【50年前の錆びた部品を再生する】ホイールとブレーキのOH【30年放置のCB750four】
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- Опубликовано: 14 апр 2022
- レストアしているわけではありませんが、50年前のCB750 K0のパーツを修復して走らせたいな〜って思っています。今回はリアホールとドラムブレーキ のオーバーホール、腐った部品でも手間かけて蘇らせたい🏯
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#旧車 #cb750 #honda #バイク #レストア しているわけではない 
Хобби
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私は60代ですが20代のころ車の整備士をしていました。重要部品の分解整備や車検整備時にはボルトやナットの締め忘れが無いように必ずキーペンやってました。懐かしいです。塗ってあっても検査員は点検ハンマーで叩いて、緩みが無いか？検査していました。
さ
みんなやりたいけどやれないからオシロさんに憧れて集まるんだろーなー
20年位前ボロいCB650もらって直して乗ろうと思ったけどフツーに無理だった。
ホント尊敬します
好き者です
真の男こそこんな動画を見るんですよ。
私が４０年前に限定解除免許を取った時に試験場で使っていたバイクです！
くっそ重くて、セルの機嫌も日によって違って、またがって一発でエンジンかからないと「はい終了」って言われました。
他に750Fourもありましたが、そっちはキックでかけなければいけなくて、こいつもキック１発でかからないと、「はい終了」でした。
北国なので、寒い日はわざと順番を１０番くらいにずらして、前の奴らがエンジンを温めてくれるのを祈ってましたね。
まだ、田舎ではコンビニもなく殺風景な試験場で缶コーヒー飲みながらその日の規定コースを一生懸命眺めてました。
懐かしい！
錆びたネジが回ったり、錆びを落としたパーツが綺麗になっていく動画みてるだけでも、気持ちいいぃぃ～～です。
仏壇磨きって懐かしいなぁ、、、家が寺なので子供の頃よく磨かされました。
金があったら誰でも出来ることはそんなに興味はありません（興味が無いとはいいません）。だからこそ皆ここに集まるのです。
ウチも小さな家庭用コンプレッサーです。
もう一台ジャンクでエンジンの壊れたコンプレッサーを買ってタンクだけ使いサブタンクにしてますがブラストなどで容量が増すので活躍しますよ。
「黄色のペンキ」は昭和40年代の終わりごろまで、製造ラインのトルクチェック完了の意味でつけられていました。見栄えが良くないということで、その後はマジックチェックに代わりました。K1モデルからは浜松製作所から鈴鹿製作所に移管されて、CB５００の生産と一緒に同じラインで作られました。（移管当時からこのラインで仕事していました。）
錆びた鉄をどつき回す男の動画を喜んで観ている変わり者です👍自分にとって変わり者は最高のほめ言葉です😁これからも親方流動画楽しみにしてます🙋しかしボルトの黄ペンキ昔整備士だった頃はよく見かけたけどしばらく見たことが無かった！懐かしいです😉
オシロ🏯親方様、今回も楽しませていただき有難うございます。😁
ロマンでここまで根気よく作業出来るのは、いずれ人生の糧になるでしょう。昔のバイクでも現代の人間が治すというのは偉大な現実だと思いました。
頑張って完成させて下さい。
そちらも桜が満開ですね
親方
花見で癒して
組み立て頑張って下さいませ🌸
いつも楽しく拝見しております。私は45年ほど前にメカニック
をしておりましたが、ボルトやナットの増し締めした際には
必ず黄色いペンキ、通称「キーペン」塗ってましたよww
貧乏くさくないですよ
無駄にしない！
大事なこと
毎回、楽しく見てます
気長に どおでも いいから やってみよう
かなりのサビですね。もうホンダでも部品はないですし、再生するしかないですね
いつも見てます！本当飽きないでずっと見てられる動画でいつも楽しみにしてます！自分今高校1年なんですけどバイクが好きでほんとにいつも勉強になってます。自分もサビに沼ってるので見ててほんとに面白いです！これからも頑張ってください！
ヤベー高校生だな🦁
ウチにも古いバイクが有るのですが、中々手を付ける勇気が無い。ありがとう！
今回もまた、動画アップありがとうございます❗
錆びとの格闘、いつもお疲れ様です。少しずつ形になっていく🎵
いつも凄い❗コレが、こんなに甦る、感動です❗次もちょっこしづつ
、チョンボしづつ 見せて下さい。
そう、そう、私もどついてますよ。
今回も、また見ちゃいます！
エンジンチューンで凄いパワーアップさせる動画よりもこんなで動画のほうが好きです
よっぽどの変わり者ですw🙋♂️
このチャンネルの空気感が大好きです。
オシロさんあなたのやっている事、喋り方、声に惹かれて煌びやかな動画よりサビを美しく見せるオシロさんの動画に引かれてる自分は変態ですかね？
「変わり者」でも「好き者」でもないですけど、ウン百万！ってバイクや車よりも古いパーツを再生して甦るのをヨシとしたいです。応援してます〜♪
ワクワクが止まらない😆👍
私のCBもキーペン残ってますよ。
信頼の証ですね。
親方お疲れさまです❗️
ボロボロなCBからこんなに渋くカッコいいCBになるとは😊まだまだやる事たくさんあるかと思いますがガンバって下さい☺️
9:10 カセットガスコンロの
はみ出しナベはボンベ過熱の危険です
見ていてチョット怖かったので宜しく。
初めましてこんにちは!
この動画に興味を示した
偏屈者で御座います!
ボロボロの状況からの
復活物語はいつ見ても
感動物で御座います!
親方お疲れ様です〜
金曜のこの時間が何よりの至福になりつつあります😄
ピカールの香りの芳香剤あったらいいなと思いませんか？(笑)
マシンの知識と技術、設備もハンパないっすね❗️
復活まで頑張って下さい。
オシロサイクル大好きです🎵
自分で出来ないのでオシロさんに夢を託してます。
お疲れ様です。
古いものが再生されていく過程は、とても興味深いです。
まして、様々なご苦労を乗り越えていくオシロサイクルさんのDIYなら尚更です。
プロがサラッと新品同様に再生するのも面白いですが、オシロサイクルさんのDIYの「味」は格別です。
次の動画も楽しみにしております。
こんにちは、親方やはりタイヤがフレームに着くと、嬉しいですね、今回は特殊工具を作ってしまう発想に尊敬してしまいました、凄いですね、ライオン丸ナナハン爺さん、若返ってきたよ〜もうすぐ生まれ変わるからね、宜しく頼むね、あと名前も考えておいてね
シーユー
50年前にcb750four(K1ガーネットブラウン)乗ってたので、とても懐かしく観させていただいております。次回も楽しみにしております。頑張ってください！！
お疲れ様でした。
変わり者です。
レストアで無く、あくまでも修理なんですね！ カッコイイ！
工具も自作！ カッコイイ！
毎度のこと乍ら細かい地道な作業、お疲れさま。錆、汚れ、摩耗との格闘をひとつひとつやっつけていくのは
観ているだけで疲れます。やってる本人は「何でこんなことしてるんだ？」みたいな気持ちになりますよね。
これだけ手をかければ嫌でも愛着が湧くってもんです。手のかかる子ほど可愛いって奴ですわ。
まだまだやることは多いと思いますので、焦らずマイペースで手をかけてあげて下さい。頼んます。見てるよ。
変わり者かもしれませんが、大好物です。こうゆう動画。
黄色いペンキと同じ目的で今でも比較的人の手がかかっている大量生産の現場で使っている手法です。いわゆる「ポカヨケ」ですね。
今は油性マジックで印をつけるんで「マジックチェック」って言ってます。
ここまで来ると どうなってもいいから、やってみよう のレベルじゃ無いですよね。
部品代、労務費、消耗品等、金額じゃないとは言え走ってもらいたいですね
このｃｈのダークサイドは癖になります。
凄いクルマやバイク買いましたーの動画より100倍古いマシンを復活される動画の方が好きです。
ロマンが詰まってます！
昔はトルク管理したボルトナットには必ずペイント入ってましたね。当時はトルクレンチはとても高価で完全にプロの工具でした。素人がバラした場合はペイント合うまで締めてOKにしてましたね。当時、プレート型のトルクレンチは憧れの工具だったと思います。😂
みる前から好評価ボタン押してます(笑)草ヒロからここまで仕上げる根気！本当に脱帽です。毎週楽しみにしてます。オシロさんの嬉しそうな表情が画面越しから伝わってきてます！応援してます。
ホイールがハマった瞬間シビレました！
いつも、応援してますので！
ボルトなどに付いているマーキングは、「確かに締めました」をチェックするためです。車検や整備、メーカー組立時に付けます。黄色ペンの他に光明丹がよく使われます。トルクレンチのソケット奥に朱肉をセットして、締め付けと同時にポンってね。
お疲れさまでした！次回も楽しみにしています。
本田宗一郎さんの墓前に備えたら笑顔で喜ぶぞ！🌟
誰かに話し方が似ているな～と思って観ながら思い出してました。思い出しました。椎名誠❣👍
見ててオモシイロいし、コメントと喋りの具合も心地よくみれています。自分も旧車触ってますがスタンスの近さを感じます。これからも楽しくみていきまーす。
昔は車検の時に、キイペンやってました。
すっかり魅力されました、お面白いですね。ワクワクしながら見てます、いずれ走るようになるまでか楽しく、そこから先はバイクライフになりますね。
アルミがきれいになるのは気持ち良いですね！
エンジンの乗ったフレームにタイヤが着いたら、バイクらしくなるし
早く火を入れたくなります！たまに車をいじっていますが、オシロさん見てたら
錆びてもいない部品を触るのが容易く感じています。
あと、ライオン丸も好きなので少しでも入れて欲しいです。
アルミ磨き、ハッとさせられました。
徹底的に磨きゃいいやとおもっていたので。参考にさせていただきます。
毎回高評価です！！毎回楽しみです！
親方お疲れ様です💦
今回の動画はエンジン始動動画じゃなかったので掛かるのかな？ってドキドキ💗しながら観なくても良かったので、楽しく🎵観させて頂きました。😁✌️
ベアリングは片側シール指定なら同じものの方がフリクション的にはいいんですけどね。
ま～大した差ではないですけど。
あと片側の方が洗浄してグリス詰め直しができるという利点もある。
股の下で猫が喧嘩してるｗ 初めて見ました。
会長、大きくなってる！
バイクらしくなって来ましたね。もう既にかっこいいです！
とにかく面白くて、感心してます。よく素人っておっしゃってますが、プロの素人ですよ。
原二を２台ゴミ同然から復活させたことはあるけど、軽二輪以上はなかなかね。道具と設備の問題もあるし。
これからも緩く期待してます。
よっぽどの好きもの。。。最高の褒め言葉。
いやー、面白いですね🎵
最近見始めましたけど、過去の動画も見てます‼️
頑張れ👊😆🎵
アルミはアマゾンのウェットガンで、水とホウ酸混ぜて当てれば、ピカピカですよ。
次回も楽しみです👍お疲れ様‼️
ホイールベアリングのパワープレイ？は現在のタイヤ屋さんでは日常的に使われている手法ですね。
「キーペン」懐かしいっす
変わり者と言うか好き者というか・・・
同類なボクです！
楽しく拝見させていただいております。
動画内での小技、凄く勉強になっています！！
黄色のペンキは、未だに所有しているサブロクや20カローラの足回りに塗布されて、バラすまでネジ山を錆から守ってもらってました。
「部品取りを買えばよかった」って、今オシロさんが悪戦苦闘している物こそ、「部品取り」の残骸じゃないですか。
こいつぁウッカリ！🦁
最高の酒のおつまみ動画🍶
スキ物です！ｗ ないすこめ！ｗ それからね オシロさんのディテール感覚見ていて goodだと、俺は思ってるけどね いつもありがとうね。
いいですよね、外見は古くて中のベアリングは新品とかかっこいいです！！
『味』を楽しむ過程が見れるってすごく貴重だと思います！ゆっくりじっくり見ていきたいです♪♪知識も経験も無い素人ですが楽しく見させて頂いてます！！チャンネル登録しました♪♪応援してます！！
とにかく、応援してます！！
復活楽しみにしてます。
自分も30年以上前の放置してあったVFR750Rを走れるまでにしました。
完成すると寂しいので、楽しみはゆっくりじっくり味合わせてください！
この動画見てる変態です
黄色いペンキ、懐かしいっす・・
急がず、まったりやって下さい
楽しかったです
スプロケットもチェーンが当たって剥がれる場所は乗ってれば常に削れてくので、別段害はないと思いますよ。
あと車体をやれ感残しても、周り止めであるとか割りピンは新品の方が「現役なんだな」「動態保存」って感じがあっていいと思います。
自分も似たような事やってます
頑張って下さい
親方毎度お疲れー! ライオン丸、出番が少ないよー!
小出し丸🦁
走る姿を楽しみに待ってるよ～
がんばって～
声もルックスもカッコイイね！旧い部品時々合わないのが出るから気を付けて、開けると返品できないス 自分はスイングアーム後でガタが出ましたね当時新品のカラー入れたんだけどね6年ぐらいで横がたが出ました アルミリム軽過ぎてサスのセッテング大変でした
いい感じ。
でかい透明衣装ケースを加工して、サンドブラストキャビネットとして使っている方もいますね！？🏰
はい、変わり者ですww
徐々に綺麗になっていくのをみるのが楽しいんですよね。
自分も今CB750Fのレストアやっていてブラスト当てたり再メッキしたりして楽しんでますので
お暇があれば覗いてみてください。
黄色いペンキは、保安着色ですね😀
いつの日か忘れましたが、着色義務無くなりました😀若い頃は、名残でトラックのホイールナットに塗ってたのが最後です😀
いや、もうね、大好きなんだわぁ♡
ダークサイドにまた来ちゃった…
いつも配信楽しみにしています！
そしてとてもいい奥様ですね！笑
高校生の頃に近所の整備工場で車検受けたら黄ペン塗られた
車のディーラーでリコール作業済の合図にも黄ペン塗る
部品到着までにボディ他整備して初火入れ同時に仮走行❣️良い響きダネ^ - ^😎
わくわくしますね
石油王じゃなくてよかったです
黒染めは黒錆加工すると錆止めにもなるし質感も出て一石二鳥ですよ。
ご存知の通り、綺麗すぎる鉄パーツは、
花咲系の錆取り剤に漬け込めば渋い色になりますよー
アルミ等の錆取り剤に付け込めない類のピカピカな金属パーツは、
私はボンスターで曇らせます
バフ掛けパーツは似合う車両と似合わない車両が分かれますよね
オシロさんのCBはいぶし銀が似合います
あと、本当にバイク弄りが好きな石油王は、
オシロさんと同じように地道なことを楽しむと思いますよ笑
何言ってんですか、金出せば買える高級車乗り回してる動画より、根性と根気とアイデアで見せる
動画のほうが見る価値があろう。ラットカスタムの好きな私は、古いバイクのヤレ感がたまらんｗ
毎回楽しみにしております。
出来上がりが楽しみです♫
親方頑張ってますねー
慌てずに良いものを作って下さい宜しく御願いします
お疲れ様です🐾😀👍
オシロさん大好きやわ❤
お疲れ様です。
作業そのものが，何かをリペアする時の参考になると思います．
昔に自転車と原付いじったりしてたけど
海外の方の動画で骨董品をピカピカの新品に
したりしてますが、そこじゃないんですよね~
自分の考えと実際が違ってたり上手くいったり
その事自体が楽しいんですよよね!?ww
男のロマンですw
Excellent work! I was just wondering: Was it not possible to replace the sprocket with a new part? I ask only because it is a used component, and it is possible that it may accelerate new chain wear. I am looking forward to the completion.
Oshiro explains in the video that it is because of the low budget