FORD EXPLORER DTC P0401 LUZ CHECK ENGINE ENCENDIDA
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- Опубликовано: 8 фев 2025
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Exelente clase Eduardo.!!
Saludos a Omaiker y al resto del equipo Autodiagnostico Detroit 😀
Gracias por el apoyo! Un saludo al equipo de FD!
Un vídeo bien explicado que todos van entender muy didáctico como siempre saludos amigo Eduardo y omaiker desde lima Perú
Nos alegra que les sea útil amigo! Siempre intentamos traer casos de calidad. Gracias por el apoyo y saludos hasta Perú!
minimo......mas que excelente y super minimo.......maestro de maestros......eduardo nunez........genial el video didactico ......la experiencia demostrada una vez mas.........por que somos muchso los que aprendemos con usted maestro gracias........forever and ever.....
A su orden amigo Juan Carlos. Nos alegra que nuestros videos les sirvan para capacitarse! Un saludo y gracias por ver
Excelentísimo video maestro me voy a suscribir a su excelente canal 🎉🎉🎉🎉 me puede ayudar cómo es para hacerle la prueba al solenoide se le inyecta tierra o corriente 🔌 y a cual cable del conector escuché que se puede con una lámpara de prueba meterle tierra o corriente saludos y bendiciones.
Galileo.. Desde Colombia.. Felicitaciones x las enseñanzas sobre mecánica
Saludos igualmente hasta Colombia! Siempre a la orden para enseñar lo que sabemos
Mucha experiencia y conocimiento amigo... Gracias por compartir sus diagnósticos no deje de subirlos... Pienso que lo eliminaron con la intención de que el aire de alimentación de admisión sea siempre limpio y no una mezcla con los gases de escape, pero por algo los ingeniero lo implementaron
Muy buen diagnóstico maestro, así decimos aca en Ecuador a las personas con bastante conocimiento en mecánica automotriz
Jeje bueno muchas gracias amigo Joseph! Todo es práctica y paciencia! Siempre debemos seguir capacitándonos. Un saludo hasta Ecuador
Exelente como siempre amigo Eduardo mejor esplicado imposible siempre el paso a paso y con las herramientas correctas a la mano Dios lo bendiga y siga llenando de salud para q nos pueda seguir enceñando
Amén. Así es amigo Franklin, paso a paso y aprovechando las herramientas siempre podremos dar un diagnóstico satisfactorio. Un saludo
Uds son unos dioses de la bondad con tanto conocimiento entregado gratuitamente. Ni siquiera en inacap lo mejor de chile he aprendido tanto gracias.
Jajaja con gusto amigo! Nos alegra que le sea útil nuestros videos. Un saludo hasta Chile y gracias por ver!
Hola amigo Eduardo y autodiagnóstico detroit, excelente saludos desde Teruel España
Gracias por el apoyo amigo Adolfo! Saludos hasta España!
Mejor no puede ser la explicación....
De los mejores profesores usted maestro....gracias por.la clase.....👍👍👍
Jeje gracias amigo Luis! Lo hacemos con gusto. Saludos y bendiciones
Exelente diagnóstico siguiendo el paso a paso y sabiendo como trabaja el sistema nos facilita el trabajo saludos desde Mérida
Así es amigo Anderzon! Es muy importante el conocimiento técnico para poder hacer un diagnóstico correcto.
Gracias por ver y saludos hasta Mérida!
Amigo Ud. es un ejemplo por su conocimiento y la honestidad con la que hace su trabajo lo felicito
Jeje gracias amigo Enrique! Siempre debemos ser profesionales y honestos en nuestro trabajo.
Saludos y bendiciones!
Que bueno, fijate yo tengo un explorer 99 motor 4.0 manual, hace 3 años un mecanico que se estaba iniciando en el manejo del escaner me dijo que tenía ese código y al ver la manquerita taponeada no sabía el porque, al no fallar la camioneta la dejó así. Hasta el día de hoy que he aprendido el porque de ese código y porque taponearin esa manguera. Gracias compañero y que DIOS te siga bendiciendo por compartir tus conocimientos.
Amén! Bueno amigo, gracias por compartir su caso! Nos alegra que pudiera aprender algo en este video. Para eso estamos. Un saludo y bendiciones!
Maestro muchas bendiciones desde república Dominicana. Gracias por dar sus conocimientos para que otros podamos aprender de esta bella profesión. Un salud para omaiquel
Con mucho gusto amigo Giordany! Gracias a todos ustedes por apoyarnos. Un saludo hasta República Dominicana.
Muy buena explicación bien detallada y clara siempre utilizando el paso a paso y lo mejor con el scanner y sin el gracias por ese vídeo saludos amigo
Gracias amigo Jorge! Así es, paso a paso y mostrar que también podemos hacer algunas pruebas sin el escaner! Un saludo
Lo mejor de lo mejor como siempre,, sin guardarse nada ,, me quedé solo con FD automotriz y AUTODIAGNOSTICO DITROIT,,, y los cursos de capacitación que e ido tomando,, y aún sigo comprando,,, me han echo un mejor técnico día día en mi taller,,,
Nos alegra que nuestra capacitación le sea de ayuda amigo! Para eso estamos. Con mucho gusto compartimos con aquellos que deseen aprender! Un saludo
@@AutodiagnosticoDetroit buen diagnóstico excelente tengo una Ford sport trac 2007 no siempre lo ase me enciende la luz de el carrito y cuando parpadea ella se quiere frenar y tengo que pararme pero cuando ya la luz se queda encendida ya no se le activa el fallo
Wow excelente clase y diagnostico tremendo la pasiencia a la hora de explicar que DIOS LOS BENDIGA GRANDEMENTE al gran equipo autodiagnostico Detroit SALUDOS desde YUMA ARIZONA USA
Amén! Gracias amigo Emanuel. Así es, no sólo en los diagnósticos hay que tener paciencia, si vamos a enseñar a alguien también es muy importante!
Un saludo hasta Arizona de parte del equipo
Que bueno,con que sencillez,la explicacion,asi da gusto aprender.angel desde argentina.
Nos alegra que le sea útil amigo Ángel! Lo hacemos con mucho gusto. Un saludo hasta Argentina!
Muchas gracias maestro por su ayuda a que tengamos mas conocimiento.saludos desde el salvador (503)
A su orden amigo Guillermo. Lo hacemos con mucho gusto. Un saludo hasta El Salvador!
gracias x toda esa enseñanza que nos da eh aprendido bastante con sus videos dios lo siga bendiciendo
A la orden! Amén. Qué bueno poder ayudarlo a capacitarse.
Un saludo y bendiciones para usted
Excelente video como siempre Maestro Eduardo. Gracias por compartir sus conocimientos. Mil bendiciones!!
Amén! Gracias amigo José. Compartimos con mucho gusto! Un saludo y bendiciones
Auto diagnóstico ditroy y fd auto motriz para mi los mejores canales de díagnostico soy mecánico pero tengo una gran pasión por los diagnostico y con estos dos canales he aprendido mucho
Nos alegra que tanto nosotros como el amigo Felipe le podamos ayudar amigo Yoryi! Que puedan capacitarse y aprender un poco más cada día es una nuestra meta. Un saludo
Excelente diagnóstico prof. No hay desperdicio en el vídeo importante todo lo que explica
Nos alegra que le sea útil amigo Rafael. Gracias por ver! Un saludo
Buen diagnóstico paso a paso gracias por enseñanza Dios bendiga autodiagnostico detroit
Amén. Gracias amigo Jonathan. Lo hacemos con mucho gusto! Saludos y bendiciones
Exelente diagnóstico Eduardo saludos y muchas bendiciones👍👍👍👍👍
Amén! Gracias amigo! Un saludo y bendiciones
Excelente maestro con sus videos he aprendido mucho y muy pronto espero tener la dicha de poder enriquecer mis conocimiento con sus cursos saludos y bendiciones de Costa Rica. Siga adelante maestro
Amén! Nos alegra que le podamos ayudar a capacitarse amigo Germán! También esperamos verlo por alguno de nuestros cursos online. Un saludo hasta Costa Rica
Saludos Sr. Eduardo, tengo Poco tiempo siguiéndole y de verdad que usted es una persona excepcional, me capacite a lo largo de 20 años en Ford Motor de Venezuela y de verdad que no tiene nada que envidiarle a mis profesores, me habia retirado de la mecanica en el 2017 y gracias a usted, al Sr. Felipe de FD Automotriz y sobre todo a mi hijo me han motivado de nuevo a seguir en esta digna Profesional, Gracias por sus enseñanzas....
saludos Richard! gracias por el apoyo! nunca es tarde para emprender de nuevo y mas aun con el apoyo de tu hijo! saludos y bendiciones para ti y tu familia!
saludos Richard! gracias por el apoyo! nunca es tarde para emprender de nuevo y mas aun con el apoyo de tu hijo! saludos y bendiciones para ti y tu familia!
saludos Richard! gracias por el apoyo! nunca es tarde para emprender de nuevo y mas aun con el apoyo de tu hijo! saludos y bendiciones para ti y tu familia!
Excelente clase, Yo estaba reparando una pero es más vieja y me código p0443 del modelo 98 sincrónica pero muchos me mecánicos me dicen que eso causa ninguna falla porque las mangueras de el sensor están eliminados bueno todo el sistema
Buenas tardes maestro, como está? Felicitaciones por su canal muy bueno y muy educativo 🎉 le cuento realice está prueba en mi camioneta y el valor que da 5v me marca 4.99v y el valor 1.1v a mí me marco 2.04v y se mantiene en ese voltaje aún cuando tapó el selenoide la señal no varía se mantiene en 2.04v y en su caso variaba de 1v a casi 4v y el carro casi no hace nada al tapar el selenoide es mínima casi ni se nota la vibración voy a cambiar el dpfe debe estar pegado ese sensor porque el valor está fijo en 2.04v
Saludos al gran equipo de @Autodiagnostico detroit Máster Eduardo y el buen Omaikel, excelente Clase Master, siempre que paso por el canal es un grato momento de aprendizaje, esta muy interesante estos sistemas de EGR en ford, los habia vito en Chevrolet, pero no en ford, Exvelente Video, Excelente Clase, Saludos, Bendiciones amigos
Nos alegra que le sea útil amigo Carlos! Nuestro objetivo es que puedan aprender algo con nuestros videos. Compartimos con mucho gusto y agradecemos su apoyo, ya que por eso es que seguimos aquí!
Saludos y bendiciones!
Excelente diagnóstico , leudy Suarez le envía saludo desde República Dominicana.
Gracias amiga Leudy! Un saludo hasta República Dominicana!
Muy buena explicación Eduardo. Tu siempre muy sereno y muy claro en tus explicaciones. Y es k conociendo el sistema no hay por k estresarse. Un gran abrazo desde la sierra de Papantla, Veracruz México.
Gracias por el apoyo amigo Eulogio! Así es, utilizando nuestro conocimiento no hay por qué alarmarse, simplemente tener paciencia y pensar para resolver el caso.
Un saludo hasta México!
José Méndez desde guigue agradecido con ustedes dios los siga bendiciendo
Amén y saludos hasta Güigüe amigo José!
Saludos desde punto fijo excelente técnico automotriz Éxitos para todo el equipo de Autodiagnostico Detroit
Gracias por el apoyo amigo! Saludos de parte de todo el equipo hasta Punto Fijo!
Excelente. Gracias por enseñar lo que saben. Saludos desde Colombia.
Con mucho gusto amigo! Gracias a usted por ver. Saludos hasta Colombia!
un cordial saludo profesor desde Valencia Venezuela gracias por compartir sus experiencias del paso a paso que dios lo bendiga y le larga vida saludo para mi amigo Maikel
Amén! Gracias a usted por ver amigo Alexander. Nosotros lo hacemos con mucho gusto. Un saludo hasta Valencia!
Excelente amigo Eduardo, gracias por sus buenos consejos. Éxito.
A la orden! Nos alegra que les sean útiles amigo Richard! Gracias a usted por ver
Buena información amigo siga así, eso tutoriales son full instructivos y de fácil comprensión para los que no son tan diestros en la materia. Éxitos
Nos alegra que les sean útiles amigo! Esa es nuestra meta. Gracias a ustedes por confiar y capacitarse con nosotros. Un saludo!
Excelente diagnóstico amigo Eduardo Saludos y mil bendiciones
Amén! Gracias por el apoyo amigo Ernesto. Saludos y bendiciones para usted
Gracias familia autodiagnostico detroit excelente apoyando su canal bendiciones
Muchas gracias por el apoyo amigo Juan! Saludos y bendiciones
Buen día Eduardo muy buena explicación de como funciona la EGR saludos y bendiciones a el equipo de autodiagnóstico Detroit
gracias Jorge por el apoyo! saludos!
gracias Jorge por el apoyo! saludos!
gracias Jorge por el apoyo! saludos!
gracias Jorge por el apoyo! saludos!
Saludos EDUARDO! Ese código P0401 siempre anda por ahí en los ford ; esta clase es apropiada para aprender a eliminar ese código.👍🏼👍🚘🚘Villa de cura presente!
Excelente amigo! Nos alegra que les sea útil! Un saludo hasta Villa de Cura y gracias por ver
exelente maestro saludos al amigo Maikel muchas gracias por tomarte tu tiempo en hacer estos vídeos y enseñar
Con mucho gusto amigo Daniel! Gracias a usted por ver nuestros videos.
Un saludo y bendiciones
Gracias Hermano por compartir estos videos que nos permite adquirir más conocimientos , Dios le Bendiga ....Saludos.
Amén amigo Juan! Nos alegra que le sean útiles los videos! Nosotros con gusto compartimos con aquellos que deseen aprender! Un saludo y bendiciones
Saludo profesor Eduardo excelente clase gracias por compartir Dios lo bendiga profesor Eduardo 👍🔧
Amén! Gracias por el apoyo amigo José! Nos alegra que le sea útil la clase. Un saludo y bendiciones!
BUENAS MAESTRO. MUY MUY BUEN VIDEO. BUENA EXPLICACION Y DETALLADA. SOBRE EL FUNCIONAMIEMTO DE LA ( EGR ). MUCHAS GRACIAS. 💯💯💯💯💯💯
A su orden amigo Diego! Muchas gracias a usted por ver. Nos alegra que le sea útil!
Saludos y bendiciones
Exelente diagnóstico amigo Eduardo , es imprescindible saber cómo funciona cada marca de vehículo
Así es amigo. Si vamos a trabajar con varias marcas distintas es necesario aprender las características de cada una de ellas. Estudiar también es parte del trabajo! Un saludo
Siempre es un placer ver sus Videos del maestro Eduardo, Porque siempre hay información muy valiosa en cada uno de sus Videos, dios lo bendiga por tomarse el tiempo de compartir esta información, un saludo desde New Jersey USA 🇺🇸
Amén! Nos alegra que le sean útiles amigo. Esa es nuestra meta, que se lleven algo cada vez que vean nuestros videos. Un saludo hasta New Jersey!
Excelente Master usted siempre dándonos los mejor de usted en los diagnósticos mil gracias
Siempre intentamos traer diagnósticos de calidad e interesantes amigo! Gracias por vernos. Un saludo
Buenos días estimado, gracias por su excelente diagnóstico. Cada día se aprende algo
Nos alegra que le sirva para aprender amigo José! Gracias a usted por ver. Un saludo
Gracias por la información Eduardo bien hecho estamos pendiente por el siguiente caso saludos y cuídense por está pandemia y su ayudante
Gracias por el apoyo amigo Jesús! Jeje bueno, estamos pendiente para el siguiente caso. Un saludo y cuídese usted también!
Exelente amigo Eduardo como siempre diagnóstico certeros
Gracias amigo Jorge! Con el paso a paso y utilizando nuestro conocimiento y las herramientas correctas siempre podremos hacer un diagnóstico certero! Un saludo
Saludos desde Paraguay bendiciones hermano Eduardo gracias por ensenar
Con mucho gusto! Gracias por ver. Un saludo hasta Paraguay!
Escelente Eduardo,quisieron anular egr,pero no contavan con el sensor Dpf,y salio el codigo de error,gracias por enseňarnos con tis videos,saludos.
Así es amigo, siempre la trampa se descubre jeje. Un saludo y gracias por ver!
Saludos mi buen amigo Eduardo y omaikel exelente diagnocstico y muy bien detallado gracias por compartir tus conocimientos y tus experiencias en tu taller dios los bendiga
Amén! Gracias por el apoyo amigo Rene. Nos alegra que le sea útil el video! Un saludo y bendiciones
Muy buen diagnóstico, buen fin de semana Eduardo un saludo para usted y Omaiker
Gracias amigo Manu! Saludos y buen fin de semana!
Muy buen video no cabe duda que siempre se aprende algo nuevo gracias por sus enseñanzas un cordial saludo desde México cdmx
Así es amigo! Siempre debemos seguir capacitándonos para no quedarnos atrás. Gracias a usted por el apoyo. Un saludo hasta CDMX!
BUENAS NOCHES MAESTRO EXELENTE APRENDIENDO DE SUS CONOSIMIENTOS GRACIAS
A la orden! Gracias a usted por ver amigo Samuel. Un saludo
Quedara la duda por q clausuraron el vacío de la egr , muy buen tip 👌para hacer pruebas no estaba en mis conocimientos se agradece su tiempo y lo practico para explicar . Saludos
Gracias amigo Germán! Nosotros lo hacemos con gusto. Saludos y bendiciones!
@@AutodiagnosticoDetroit Supuestamente, al taponear la manguerita de vacio, se anula la EGR y la combustión se mezcla con más aire puro en lugar de gases de recirculación.
Buen video profesor... deducciones que parecen faciles... pero para saber que la Guira es lejos, se tiene que caminar primero... lo mejor HECHO EN VENEZUELA... saludos al señor Abreu de FD Automotriz C.A. y desde luego al señor Omaickel...
Gracias por el apoyo amigo Rafael! Con capacitación y práctica cada vez es más sencillo. Un saludo y bendiciones!
Gracias por el tips siempre interezante muy buena orientacion cuidence mucho slds desde P.R.
A su orden! Gracias a usted por siempre apoyar amigo Gilberto. Saludos hasta P.R!
Excelente diagnóstico y muy buenos videos . gracias por compartir . Saludos desde MEXICO
Con mucho gusto! Compartimos para todos aquellos que deseen capacitarse con nosotros. Gracias a usted por ver. Saludos hasta México
*Excelente* muy buen video relacionado a vàlvula Egr. Saludos desde Sonora México
Gracias amigo José! Nos alegra que le sea útil! Un saludo hasta México y bendiciones
Hola muy buena la explicacion, la verdad no sabia como funciona el sistema, Gracias por explicarlo, saluods al Equipo detroit, Ahi va mi LIKE.
A la orden! Gracias a usted por ver y capacitarse con nosotros amigo Gaston! Un saludo
Excelente maestro muy bien explicado gracias por conpartir su conocimientos
Con gusto amigo Gerardo! Gracias a usted por ver. Un saludo
Saludos cordiales amigo eduardo gracias por compartir tus conocimientos vendiciones hermano
Amén! Con gusto amigo Martín. Gracias a usted por ver. Un saludo
sos un genio. Yo hace 1año y medio tengo una falla en un aveo 2012 q no me arreglan soy de Posadas Misiones Argentina.
Gracias amigo Carlos!
Lamentamos que no haya podido solucionar la falla de su vehículo. Tenemos varios videos sobre Aveo, por si le sirven de guía!
Un saludo hasta Argentina
saludos profe a usted y mayke y Dios les bendiga.muchas gracias por sus videos.
Amén! Gracias a usted por vernos amigo Juan. Un saludo y bendiciones
Exelente trabajo el que usted y su equipo realizan éxito y sigan subiendo ese tipo de información gracias saludos
Muchas gracias amigo Jean Pierre! Seguiremos aquí gracias al apoyo de todos ustedes. Un saludo y bendiciones
exelente video eduardo muy bien explicado saludos desde argentina .
Gracias amigo Sergio! Nos alegra que le sea útil. Un saludo hasta Argentina!
informacion poderosa....gracias saludos desde barinas al equipo Ddetroit
A su orden! Gracias a usted por ver. Saludos hasta Barinas!
Buenas tardes muchachos. Excelente, buen tip para tener en cuenta, muy interesante. Gracias y saludos.
A la orden! Gracias por ver amigo Luis. Nos alegra que le sea útil. Un saludo
Siempre lo digo. El escáner no lo es todo. Siempre se tiene que hacer la comparativa con el multímetro. Excelente video
Así es amigo! Es una buena herramienta pero no nos hará el trabajo por sí solo! Hay que saber interpretar la información
Un saludo
Excelente diagnóstico saludos Eduardo que tal ése escáner
Gracias por su video siempre una gran ayuda, máster.
Un abrazo desde Chile
Nos alegra que le sean útiles los videos amigo Carlos! Gracias a usted por ver. Un saludo hasta Chile
Muy buenas tardes amigo eduardo.. EXCELENTE aporte ese tisp..
Nos alegra que le sea útil! Gracias por ver y saludos!
Gracias por compartir bendiciones amigo Eduardo saludos muy bueno el diagnóstico
A su orden! Gracias a usted por ver amigo Alejandro. Saludos
Gracias por tan valiosa información, saludos.
Gracias maestro Eduardo por compartir sus conocimientos. 👍
A su orden! Lo hacemos con mucho gusto. Gracias a ustedes por ver. Un saludo
Grandes sus diagnósticos maestro
Jeje gracias amigo Fabián!
excelente diagnostico Eduardo. Gracias
Gracias a usted por el apoyo amigo Horacio! Un saludo
Excelente mi amigo Eduardo... Tu experiencia lo hace ver muy fácil... Nota. Estuve intentando ingresar a la página para lo del curso q tienes publicado en Instagram y y en un enlace q me dejaste en el video anterior pero no m permite ingresar.. desde Chile saludos...
Gracias amigo Jhover! Bueno, es la práctica luego de mucho tiempo! Pero con paciencia y siempre capacitándonos podemos llegar a que todo se nos haga más sencillo.
Sobre la página, se nos hace extraño. Acá le dejamos el link nuevamente.
academia.autodiagnosticodetroit.com
Saludos hasta Chile
Muy bien explicado Eduardo. Gracias
Con mucho gusto! Gracias a usted por ver. Saludos
Excelente la clase gracias por compartir sus conocimientos
Con mucho gusto! Gracias a usted por ver amigo Leonardo. Un saludo
Saludos amigo Eduardo. Otro buen diagnóstico.
Saludos y gracias jeje!
Saludos maestro Eduardo ,siempre agradecido
A la orden! Gracias a usted por ver
Excelente amigo Eduardo , gracias.
Con mucho gusto! Gracias a usted por ver. Saludos
Saludos Eduardo y compañía . Muchas gracias por compartir , sigo aprendiendo mucho de tus estrategias de diagnosticos . Kike de taller Pit Lane Costa Rica
A su orden amigo Luis! Nosotros compartimos con mucho gusto. Nos alegra que le sea útil todo lo que compartimos. Un saludo hasta Costa Rica
Excelente explicacion tennica saluda
Gracias, nos alegra que le guste el caso, un saludo!
Buena master exelente dianostico Dios lo bendiga lo sigo en sus videos
Amén! Gracias por el apoyo amigo Angelo. Saludos y bendiciones
Excelente amigo tengo una ford explorer 4.0 solo me falto probar el solenoide ya que no cuento con escaner y no entendí como aser la prueba con el probador de corriente
Buen video,
Gracias x compartir,
Saludos desde Monterrey Nuevo León México
A su orden! Gracias a usted por ver amigo Germán! Saludos hasta Monterrey
Me fue de mucha ayuda su vídeo, gracias y saludos
Nos alegra que le sea útil amigo Alejandro! Para eso estamos. Gracias a usted por ver! Saludos
Buen dia don eduardo gracias
Buen día y gracias a usted por ver!
Un gran saludos eduardo excelente caso, ahora yo me pregunto para que el plomito, aqui yo mi persona mal pensando para que el cliente volviese, para seguir quitandole verdes, o peor aun para comprarle el carro a precio de gallina flaca una ves obstinado por la falla, y mira que se han visto casos de casos soy testigo no entiendo para que el plomito si nada estaba malo, gracias eduardo por mostrarnos estos caso a nosotros tu publico, tus seguidores Dios te bendiga amigo saludos al ayudante omaiker a ponerse las pilas omaiker a grabar como se debe como nos tiene acostumbrado eduardo todo con claridad y transparencia.
Amén! Gracias por el apoyo amigo. Supongo nunca sabremos la razón exacta... Lástima que uno deba pensar lo peor de la gente, pero sí se han visto casos.
Un saludo para usted y muchas gracias por siempre vernos! Ya le diremos a Omaiker que practique un poco con la cámara jajaja
Muy bueno el diagnóstico saludos
Saludos y gracias!
Saludos Maestro Eduardo. Desde mi infacia siempre he dicho para hacer las cosas, siempre hay que detenerse a comprender como funcionan las cosas antes de meter mano. Si no entiendes como funcionan entonces no meya sus manos
Así es amigo! Si no sólo estamos memorizando y no podremos hacer análisis por nosotros mismos. Un saludo y gracias por ver!
Muy buenos sus vídeos y muy constructivos le pido un consejo tengo una camioneta Ford explorer mod 2004 V8 4.6 muy bien tenida y con muy poco kilometraje apenas 97.000 pregunta la vendo o me la quedo gracias Danilo Soto Colombia 😉
Muy buena clase estimado don Eduardo como siempre saludos bendiciones.!!
Saludos y bendiciones para usted amigo Raúl y gracias por todo el apoyo siempre!