【50年前の錆びた部品を再生する】ホイールとブレーキのOH【30年放置のCB750four】
HTML-код
- Опубликовано: 28 сен 2024
- レストアしているわけではありませんが、50年前のCB750 K0のパーツを修復して走らせたいな〜って思っています。今回はリアホールとドラムブレーキ のオーバーホール、腐った部品でも手間かけて蘇らせたい🏯
【CB750プレイリスト】
ruclips.net/user/pl...
・オシロサイクルステッカー・Tシャツ販売中
【オシロストア】購入はこちらから⬇︎
auctions.yahoo...
【Amazon欲しいものリスト】
www.amazon.co....
【お問い合わせはこちらまで】
mercy.fu91@gmail.com
多忙な為、全てのメールに返信することが出来ないことがあります、ご了承下さい
★舞台裏や、リアルタイムの最新情報が見れるかも！？SNSも適当にフォローしてね🏯
【オシロサイクル インスタグラム】
/ mercy.fu91 .
【オシロサイクル ツイッター】
/ oshirocycle
★他にも色々やってるよ
【50年前の車】マツダ ポーターバン【素人レストア】
• 【50年前の車】マツダ ポーターバン【素人レ...
【ヤフオクで買った古いジープ】三菱ジープj36
• 【ヤフオクで買った古いジープ】三菱ジープ J...
【軽トラ貰った】サンバースーパーチャージャー
• 【軽トラ貰った】20万kmサンバートラック ...
【古い民家を改装してガレージを作ろう・再生リスト】
• 【古い民家を改装してガレージを作ろう】"DI...
【10年放置バイクエンジン始動チャレンジ】
• 【ちょ、待てよ】貰ったエイプのネオレトロリメ...
#旧車 #cb750 #honda #バイク #レストア しているわけではない
「黄色のペンキ」は昭和40年代の終わりごろまで、製造ラインのトルクチェック完了の意味でつけられていました。見栄えが良くないということで、その後はマジックチェックに代わりました。K1モデルからは浜松製作所から鈴鹿製作所に移管されて、CB５００の生産と一緒に同じラインで作られました。（移管当時からこのラインで仕事していました。）
金があったら誰でも出来ることはそんなに興味はありません（興味が無いとはいいません）。だからこそ皆ここに集まるのです。
仏壇磨きって懐かしいなぁ、、、家が寺なので子供の頃よく磨かされました。
錆びた鉄をどつき回す男の動画を喜んで観ている変わり者です👍自分にとって変わり者は最高のほめ言葉です😁これからも親方流動画楽しみにしてます🙋しかしボルトの黄ペンキ昔整備士だった頃はよく見かけたけどしばらく見たことが無かった！懐かしいです😉
ロマンでここまで根気よく作業出来るのは、いずれ人生の糧になるでしょう。昔のバイクでも現代の人間が治すというのは偉大な現実だと思いました。
頑張って完成させて下さい。
私が４０年前に限定解除免許を取った時に試験場で使っていたバイクです！
くっそ重くて、セルの機嫌も日によって違って、またがって一発でエンジンかからないと「はい終了」って言われました。
他に750Fourもありましたが、そっちはキックでかけなければいけなくて、こいつもキック１発でかからないと、「はい終了」でした。
北国なので、寒い日はわざと順番を１０番くらいにずらして、前の奴らがエンジンを温めてくれるのを祈ってましたね。
まだ、田舎ではコンビニもなく殺風景な試験場で缶コーヒー飲みながらその日の規定コースを一生懸命眺めてました。
懐かしい！
貧乏くさくないですよ
無駄にしない！
大事なこと
毎回、楽しく見てます
気長に どおでも いいから やってみよう
ウチにも古いバイクが有るのですが、中々手を付ける勇気が無い。ありがとう！
今回もまた、動画アップありがとうございます❗
錆びとの格闘、いつもお疲れ様です。少しずつ形になっていく🎵
いつも凄い❗コレが、こんなに甦る、感動です❗次もちょっこしづつ
、チョンボしづつ 見せて下さい。
私のCBもキーペン残ってますよ。
信頼の証ですね。
エンジンチューンで凄いパワーアップさせる動画よりもこんなで動画のほうが好きです
ワクワクが止まらない😆👍
いつも楽しく拝見しております。私は45年ほど前にメカニック
をしておりましたが、ボルトやナットの増し締めした際には
必ず黄色いペンキ、通称「キーペン」塗ってましたよww
「変わり者」でも「好き者」でもないですけど、ウン百万！ってバイクや車よりも古いパーツを再生して甦るのをヨシとしたいです。応援してます〜♪
オシロさんあなたのやっている事、喋り方、声に惹かれて煌びやかな動画よりサビを美しく見せるオシロさんの動画に引かれてる自分は変態ですかね？
よっぽどの変わり者ですw🙋♂️
このチャンネルの空気感が大好きです。
ボルトなどに付いているマーキングは、「確かに締めました」をチェックするためです。車検や整備、メーカー組立時に付けます。黄色ペンの他に光明丹がよく使われます。トルクレンチのソケット奥に朱肉をセットして、締め付けと同時にポンってね。
凄いクルマやバイク買いましたーの動画より100倍古いマシンを復活される動画の方が好きです。
ロマンが詰まってます！
変わり者かもしれませんが、大好物です。こうゆう動画。
黄色いペンキと同じ目的で今でも比較的人の手がかかっている大量生産の現場で使っている手法です。いわゆる「ポカヨケ」ですね。
今は油性マジックで印をつけるんで「マジックチェック」って言ってます。
お疲れ様です。
古いものが再生されていく過程は、とても興味深いです。
まして、様々なご苦労を乗り越えていくオシロサイクルさんのDIYなら尚更です。
プロがサラッと新品同様に再生するのも面白いですが、オシロサイクルさんのDIYの「味」は格別です。
次の動画も楽しみにしております。
こんにちは、親方やはりタイヤがフレームに着くと、嬉しいですね、今回は特殊工具を作ってしまう発想に尊敬してしまいました、凄いですね、ライオン丸ナナハン爺さん、若返ってきたよ〜もうすぐ生まれ変わるからね、宜しく頼むね、あと名前も考えておいてね
シーユー
何言ってんですか、金出せば買える高級車乗り回してる動画より、根性と根気とアイデアで見せる
動画のほうが見る価値があろう。ラットカスタムの好きな私は、古いバイクのヤレ感がたまらんｗ
ベアリングは片側シール指定なら同じものの方がフリクション的にはいいんですけどね。
ま～大した差ではないですけど。
あと片側の方が洗浄してグリス詰め直しができるという利点もある。
「部品取りを買えばよかった」って、今オシロさんが悪戦苦闘している物こそ、「部品取り」の残骸じゃないですか。
こいつぁウッカリ！🦁
お疲れさまでした！次回も楽しみにしています。
スプロケットもチェーンが当たって剥がれる場所は乗ってれば常に削れてくので、別段害はないと思いますよ。
あと車体をやれ感残しても、周り止めであるとか割りピンは新品の方が「現役なんだな」「動態保存」って感じがあっていいと思います。
よっぽどの好きもの。。。最高の褒め言葉。
変わり者と言うか好き者というか・・・
同類なボクです！
楽しく拝見させていただいております。
動画内での小技、凄く勉強になっています！！
黄色のペンキは、未だに所有しているサブロクや20カローラの足回りに塗布されて、バラすまでネジ山を錆から守ってもらってました。
みる前から好評価ボタン押してます(笑)草ヒロからここまで仕上げる根気！本当に脱帽です。毎週楽しみにしてます。オシロさんの嬉しそうな表情が画面越しから伝わってきてます！応援してます。
アルミがきれいになるのは気持ち良いですね！
エンジンの乗ったフレームにタイヤが着いたら、バイクらしくなるし
早く火を入れたくなります！たまに車をいじっていますが、オシロさん見てたら
錆びてもいない部品を触るのが容易く感じています。
あと、ライオン丸も好きなので少しでも入れて欲しいです。
バイクらしくなって来ましたね。もう既にかっこいいです！
とにかく面白くて、感心してます。よく素人っておっしゃってますが、プロの素人ですよ。
原二を２台ゴミ同然から復活させたことはあるけど、軽二輪以上はなかなかね。道具と設備の問題もあるし。
これからも緩く期待してます。
親方お疲れ様です〜
金曜のこの時間が何よりの至福になりつつあります😄
ピカールの香りの芳香剤あったらいいなと思いませんか？(笑)
見ててオモシイロいし、コメントと喋りの具合も心地よくみれています。自分も旧車触ってますがスタンスの近さを感じます。これからも楽しくみていきまーす。
親方お疲れ様です💦
今回の動画はエンジン始動動画じゃなかったので掛かるのかな？ってドキドキ💗しながら観なくても良かったので、楽しく🎵観させて頂きました。😁✌️
毎回高評価です！！毎回楽しみです！
でかい透明衣装ケースを加工して、サンドブラストキャビネットとして使っている方もいますね！？🏰
股の下で猫が喧嘩してるｗ 初めて見ました。
会長、大きくなってる！
いいですよね、外見は古くて中のベアリングは新品とかかっこいいです！！
楽しかったです
ご存知の通り、綺麗すぎる鉄パーツは、
花咲系の錆取り剤に漬け込めば渋い色になりますよー
アルミ等の錆取り剤に付け込めない類のピカピカな金属パーツは、
私はボンスターで曇らせます
バフ掛けパーツは似合う車両と似合わない車両が分かれますよね
オシロさんのCBはいぶし銀が似合います
あと、本当にバイク弄りが好きな石油王は、
オシロさんと同じように地道なことを楽しむと思いますよ笑
いい感じ。
30年くらい昔は黄色いペンキを整備工場で着けるのが当たり前でした。車検の検査官に整備してますよ的なものです。あと昔の車検はシヤーシーに必ず真っ黒のアンダーコートを塗ってました。
自分も似たような事やってます
頑張って下さい
部品到着までにボディ他整備して初火入れ同時に仮走行❣️良い響きダネ^ - ^😎
『味』を楽しむ過程が見れるってすごく貴重だと思います！ゆっくりじっくり見ていきたいです♪♪知識も経験も無い素人ですが楽しく見させて頂いてます！！チャンネル登録しました♪♪応援してます！！
もの好きに愛されてここにたどりついたわけか
本田宗一郎さんの墓前に備えたら笑顔で喜ぶぞ！🌟
何年頃かは、忘れましたが車検で黄色のペンキ使われた事が有りましたが、ごく短い期間でした。ちなみに当時はホンダSFでの車検でした。
わくわくしますね
石油王じゃなくてよかったです
男のロマンですw
チェーンを新品にするならスプロケも新品に交換したほうがいいと思いますよ。
とにかく、応援してます！！
復活楽しみにしてます。
自分も30年以上前の放置してあったVFR750Rを走れるまでにしました。
完成すると寂しいので、楽しみはゆっくりじっくり味合わせてください！
昔に自転車と原付いじったりしてたけど
海外の方の動画で骨董品をピカピカの新品に
したりしてますが、そこじゃないんですよね~
自分の考えと実際が違ってたり上手くいったり
その事自体が楽しいんですよよね!?ww
朽ちた乗り物と猫は鉄板なんだって…まぁあとは贅沢を言えばゴキゲンなギターかな…アレ？どっかでこの組み合わせのチャンネルがあったような…
お疲れ様です。
こんばんわ カセットコンロの上に大きいナベを乗せて火を付けるとカセットガスボンベが高熱になって爆発する可能性が有るので気をつけたほうがいいですねー
楽しみに拝見しています。羨ましい!の一言です。
錆び付いたボルトやナットを緩めるシーンなど、思わず見てるこちらもやってる気になり、ナメるなよ。折れるなよ。と願いをこめてしまいます。
私も名車ではなく古い「珍車」を、3年がかりでコツコツと復活させ、車検を通して乗れるところまでやりました。
ところで、クランクケースや今回のリヤドラムブレーキのアルミ部分は、確かに磨いてる時は楽しいですが、問題は後処理ですね。
確かに今まで、ピカール１本使い切った人って出会ったことがありませんね。
磨いた部分も気を抜いてそのままですと、また錆び(白い粉)が出ます。本当は磨いた直後も地の色が一番いいのですが。。。
やっぱりクリヤー吹いて取り付けですか？
また、よそんちの物置の片隅に眠ってるようなのを見つけてやりたくなってきました。。。部品が出るのがいいですね。
祝！チャンネル登録者7万人達成！！
🏯🏯🏯
ここまで錆きてるなら、例のレザーブラストで全部ブラストしてあげたいw
黄色のペンキはキーペンと呼んでましたね！車検の時やマーキング的な目的でやってましたね！25年前の話しですが！
昔は車の車検の時にはシャーシブラックで塗ってから🔩を🟨ペンキで塗って居ましたが、二輪車では聞いたこと無いな⁉️
石油王になるために石油をほることがあれば協力します
うちにあるのは廃油ばかりっすね〜🏯
数年後はずすとき固着してるかも、なボルトナットにはEPLのPL-220をスプレーしておくと、ン年後のOHが楽ですよ♪
ピカールと言えど使っているとなくなる。この新事実は学界（何の？）に発表するべきですね。
話し方www
正直で面白いっス🤣
雰囲気でてるなぁ
いいなぁ(^^)
錆びたスプロケの再利用って自分は怖くて出来ないかなぁ…
750のパワーだと怖い
これからですね❗😃
竹原ピストルさんがナレーションを！？
石油王じゃなかったんですか？
廃車王です🦁
変り者と仰った瞬間お茶を吹きましたw
親方の動画は大好物でアリマス( ´∀`)。
ヒートガンとプラハンが全一似合う漢
ライオン丸曰く 親方親方 黄色のペンキは 保安着色 と言うのだぁー
ヨシ！
指の汚れ加減が良い感じっすね☺︎
アルミ最高!
買った方が早い！ そんなの言われんでもわかっていますよねw
このご時世 修理した方が高くつく案件ばっかりだと思います。
駄菓子菓子^_^
あーだのこーだの ダメ元でやって見る！
そりゃー直って動いてくれりゃ嬉しいけれど、ダメならダメでまた考える。
興味の無い人には無駄な時間かもしれませんが、 こちとら至福の時間 爆笑
そういう方々がオシロさんを見てると思います。
ちなみに当方60歳
今はボロ軽のエンジンマウント交換と
古いストラトキャスターのフレット交換にどう挑もうか？ 思案中です。
相変わらず、錆が好きですね親方。
親方にだけは、「物好きですね。」って言われたくないっすよ。(*^▽^*)
黄色いペンキは、私が現役時代でも使ってましたよ。
閉め忘れ防止の為に。
たかがボルトナットですが、走行中に緩んでしまうと一大事‼️
閉め忘れは危険が危ないです。
溶接の光近くで撮影するとセンサー焼けちゃうのよ、最悪撮影したら黒い点が出たりする。黒い点はセンサーが焼けた部分
エンジンマウントが何処かに無くなってしまったのですか？
でも、送ってくれた方が居て、良かったですね。
もし、将来的に見付かったら『どういう所に有りました…』で、
またネタに出来ますね。(何でも前向きにネタにしましょう！ｗ)
順調ですねぇ。
でも、確かに黒いスプロケットには違和感が・・・・
類は友を呼ぶww
石油王に、俺はなる！ｗ（＠ ＠）ﾉシＥＤＤＩＥ
好き者上等（笑）。金出しても買えないモノに価値を見出すとこがいいんじゃないですか。1万円で美味いもの食うぐらいなら、ファンベルト切れた時に、そのへんにいるお姉さんに1万円出すからパンスト売ってくれっていう方が、かっこいいと思います。
それはカッコ良すぎる🏯
こんな作業の末に完成したバイクに値段をつけろって言われたら、やっぱりプライスレスだなぁ💦
カワリモンでーす。
何百万の車買いました動画なんか全く面白くない こんなんの方が面白い
9:10 カセットガスコンロの
はみ出しナベはボンベ過熱の危険です
見ていてチョット怖かったので宜しく。
好き者です
真の男こそこんな動画を見るんですよ。
いつも見てます！本当飽きないでずっと見てられる動画でいつも楽しみにしてます！自分今高校1年なんですけどバイクが好きでほんとにいつも勉強になってます。自分もサビに沼ってるので見ててほんとに面白いです！これからも頑張ってください！
ヤベー高校生だな🦁
錆びたネジが回ったり、錆びを落としたパーツが綺麗になっていく動画みてるだけでも、気持ちいいぃぃ～～です。
私は60代ですが20代のころ車の整備士をしていました。重要部品の分解整備や車検整備時にはボルトやナットの締め忘れが無いように必ずキーペンやってました。懐かしいです。塗ってあっても検査員は点検ハンマーで叩いて、緩みが無いか？検査していました。
さ
ここまで来ると どうなってもいいから、やってみよう のレベルじゃ無いですよね。
部品代、労務費、消耗品等、金額じゃないとは言え走ってもらいたいですね
このｃｈのダークサイドは癖になります。
黄ペンは、ボルト頭と本体・ネジ山とナットの境に塗ります。黄ペンが割れたらネジが緩んだ！と判断するためです。意味の無い所に塗ってると「わかってねぇなぁ～」とか言われます。ｗ ベアリングは数字の他のアルファベットまで指定すると今回のタイプだったり黒カバーで裏表または片側、無しまで注文出来ます。応援してます。(^^)ｖ
みんなやりたいけどやれないからオシロさんに憧れて集まるんだろーなー
20年位前ボロいCB650もらって直して乗ろうと思ったけどフツーに無理だった。
ホント尊敬します
すきものの一人です(^o^)
ピカールの変なにおいってクリーム状にする為に動物か植物の脂肪酸と灯油混ぜてあるからみたいです
なんでにおいの無いグリセリンとか使わないのか謎
黄ペン、やってましたね。検査官じゃなくて作業者がぬります。検査員がねじ位置分かりやすいように黄ペンぬりました。指定工場でも持ち込み検査場でも同じです。特に意味はほかになく、根拠もない業界のお約束処理でした。
ホイールベアリングのパワープレイ？は現在のタイヤ屋さんでは日常的に使われている手法ですね。
「キーペン」懐かしいっす