Bom dia. Já tive um 2000LE. Mesmo com o motor menor,gostei muito dele. Andava bem e nunca tive problema mais sério. Pretendo comprar um V6. Parabéns pela reportagem e conte comigo,pois sou fã desses carros. Hoje tenho uma Dakota 3.9L V6 1999 prá vender. Grande abraço.
Carro lindo! E a sua paixão pelo carro é notória e passa para nós. Quando você diz que fica admirando o carro é o sinônimo do apaixonado pelo carro. Parabéns! Um abraço! Alex Mesquita São José dos Campos SP
Muito obrigado pelo comentário!!!! É uma sensação muito boa podermos curtir nossas conquistas e, talvez, incentivar outro amantes deste carro incrível.
Que espetáculo de CARRO misericórdia, lindo lindo lindo, compensou Colega vc mandar arrumar TUDO, pois esse clássico realmente Merece toda Atenção e cuidado, parabéns pelo CANAL, TOP
@@chryslerstratusclubeoficia6458 nobre bom dia! Ainda hoje você recomenda o stratus v6. Falam do módulo de câmbio e injeção eletrônica serem problemas crônicos né, os do galant servem nele e vice e versa? Onde vc encontra peças no ML ou importa obg
@@ricardomarques5698 amigo o Stratus v6 Lx é um carro de tocada suave com um ótimo câmbio automático de 4 marchas. Eu acho mais confortável e luxuoso do que o 2.0 versão LE, que pode ser automáticoou manual ao contrário do LX que é sempre automático. Um ponto sempre comentado é o módulo de injeção mas que hoje, graças aos canais e contatos, temos profissionais que importam e programam estas peças que é exclusiva do Stratus. O módulo de injeção do 2.0 não serve no 2.5, nem o do galant e os Stratus até 1997 possuem uma diferença tendo o módulo de plug preto que não precisa da codificação de chave. Já os modelos de 1998 em diante possuem os de plug cinza demandando a codificação de chave mas que também temos profissionais que fazem este serviço.
@@chryslerstratusclubeoficia6458 show, obrigado pela explicação. Que bom que entusiastas como vcs estão segurando a história deste v6zao maravilhoso. Obg por momento! 🙏🙌
Boa noite e tudo de bom ! Gostei muito dos esclarecimentos e a valorização desse belo , potente, confortável e seguro Veículo ! Que poucos valorizam por ser importado e o medo da manutenção !
Parabens pelo canal e sua aquisição,baseado na sua experiencia acabei me apaixonando por um stratus lx 2.5 1997 tambem,apos anos com duas mercedes antiga,agora começo a curtir esta bela maquina,abs
@@chryslerstratusclubeoficia6458 Fiquei tão apaixonado pelo carro que não percebi que a minha aquisição é igual ao seu,dei conta disto depois que pequei o carro e comesei a ver detalhes do carro,kkkkkkkk
Boa noite estou com muita vontade de comprar um stratus do ano 1998. Está com defeito na caixa, mas já encontrei outra caixa em um desmanche por apenas 1.000 e com 3 meses de garantia!!! Qual a confiabilidade desse carro? Ele tem a resistência de um camry 1998 v6 por exemplo??? Peças se consegue no Brasil, esses módulos no caso? Sou do RS.
Amigo, o Stratus, assim como qualquer outro carro de 25 anos, deverá ter tido as manutenções periódicas realizadas. Trata-se de um carro muito robusto e confiável com problemas que, caso ocorram, atualmente é possível solucionar, como por exemplo o módulo de injeção. Tive problemas em 1 dos meus Stratus e descobri uma mecânica de Curitiba que importa e programa este componente. Quanto ao câmbio, é importante realizar a troca do óleo conforme periodicidade e especificações da Chrysler (óleo atf+4). Abraços.
Eu moro em Porto Alegre só que em uma cidade próxima Novo Hamburgo achei um Stratus cor branca bancos em couro, câmbio Automático, impecável só que a revendedora interpreta como peça de colecionador e quer um valor salgado R$32000, to com receio de comprar e o consumo de gasolina ser muito alto e nem sei se acho peças e mecânicos especializados para fazer uma possivel manutenção quando necessario. Será que vale a pena ?
@@alysonflorianolima8104 amigo é um preço de fato mais alto que o padrão. No entanto os stratus estão pegando preço. Importante é o estado dele e seu regime de manutenções preventivas. Geralmente Stratus barato é dor de cabeça na certa. Quanto as peças, vc não terá dificuldade de acha-las tanto no Brasil quanto importando dos EUA.
Amigo é necessário verificar o nível do óleo do câmbio num primeiro momento. Caso esteja no nível, existe algum ruído ou comportamento anormal na troca se marchas da 1 para 2? A 3 é 4 são marchas de maior velocidade e que tendem a se desgastar menos.
O que você acha de um stratus le 1997, que foi totalmente restaurado, interior feito do zero e pintura, o motor é totalmente original e está revisado, vale a pena ?
@@felipefilgueiras2406 amigo depende do que vc entende como "vale a pena". Eu sou fã dos Stratus e tenho 2 na versão LX. Adoraria ter um LE em bom estado. A única ressalva é que o mercado para o LE tende a ser mais difícil do que o do LX no caso de uma venda...
@@chryslerstratusclubeoficia6458 entendo, eu tenho um Astra 2006 que está num estado de conservação impecável, e achei um stratus le todo restaurado, que está muito bonito, quero um carro diferente, confortável e que dê pra usar no dia a dia, vou ver o carro no sábado, tomara que seja uma boa compra 😂
Amigo veja com os membros da nossa página no Facebook. Possível o Regis ou o Kleber terão a peça. Basta colocar um post informando o que vc precisa. Link para a página: m.facebook.com/groups/chryslerstratusclubeoficial/?ref=share&mibextid=NSMWBT Grande abraço
@@humbertooliveira9407 acredito que sim. Embora fosse um câmbio muito bom para época, ainda mais com opção de trocas manuais no auto stick, acaba "amarrando" um pouco. Agora, em velocidades maiores o carro não tem fim...é só pisar e ser feliz.
Ola!!! Boa tarde, tudo bem? Sou Wilson (estou no cel da minha esposa). Sou do RJ e quero comprar um Stratus. To com 39 anos, e vi o carro pela primeira vez na novela Anjo Mau de 1997 (personagem do Rui Novaes com a Tereza novaes, gostei do carro e vi o carro pela primwira vez pessoalmenfe em 10/1997 e me apaixonei, revendo a novela despertou novamente o interesse em ter o carro, estou com medo pelo ano e dificuldades de pecas. Manda algumas dicas ai por favor!!!
Amigo, obrigado pela mensagem. Recomendo a versão LX com câmbio automático e todos os opcionais da época. Sugiro o Stratus em melhor condição que vc puder encontrar. As vezes pagar um pouco mais na compra te livrará de surpresas desagradáveis. Desconfie de carros "baratos" e com pendência de documentação. Ao encontrar um bom exemplar, questione o histórico de manutenções, leve o carro para um teste dinâmico em trecho misto de estrada e cidade. Verifique o engate das marchas, que devem ocorrer sem trancos. Verifique vazamentos expressivos de óleo e qualquer barulho estranho no motor, assim como falhas no seu funcionamento. Ao comprar o carro, de cara, troque correia dentada e poly v, tensores e rolamentos. Um novo kit de cabos de vela e velas novas são recomendações. Troque oleo do motor, fluido de freio, fluido de arrefecimento, fluido de Direção hidráulica e, caso não tenha histórico com o ex dono, troque o óleo do câmbio pelo ATF+4 presente na linha fiat/jeep. Espero ter ajudado.
Amigo, o Chrysler Stratus é um veículo muito robusto e confiável que muitas vezes sofre pela falta de manutenção dos antigos donos nestes 25 anos de vida. É um carro com eletrônica embarcada e muitas unidades se perderam por não terem a manutenção corretamente feita. Posso citar como ponto crítico o módulo de injeção que, caso apresente defeito, será necessário substituí-lo ou até repará-lo dependendo do caso. A parte boa é que hoje é possível encontrar estes módulos recondicionados nos EUA sendo necessário apenas programá-los no Brasil onde temos alguns bons especialistas nesta arte. Espero ter ajudado. Abraços.
Amigo, eu adquiri este Stratus em 2017 pelo valor de R$16,5k. Ainda era possível achar estes carros em ótimo estado a preços razoáveis. Hoje ainda é possível mas precisa garimpar. Sem dúvida alguma é um carro fora de série!
Uaaaaauuuuuu!!!!! Época de ouro dos chamados letter series da Chrysler. Os avós dos mopar! Retomaram a linhagem com o 300m no final da década de 90, seguido do 300c no meio da década de 2000!
Bom dia. Já tive um 2000LE. Mesmo com o motor menor,gostei muito dele. Andava bem e nunca tive problema mais sério. Pretendo comprar um V6. Parabéns pela reportagem e conte comigo,pois sou fã desses carros. Hoje tenho uma Dakota 3.9L V6 1999 prá vender. Grande abraço.
Obrigado pelo feedback amigo
Carro lindo!
E a sua paixão pelo carro é notória e passa para nós. Quando você diz que fica admirando o carro é o sinônimo do apaixonado pelo carro.
Parabéns!
Um abraço!
Alex Mesquita
São José dos Campos SP
Muito obrigado pelo comentário!!!! É uma sensação muito boa podermos curtir nossas conquistas e, talvez, incentivar outro amantes deste carro incrível.
@@chryslerstratusclubeoficia6458 certamente amigo.
Parabéns pelo canal!
Continue por favor!
Um forte abraço!
Alex Mesquita
São José dos Campos SP
Que espetáculo de CARRO misericórdia, lindo lindo lindo, compensou Colega vc mandar arrumar TUDO, pois esse clássico realmente Merece toda Atenção e cuidado, parabéns pelo CANAL, TOP
Muito obrigado amigo!!!!! Estamos trabalhando para registrar e preservar a história deste fantástico automóvel!
Tenho um desse na cor vermelha .tenho ele quase 4 anos .minha relíquia. Só de ver ele já me deixa feliz .e parabéns aí seu carro tá top.
Muito obrigado amigo!!!!
@@chryslerstratusclubeoficia6458 nobre bom dia! Ainda hoje você recomenda o stratus v6. Falam do módulo de câmbio e injeção eletrônica serem problemas crônicos né, os do galant servem nele e vice e versa? Onde vc encontra peças no ML ou importa obg
@@ricardomarques5698 amigo o Stratus v6 Lx é um carro de tocada suave com um ótimo câmbio automático de 4 marchas. Eu acho mais confortável e luxuoso do que o 2.0 versão LE, que pode ser automáticoou manual ao contrário do LX que é sempre automático.
Um ponto sempre comentado é o módulo de injeção mas que hoje, graças aos canais e contatos, temos profissionais que importam e programam estas peças que é exclusiva do Stratus.
O módulo de injeção do 2.0 não serve no 2.5, nem o do galant e os Stratus até 1997 possuem uma diferença tendo o módulo de plug preto que não precisa da codificação de chave. Já os modelos de 1998 em diante possuem os de plug cinza demandando a codificação de chave mas que também temos profissionais que fazem este serviço.
@@chryslerstratusclubeoficia6458 show, obrigado pela explicação. Que bom que entusiastas como vcs estão segurando a história deste v6zao maravilhoso. Obg por momento! 🙏🙌
@@ricardomarques5698 à disposição amigo!
Boa noite e tudo de bom ! Gostei muito dos esclarecimentos e a valorização desse belo , potente, confortável e seguro Veículo ! Que poucos valorizam por ser importado e o medo da manutenção !
Muito obrigado pelo comentário amigo!
Vi que você conseguiu as engrenagens de regulagem do farol o meu esta quebrado
Este carro é lindo demais.
Obrigada pelas informações.
Video muito bom.
Muito obrigado!
Eu também acho.
Eu presenciei esse modelo no salão do altomovel me impressionou muito. carro muito bonito.
Este carro em 1996 era algo muito diferenciado. Boas lembranças.
Parabens pelo canal e sua aquisição,baseado na sua experiencia acabei me apaixonando por um stratus lx 2.5 1997 tambem,apos anos com duas mercedes antiga,agora começo a curtir esta bela maquina,abs
Que demais!!!!!
@@chryslerstratusclubeoficia6458 Fiquei tão apaixonado pelo carro que não percebi que a minha aquisição é igual ao seu,dei conta disto depois que pequei o carro e comesei a ver detalhes do carro,kkkkkkkk
@@orestespaschoalfilhopascho9999 kkkkkkk cor e interior iguais?
Parabéns pelo seu vídeo.
Muito bom.
Vou comprar um religuia.
Muito obrigado amigo e boa sorte na empreitada
O seu carro está impecável meus parabéns
Poxa, muito obrigado!
Top seu obrigado pelas dicas.. v
Fala meu amigo. Tô querendo pegar um. O câmbio ré não entra. Vale apena consertar?
Tenho um Chrysler Neon, é show!!!
Bom dia o que acha desse carro ?
Peças, consumo e manutenção ?
Boa noite estou com muita vontade de comprar um stratus do ano 1998. Está com defeito na caixa, mas já encontrei outra caixa em um desmanche por apenas 1.000 e com 3 meses de garantia!!! Qual a confiabilidade desse carro? Ele tem a resistência de um camry 1998 v6 por exemplo??? Peças se consegue no Brasil, esses módulos no caso? Sou do RS.
Amigo, o Stratus, assim como qualquer outro carro de 25 anos, deverá ter tido as manutenções periódicas realizadas.
Trata-se de um carro muito robusto e confiável com problemas que, caso ocorram, atualmente é possível solucionar, como por exemplo o módulo de injeção.
Tive problemas em 1 dos meus Stratus e descobri uma mecânica de Curitiba que importa e programa este componente.
Quanto ao câmbio, é importante realizar a troca do óleo conforme periodicidade e especificações da Chrysler (óleo atf+4).
Abraços.
Sensacional
Bom dia. Fui sair com meu agora. Da garagem entrou em proteção câmbio e vazou uma dois litros de óleo do câmbio
@@geraldomachado1045 caramba amigo. Descobriu de onde veio o vazamento?
Ganhei um preto do meu pai um carro que se estiver em boas condições é uma excelente máquina
oi amigo qual tipo de especialista pra mexe nos modulos dele vc tem link da empresa desde.ja agradeco
Amigo entre no nosso grupo do face Chrysler Stratus Clube Oficial e procure pelo Marllos Nogarolli. Ele arrumou o módulo do meu carro.
É um carro bem bonito! Estão querendo me vender um 98, por 8 mil reais. O que me assusta são os preços de peças. Muito caras!
Amigo, 8k parece barato.....
Aa vezes vale a pena investir mais num carro em melhor estado, a menos que vc encare como um projeto de restauração
Fui ver o carro,tá bem conservado. Só um retrovisor quebrado e precisando de um polimento.
@@olivascarpa7693 uma dica é levar um mecânico de confiança para ver o carro e perguntar para o proprietário quais manutenções já foram feitas.
Eu moro em Porto Alegre só que em uma cidade próxima Novo Hamburgo achei um Stratus cor branca bancos em couro, câmbio Automático, impecável só que a revendedora interpreta como peça de colecionador e quer um valor salgado R$32000, to com receio de comprar e o consumo de gasolina ser muito alto e nem sei se acho peças e mecânicos especializados para fazer uma possivel manutenção quando necessario. Será que vale a pena ?
@@alysonflorianolima8104 amigo é um preço de fato mais alto que o padrão. No entanto os stratus estão pegando preço.
Importante é o estado dele e seu regime de manutenções preventivas. Geralmente Stratus barato é dor de cabeça na certa.
Quanto as peças, vc não terá dificuldade de acha-las tanto no Brasil quanto importando dos EUA.
Quando o veículo apresenta problema no câmbio, entra 1, 2 e ré somente, o que pode estar acontecendo e o custo para reparo será muito alto ?
Amigo é necessário verificar o nível do óleo do câmbio num primeiro momento.
Caso esteja no nível, existe algum ruído ou comportamento anormal na troca se marchas da 1 para 2?
A 3 é 4 são marchas de maior velocidade e que tendem a se desgastar menos.
Boa Tarde,eu tenho um 1998 lx azul,estou com com esse problema intermitente,compre um sensor chines,onde compro um sensor original mopar?
Amigo veja no nosso grupo do Facebook.
Bom dia.....o que me falam sobre o Sebring 2003????? Abraço a todos
O que você acha de um stratus le 1997, que foi totalmente restaurado, interior feito do zero e pintura, o motor é totalmente original e está revisado, vale a pena ?
@@felipefilgueiras2406 amigo depende do que vc entende como "vale a pena". Eu sou fã dos Stratus e tenho 2 na versão LX.
Adoraria ter um LE em bom estado.
A única ressalva é que o mercado para o LE tende a ser mais difícil do que o do LX no caso de uma venda...
@@chryslerstratusclubeoficia6458 entendo, eu tenho um Astra 2006 que está num estado de conservação impecável, e achei um stratus le todo restaurado, que está muito bonito, quero um carro diferente, confortável e que dê pra usar no dia a dia, vou ver o carro no sábado, tomara que seja uma boa compra 😂
Como encontrar a bomba de direção idraulica do stratus 96 lx importado Chrysler stratus
Amigo veja com os membros da nossa página no Facebook. Possível o Regis ou o Kleber terão a peça.
Basta colocar um post informando o que vc precisa.
Link para a página: m.facebook.com/groups/chryslerstratusclubeoficial/?ref=share&mibextid=NSMWBT
Grande abraço
Este carro muito lindo
Obrigado amigo. O design do Stratus é maravilhoso!
Estou comprando um azul conversível. Tenho uma z4 e z3. Todos azuis. Bora ver! Gosta do conversível?
O conversível é lindo tbm mas meu gosto é pelo sedã kkkk
O cambio por ser 4 marchas atrapalha o desenvolvimento do carro?
@@humbertooliveira9407 acredito que sim. Embora fosse um câmbio muito bom para época, ainda mais com opção de trocas manuais no auto stick, acaba "amarrando" um pouco.
Agora, em velocidades maiores o carro não tem fim...é só pisar e ser feliz.
Tenho um deste tbm
Tenho dificuldade em encontrar retrovisores
É uma peça rara de fato.
Ola!!! Boa tarde, tudo bem? Sou Wilson (estou no cel da minha esposa). Sou do RJ e quero comprar um Stratus. To com 39 anos, e vi o carro pela primeira vez na novela Anjo Mau de 1997 (personagem do Rui Novaes com a Tereza novaes, gostei do carro e vi o carro pela primwira vez pessoalmenfe em 10/1997 e me apaixonei, revendo a novela despertou novamente o interesse em ter o carro, estou com medo pelo ano e dificuldades de pecas. Manda algumas dicas ai por favor!!!
Amigo, obrigado pela mensagem.
Recomendo a versão LX com câmbio automático e todos os opcionais da época.
Sugiro o Stratus em melhor condição que vc puder encontrar. As vezes pagar um pouco mais na compra te livrará de surpresas desagradáveis. Desconfie de carros "baratos" e com pendência de documentação.
Ao encontrar um bom exemplar, questione o histórico de manutenções, leve o carro para um teste dinâmico em trecho misto de estrada e cidade.
Verifique o engate das marchas, que devem ocorrer sem trancos.
Verifique vazamentos expressivos de óleo e qualquer barulho estranho no motor, assim como falhas no seu funcionamento.
Ao comprar o carro, de cara, troque correia dentada e poly v, tensores e rolamentos. Um novo kit de cabos de vela e velas novas são recomendações.
Troque oleo do motor, fluido de freio, fluido de arrefecimento, fluido de Direção hidráulica e, caso não tenha histórico com o ex dono, troque o óleo do câmbio pelo ATF+4 presente na linha fiat/jeep.
Espero ter ajudado.
Falando em outros carros que você tem quais seriam algum a venda...aguardo
Amigo, por enquanto nenhum à venda mas agradeço e muito seu interesse.
Ok..amigo mas só por curiosidade quais carros seriam marcas e modelos...
@@sergiobuuron6784 temos na coleção:
Caravan diplomata 1986,
Opala coupe 1988,
Monza sle 1988,
Alfa romeo 164 1990,
Toyota avalon 1996,
Chrysler stratus prata 1997,
Chrysler stratus vinho 1997.
👍👍👍👍👏👏👏👏
Esse carro quebra muito? Eu tive um corolla 1999 gostei muito agora vou pegar um desse só que taurus le
1998
Amigo, o Chrysler Stratus é um veículo muito robusto e confiável que muitas vezes sofre pela falta de manutenção dos antigos donos nestes 25 anos de vida.
É um carro com eletrônica embarcada e muitas unidades se perderam por não terem a manutenção corretamente feita.
Posso citar como ponto crítico o módulo de injeção que, caso apresente defeito, será necessário substituí-lo ou até repará-lo dependendo do caso. A parte boa é que hoje é possível encontrar estes módulos recondicionados nos EUA sendo necessário apenas programá-los no Brasil onde temos alguns bons especialistas nesta arte.
Espero ter ajudado.
Abraços.
Galera tudo bem quem tiver ou conheça alguém que tenha o chicote da injecao crsyler neon ano 98 por gentileza ...
Qual o preço que pagou neste status....
Amigo, eu adquiri este Stratus em 2017 pelo valor de R$16,5k. Ainda era possível achar estes carros em ótimo estado a preços razoáveis.
Hoje ainda é possível mas precisa garimpar.
Sem dúvida alguma é um carro fora de série!
Preciso de um retrovisor do lado esquerdo ano 1998
Oi lindo carro
Muito obrigado! Cuido com MT carinho.
Digo stratus
O meu stratus está sem pulso nós bicos o q deve ser série LE
Vendi o meu a uns 2 anos atrás, uma máquina V6 ano 2000, arrependimento total !
Ainda é possível encontrar bons exemplares à venda amigo.
Participe da nossa página no Facebook, lá temos inclusive a área de classificados.
@@chryslerstratusclubeoficia6458 obrigado pela dica, vou tentar encontrar um novamente. Sou entusiasta desta máquina e pretendo ter um em breve.
@@mgkmgk4895 teremos inclusive o primeiro encontro presencial do clube neste domingo 15/5 em São Paulo.
Tenho um 1956 300c
Uaaaaauuuuuu!!!!! Época de ouro dos chamados letter series da Chrysler. Os avós dos mopar!
Retomaram a linhagem com o 300m no final da década de 90, seguido do 300c no meio da década de 2000!
Tenho um pra vender 97 v6. Preto com 85.000km. peço 25.000,00