El tema de agenciamiento es lo que mas lo pone a pensar a uno, para poder adquirir repuestos, o que al cabo de un par de años aun se puedan conseguir repuestos y no tenga uno que armar un Frankenstein.
La moto a pesar de su representación sus componentes son de alta calidad, el kit de arrastre puede durar hasta casi 50000 kms sin que se le haga cambio de cadena, de resto se puede suplir con componentes genéricos como lo son rodamientos y empaques. En si la moto es muy buena ya que tengo la nhx 190.
Parra , gracias por el vídeo, una lástima que hayan cambiado el sistema de ABS por CBS, aún así la moto sigue siendo muy interesante, tiene buena autonomía y su motor es muy confiable viene con una motorización ya conocida
Pana, el miércoles 16 fui para comprarla acá en cali la última que quedaba con abs, llegó y resulta que justo el día anterior vendieron la moto... Quedé todo depremido. Y lo peor es que no hay ni una moto de Sym ya acá en cali, ya toca esoerar a ver cuando traen mas Y lo del ABS, escuche que no es por ahorrar costos, si no porque hubo una falta de chois de Abs y tuvieron que traerla asi pero que luego vuelve con abs
@@luismancilla7815 Si vieras que estoy lo mas de feliz porque despues de buscar como por un mes o mas en todos lados una con ABS porque enserio no queria la CBS, un vendedor me ayudo a buscar y encontramos las ultimas 6 Trazer 2023 con ABS que quedaban en el pais. Estaban en Medellin y cuando se terminó el tramite de la compra de la moto, literal mi moto fue la ultima que quedaba... ahora llevo ya 3 semanas con ella y a nada de su primera revision. Muy feliz con ella me la trajeron gratis desde alla y mientras estaban los papeles, estuvo guardada en lugar donde vendian la moto aca en cali,(Luma), fue eterno ese mes de espera . La chica le pregunte que si alguien queria la moto ella podria hacer el tramite y me dijo que sí, pero pues ella como tal nunca ha vendido moto, porque ese loca de Luma es de Electrodomestidos y otras cosas no relacionadas a motos
Soy dueño de una sym. La representación es muy mala, los repuestos son caros, pero lo peor es que no están disponibles. Venderla es casi imposible, toca regalarla, en conclusión toca aguantarse hasta que la moto deje de servir!
ESTA MOTO ES MUY BUENA, ESOS MOTORES SON BUENOS Y EXISTE HACE MUCHOS AÑOS,, SOLO QUE EN COLOMBIA LE FALTA REPRESENTACIÓN, AL IGUAL FALTA QUE TRAIGAN LA SCOOTER DRG 160,,, ESA DARIA COMPETENCIA..
Uy Parra, no conocía esta marca y a 8 cuadras de mi casa hay un almacén de ellos (apenas me di cuenta ahora). Veo que muchos dicen que el motor es conocido y bueno, me gustó mucho la estética de esta moto, tanto esta como la naked. Me pusiste a pensar, me gustaría tirarme por motos Touring, siempre he sido Naked. ¿Tu qué opinas de esta moto? Yo la usaría mucho en ciudad y me gusta salir a rodar por carretera y de vez en cuando por destapada. Siempre he sido de los dueños que las mantienen melas, y las polichan todos los días 🤣🤣🤣
Bueno que expliques en cada video la relación peso vs torque y peso vs potencia porque la AKT 209 tt ds torne 16 de potencia pero es un peso mucho más bajo
Haciendo analisis de los abs de motos de baja cilindrada entre 150 cc y 350 cc los abs según análisis de ingenieros no son buena calidad as8 que frenado combinado esta bien aun asi no me convence sym de la provincia China de Taiwan precio alto
Buenísima. Yo tuve la Sym Wolf 250i excelente maquina. También tuvimos scooter 125 y 150 muy buenas. Sin duda la compraría. El único pero es la representación que para los repuestos toca pedirlos por teléfono al centro de atención
@@alezkandehr808claro que es necesario, el ABS no es por la velocidad, el ABS sirve en los momentos de frenado de emergencia que a cualquiera le puede ocurrir, antes es mejor en estás motos porque al ser bajo cilindraje suelen ser las primeras motos de las personas novatas, estas personas apenas están aprendiendo a frenar y el ABS ayuda mucho a eso, te permite más errores que una moto sin ABS
Pana, el miércoles 16 fui para comprarla acá en cali la última que quedaba con abs, llego y resulta que justo el día anterior vendieron la moto... Quedé todo depremido. Y lo peor es que no hay ni una moto de Sym ya acá en cali
Estoy indecisión cual moto comprar Apache 200 4V carburada, Pulsar 200 FI sin ABS o la Honda 190 FI que es 184 cc para viajar con pasajero, maletas y mascota de bogota a Region Caribe cualcde esas 3 me recomiendan busco viaje mas comodo cual de las 3 es mas cómoda viajar para pasajero el costo repuestos y consumo me da igual, velocidad final no busco, busco la moto menos ruidosa y buenos frenos siendo asi cual me recomiendan de las 3 u otra moto de ese precio de esas 3 motos PRECIOS AQUI GUAVIARE ASI MODELOS 2024: APACHE 200 4V CARBURADA $10.000.000, PULSAR 200 FI SIN ABS $10.300.000,0 HONDA CB 190 $10.500.000 LAS 3 MODELOS 2024 esos precios INCLUYEN Soat, Matrícula, Placa, Certificado de tecnomecanica por 2 años. En Honda adocional regalan un Casco Reglamentario. CUAL ME COMPRO Y PORQUE? GRACIAS
Un desacierto completo haberle restado en la seguridad, los frenos CBS son buenos para pilotos principiantes, de resto no sirve, jamás se compara un ABS a un CBS sin contar que el CBS ayuda a que se desgasten demasiado rápido las pastillas delanteras...
@@ParraMVP No, los concesionarios de SYM se inventan eso para salir de paso. Esta moto lleva 6 meses desde que quitaron el ABS, dicen que en un mes , que cuando acaben inventario, que los microchips, en fin, ya no saben que inventar.
De dónde es más máquina? Refrigeración liquida, full inyección, mejores frenos.. un motor con mejores números reales.. tienes que probarla para que sientas la diferencia..
Quieren venderla como sea. La desmejoran. Son frenos ABS y utiliza Gasolina Extra. Prefiero otra. Honda, Yamaha, Suzuki. por ahora ni regalada y disculpe la franqueza.
@broadswprd Si, es verdad, tenía problemas de recalentamiento, ya solucionado con la nueva versión de fabrica qué trae radiador de aceite, la hero ya lleva varios a años en el mercado, por ende ya se le conocen problemas, pero la sym tan NUEVA en el mercado, solo el tiempo dirá que problemas tae
@broadswprd La diferencia con las "mismas motos" ensambladas en en Europa y otras pastes, a las mismas motos ensambladas en Colombia, es la calidad de mano de obra, estándares y calidad de componentes, es de conocimiento público qué las motos NUEVAS de Nuevas emsambladoras no tienen la misma calidad, le paso a hero, puntualmente con hero x pulse 200, a la cual se le hicieron modificaciones pues presento problemas de recalentamiento, por ende Mi comentario tiene todo el sustento y evidencia,
@broadswprd Y quien vende más motos a nivel mundial? La cuestión es que todas las marcas al inicio tienen problemas con sus primeras producciones, son corrigidos a medida que se utilizan sus productos, ahora no podemos comparar motos japonesas hechas en Japón, con motos ensambladas en otros sitios, pero que hay que reconocer que marcas emergentes les van pisando los talones a las indestronable Japonesas. Un ejemplo Yamaha saco la cuserora de Nmax de $14.000.000 PERO con freno de TAMBOR TRASERO, mientras otras marcas dan más por menos dinero. A modo de experiencia personal tuve una yamaha xt225, buena moto? NO, repuestos super costosos, en su tiempo no era capaz de rebasar una pulsar 180c.c. Bonita Si, costo veneficio dudoso, de ahí pase a una NKD 125, ruidosa, poco cómoda, PERO aguanta el uso, el abuso, y el desprecio, repuestos se consiguen en cualquier parte además de económicos, costo veneficio, no hay mucho que decir es más veneficio por el Porco costo,
Definitivamente me quedo con cualquier modelo de la Hero Xpulse 200, valen mucho menos y tienen mejores características. Con lo que tiene la Sym y el precio, no es competencia para la Xpulse y sirven para lo mismo que está destinada la Sym, aguantan trocha y sirven para muchos tipos de viajes .
@@Andrésisaza-i9u parce pero si usted investiga,es una marca que tiene muy buena aceptación en Europa ,y allá no cualquier marca la dejan entrar a vender entonces por eso a mí no me parece costosa ,es una marca que no es muy conocida en Colombia ,pero que en Europa hablan muy bien de ella
Pues obviamente la quieren meter por esa linea y así le venden, pero realmente no compite como una doble propósito, el tema del exsosto el tarro de refrigeración la altura de la misma no tiene ni defensas.... esa moto realmente en enduro se vuelve nada, no es una doble propósito como una expulse y una ds, sin embargo el carenaje el buen tanque y la meten más como una línea viajera y aventure. Sea o no sea buena la arizona a sus consideraciones personales eso es indiferente y es pura percepción personal, las motos se califican en base a lo que tienen.. de ahí en adelante la calidad de la misma depende del dueño
La verdad sí es más cómo una Arizona, no tanto como una Xpulse, una Xpulse es más de fuerza, para trocha o subir montaña, esta sym se ve más touring y ese es otro segmento
El tema de agenciamiento es lo que mas lo pone a pensar a uno, para poder adquirir repuestos, o que al cabo de un par de años aun se puedan conseguir repuestos y no tenga uno que armar un Frankenstein.
esa moto el año pasado estaba en 14 millones maso en Bogotá. Que bueno verla más económica
La moto a pesar de su representación sus componentes son de alta calidad, el kit de arrastre puede durar hasta casi 50000 kms sin que se le haga cambio de cadena, de resto se puede suplir con componentes genéricos como lo son rodamientos y empaques. En si la moto es muy buena ya que tengo la nhx 190.
Esa marca no viene cómoda para pasajeros en viajes o alguna de esa marca si?
Que tal el agencimiento, gracias?
Parra , gracias por el vídeo, una lástima que hayan cambiado el sistema de ABS por CBS, aún así la moto sigue siendo muy interesante, tiene buena autonomía y su motor es muy confiable viene con una motorización ya conocida
Solo es mientras se supera la ausencia de microchips, de pronto en otro modelo podría llegar con abs
la verdad en esta clase de moto el ABS no es bno para propósito en carretera destapada...
Es la mejor lastima la representación aun le falta solo ciudades principales
En Cali no está disponible, toca mandarla a traer de Medellín.
Muy bien por el vídeo. Si puedes hacerle uno a la Sym NH ONE 125.
Está bonita la moto lo único que no me gustó es el estilo o la posición del exosto para ser una doble proposito
Entonces no es bonita. . Es como decir esa mujer es bonita pero no me gusta la cara ni el cuerpo .😅
En medellin saben donde la pueda ver por favor
Buenos días ...y para los repuestos?...se consiguen fácil?...el respaldo de la garantía...
Hey amigo que recorrido tienen las suspensiones y cuál es la altura libre al suelo. Gracias
Tengo la misma duda
Pana, el miércoles 16 fui para comprarla acá en cali la última que quedaba con abs, llegó y resulta que justo el día anterior vendieron la moto... Quedé todo depremido. Y lo peor es que no hay ni una moto de Sym ya acá en cali, ya toca esoerar a ver cuando traen mas
Y lo del ABS, escuche que no es por ahorrar costos, si no porque hubo una falta de chois de Abs y tuvieron que traerla asi pero que luego vuelve con abs
Toca mandarla a traer de Medellín porque acá no hay. Escuché que akt va a empezar a venderla.
@@luismancilla7815 Si vieras que estoy lo mas de feliz porque despues de buscar como por un mes o mas en todos lados una con ABS porque enserio no queria la CBS, un vendedor me ayudo a buscar y encontramos las ultimas 6 Trazer 2023 con ABS que quedaban en el pais. Estaban en Medellin y cuando se terminó el tramite de la compra de la moto, literal mi moto fue la ultima que quedaba... ahora llevo ya 3 semanas con ella y a nada de su primera revision. Muy feliz con ella
me la trajeron gratis desde alla y mientras estaban los papeles, estuvo guardada en lugar donde vendian la moto aca en cali,(Luma), fue eterno ese mes de espera . La chica le pregunte que si alguien queria la moto ella podria hacer el tramite y me dijo que sí, pero pues ella como tal nunca ha vendido moto, porque ese loca de Luma es de Electrodomestidos y otras cosas no relacionadas a motos
@@AlexanderValencia1223como te has sentido la experiencia con la moto en estos meses?
Soy dueño de una sym. La representación es muy mala, los repuestos son caros, pero lo peor es que no están disponibles. Venderla es casi imposible, toca regalarla, en conclusión toca aguantarse hasta que la moto deje de servir!
También me han dicho que come mucho combustible
Jajajaja el cariño verdadero ni se compra ni se vende.
Cuál sym tienes?
@@KvVClub Joymax 300i
Es lo que siempre pensé de estas marcas que a penas están llegando.
Que autonomia tendra?
ESTA MOTO ES MUY BUENA, ESOS MOTORES SON BUENOS Y EXISTE HACE MUCHOS AÑOS,, SOLO QUE EN COLOMBIA LE FALTA REPRESENTACIÓN, AL IGUAL FALTA QUE TRAIGAN LA SCOOTER DRG 160,,, ESA DARIA COMPETENCIA..
Uy Parra, no conocía esta marca y a 8 cuadras de mi casa hay un almacén de ellos (apenas me di cuenta ahora). Veo que muchos dicen que el motor es conocido y bueno, me gustó mucho la estética de esta moto, tanto esta como la naked. Me pusiste a pensar, me gustaría tirarme por motos Touring, siempre he sido Naked.
¿Tu qué opinas de esta moto? Yo la usaría mucho en ciudad y me gusta salir a rodar por carretera y de vez en cuando por destapada. Siempre he sido de los dueños que las mantienen melas, y las polichan todos los días 🤣🤣🤣
@parra, que tal es la motocicleta para viajar, turismo?.
Excelente, hay muchos videos de está viajando
brother qu etal es la marca sym??
Parra buen contenido, tener pendiente que últimamente en tus videos veo que se opaca el video y no se aprecian bien los colores de las navezosquiss
altura del asiento por favor.
Voy a comprarla me gustaría como es la cuestión del código de descuento
Lástima que le hallan quitado el abs
No tiene ABS? 😂
@@Mrecec93-Frito93 antes tenía ahora tiene cbs
Alguien sabe cuánto de apertura llevan las válvulas de la trazer ? ..😢
En el manual debe decir
Te sugiero que des algún valor agregado a tus videos. Leer la ficha técnica me daba incluso más y mejor Info de la que diste.
Necesitamos punto de venta SYM en san José del Guaviare de contrario toca seguir comprando motos japonesas
Estoy entre la Xpulse y esta moto...
Gracias!!
Parra pero eso moto solo las hay en medellín cuando pueda de manejo
Parra que se sabe de la honda CB160R si llegara a Colombia?
Cuánta velocidad alcanza..más o menos..
Le han sacado más de 145km/h
Es sellomatic o de manguera
Sería bueno si le haces prueba de manejo
La caga el exosto ome, me tenía enamorado hasta que vi eso, como que se les olvidó diseñar la moto junto al exosto jajaja
Totalmente de acuerdo
Chévere
Amigo cuando vas a grabar las cf?
En la Sym trazer cual sistema de frenos es mejor el cbs o el ABS
Obviamente para carretera el ABS pero si vas mucho a destapadas te sirve más el CBS, porque el ABS en destapada te alarga mucho la frenada
Sabe cuál es la relación de compresión del motor?
Su relación de compresión creo que es 10:1
Es 11:1
Esa moto traigan a Perú??
Bueno que expliques en cada video la relación peso vs torque y peso vs potencia porque la AKT 209 tt ds torne 16 de potencia pero es un peso mucho más bajo
Lastima que cambiaron los Abd y el gato centrlal, van desmjorando para ahirrar gastos
👍👍
Es bonita pero muy cara para la marca
Haciendo analisis de los abs de motos de baja cilindrada entre 150 cc y 350 cc los abs según análisis de ingenieros no son buena calidad as8 que frenado combinado esta bien aun asi no me convence sym de la provincia China de Taiwan precio alto
Alguien tiene la experiencia con esta marca, que tal es??
Buenísima. Yo tuve la Sym Wolf 250i excelente maquina. También tuvimos scooter 125 y 150 muy buenas. Sin duda la compraría. El único pero es la representación que para los repuestos toca pedirlos por teléfono al centro de atención
Lo unico malo para mi
Es que solo es gasolina extra
Sin Abs, grave qué no traiga cuando ya es norma mundial.
Se cambio por su valor, dime qué otras 190 del Mercado tienen al menos cbs?
Para una moto tam pequeña no es necesario abs y mucho menos para una doble propósito que no alcanza tanta velocidad
@@ParraMVP Es que el diferencial de esta moto era el ABS, yo justo iba a comprarla y cuando ví que ya no lo traía mejor me quedé con la TT
@@alezkandehr808claro que es necesario, el ABS no es por la velocidad, el ABS sirve en los momentos de frenado de emergencia que a cualquiera le puede ocurrir, antes es mejor en estás motos porque al ser bajo cilindraje suelen ser las primeras motos de las personas novatas, estas personas apenas están aprendiendo a frenar y el ABS ayuda mucho a eso, te permite más errores que una moto sin ABS
Pana, el miércoles 16 fui para comprarla acá en cali la última que quedaba con abs, llego y resulta que justo el día anterior vendieron la moto... Quedé todo depremido. Y lo peor es que no hay ni una moto de Sym ya acá en cali
Le fueran dejado el ABS solo adelante fuera quedado espectacular esa moto
Sin ABS 😅
Estoy indecisión cual moto comprar Apache 200 4V carburada, Pulsar 200 FI sin ABS o la Honda 190 FI que es 184 cc para viajar con pasajero, maletas y mascota de bogota a Region Caribe cualcde esas 3 me recomiendan busco viaje mas comodo cual de las 3 es mas cómoda viajar para pasajero el costo repuestos y consumo me da igual, velocidad final no busco, busco la moto menos ruidosa y buenos frenos siendo asi cual me recomiendan de las 3 u otra moto de ese precio de esas 3 motos PRECIOS AQUI GUAVIARE ASI MODELOS 2024: APACHE 200 4V CARBURADA $10.000.000, PULSAR 200 FI SIN ABS $10.300.000,0 HONDA CB 190 $10.500.000 LAS 3 MODELOS 2024 esos precios INCLUYEN Soat, Matrícula, Placa, Certificado de tecnomecanica por 2 años. En Honda adocional regalan un Casco Reglamentario. CUAL ME COMPRO Y PORQUE? GRACIAS
Cual compraste a la final
Para el pasajero, es más cómoda la Honda, menos vibración y menos desajustes, la silla es más amplia.
@@darkblack2195 compraré en 1 mes no me he decidido estás vendiendo alguna? Gracias
no viene con abs ahora por escasez de chips en mercado no hable tanta MMM. que pobreza investigativa..naaaa
Listo señor investigador del FBI, gracias por tu información que es vital para la humanidad jajajaa 🤑🤑
Parra que se sabe del tema de repuesto y ella convenio con AkT para apoyo en esto?
No meta ala porquería de la akt con la sym
@@ivanmurcia6451ya se unieron
NO TIENE COMPETENCIA, NO TIENE ABS, NO TIENE TORQUE, NO TIENE QUIEN LA COMPRE
Un desacierto completo haberle restado en la seguridad, los frenos CBS son buenos para pilotos principiantes, de resto no sirve, jamás se compara un ABS a un CBS sin contar que el CBS ayuda a que se desgasten demasiado rápido las pastillas delanteras...
✌️💙🌹💙✌️
🍷❤️🍷
🏍️
Lo único bueno de esta moto es la.refrigeracion eso sin abs la dañaron
Pronto vuelve con abs
@@ParraMVP No, los concesionarios de SYM se inventan eso para salir de paso. Esta moto lleva 6 meses desde que quitaron el ABS, dicen que en un mes , que cuando acaben inventario, que los microchips, en fin, ya no saben que inventar.
Le falta mucho para superar a la AKT ds 2024.
La AKT es más máquina y es más económica
De dónde es más máquina? Refrigeración liquida, full inyección, mejores frenos.. un motor con mejores números reales.. tienes que probarla para que sientas la diferencia..
Un ttr con más plásticos prácticamente, acá la gente le encanta estar siempre con lo mínimo.
😂 Akt.
Claro porque viene con ABS y refrigeración líquida, cierto? Jajajajajaja
Nooo que chatarra me quedo con AKT ttds 200
Jajajaaja
Quieren venderla como sea. La desmejoran. Son frenos ABS y utiliza Gasolina Extra. Prefiero otra. Honda, Yamaha, Suzuki. por ahora ni regalada y disculpe la franqueza.
Buen día ✌️
La quiero comprar me podrías ayudar con el número del teléfono???
Muchas gracias.
Es más completa la hero x pulse 200 fi, si trae abs
@broadswprd Si, es verdad, tenía problemas de recalentamiento, ya solucionado con la nueva versión de fabrica qué trae radiador de aceite, la hero ya lleva varios a años en el mercado, por ende ya se le conocen problemas, pero la sym tan NUEVA en el mercado, solo el tiempo dirá que problemas tae
@broadswprd La diferencia con las "mismas motos" ensambladas en en Europa y otras pastes, a las mismas motos ensambladas en Colombia, es la calidad de mano de obra, estándares y calidad de componentes, es de conocimiento público qué las motos NUEVAS de Nuevas emsambladoras no tienen la misma calidad, le paso a hero, puntualmente con hero x pulse 200, a la cual se le hicieron modificaciones pues presento problemas de recalentamiento, por ende Mi comentario tiene todo el sustento y evidencia,
@broadswprd Y quien vende más motos a nivel mundial?
La cuestión es que todas las marcas al inicio tienen problemas con sus primeras producciones, son corrigidos a medida que se utilizan sus productos, ahora no podemos comparar motos japonesas hechas en Japón, con motos ensambladas en otros sitios, pero que hay que reconocer que marcas emergentes les van pisando los talones a las indestronable Japonesas.
Un ejemplo Yamaha saco la cuserora de Nmax de $14.000.000 PERO con freno de TAMBOR TRASERO, mientras otras marcas dan más por menos dinero.
A modo de experiencia personal tuve una yamaha xt225, buena moto? NO, repuestos super costosos, en su tiempo no era capaz de rebasar una pulsar 180c.c. Bonita Si, costo veneficio dudoso, de ahí pase a una NKD 125, ruidosa, poco cómoda, PERO aguanta el uso, el abuso, y el desprecio, repuestos se consiguen en cualquier parte además de económicos, costo veneficio, no hay mucho que decir es más veneficio por el Porco costo,
Que falla no tener el ABS, era lo que destacaba de otras marcas, a la Arizona le ponen fi y adiós sym con esa moto, que mal eso
Arizona 😂😂 esa salió remala
@betunel tiene toda la razón el tiempo el mejor testigo de la pésima calidad de victory
😂13milomes ni loco sin abs
Definitivamente me quedo con cualquier modelo de la Hero Xpulse 200, valen mucho menos y tienen mejores características. Con lo que tiene la Sym y el precio, no es competencia para la Xpulse y sirven para lo mismo que está destinada la Sym, aguantan trocha y sirven para muchos tipos de viajes .
😂😂😂😂 la Hero mejor que la sym?? 😂😂😂😂😂 Bien pueda ajajaj😊
@@ivanmurcia6451estoy pensando en comprar una 200 cual de estas dos te parece mejor y porque la pulse o la sym ?
La CBF125 repotenciada ....¿mejor que la SYM?
Parfavaaar.
@@MrNeorafa las xpulse presentan varios problemas pero pues no son nada grave
@@cristiandavidmendez1317 ambas son muy buenas solo que la honda es mas facil de conseguirle todo
Ojo
Si no tuene burro, se inagina el tratar de despincharla uno solo en carretera
Muy cara , me quedo con la Akt tt 200 version rally
Y tiene CBS?
Y tiene refrigeración por líquido?
Tiene inyección electrónica?
Jaja este gente quiere es todo regalado
@@alexrojas3599 es una marca que no tiene todavia un buen recocimiento en colombia por eso digo que es muy cara.
@@Andrésisaza-i9u parce pero si usted investiga,es una marca que tiene muy buena aceptación en Europa ,y allá no cualquier marca la dejan entrar a vender entonces por eso a mí no me parece costosa ,es una marca que no es muy conocida en Colombia ,pero que en Europa hablan muy bien de ella
@@alexrojas3599 si en europa se lanzan por un barranco usted tambien.
Lo atractivo de la moto era el ABS, lo que no me gusta es la representación
Ud 4 ojos da risa igual que ese pescuezo de moto
😇🙏🏾
UD no sabe de motos
@@juanCarlos-gp3ve enseñeme doña experta , justifica su costo x tan pobre autónomia , 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 ocilognom oabmeta
@@juanCarlos-gp3ve se lo suficiente y es lo que importa ocilognom nociram oabmeta 🤣🤣🤣
Es una marca muy malita. Hace algunos años un conocido compro una semiautomatica de esa marca y es una total porqueria.
Y saber que son líder mundial en venta en scooter....
Quizá fue muy de malas pero esa marca es buena.
Mil veces mejor la x pulse 200 esa es difícil de destronar
Pura kk china ..me quedo con mi xre 190..se la lleva en todo
😅 su moto es de la India y la Sym es de Taiwán y no crea que todo lo que es chino es malo. Le falta mucho por aprender sobre motos.
Si honda también es china ,está sym es de Taiwan
La xtz 150 es china pa que vea jahaj
😂😂😂😂😂
La dr 150 también es china
La verdad yo si la veo por la misma línea de la arizona... No tanto como un ttds ni una honda ni una xpulse
Es de la misma Linea de las anteriores dichas
nunca la arozona,, es un verdadero pescuezoo de moto, no hay comparacion
Pues obviamente la quieren meter por esa linea y así le venden, pero realmente no compite como una doble propósito, el tema del exsosto el tarro de refrigeración la altura de la misma no tiene ni defensas.... esa moto realmente en enduro se vuelve nada, no es una doble propósito como una expulse y una ds, sin embargo el carenaje el buen tanque y la meten más como una línea viajera y aventure. Sea o no sea buena la arizona a sus consideraciones personales eso es indiferente y es pura percepción personal, las motos se califican en base a lo que tienen.. de ahí en adelante la calidad de la misma depende del dueño
La verdad sí es más cómo una Arizona, no tanto como una Xpulse, una Xpulse es más de fuerza, para trocha o subir montaña, esta sym se ve más touring y ese es otro segmento
Parce, que gonorrea de filtro el del vídeo ! En lo personal me da pereza ver los vídeos así !
Diseño muy feo
Entre gustos, para mi es hermosa