ประเทศชั้นนำออกแบบเมืองยังไงให้คนไม่หมดเงินไปกับค่าเดินทาง | Capital City EP.12

[@yohiniethinymephuasam8784]

ที่ทำงานงานควรมีที่พัก เหมือนแคมป์คนงานต่างด้าว มีสถานที่เลี้ยงเด็ก

[@neozionzz]

เริ่มจากง่ายๆก่อน เมื่อไหร่จะได้ใช้ตั๋วร่วม

[@God2hands]

ระบบขนส่งพื้นฐานบ้านเราไม่ได้มุ่งหวังเพิ่มคุณภาพชีวิต ปชช.ค่ะ ทุกอย่างมีเพื่อตอบสนองนายทุน น่าเศร้าจริงๆ

[@jerjai252]

BTS กับ MRT เป็นทางเลือกเหมือนกับทางด่วนค่ะ แต่เป็นทางเลือกคนมีตังค์ 😮

[@natjam9659]

@@jerjai252 mrt ไม่แพงนะ แต่ผมไม่ได้ขึ้นมาครึ่งปีแล้ว เขาขึ้นราคาหรอ😢

[@jerjai252]

@@natjam9659 ไม่แพงสำหรับรายได้คนกรุงเทพ แต่แพงสำหรับรายได้คน ตจว. 😥

[@sgddevil14]

แพงจริงครับ หมดเยอะมาก

[@9chakky]

กรุงเทพไม่มีที่สำหรับให้คนทำงานอยู่อาศัย ถ้าคุณมีเงินมากพอแล้วอยากซื้อบ้าน ก็ต้องออกมาชานเมือง แล้วใช้รถยนต์เข้ามาทำงาน หลายแห่งใน กทม ตอนนี้ คนชานเมือง/ตจว เข้ามาทำงานตอนกลางวัน กลางคืนเขาก็กลับออกไป บางย่านในใจกลางเมืองก็มีแต่ตึกโทรมๆ ราคาแพง ส่วนระบบขนส่งมวลชนมันเป็นปัญหาต่อเนื่อง คือ เข้าไม่ถึงคนที่จะเข้ามาทำงาน และไม่สะดวก ไม่มีประสิทธิภาพ

[@โอม718]

ผมไปทำงาน วิน 15 บาท รถเมย์20บาท ต่อ bts 62 ไปกลับ 180-190 บาททุกวัน

[@capitalreadco]

@@โอม718 เงินเดือนหมดกับค่าเดินทางไม่เกินจริง 🥲🥲 เป็นกำลังใจนะคะ 💖

[@mokeenaja8798]

เมืองประเทศชั้นนำ คุณจะหมดเงินไปกับภาษีไป 30-40% แล้วครับ รัฐเค้าก็เอาเงินส่วนนี้ไปอุดหนุน ระบบขนส่งสาธารณะอีกที

[@ryualone]

แล้วเขาได้ใช้ประโยชน์ไหมครับ?