przyczepić do tylne koła są za małe, jak na taki masywny tył.
🍻
Super samochód!!!!!!!!
Jak kombi moze byc ladne i eleganckie ? To jakiś absurd. Ladne to sa wersje sedan. Dlaczego nie ma np Audi A8 w kombi lub Bmw 7 kombi czy mercedesa S kombi ? Nie ma tych wersji bo nikt by ich nie kupil. Masz nowe 308 kombi rodzinne auto. Wiec zapakuj cztery osoby i troche bagazu i ruszaj w trase tym 1.2 na trzech cylindrach. Szerokiej drogi 😯 byle bys nie wyprzedzal nic poza rowerem ale co tam przeciez jest ladny 😁
Fajne, bardzo fajne auto.
5:40 nie wygląda to na wygodna pozycje. Siedzisz bardzo zgarbiony i pochylony
Zalomnial dodać że jeden kosztuje 50 a drugi 120 :D
Ale skórka pomarańczy na lakierze nowej 308
Przód tego auta mi się nie podoba, tył jest ok.
Chujtusk jestem tego samego zdania
Niech mi ktoś kupi 🙏
Jeśli chodzi o wygląd to wygląda dużo gorzej niż HB. Normalnie jak jakiś karawan.
Francuzkie ąę ale pod spodem tylko eeeee
Mam hondę Civic 1.8 142 Konie 6.2 do odbicia na Recing 100
Nie obraź się ale wg. mnie Honda jest paskudna
No w sam raz dla kierowcy rajdowca. A nam wystarczy takie coś do normalnej jazdy wg obowiązujących przepisów.
@Jakub M Psuje się jak jazdy to nie jest Civic z lat 90.
@Jakub M Jeśli porownujesz TSI do Vtec to gratuluję, porównaj sobie 1,8vtec do 1,8 MPI od Vaga, nie jestem fanem Vw, ale ten silnik zjada Hondę pod każdym względem(jeździłem FRV i 140 KM a jedzie jak punto 1,2 jeszcze te niesamowite 174 Nm no szaleństwo Golf 2 1,6 benz z roku 1989 miał 170Nm i włączałeś 5 bieg przy 50km/h i mogłeś do 160 km jechać na jednym przełożeniu), jeżdżę różnymi samochodami mam Francuza 295tys km i też się nie psuje.
,
, *NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT.*
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
A TO NEWS! Kolejne "coś" brzydsze ze 1000000000(0) x od laguny. Mogę umierać! Uff... 😆 🤣