vídeo ótimo falou oq eu precisava em 4minutos. continue assim curto e preciso,não faça igual esses idiotas q postam video d 20 minutos só pra falar o preço de óleo
Fala Marcelo, esses relês laterais costumam dar mau contato. Tive uma Himalayan e passei por isso. Usei limpa contato e tirei o excesso de graxa que termina contaminando os terminais. No meu caso resolveu.
Fala Eder!! Assim que comprei a moto eu removi o excesso de graxa e tudo mais Domingo até joguei um wd tbm .. hj dei uns testes de continuidade nos 4 relés auxiliares que costumam dar pau e pareceram ok. Bem, amanhã ela segue até Niterói para verificar o reparo e fazer a revisão.
Nessa revisão o mecânico achou melhor manter o 2,5w e eu ouvi, ele falou que o 10 acaba sendo grosso e dificulta a "resposta" e como sou apenas o motociclista e ele o experiente eu segui com o 2,5w da Motul mesmo. No momento estou caminhando para 27.000km e já planejando a revisão dos 30
Vc está gastando sem necessidade. Por quê trocar as velas, filtro de ar, óleo da suspensão dianteira? A minha está chegando nos 30.000km e não troquei nada disso. Nunca fiz nenhuma revisão apenas regulei válvulas em casa, aos 10.000. Troco óleo e filtro a cada 10.000km e era isso. A moto está 100%.
Não gastei sem necessidade, as velas são substituídas com o km segundo orientação do fabricante. E antes de trocar conferimos, havia a necessidade. Todos os itens foram checados, o freio por exemplo não foi necessário. Eu pego muita estrada com minha moto, fazer essa revisão foi questão de segurança. Com outra motor menor do dia a dia eu trato de outra forma, mas com a moto que carrega eu e minha esposa a 140km/h numa rodovia eu prefiro gastar com a revisão.
@@mgmoura cada um, cada um né. Tenho uma CB300 também e está fechado 100.000 km nunca troquei a vela e o motor está redondinho. Viajo bastante também com a Interceptor e ela nunca me deixou na mão. Abraços
O filtro de ar eu peguei no mercado livre, da marca royale. uso até hj, muito bom eis o link produto.mercadolivre.com.br/MLB-1988721673-filtro-de-ar-esportivo-lavavel-royal-enfield-interceptor-650-_JM#polycard_client=recommendations_home_navigation-recommendations&reco_backend=machinalis-homes-univb-equivalent-offer&reco_client=home_navigation-recommendations&reco_item_pos=0&reco_backend_type=function&reco_id=e464ba73-4375-4674-9d6e-aa8323079fe1&c_id=/home/navigation-recommendations/element&c_uid=d0f2b5b3-45b1-426a-915f-db8e0048a53f
Irmão, gostaria de uma opinião sua. Comprei uma GT esse ano de 2023. A moto é 2020. Vai fazer 10 mil km e completar 36 meses em dezembro. Você acha que vale a pena fazer uma revisão completa na concessionária? Pergunto pq estava pensando em fazer a troca completa de óleo e filtros (ar, óleo e combustível), e a lubrificação dos cabos de freio, embreagem, lubrificações em geral, etc, com um mecânico de confiança. A moto nunca fez uma revisão grande, apenas trocas de óleo e filtro (a última com 5 mil km) e nada mais. Vlw abraço!
Rapaz, na minha humilde opinião não vale um centavo a "revisão" feita na Royal. Eles irão te cobrar um absurdo por algo superficial que vc mesmo pode fazer. O termo completa deles não lubrifica uma balança, não troca óleo da bengala, não troca fluido do freio... um mecânico de confiança faz tudo isso e não te cobra metade do valor deles Troca de óleo, filtro de ar, passar silicone e apertar parafusos e cobrar 1400 ? Nessa revisão do vídeo foi 20.000km, contando com itens e mão de obra não deu o valor da "revisão" na Royal.
se o fram é bom? sim, ótimo. tem um teste feito pelo Naldo onde ele compara diversos filtros, esse é sempre elogiado. O meu está atualmente caminhando para 24.000, como comprei 2 , tenho o da próxima troca já guardado
A vibração na roda dianteira? Folga na caixa, na revisão foi feito o aperto e melhorou Os apagões que ela comeõu a dar semana passada ainda não. Andei procurando pra ver se alguém tem um scanner mas não encontro.
Então, o tempo hj ficou apertado para olhar como eu gostaria. Mas não está parecendo o relé... Amanhã cedo vou rebocar para a oficina, antecipar a revisão e tentar resolver. Cheguei a fazer um pequeno vídeo mostrando o problema e falando sobre, porém ficou escuro... Amanhã vou gravar novamente. 🤝🏻
vídeo ótimo falou oq eu precisava em 4minutos.
continue assim curto e preciso,não faça igual esses idiotas q postam video d 20 minutos só pra falar o preço de óleo
rapaz, vídeo muito longo acaba sendo chato. tento ser breve sempre . 😀
Fala Marcelo, esses relês laterais costumam dar mau contato. Tive uma Himalayan e passei por isso.
Usei limpa contato e tirei o excesso de graxa que termina contaminando os terminais. No meu caso resolveu.
Fala Eder!! Assim que comprei a moto eu removi o excesso de graxa e tudo mais
Domingo até joguei um wd tbm .. hj dei uns testes de continuidade nos 4 relés auxiliares que costumam dar pau e pareceram ok.
Bem, amanhã ela segue até Niterói para verificar o reparo e fazer a revisão.
Qual a bronca da Mota?
como? nao entendi
@mgmoura qual era o problema, foi algo caro ou só o ralay com. Problema?
problema na ocasião foi a bobina de pulso apenas. só tive isso ate o momento.
Vc tem uma relação de peça que servem nela sem ser a original?
tem muitos itens aqui, e além deles no grupo do facebook sempre tem informações tb
royalriders.com.br/mecanica/pecas-compativeis-com-royal-enfield/
amigo o recomendado de oleo de bengala é 2,5w , o que achou do 10w?
Nessa revisão o mecânico achou melhor manter o 2,5w e eu ouvi, ele falou que o 10 acaba sendo grosso e dificulta a "resposta" e como sou apenas o motociclista e ele o experiente eu segui com o 2,5w da Motul mesmo. No momento estou caminhando para 27.000km e já planejando a revisão dos 30
Foi só o relay?
sim sim sim
Vc recomendaria ela?
sim eu recomendo, uma motoca legal. valor honesto pelo o que entrega, ate pensei em passar essa ano que vem e pegar uma mais nova
Vc está gastando sem necessidade. Por quê trocar as velas, filtro de ar, óleo da suspensão dianteira? A minha está chegando nos 30.000km e não troquei nada disso. Nunca fiz nenhuma revisão apenas regulei válvulas em casa, aos 10.000. Troco óleo e filtro a cada 10.000km e era isso. A moto está 100%.
Não gastei sem necessidade, as velas são substituídas com o km segundo orientação do fabricante.
E antes de trocar conferimos, havia a necessidade. Todos os itens foram checados, o freio por exemplo não foi necessário.
Eu pego muita estrada com minha moto, fazer essa revisão foi questão de segurança. Com outra motor menor do dia a dia eu trato de outra forma, mas com a moto que carrega eu e minha esposa a 140km/h numa rodovia eu prefiro gastar com a revisão.
@@mgmoura cada um, cada um né. Tenho uma CB300 também e está fechado 100.000 km nunca troquei a vela e o motor está redondinho. Viajo bastante também com a Interceptor e ela nunca me deixou na mão. Abraços
100 mil dura as vela
Marcelo, você tem o link do ebay pra compra dofiltro de ar?
O filtro de ar eu peguei no mercado livre, da marca royale. uso até hj, muito bom
eis o link
produto.mercadolivre.com.br/MLB-1988721673-filtro-de-ar-esportivo-lavavel-royal-enfield-interceptor-650-_JM#polycard_client=recommendations_home_navigation-recommendations&reco_backend=machinalis-homes-univb-equivalent-offer&reco_client=home_navigation-recommendations&reco_item_pos=0&reco_backend_type=function&reco_id=e464ba73-4375-4674-9d6e-aa8323079fe1&c_id=/home/navigation-recommendations/element&c_uid=d0f2b5b3-45b1-426a-915f-db8e0048a53f
@@mgmoura Ah sim. Conheço a marca. Valeu meu irmão.
qualquer dúvida estamos ai ! forte abraço
Irmão, gostaria de uma opinião sua. Comprei uma GT esse ano de 2023. A moto é 2020. Vai fazer 10 mil km e completar 36 meses em dezembro. Você acha que vale a pena fazer uma revisão completa na concessionária? Pergunto pq estava pensando em fazer a troca completa de óleo e filtros (ar, óleo e combustível), e a lubrificação dos cabos de freio, embreagem, lubrificações em geral, etc, com um mecânico de confiança. A moto nunca fez uma revisão grande, apenas trocas de óleo e filtro (a última com 5 mil km) e nada mais. Vlw abraço!
Rapaz, na minha humilde opinião não vale um centavo a "revisão" feita na Royal. Eles irão te cobrar um absurdo por algo superficial que vc mesmo pode fazer.
O termo completa deles não lubrifica uma balança, não troca óleo da bengala, não troca fluido do freio... um mecânico de confiança faz tudo isso e não te cobra metade do valor deles
Troca de óleo, filtro de ar, passar silicone e apertar parafusos e cobrar 1400 ?
Nessa revisão do vídeo foi 20.000km, contando com itens e mão de obra não deu o valor da "revisão" na Royal.
vc utiliza o manual de serviço? @@mgmoura
@@brenolemos9923 para o óleo adequado sim, segui o manual. até o mecânico achou melhor seguir.
Onde comprar este filtro de oleo por favor
Comprei os meus na shopee, tem no mercado livre tb.
@@mgmoura consider bom este filtro
se o fram é bom? sim, ótimo. tem um teste feito pelo Naldo onde ele compara diversos filtros, esse é sempre elogiado.
O meu está atualmente caminhando para 24.000, como comprei 2 , tenho o da próxima troca já guardado
Conseguiu resolver? Qual era o defeito?
A vibração na roda dianteira? Folga na caixa, na revisão foi feito o aperto e melhorou
Os apagões que ela comeõu a dar semana passada ainda não. Andei procurando pra ver se alguém tem um scanner mas não encontro.
conseguiu resolver?
Então, o tempo hj ficou apertado para olhar como eu gostaria. Mas não está parecendo o relé... Amanhã cedo vou rebocar para a oficina, antecipar a revisão e tentar resolver.
Cheguei a fazer um pequeno vídeo mostrando o problema e falando sobre, porém ficou escuro... Amanhã vou gravar novamente. 🤝🏻
Top sua moto, parece a minha kkkk. quais alforges vc esta usando indica eles?
A laranja é bacana demais, porém minha favorita é a branca 🤭
Sobre o alforge, comprei no mercado livre. Custaram 384 na ocasião 🤝🏻
barato, gastei esse valor de revisão numa yamaha crosser com 15mil km na concessionaria só pra trocar o oleo e filtro e não fazer mais nada na moto
Que isso? Eu tive uma Lander, roubaram saindo da revisão de 1000km, não chegou a 160,00 a revisão
Esse olé que vc usa Elaion é bom .
Com quantos Km vc faz a troca na sua moto..