バインディングの0度【ベースプレートの作りから0度の考え方を探る】ブランドによって0度は違う。なぜそうなっているのか?理由がわかればもっと使いこなせる!全身動かすUNIONと足元重視のFLUXの比較。

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  • Опубликовано: 15 сен 2024
  • 第1707回 青木玲のRUclipsスノーボード大学
    バインが違えばテクニックが変わる。
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Комментарии • 6

  • @Seyfried47
    @Seyfried47 20 дней назад +1

    わかりやすい解説ありがとうございます!
    開発に携わるライダーさんのテクニックの組み立て方によって、ギアの構造・使い方が変わってくるということですね。
    以前の座学でユニオンにはカントがあることを知り、玲さんのテクニックを学びたい僕は今季のギアを出来るだけ真似させていただきました。

    • @rei.snowboard
      @rei.snowboard  17 дней назад

      ありがとうございます。
      バインディングによって技術が大きく変わるので、真似してもらえると嬉しい限りです。
      これからもよろしくお願いします!

  • @user-qc6rk5ne2e
    @user-qc6rk5ne2e 20 дней назад +1

    メーカーによって違いがあるのは、気づいていましたが、乗り方に変化までは想像できてなかったです。
    構造から考えるもの面白いですね👍
    試しに買い変えかえるまでは手が伸びず、いろんなの試してみたくなりますね😊😊😊

    • @rei.snowboard
      @rei.snowboard  17 дней назад +1

      私もワカ店長もオタクなので。こんなことまで考えてみました。
      参考になれば幸いです。

  • @ひなたパパ
    @ひなたパパ 20 дней назад +1

    お世話になっております。今回の動画配信も分かりやすくて、為になりました。ここのところ、ワカさんの登場がなかったので、お二人揃ってると、ほっとします。本日もまた、質問させていただきたいのですが…
    gray-Mach163cm
    ogasaka-fc-w163cm
    BC-VL163cm
    これら3機種で、カービングの技術向上にもっとも適しているボードは、どれになりますか?個人的ご意見でも有難いです。よろしくお願いいたします。

    • @rei.snowboard
      @rei.snowboard  17 дней назад

      VLは私がカービングするために作っているので一押しです!
      チェックしてみて下さい!