Nie sprawdzałem ale nie spodziewam się wielkiej różnicyi. Może trochę lepiej odpychać się pow. 5.5 tyś obr/min. Moment obrotowy podobny... Jeździłem natomiast 55AMG. Tam jest przepaść :D
@@kwasbass6790 Miał być na M273 czyli silnik tej samej serii dłuższy o jeden rząd cylindrów. 5.5 388KM po remapie dało by 400+ KM. Do SLK wystarczy :-) ...Ale wykonawca projektu przez kilka miesięcy nie posunął się za bardzo na przód. Więc ambitny plan musiał zostać anulowany i V6 dalej śmiga. Czasem nie wychodzi. :-)
A jak to w końcu jest z tym spalaniem? Jeżdżąc w miarę ekonomicznie i przewidywalnie da się tam uzyskać jakis satysfakcjonujący wynik?
Redaktorze ,sprawdzałeś może wersję po lifcie z mocą 305 km? Ogromna różnica, zejście poniżej 5 sek. do setki nie stanowi problemu
Nie sprawdzałem ale nie spodziewam się wielkiej różnicyi. Może trochę lepiej odpychać się pow. 5.5 tyś obr/min. Moment obrotowy podobny... Jeździłem natomiast 55AMG. Tam jest przepaść :D
o kurwa, przez chwile po głosie myślałem, że to złomnik :D
Telefony nie majoo dzisiaj AUX'a :((
Jeszcze się chyba nie sprzedał? ;)
I nie sprzeda :-) Zmiana planów. Jeszcze będzie o nim słychać na kanale. I to głośno i donośnie... :-)
@@powercarspl oglądałem ten egzemplarz ale finalnie zdecydowałem się na inny. W planach kompresor? 😮
@@komoornik swap na V8 :D
@@powercarspl poważnie ? Na jaki ?
@@kwasbass6790 Miał być na M273 czyli silnik tej samej serii dłuższy o jeden rząd cylindrów. 5.5 388KM po remapie dało by 400+ KM. Do SLK wystarczy :-)
...Ale wykonawca projektu przez kilka miesięcy nie posunął się za bardzo na przód. Więc ambitny plan musiał zostać anulowany i V6 dalej śmiga.
Czasem nie wychodzi. :-)
Osoba o wzroście 2m się zmieścić na miejscu kierowcy ?
tak, ja mam prawie 190cm i wiecej miejsca nad głową co w bmw 645ci e63
Redaktorze auto chyba nie ma katalizatora?
Ma katalizator. Ale nie ma tłumika środkowego. Końcowe seria. Stąd gada dużo lepiej od serii.
A gdzie cepie ty tak szybko jedziesz
cichaj wiesniaku