Нет, нет как же ты тогда будешь по утрам газовать возле подъезда. Или дрифтить на парковке. Или стоять в автосервисе 5 дней в неделю. Какой смысл в такой машине в которой тебе комфортно и она не ломается. Ну бред же
30 Королла ломается очень редко, и то в этом случае сама доезжает до сервиса или гаража, а ваши Ваги конечно в щепатом ни разу не работали и так у них сложно скрутить пробег, прям как запустить ракету к марсу😂😂😂😂
@@1981Alexandrssиди покрути пробег на моем б5, расскажи ему, что такое сервис, потому что он там был только на обслуживании замков дверей, ну и ещё что-нибудь расскажи. Например что такое сквозная коррозия и в целом, что такое коррозия. Отец ездил, я езжу, судя по всему, сын ещё учиться ездить будет. Пробег уже давно за 300к. А если расскажу, что в машине мотор ни разу не вскрывали и например сцепа там все ещё родная стоит и по отклику педали она лучше, чем на той же Камри новой с МКПП в обморок не упадешь?
Только это не касается российской сборки, которую продают официальные дилеры под видом иномарок 🤣🤣🤣🤣🤣 И ВАГов с Ладой😂😂😂😂😂 Их как не обслуживай - все равно рассыпется...
@@ЮрийТураносов-й8пкамри 15 года кузов 55 пробег в этом году стукнул за 310 тысяч,ни одной капиталки ничего такого кроме расходников не менялось российская сборка кстати
19 года декабрь камри. Брал за 1.8 млм в полной комплектации 2.5 автомат. Сегодня март 24 года пробег 97к. Проблем почти никаких, по гарантии поменяли прокладку клапанной крышки. На пробеге в 80к поменял все ролики и ремни. Раз в 10 тысяч делаю то, масла, фильтра свечи, ну короче расходники. Конечно большой минус и недочёт авто это шумка, её просто нет((( А, так прекрасный авто на каждый день.
То есть она стоит своих денег? Rav 4 дороже Тигуана, который не уступает в надежности, а в качестве материалов и в ресурсности двигателя ему вообще нет равных в своем классе, Камри в своем классе разве что соревнуется с Киа и Хёндэ, но она сильно дороже их, за ее цену спокойно можно выбрать нового немца с более ресурсным мотором и с качественным и технологичным салоном, чего не скажешь о Камри. А из за таких Тойотадро&еров, как ты, Тойота уже особо не старается создавать качественные продукты, а вот цену поднимает стремительно)
@@РустамХутежев-л3м VW Passat (который классом выше Камри) и VW Jetta, а также Skoda Superb (который тоже классом выше), Skoda Octavia (знаю что Чешская компания, но по сути это VAG т.е. немец), BMW 2 series GranCoupe, Audi A4 (но она чуть дороже), а если бы мы не брали именно одноклассников, то я бы предложил еще Tiguan, Karoq, Kodiaq, Q5 (но он будет чуточку подороже). Выбор есть, на самом деле)
@@mirboy777 так себе список , первая тройка вообще супер ломучие машины , октавия на лям лям двести дороже чем камри, да и дальше по списку машины которые наверное лучше они и дороже на 1,5 ляма. Но при всех своих плюсах и минусах кто купил камри всегда её продавал дороже чем брал а немца взял на 10 лямов через три года продал за 5 ...
@@РустамХутежев-л3м ты где видел хорошего немца который за 3 года потерял 50% от своей стоимости? Даже самые плохие китайцы столько не теряют в цене) Октавия дороже чем Камри? Ты наверное дорогую Октавию решил с самым низом рынка на Камри сравнить). Ломучие? Если их обслуживать по регламенту, хоть в гараже и собственными руками, они будут служить тебе на уровне с Камри и при этом будут давать тебе удовольствие от вождения и нахождения за рулем, т.к. эргономика у немцев лучшая в мире, тем более у вага, в то время как у Камри в салоне не точно забываешь об эргономичности, так еще и ощущаешь себя ущемленным дебилом, так как купил за очень большие деньги морально устаревший и не технологичный автомобиль, как в салоне, так и по технике. Камри это очень переоцененный обычный автомобиль-поджоп который выполняет исключительно главную функцию, довезти тебя из точки А в точку Б и он это сделает (если не 3.5 конечно, так как у 3.5 вся хвала надежности тойоты отсутствует), а Джетта или любой другой немец за этот же бюджет не только довезет тебя, но и сделает это с удобством, комфортом, динамично и ты не будешь себя ощущать таксистом или мужиком под сраку лет с 3 складками на затылке и большим пузом) К тому же, VAGовские моторы легко чипуются и достаточно легко это переносят, при достойном уходе и правильном содержании выдержат очень много доработок) А то что ты назвал ЛОМУЧИМИ автомобилями, либо ты не в курсе, либо ты судишь по старым моделям которые изнасилованны чипами и постоянным валиловом молодых пацанов и резких дядек. Вообще не знаю зачем пишу тебе этот ответ, но могу сказать что переубеждать не собираюсь, пока сам шишки не набьешь, нужное количество локтей не перегрызешь, саму суть не поймешь. Я лично, когда вижу очередного человека на новой Камри, а особенно если это 3.5, понимаю что человек абсолютно не понимает в автомобилях и этого человека обдурить 2x2, потому что купить за огромные деньги то, что стоит в 2 раза меньше, заплатив по сути только за хваленую надежность, которая на уровне с другими подобными и более интересными автомобилями, с мотором который никуда не едет (потому что компоновка мотора то продольная😂👍), но жрет дохера, так как V6 3.5, с не технологичным салоном и при этом таких как он индивидов дохрена, в том числе и таксистов на пресспарковских Камри 👍👍👍🤦♂️
@@angrypanda3810а какие ваги вы видели в такси,?Мерседесы и БМВ это бизнес,других просто нет,посмотрите сколько их 2-3годовалых продается по низу рынка.потому что после 250 -300там приезжает все
Цена на машину в априори не может расти, это тебе не коллекционная или раритетная машина. Обычная серийная авто, только не говори что в рублях цена растёт 😂😂
650??в жизни за свои 40 лет не видел машины с таким пробегом ну 350,ну 400 тыщ,но без капиталки проехать 650,это как надо ездить? Только по трассе,со скоростью 100 км в час?
Никогда не понимал смысла в этой машине, у владельцев спрашивал и все говорят, что просто потом выгодно продать. Купил себе Аккорд 10, в сторону этого автомобиля не смотрел даже. Не 200 лет я буду жить, чтобы покупать машину, только потому что её выгодно продать, когда по сборке она чуть лучше Весты, весь салон гуляет
@@максандреев-о4и ну я бы не сказал, в «Аккорде» хотя бы от прикосновения весь салон не гуляет, да и дёргает «Аккорд» эту «Камри» и в хвост, и в гриву на заезде. Да, я не скажу а-ля «Ягуар» от ощущений «Хонда», но из японцев только «Субару» ещё рассматривал, но не решился, так как и так после «Субару» захотел что-то новое попробовать, но кроме «Субару» и «Хонды» не знаю какая японская фирма машину для человека делает, а не ширпотреп с качеством сборки чуть лучше буханки продает. «Лексус» и «Акура» не в счет, это уже немного другой класс
Вот только одна из самых дорогих автокорпораций в мире это тойота и по продажам лидер во всем мире, а это уже о многом говорит. Камри очень хорошая машина для повседнева, хорошая тачка для семьи, очень хороша гибридная камри, едет хорошо, по городу за глаза, и жрет по пробкам мало, около 5-6 литров. По трассе едет тоже хорошо, и расход небольшой, да может шумки не хватает. Подвеска очень комфортная, нет сверчков и т.д. Что ещё нужно для обычного человека? Да она не едет как m5, но а толку от этого, если все города усыпаны камерами, лежачими и светофорами.
В Дубае Камри 70 это только такси. Никто не ездит на ней как на личном авто. Там Лексус ES 2023 года, как в личном пользовании по приложению Яндекс могут сами автовладельцы использовать. Но Лексус там катируется
Камри 3.5 у меня вторая машина, после соляриса. Честно - я в а4уе. Скажу, что это лучшая машина из всех в этой ценовой категории. Она доставляет радость каждый раз как сожусь в неё, когда еду, особенно когда еду по плохой дороге. Всё есть: Надёжная, красивая, мягкая подвеска. Проехал уже 180К - всё хорошо. Реально! Тачка в которую сел и с уверенностью вышел на другом конце Страны.
Сразу видно деда, ну так мы машины покупаем что бы получить какое-то эстетическое удовольствие, эмоции и просто оборачиваться на нее. Немец даст все это и будешь садиться в него с улыбкой. Живем то один раз, не на камри же ездить
Пассат б7 в 2014 году купил за 1.2, в 2019 продал также за 1.2, но в этой цене новых пассатов не было уже, это простая инфляция, все машины сейчас продают дороже или по той же цене
@@mikewazovski1707представляешь , не все люди - дристеры как ты , с ветром в голове. Есть люди у которых помимо авто есть другие ценности и радости в жизни. И для них машина это просто жоповозка. Для тебя на куске железа свет клином сошелся , для меня нет. Я могу себе позволить автомобиль намного дороже и быстрее камри , но мне это не интересно. Мне не нужно лететь 100 км/ч за 5 секунд по городу до следующего светофора. Мне нужно с комфортом доехать от точки а до точки б и все. Камри с этим отлично справляется. Ты даже рассуждаешь как Дите. Мол немцы это всегда красивые автомобили а от японца ты никогда эстетики не получишь. Будь ты взрослый умный человек , понимал бы что у каждой машины есть свои + и - и уж точно не рассуждал бы , на тему «вкусов» так как , то что тебе нравится , может у кого-то вызывать отвращение.
@@mikewazovski1707ну купи себе корвет старый че уж, эмоций даст побольше пассата. Машины покупают чтобы передвигаться в первую очередь. И на пассат ты врядли будешь обарачиваться 😂
Да ,переоцененная . 80 ка сейчас в китае 2500 000 ,а у нас 5400 000 за них лепят ценники. Но проблема в том что до 3000 000 вы и ничего не купите в России, похожее на " комфорт" ,кроме всратых " чанган" и " к5" . ,которым 1500 000 красная цена в базарный день . Сейчас с появлением нового кузова 70ка сильно упадёт в цене. Я вовремя успел скинуть
У самого Camry 55 17 года отличная машина, надежная, удобная места много очень. Ремонт авто делаю у парня который 10 лет работает в Тойота 55 2,5 в плане надёжности лучше 70 с их подвеской. Узнавал мол коробки летят у 55,говорит за 10 лет 2.5 по пальцам пересчитать, а вот 3,5 частые гости. А так очень всё надежно, главное в регламент делать и будет вам счастье.
@@СергейСтрельников-л1мя за 2 ляма взял оптиму gt 2 литра турбо, мотор от Лансер Эволюшн, 245 сил, мотор не страдает ни задирами, ни проворотом вкладышей как другие моторы на оптиме, и после 17го года оптимы кстати в принципе задирами не страдают
Бля у меня камри, она топ за свои 2 ляма когда брал в салоне в 17 году) она не ломается, я делаю ТО согласно регламенту, меняю масло каждый 6 тысяч км, на 50 тыс.км, поменял масло в коробке, сказали что могтне менять там даже пыли не было) не подводит никогда, зимой при минус 50 гоняет) у меня просто запуск по температуре минус 15 и греется) заправляю раз в неделю) просто езжу не мало) вообщем, без пррблемный самый лучший автомобиль) до этого камри 40 новая была с 2007 по 2017, из проблем заменил помпу, аккамулятор сдох в 16 году) все остальное делал согласно регламенту, масло только менял чаще регламента, в машину денег не жалел)) один позитив от Камри) следующую буду брать тоже камри) ну если хватит денег то лексус ес) я честно говорю, прямо обожаю этот авто, супер надежный))
По мотору может быть и ладно , а сам кузов как фольга , там надежностью не пахнет , очень слабая безопасность… если сравнивать с киа к5 , то камри по железу в этой модели просто ушла на дно
@@besport5449слабая безопасность? А ничего, что на краштестах она набирает максимальный балл? Она безопасна для пешеходов. Машина очень крутая на каждый день. Не делает мозги, заводится в лютые морозы, а гибридная камри жрет меньше, чем ваги на турбинах и дизелях
Из опыта 3,5 и АКПП был лексус es 350 2016г с салона. АКПП померла на пробеге 270000км и то из-за не долива ATF при смене масла (дефиктовка показала). Сделали, сразу установили кастомную крышку, с УСИЛЕННЫМ посадочным местом под подшипник. На заводских это слабое место, потому эти АКПП не любили с места резину жечь. После ремонта и тунинга АКПП, прошла ещё 300000км. На 570000км двигатель стал жрать масло. Глянули, а там задиры. Пришлось продать лексус со скидкой. Вывод: авто жутко надёжное, даже не авто а связка 3,5 и АКПП. За все 570000км пробега кроме расходников ничего геморойного не было. В любую погоду с пол-пинка заводился. Кстати, беду с тормозами на старте убил, просто поставил от F- серии.
переоценена это точно, особенно помню, когда пришёл в автосалон, а там за 3.5м камри, а за 3,2 королла... хотя казалось бы, машины из разных сегментов, а цена у обоих кусается даже на то время (то был примерно 2020 год). Хотя машина конечно хорошая, но цена очень сильно завышена, ну и про угоны соглашусь, плохая слава гуляет среди них уже довольно давно
Я на камри 50 2.5 2013гв меняю масло синтетику за 4тыс каждые 5000км и 3 фильтра. Бензин аи95 лукойл и татнефть. Амортизаторы родные прокачал, на двух заменил шток. Тормоза сам обслуживаю. Жидкости остальные тоже меняю вовремя. Ямки обьезжаю. По трассе крейсерская 180кмч. Люблю машинку. Всегда прогреваю в холода. Проьег 165. Хон в цилиндрах отличный. Масло жрет 1см по щупу от бытсрой езды. Расход топлива трасса на круизе 108кмч 7.5л аи95. Активная езда летом потолок 10л город до 12. Смотря какой город и как активно разгоняться
камри простоя машина, поэтому многие ее за это любят, но в том же полике несколько раз больше блоков чем в этой камри и особо ее не настроишь(по типу: жесткость руля, секундомер на поворотники и тд) каждому свое, но камри не стоит своих денег, да и не управляется на большой скорости, странная машина с незаслуженной оценкой от «автолюбителей»
Смотря пробеги бу камри, у меня вопрос, их , когда с салона выгнали при продаже больше не глушат, в них живут что ли? Такие пробеги ппц. А надежность... Ни лучше , ни хуже , обычное авто, также ломается, просто владельцы молчат, ибо их засмеют
Ну ребят, на самом деле всё до безумия просто: По настоящему идеального автомобиля всё ещё не изобрели. Любой механизм подвержен износу или поломкам. У каждого автомобиля есть свои нюансы и «болезни», зависит всё только от владельца и от того, с какими нюансами и проблемами своего автомобиля он готов мириться и в состоянии справиться.
Если честно ,на 3.5 АКПП намного надёжнее чем на 2.4 , главное не давить в пол газ резко когда стоишь на 3.5 , примерно разгоняешь на 60 км тогда можно в пол газ ничего не будет АКПП, но не на светофоре
@@chechen9584ну мы говорим в данном случае про ресурс и надежность в общем случае. конечно, на любой машине если валить то она долго не протянет, особенно как Вы сказало когда газуют со светофора. очень частая причина мгновенной поломки ремонта и дорогой капиталки
Удивительно как рассказывают про BMW, Mercedes, с восторгом, какая не переоцененая машина, а какие там моторы вах. Ой Камри, ну да не ламается, современный дизайн , выделяющаяся в потоке машина, « ну очень переоцененный автомобиль». Я честно смотрю на поток авто что бмв 3, что 5, хрен поймешь что едет, та же тема и с меросм, толи ешка, толи цешка. А что плохого в дизайне салона Камри ? Интересные изгибы, формы салона. Сразу оговорюсь я не владелец Камри.
Коробка там разваливается на всех моторах. Как правило, до 100 тыс. км. Но это мелочь, камри это стиль. Ни один одноклассник так серьезно не выглядит. К5, стингер, соната - это всё игрушки для молодых и амбициозных.
@@Danny0277 ну я вложил уже в нее 300-400 чисто балуюсь и расходники , думаю еще музыку на 250 вкинуть . Так что я все для себя не на продажу , но думаю пока музыку не поставил не ниже 3,5 уйдет без торга .
@@lotem789Недавно вот 5ую турбину перебирал на 0,5 литровом соке поло, владелец попросил чтобы я стейдж 70+ туда воткнул но боялся что дсг отрыгнет спустя 20 тыс км
Как же я ору с этих ваших креативных видосов, вас на мемы разбирать надо🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 камри идеальная машина! У самого камри 55 3 рест 205к пробег машина в идеале только прошел ТО у ОФ дилера. Зато у друга Шкода суперб 176к пробега уже пол машины поменял 🤣
@@PlPlPlPlPlнекоторый и в городе, а по трассе редко если прям очень нужно в другую область, да на кой трасса если нет загородного участка для, отдыха?) родственники в других областях не отдых))
@@Volf-Grey а рестриктор на подаче масла на шариковую турбину, или на впуске на подачу воздуха чтоб в класс попасть. Вы где такое на "гражданке" нашли ?
И всё равно будут брать Камри, потому что везде можно обслужить, люди в нашей стране ценят надёжность, так как либо нет лишних денег на дорогое обслуживание тех же БМВ и Мерсов, либо банально по нашей стране нет сервисов нормальных, там даже Ниссан или Митсубиси старое не могут нормально обслужить, а вы про VAG свой рассказываете, Россия это не только Москва и Питер....
Хорошая машина Камрюха,покупал в 12 году за 1.080🍋 месяц назад продал за 1.700, не спорю от владельца многое зависит, прошел на ней 2 ТО и остальное менял сам, да там особо менять то нечего, расходники не в счет, за 140т поменял задний ступичный и всё на этом, у друга сервис свой, дак там чего только не насмотрелся, Опеля и тому подобного из вагов живут в сервисах, какие то сапуны вечно забивает, датчики летят, масла аж чуть ли не из трубы льется, как вспомнил про это все и купил снова Камрюшку, цены да, очень злые нынче
Хоть один адекватный человек правду говорит но очень мало там столько минусов что с ума сойти но за то что она очень сильно переоцена отдельный респект
@@шлем-ь3ъ можно... Я, как человек с Дальнего Востока, знаю о чем говорю... Праворукая Королла ничем не уступает Камри... Только разве что в габаритах... Но разница в габаритах у них не настолько велика, чтобы из-за них переплачивать 2-3 миллиона... А в остальном они отличаются только дизайном(что понятно, ведь это разные модели) и движками(что никак не стоит 2-3 миллионов)... Разница есть только у российской сборки...А судить по российской сборке могут только идиоты, которые Тойоту от Лады не отличают.... Да и купить российскую сборку могут только они...
Ребят ,был в личке водителем на камри. Единственный плюс - печка работала зимой хорошо и быстро прогревалась . В остальном дерьмо собачье . Непонятный разгон , непонятная информация на приборке ,вечно теряет любимые радиостанции и не понять как сохранить в избранное радиостанцию , торпеда уродство и непонятно как сделана , она высокая и за ней ничего не видно ,нет плавного перехода торпеды к картам дверей , вечно путаешь кнопки открывания лючка бензобака с багажником ,так как эти кнопки спрятаны за рулём и их не видно , посадка сиденья убожество -даже при максимальной низком положении тесно и коленки упираются в подрулевую обшивку ,если нажать кнопку пуска на выключение пропадает музыка ,так как выключается блютуз и приходится заново всё врубать и искать ,конструкция исполнена каким-то ублюдками узкоглазыми ,так как к ней не привыкнуть и в узких дворах поворотах приходится головой всматриваться в лобовое стекло ,что бы не поцарапать задеть этот долбаный бампер с тупой юбкой ,кузов как банка колы пустая,на 50 000 км лакокрасочное покрытие всё в царапинах и после мойки это выглядит по уродски. Не стоит своих денег .
Вы чуть чуть не догоняете ситуацию,все стоит так как и все остальное дорого,а то что волны у вас слетали потому что видимо наездников ездила куча,от этого все вытекающие последствия.ларгус 2.2 стоит с понятной коробкой🤣,о чем тут можно говорить
Вот именно, машина переоценена. Что машина надёжная, это не означает, что она не нуждается в обслуживании. Любители катают на них до талого, потом машины сыпиться и начинается, мол, хочу продать и т.д. Обслуживайте, свои тачки вовремя и не будет хлопот. Но и не будьте из тех, кто говорит, что АвтоВаз каждый день ремонтируется, а на камри приехал провериться, вдруг, что менять надо. Я не так давно полностью перебрал ваз 2102. Думаю, что их следующих поездок в сервис - будет замена масла и не более
Согласен с тем что Камри это просто хорошая машина. Это не спорткар, не представительский класс, просто очень средняя машина для среднего обывателя. Обычный жоповоз на который молится почему то пол СНГ. В остальных странах это обычная «серая» тачка
Проблемы с коробками на 3,5 были у 50/55 кузова, где ставились 6ст. как и на 2,5. На 70 кузове ставят 8ст. и проблем я лично не слышал. На 2,5 оставили прошлую 6ст. Матчасть бы подтянуть.
Сейчас ездим на 3 Камри с мотором 3.5-на одной пробег 260 тыс,вторая и третья 50 и 55 тыс,никаких проблем с коробкой нет,ничего не разваливается,проблемы были на 6-ступках,на 8-ступках все нормально.Движка масло не ест,мозги не выносит.Меняешь масло,меняешь расходники и ездишь себе спокойно.
По вопросам подбора и продажи авто переходите по ссылке ➡️ taplink.cc/mospodbor.auto
.
😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Сорента Прайм 3 поколения дизель полный автомат 8 ступка автоматом вот это машина !!!!
Так то у 70 Камри коробку фиг сломаешь, не путай с Камри 40/50/55 тоже мне эксперт🤦
Обычная и комфортная машина на каждый день… это то что мне нужно
Нет, нет как же ты тогда будешь по утрам газовать возле подъезда. Или дрифтить на парковке. Или стоять в автосервисе 5 дней в неделю.
Какой смысл в такой машине в которой тебе комфортно и она не ломается. Ну бред же
@@andreikirpichenka2600Лучше мазду 6 или Киа к5 взять за те же деньги
Согласен
А что ещё нужно....
Вижу только 2 плюса, движок достаточно надежный и на вторичке пользуется спросом. В плане комфорта конечно китайцы выигрывают.
Ликвидность камри на вторичке феноминальна, а это решает)
Да ты гонишь, я не смог продать по низу рынка почти 3 месяца продавал , так и не продал
@user-123mmm3 хз , я продал за 2 дня , а предыдущую камри продавал чуть больше недели...
Камри купить в хорошем состоянии - это большая проблема.
Обычно логика владельца тойоты, «у меня тойота, она не ломается, обслуживать не буду»
Так и есть,онр не ломаются 380 тысяч бега и даже капиталки не было
@@dnndns8397 кроме мотора в машине полно узлов требующих внимания. Вот и первый сектант выплыл)))
@@dnndns8397 да и кто спорит, что у 2 литровых овощей большой ресурс? Может и больше проедет.
30 Королла ломается очень редко, и то в этом случае сама доезжает до сервиса или гаража, а ваши Ваги конечно в щепатом ни разу не работали и так у них сложно скрутить пробег, прям как запустить ракету к марсу😂😂😂😂
@@1981Alexandrssиди покрути пробег на моем б5, расскажи ему, что такое сервис, потому что он там был только на обслуживании замков дверей, ну и ещё что-нибудь расскажи. Например что такое сквозная коррозия и в целом, что такое коррозия. Отец ездил, я езжу, судя по всему, сын ещё учиться ездить будет. Пробег уже давно за 300к. А если расскажу, что в машине мотор ни разу не вскрывали и например сцепа там все ещё родная стоит и по отклику педали она лучше, чем на той же Камри новой с МКПП в обморок не упадешь?
Какое качество вы хотели когда она новая стоила в максималке 2ляма .за два ляма это был шедевр .за 5это карыто
За за 2,2🍋Веста сейчас ! Китайцы по 4🍋 братан за 5 Камри новая бери и радуйся только не китайской сборки
скажи спасибо путину😂
@@ИгорьИванов-ч4с7лза 4 -5 лямов уже премиум типа экзид, а китайцы начального уровня 2-3 максимум , типа хавэйлов и чериков
@@ИгорьИванов-ч4с7л за 5 лямов камри это кусок говна) Лучше уже взять ту же Арризо 8 за 2.5
@@ИгорьИванов-ч4с7лнет спасибо , за 5 лучше уж взять что то поинтереснее, хотя бы 530d
Уааййяяяя!! Что за тигром стал толстячок!))
Браво, на самом деле! Ваша актёрская игра выросла прямо-таки на порядок!))
Желаю ещё бóльших успехов!
😂😂
чет да, весёлые ребята, не душно смотреть их шорты
Ээ, ты че😂
Не люблю вообще тему авто, но захожу чисто посмотреть скетчи, очень прикольно отыгрывают ребята. Спасибо! Успехов вам!
Каждую машину надо обслуживать нормально и всё будет хорошо
Если это не ваг и лр, те один хрен сломаются😂
Только это не касается российской сборки, которую продают официальные дилеры под видом иномарок 🤣🤣🤣🤣🤣 И ВАГов с Ладой😂😂😂😂😂 Их как не обслуживай - все равно рассыпется...
@@dmitriy8338да что ты рассказываешь, не надо себя в клоуна превращать подобными рассуждениями
КПАУЭРТЮНИНГ в помощь.
@@ЮрийТураносов-й8пкамри 15 года кузов 55 пробег в этом году стукнул за 310 тысяч,ни одной капиталки ничего такого кроме расходников не менялось
российская сборка кстати
Зачёт после такого видео👍 Кратко во полочкам разложил «божественную тойоту»
Когда про гранту расскажете? Надо ближе к народу
Да кому интересно ведро с болтами??
Отличный автомобиль, ноль претензий к нему.
@@PlPlPlPlPlговно в котором передние стекла болтаются, и постоянно что-то отваливается
@@murzmurz6123😂😂😂
О чем там рассказывать?😅
В наше время это лучший вариант - немцы по запчастям просто пзз если свежие …
А ты как думал? Обслуживать немку тоже дорого, лучше взять японку, тем более машина проверена и жизнью, и временем.
Канал капец угарный. Успехов вам ребят!
19 года декабрь камри. Брал за 1.8 млм в полной комплектации 2.5 автомат. Сегодня март 24 года пробег 97к. Проблем почти никаких, по гарантии поменяли прокладку клапанной крышки. На пробеге в 80к поменял все ролики и ремни.
Раз в 10 тысяч делаю то, масла, фильтра свечи, ну короче расходники.
Конечно большой минус и недочёт авто это шумка, её просто нет(((
А, так прекрасный авто на каждый день.
На 97 тысячах какие поломки ты ждёшь?)
@@ЛеонидБерезин-е3х ну они были, незначительные.
Свечи каждые 10к?
@@АдельХисамеев-щ8яУ бати камри 2.5 2021 уже 340тыс км недавно коробку меняли и свечи
21-й год , 3,5 . Пробег 84 к , только расходники .
До 70-го кузова были проблемы с коробкой, на эту поставили 8-ступку, вроде как понадёжнее стало.
Кто бы что не говорили коробка и мотор у Камри самый надёжный.
Коробка такая себе , даже на королле лучше @@JssnsnNsnsns-gl3sg
в 70-ом кузове в самом начале 6-ти ступку ставили, потом под отзыв пошла и стали ставить 8-ми ступку. А байки про коробку продолжаются через года
@@alcokoalco9278только у русс сборки 70 были старые 2AR мотор и 6 ступка
Не переоценина а зарекомендовала себя прочно.
То есть она стоит своих денег? Rav 4 дороже Тигуана, который не уступает в надежности, а в качестве материалов и в ресурсности двигателя ему вообще нет равных в своем классе, Камри в своем классе разве что соревнуется с Киа и Хёндэ, но она сильно дороже их, за ее цену спокойно можно выбрать нового немца с более ресурсным мотором и с качественным и технологичным салоном, чего не скажешь о Камри. А из за таких Тойотадро&еров, как ты, Тойота уже особо не старается создавать качественные продукты, а вот цену поднимает стремительно)
@@mirboy777сейчас ни одна машина ни стоит своих денег, мне очень интересно стало какого немца можно взять за 4 ляма сейчас, нового
@@РустамХутежев-л3м VW Passat (который классом выше Камри) и VW Jetta, а также Skoda Superb (который тоже классом выше), Skoda Octavia (знаю что Чешская компания, но по сути это VAG т.е. немец), BMW 2 series GranCoupe, Audi A4 (но она чуть дороже), а если бы мы не брали именно одноклассников, то я бы предложил еще Tiguan, Karoq, Kodiaq, Q5 (но он будет чуточку подороже). Выбор есть, на самом деле)
@@mirboy777 так себе список , первая тройка вообще супер ломучие машины , октавия на лям лям двести дороже чем камри, да и дальше по списку машины которые наверное лучше они и дороже на 1,5 ляма. Но при всех своих плюсах и минусах кто купил камри всегда её продавал дороже чем брал а немца взял на 10 лямов через три года продал за 5 ...
@@РустамХутежев-л3м ты где видел хорошего немца который за 3 года потерял 50% от своей стоимости? Даже самые плохие китайцы столько не теряют в цене) Октавия дороже чем Камри? Ты наверное дорогую Октавию решил с самым низом рынка на Камри сравнить). Ломучие? Если их обслуживать по регламенту, хоть в гараже и собственными руками, они будут служить тебе на уровне с Камри и при этом будут давать тебе удовольствие от вождения и нахождения за рулем, т.к. эргономика у немцев лучшая в мире, тем более у вага, в то время как у Камри в салоне не точно забываешь об эргономичности, так еще и ощущаешь себя ущемленным дебилом, так как купил за очень большие деньги морально устаревший и не технологичный автомобиль, как в салоне, так и по технике. Камри это очень переоцененный обычный автомобиль-поджоп который выполняет исключительно главную функцию, довезти тебя из точки А в точку Б и он это сделает (если не 3.5 конечно, так как у 3.5 вся хвала надежности тойоты отсутствует), а Джетта или любой другой немец за этот же бюджет не только довезет тебя, но и сделает это с удобством, комфортом, динамично и ты не будешь себя ощущать таксистом или мужиком под сраку лет с 3 складками на затылке и большим пузом) К тому же, VAGовские моторы легко чипуются и достаточно легко это переносят, при достойном уходе и правильном содержании выдержат очень много доработок) А то что ты назвал ЛОМУЧИМИ автомобилями, либо ты не в курсе, либо ты судишь по старым моделям которые изнасилованны чипами и постоянным валиловом молодых пацанов и резких дядек. Вообще не знаю зачем пишу тебе этот ответ, но могу сказать что переубеждать не собираюсь, пока сам шишки не набьешь, нужное количество локтей не перегрызешь, саму суть не поймешь. Я лично, когда вижу очередного человека на новой Камри, а особенно если это 3.5, понимаю что человек абсолютно не понимает в автомобилях и этого человека обдурить 2x2, потому что купить за огромные деньги то, что стоит в 2 раза меньше, заплатив по сути только за хваленую надежность, которая на уровне с другими подобными и более интересными автомобилями, с мотором который никуда не едет (потому что компоновка мотора то продольная😂👍), но жрет дохера, так как V6 3.5, с не технологичным салоном и при этом таких как он индивидов дохрена, в том числе и таксистов на пресспарковских Камри 👍👍👍🤦♂️
Она была легендой,когда ты еще не родился, юноша. И остается таковой !
нет, не остается таковой. Была легендой, и все. Сейчас другие приоритеты
Современная Камри - кусок говна
Какой ещё легендой? Сами придумали? Рогатая только зарекомендовала себя, остальные начали сыпаться
Ну, когда-то и Нокиа была легендой. И где она сейчас?.. Всё течёт, всё меняется
Поэтому камри и работает в такси, потому что она надежная
@@angrypanda3810 ваги какие? Полики и рапиды на механике?)
Потому что в ней и нихера нет!!!!
@@angrypanda3810а какие ваги вы видели в такси,?Мерседесы и БМВ это бизнес,других просто нет,посмотрите сколько их 2-3годовалых продается по низу рынка.потому что после 250 -300там приезжает все
перечисли машину которые надежнее и комфортнее камри за 3-4 ляма@@angrypanda3810
@@ЯТожеЯ-ш9жкатаю в такси на рапиде уже 2 года, проблем нет....на мкпп😉
Проблема камри -их угоняют ,плохо обслуживают,скручивают пробег :чувак ты серьёзно?
Сам на такой езжу тачка норм, самое главное ликвидная в цене только растёт и запчасти есть.
Инвестиция
Это называется инфляция братан
Как подвеска с шумоизоляцией?
Цена на машину в априори не может расти, это тебе не коллекционная или раритетная машина. Обычная серийная авто, только не говори что в рублях цена растёт 😂😂
Нету лучше самолёта чем любимая тойота! ❤
По аватарке сразу видно фанат тойоты
Мне на днях сороковка подвернулась 2007 года по хорошей цене, не удержался, купил, решил всё таки осуществить мечту юности.
Это за сколько? Если не секрет
Поздравляю 👍
Поздравляю
@@ВячеславКапустин-х3щ 600000 руб но это 2.4 на механике.
@@Danny0277 спасибо🙏💕
Сколько же было этих убийц Камри , все никак не убьют
Она уже мертвая
Ну вот , еще один ! Становись в очередь если тебе повезет окажешься в первой сотне !
Каких еще убийц?????? Ты про что??? В чем ее убивать то она нихера не едет🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@@Владимирфадей-м4е Но ваги тоже нужны, спору нет. Кто-то должен кормить семьи работников станций ТО))))
@@Владимирфадей-м4еа что главное это быстрая езда
У меня пробег уже 650 на трех машинах все работают в трансфере ) мотор коробка идеал
650??в жизни за свои 40 лет не видел машины с таким пробегом ну 350,ну 400 тыщ,но без капиталки проехать 650,это как надо ездить? Только по трассе,со скоростью 100 км в час?
@@Stanislav86Sесли мотор без капиталки ходит меньше 300 000 при нормальном обслуживании, то шляпа такой мотор!
У меня рено логаны в такси гоняли , так по 500 тысяч проходили все без капиталки
@@VitalySergeev-s3f на механике? Потому что автоматы у рено... редкостное днище
@@darktiger1479 да ,на механике !!
Никогда не понимал смысла в этой машине, у владельцев спрашивал и все говорят, что просто потом выгодно продать. Купил себе Аккорд 10, в сторону этого автомобиля не смотрел даже. Не 200 лет я буду жить, чтобы покупать машину, только потому что её выгодно продать, когда по сборке она чуть лучше Весты, весь салон гуляет
А что аккорд 10 чем то лучше? Такая же шушлайка
@@максандреев-о4и ну я бы не сказал, в «Аккорде» хотя бы от прикосновения весь салон не гуляет, да и дёргает «Аккорд» эту «Камри» и в хвост, и в гриву на заезде. Да, я не скажу а-ля «Ягуар» от ощущений «Хонда», но из японцев только «Субару» ещё рассматривал, но не решился, так как и так после «Субару» захотел что-то новое попробовать, но кроме «Субару» и «Хонды» не знаю какая японская фирма машину для человека делает, а не ширпотреп с качеством сборки чуть лучше буханки продает. «Лексус» и «Акура» не в счет, это уже немного другой класс
Салон гуляет , мотор жужжит, весь шум от дороги передается в салон и очень хорошо ощущается.
Аккорды раньше хорошими были. Но турбо с вариаторами конечно уже перебор..
Выбирал машину, даже не смотрел Тойоты. Не обосновано задран ценник на все модели, что за народная любовь такая не понимаю.
неприхотливость, тойоту любят во всем мире
@@dmitriy8338 на мой взгляд Тойота если и выделяется на фоне других, то совсем немного и не стоит переплаты. В конце концов и её нужно обслуживать.
Потому что сел и поехал, а на немце только и гадать когда он отрыгнет
Что взяли если не секрет?
@@dmitriiudarov5846это ты про коробку у Камри?) сел и не поехал скорее
Вот как Камри людей меняет. Даже акцент 😂
Давайте угадаю, альтернатива бнв 5 серии? САНИТАРЫ, срочно зовите САНИТАРОВ!!!
Альтернатива шкода, причем тут БМВ 5, которая на голову выше?
Ну с 5 глупо, класс камри это даже ниже 3 вроде, d , а тройка C класс
Главный показатель это любовь народа, а не то что диванные эксперты скажут
Это божество, брат🇰🇿🇰🇿🇰🇿👍
Не придавай Аллаху сотоварищей.
Вот только одна из самых дорогих автокорпораций в мире это тойота и по продажам лидер во всем мире, а это уже о многом говорит. Камри очень хорошая машина для повседнева, хорошая тачка для семьи, очень хороша гибридная камри, едет хорошо, по городу за глаза, и жрет по пробкам мало, около 5-6 литров. По трассе едет тоже хорошо, и расход небольшой, да может шумки не хватает. Подвеска очень комфортная, нет сверчков и т.д. Что ещё нужно для обычного человека? Да она не едет как m5, но а толку от этого, если все города усыпаны камерами, лежачими и светофорами.
😅ну Камри явно не жрет 5-6 литров)), если 2.5 то расход 12-14, если 3.5 то готовься к расходу 16-18 литров.. это в городе
В Дубае Камри 70 это только такси. Никто не ездит на ней как на личном авто. Там Лексус ES 2023 года, как в личном пользовании по приложению Яндекс могут сами автовладельцы использовать. Но Лексус там катируется
А причем тут Дубай?
@@Пакман-с7з глупые вопросы не нужно задавать
@@Пакман-с7з на глупые вопросы нет желания отвечать
Да даже в Москве так, не только дубай
@@Пакман-с7з не задавайте идиотских вопросов
Камри 3.5 у меня вторая машина, после соляриса. Честно - я в а4уе. Скажу, что это лучшая машина из всех в этой ценовой категории. Она доставляет радость каждый раз как сожусь в неё, когда еду, особенно когда еду по плохой дороге. Всё есть: Надёжная, красивая, мягкая подвеска. Проехал уже 180К - всё хорошо. Реально! Тачка в которую сел и с уверенностью вышел на другом конце Страны.
Как с расходом топлива?😅 3.5 у него… 15-17 литров в городе?
После Соляриса любая машина кажется комфортной 😂
@@СлушаемВинил Свои предположения себе засунь поглубже. 12.5 расход в городе при агрессивной езде.
@@mrenglish5059 Гранта например???😂😂 У тебя чё случилось? Когда в солярис содился на бутылку присел?😂😂😂
@@СлушаемВинилда нихуя подобного. Город 12л. Трасса 9.5-10
Покупал Тойоту Через 8 лет продал за этуже цену . А немец много теряет в цене
Сразу видно деда, ну так мы машины покупаем что бы получить какое-то эстетическое удовольствие, эмоции и просто оборачиваться на нее. Немец даст все это и будешь садиться в него с улыбкой. Живем то один раз, не на камри же ездить
А ты новую видел сколько стоит ? Ты за свои 1.5-2 млн сейчас весту только купишь
Пассат б7 в 2014 году купил за 1.2, в 2019 продал также за 1.2, но в этой цене новых пассатов не было уже, это простая инфляция, все машины сейчас продают дороже или по той же цене
@@mikewazovski1707представляешь , не все люди - дристеры как ты , с ветром в голове. Есть люди у которых помимо авто есть другие ценности и радости в жизни. И для них машина это просто жоповозка. Для тебя на куске железа свет клином сошелся , для меня нет. Я могу себе позволить автомобиль намного дороже и быстрее камри , но мне это не интересно. Мне не нужно лететь 100 км/ч за 5 секунд по городу до следующего светофора. Мне нужно с комфортом доехать от точки а до точки б и все. Камри с этим отлично справляется. Ты даже рассуждаешь как Дите. Мол немцы это всегда красивые автомобили а от японца ты никогда эстетики не получишь. Будь ты взрослый умный человек , понимал бы что у каждой машины есть свои + и - и уж точно не рассуждал бы , на тему «вкусов» так как , то что тебе нравится , может у кого-то вызывать отвращение.
@@mikewazovski1707ну купи себе корвет старый че уж, эмоций даст побольше пассата. Машины покупают чтобы передвигаться в первую очередь. И на пассат ты врядли будешь обарачиваться 😂
Да ,переоцененная . 80 ка сейчас в китае 2500 000 ,а у нас 5400 000 за них лепят ценники. Но проблема в том что до 3000 000 вы и ничего не купите в России, похожее на " комфорт" ,кроме всратых " чанган" и " к5" . ,которым 1500 000 красная цена в базарный день .
Сейчас с появлением нового кузова 70ка сильно упадёт в цене. Я вовремя успел скинуть
Ну вот и видим мы как 70 в цене упала (нет). Новая 80 в России стоит 4-4.2 млн
@@gmzzv да уже упала как раз и цены в принципе в России на авто на вторичном рынке снизились.
@@gmzzv 4-4.2 стоит самая всратая комплектация
У самого Camry 55 17 года отличная машина, надежная, удобная места много очень. Ремонт авто делаю у парня который 10 лет работает в Тойота 55 2,5 в плане надёжности лучше 70 с их подвеской. Узнавал мол коробки летят у 55,говорит за 10 лет 2.5 по пальцам пересчитать, а вот 3,5 частые гости. А так очень всё надежно, главное в регламент делать и будет вам счастье.
Тоже 17 год,55,не подскажешь почему когда с P на R коробку перевожу пинок не большой именно когда на склоне,и больше ничего нет когда еду
Надежная машина
Ремонт делаю у парня…
Вы сделали мой день!
@@АлександрНикитин-ю2д перед тем как переводить в паркинг ставь на нейтраль и ручник, после на паркинг и не будет пинка.
У кого есть 3 ляма он что еще до сих пор камри расматривает ?
А что вы возмете за 3,пассад с масложером или к5 с задирами,оглянитесь вокруг,поймите что входной билет подорожал ровно в двое
@@СергейСтрельников-л1мMazda 6
@@СергейСтрельников-л1мя за 2 ляма взял оптиму gt 2 литра турбо, мотор от Лансер Эволюшн, 245 сил, мотор не страдает ни задирами, ни проворотом вкладышей как другие моторы на оптиме, и после 17го года оптимы кстати в принципе задирами не страдают
@@СергейСтрельников-л1мновый финик который тоже не ломается , на голову выше камри
@@ДаниилЕприкян ды причем тут вообще гавнониссан?
Бля у меня камри, она топ за свои 2 ляма когда брал в салоне в 17 году) она не ломается, я делаю ТО согласно регламенту, меняю масло каждый 6 тысяч км, на 50 тыс.км, поменял масло в коробке, сказали что могтне менять там даже пыли не было) не подводит никогда, зимой при минус 50 гоняет) у меня просто запуск по температуре минус 15 и греется) заправляю раз в неделю) просто езжу не мало) вообщем, без пррблемный самый лучший автомобиль) до этого камри 40 новая была с 2007 по 2017, из проблем заменил помпу, аккамулятор сдох в 16 году) все остальное делал согласно регламенту, масло только менял чаще регламента, в машину денег не жалел)) один позитив от Камри) следующую буду брать тоже камри) ну если хватит денег то лексус ес) я честно говорю, прямо обожаю этот авто, супер надежный))
Так её за это и любят, за надёжность и как машину на каждый день)
Факт, пошёл он в задницу со своими "фактами" Камри - машина богов
По мотору может быть и ладно , а сам кузов как фольга , там надежностью не пахнет , очень слабая безопасность… если сравнивать с киа к5 , то камри по железу в этой модели просто ушла на дно
@@besport5449слабая безопасность? А ничего, что на краштестах она набирает максимальный балл? Она безопасна для пешеходов. Машина очень крутая на каждый день. Не делает мозги, заводится в лютые морозы, а гибридная камри жрет меньше, чем ваги на турбинах и дизелях
Из опыта 3,5 и АКПП был лексус es 350 2016г с салона. АКПП померла на пробеге 270000км и то из-за не долива ATF при смене масла (дефиктовка показала). Сделали, сразу установили кастомную крышку, с УСИЛЕННЫМ посадочным местом под подшипник. На заводских это слабое место, потому эти АКПП не любили с места резину жечь. После ремонта и тунинга АКПП, прошла ещё 300000км. На 570000км двигатель стал жрать масло. Глянули, а там задиры. Пришлось продать лексус со скидкой. Вывод: авто жутко надёжное, даже не авто а связка 3,5 и АКПП. За все 570000км пробега кроме расходников ничего геморойного не было. В любую погоду с пол-пинка заводился. Кстати, беду с тормозами на старте убил, просто поставил от F- серии.
Пофиг, она для меня все равно идеал
Тут базара нет! Сильно переоценённая тачка!
Расскажи, пожалуйста, про x5 45e
Ты просто философию тойоты не прохавал, ещё не готов
переоценена это точно, особенно помню, когда пришёл в автосалон, а там за 3.5м камри, а за 3,2 королла... хотя казалось бы, машины из разных сегментов, а цена у обоих кусается даже на то время (то был примерно 2020 год). Хотя машина конечно хорошая, но цена очень сильно завышена, ну и про угоны соглашусь, плохая слава гуляет среди них уже довольно давно
в 2020 м камри стоила примерно 2 млн а королла 1,5 это что за автосалон с такими ценами был
@@ВасилийНиколаев-т4т это вроде было после локдауна, может поэтому так дорого стало, там ведь всё подскочило тогда
У меня 70 огонь проехал 380т мотор и коробка шепчет!
Когда успел столько проехать? Моей пять лет, пробег 112 тысяч, гоняю постоянно... 😊
Камри-это трудяжка, помощница , отличная машина
Я на камри 50 2.5 2013гв меняю масло синтетику за 4тыс каждые 5000км и 3 фильтра. Бензин аи95 лукойл и татнефть. Амортизаторы родные прокачал, на двух заменил шток. Тормоза сам обслуживаю. Жидкости остальные тоже меняю вовремя. Ямки обьезжаю. По трассе крейсерская 180кмч. Люблю машинку. Всегда прогреваю в холода. Проьег 165. Хон в цилиндрах отличный. Масло жрет 1см по щупу от бытсрой езды. Расход топлива трасса на круизе 108кмч 7.5л аи95. Активная езда летом потолок 10л город до 12. Смотря какой город и как активно разгоняться
Активно разгоняться на Камри 😂😂😂 скажи еще «динамика» норм
камри простоя машина, поэтому многие ее за это любят, но в том же полике несколько раз больше блоков чем в этой камри и особо ее не настроишь(по типу: жесткость руля, секундомер на поворотники и тд)
каждому свое, но камри не стоит своих денег, да и не управляется на большой скорости, странная машина с незаслуженной оценкой от «автолюбителей»
Смотря пробеги бу камри, у меня вопрос, их , когда с салона выгнали при продаже больше не глушат, в них живут что ли? Такие пробеги ппц. А надежность... Ни лучше , ни хуже , обычное авто, также ломается, просто владельцы молчат, ибо их засмеют
надёжнее, по факту надёжнее
Я своей камрюхой доволен. По мне лучщая машина в своем классе. Так желаю всем удачной дороги и безопасности!
Так с нашими зарплатами надо надёжные машины которые можно починить в гараже у дяди Вани, а не DSG с летяшим сцепление и мехотроником.
Тогда советую брать Жигули за 5000 рублей
А Камри тут причём?
Это к Жигулям уже
@@ЮрийТураносов-й8п а она что, сложная машина?
Ну ребят, на самом деле всё до безумия просто:
По настоящему идеального автомобиля всё ещё не изобрели. Любой механизм подвержен износу или поломкам. У каждого автомобиля есть свои нюансы и «болезни», зависит всё только от владельца и от того, с какими нюансами и проблемами своего автомобиля он готов мириться и в состоянии справиться.
не только на 3.5 коробка разваливается
на 2.5 стоит u760 она тоже часто долго не живет
ну а про вариатор на 2.0 вообще молчу
Если честно ,на 3.5 АКПП намного надёжнее чем на 2.4 , главное не давить в пол газ резко когда стоишь на 3.5 , примерно разгоняешь на 60 км тогда можно в пол газ ничего не будет АКПП, но не на светофоре
@@chechen9584ну мы говорим в данном случае про ресурс и надежность в общем случае. конечно, на любой машине если валить то она долго не протянет, особенно как Вы сказало когда газуют со светофора. очень частая причина мгновенной поломки ремонта и дорогой капиталки
А что ещё ты хочешь от ведра российской сборки?
У меня на 2.0 полноценный автомат
@@АлександрБ-м7я у Вас скорее всего или американка или другая версия камри которая не в РФ выпускалась
В наше время это лучший вариант- на немцов запчасти конь щас
Камри хорошая машина, если нормальный владелец тогда и машина будет ухоженной. Если бы Камри была не очень, тогда цен на неё таких не было
Купил Камри 2019
Году за 2200,
Не разу не было проблем и ремонта только ТО , продал 3100. Сейчас в 2024 году , отличная машина
Машина очень надежная, но лучше брать более качественные автомобили😂😂😂
Сильный блогер
Он сказал не менее надежное и более качественное авто, ты хоть слушай, что говорят
Цепь, гидрокомпенсаторы, полноценный автомат, такое сочетание ещё найти надо
Расскажите пожалуйста и про chevrolet monza 2023
Моzna mozna brat'😅
Удивительно как рассказывают про BMW, Mercedes, с восторгом, какая не переоцененая машина, а какие там моторы вах. Ой Камри, ну да не ламается, современный дизайн , выделяющаяся в потоке машина, « ну очень переоцененный автомобиль». Я честно смотрю на поток авто что бмв 3, что 5, хрен поймешь что едет, та же тема и с меросм, толи ешка, толи цешка. А что плохого в дизайне салона Камри ? Интересные изгибы, формы салона. Сразу оговорюсь я не владелец Камри.
С мерсом прям в точку, ешка цешка и s класс именно в кузове купе хрен различишь на первый взгляд да и на второй тоже))
Коробка там разваливается на всех моторах. Как правило, до 100 тыс. км. Но это мелочь, камри это стиль. Ни один одноклассник так серьезно не выглядит. К5, стингер, соната - это всё игрушки для молодых и амбициозных.
Про стиль ты конечно загнул, унылые авто… к5 куда уж стильнее смотрится
@@СергейВладимирович-ь2ена любителя. Камри просто более классически выглядит. К5 футуристичная.
Оптима намного дороже смотрится. Особенно, сзади
Любой человек с кроссовера, смотрит на все три, как на дерьмо 💩
Стингер выше уровнем , чем камри ) Как минимум в Стингере может быть полный привод
Молодцы ребята снимайте по большей удачи вам
Camry это самая лучшая машина в своем классе , бро 😎👍🏻👍🏻👍🏻
Кия к5 лутше будет
У тебя в слове нищая 6 ошибок
@@donnerjack80и в слове "Шкода" 5 ошибок
Казаха за километр узнаешь
Наконец то мои негодования с дальнего востока были услышаны
Это лучшая машина , самая хорошая машина о той о который ты не можешь сказать
Ты бы не присаживался так на капот, проломишь. Металл там как консервная банка
именно из за этого она и является самым безопасным авто в классе
В Японии, Китае она новая 2 ляма стоит) а у нас говновеста 2,5. Это прорыв товарищи)
Взял ешку 213 . год назад за 2800 , в полном фарше с одним хозяином ) а щас Камри 5 лет за 3000 😂😂
Я зимой А4 взял за 2,8 с одним хозяином и 23,5 тыщ пробегом, естественно полный привод
А сколько сейчас у такой Ешки рынок ?
@@Danny0277 ну я вложил уже в нее 300-400 чисто балуюсь и расходники , думаю еще музыку на 250 вкинуть . Так что я все для себя не на продажу , но думаю пока музыку не поставил не ниже 3,5 уйдет без торга .
@@Grisha_Grek лучше конечно не продавать, если с машиной все в порядке. Тем более что за 3.5 не возьмешь уже машину сопоставимую этой.
@@Danny0277 да не какой , она как новая . Все что можно поменял ) детям оставлю 😂
Почему никто никогда не вспоминает про volvo ?😢 Эти машины имеют все, чем можно порадовать, а главное, качество, надёжность и безопасность
Ага, и конской ценой на запчасти и обслуживание
@@beauvise9525 моя s80 2005 года, по цене, надёжности и удобству в обслуживании, даст за щеку многим японякам, в чем я не раз убеждался
а тайота дешевле?))) Аналоги знать надо. Сомневаюсь, что кто-то на тайоту поставит оригинал с нашим контрафактом@@beauvise9525
@@beauvise9525в сравнении с чем?
10 лет занимаюсь ремонтом и скажу, что Камри реально машина!!! А Ваги бяки
Да крутил недавно на вашей говнокамри болты в рачагах спереди , пол дня туда сюда чтобы не сломалась сыромятина галимая .
@@lotem789 и чё
10 лет сидите и за 1 болт 2к просите , меньше пиво пейте в гараже
@@bicyclesound29 сиди молча, не говори о том чего не знаешь
@@lotem789Недавно вот 5ую турбину перебирал на 0,5 литровом соке поло, владелец попросил чтобы я стейдж 70+ туда воткнул но боялся что дсг отрыгнет спустя 20 тыс км
Привет) расскажите пожалуйста про bmw 330xe 2023 года 🥹👀👀
Как же я ору с этих ваших креативных видосов, вас на мемы разбирать надо🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 камри идеальная машина! У самого камри 55 3 рест 205к пробег машина в идеале только прошел ТО у ОФ дилера. Зато у друга Шкода суперб 176к пробега уже пол машины поменял 🤣
Автор просто тойоту не навидит и считает то что эта марка ”ПЕРЕОЦЕНИНА„
@@КириллЕнин-ф9ю я отвечу как они «погоди разберись» 😂🤣
@@Rider666GT 🤣
Расскажите пожалуйста про тойоту королла спорт
А еще на переднем приводе эти 3.5 литров мощностью в 250 сил нахер не нужны
С чего бы? По трассе мощность не нужна да? Только в городе ездишь?
@@PlPlPlPlPlнекоторый и в городе, а по трассе редко если прям очень нужно в другую область, да на кой трасса если нет загородного участка для, отдыха?) родственники в других областях не отдых))
@@Volf-Greyон нужен для тех кто использует. Например для таких как я. А если вам столько не надо, то покупайте 2.5. И молчите
3.5 просто король на трассе
@@Volf-Grey а рестриктор на подаче масла на шариковую турбину, или на впуске на подачу воздуха чтоб в класс попасть. Вы где такое на "гражданке" нашли ?
И всё равно будут брать Камри, потому что везде можно обслужить, люди в нашей стране ценят надёжность, так как либо нет лишних денег на дорогое обслуживание тех же БМВ и Мерсов, либо банально по нашей стране нет сервисов нормальных, там даже Ниссан или Митсубиси старое не могут нормально обслужить, а вы про VAG свой рассказываете, Россия это не только Москва и Питер....
Хорошая машина Камрюха,покупал в 12 году за 1.080🍋 месяц назад продал за 1.700, не спорю от владельца многое зависит, прошел на ней 2 ТО и остальное менял сам, да там особо менять то нечего, расходники не в счет, за 140т поменял задний ступичный и всё на этом, у друга сервис свой, дак там чего только не насмотрелся, Опеля и тому подобного из вагов живут в сервисах, какие то сапуны вечно забивает, датчики летят, масла аж чуть ли не из трубы льется, как вспомнил про это все и купил снова Камрюшку, цены да, очень злые нынче
👍всё верно, но тойотафилы сожрут с ….ну ты понял)
Весь мир тойотафилы, интересно почему?))
@@dmitriy8338 Да неееее, в мире много не тайотофилов))
Можеье рассказать про Ford Explorer 2015 Sport Ecoboost 🙏
Машина не очень, коробка умирает на ней после 170тыщ
Китайца, 😅👍или корейца
Во во
Хоть один адекватный человек правду говорит но очень мало там столько минусов что с ума сойти но за то что она очень сильно переоцена отдельный респект
Это самый лучший автомобиль и переоценена потому что и в такси и в работе и в семье,одним словом универсальная машина,и не надо обсирать эту тачку
А что из альтернативы за 3 ?? Шкода на дсг? Где сцепу менять на 50тыс км или как повезёт на 100тыс км. Пластиковая помпа. Корея?
Она не переоценена и замены ей нет
Переоценена и очень сильно.... Королла, увеличенная в габаритах... Не более...
@@ЮрийТураносов-й8п королла это маленькая табуретка
@@ЮрийТураносов-й8пне думаю что Камри можно сравнивать с королой
@@шлем-ь3ъ можно... Я, как человек с Дальнего Востока, знаю о чем говорю... Праворукая Королла ничем не уступает Камри... Только разве что в габаритах... Но разница в габаритах у них не настолько велика, чтобы из-за них переплачивать 2-3 миллиона... А в остальном они отличаются только дизайном(что понятно, ведь это разные модели) и движками(что никак не стоит 2-3 миллионов)... Разница есть только у российской сборки...А судить по российской сборке могут только идиоты, которые Тойоту от Лады не отличают.... Да и купить российскую сборку могут только они...
Берешь почти любой автомобиль D класса ,правильно его обслуживаешь все будет ездить без проблем замен для нее куча
Нормальная тачка у меня в 50 кузове 2016 года выбирал между Пасатом и Камри... выбрал Тайоту и не жалею 😮
Ребят ,был в личке водителем на камри. Единственный плюс - печка работала зимой хорошо и быстро прогревалась . В остальном дерьмо собачье . Непонятный разгон , непонятная информация на приборке ,вечно теряет любимые радиостанции и не понять как сохранить в избранное радиостанцию , торпеда уродство и непонятно как сделана , она высокая и за ней ничего не видно ,нет плавного перехода торпеды к картам дверей , вечно путаешь кнопки открывания лючка бензобака с багажником ,так как эти кнопки спрятаны за рулём и их не видно , посадка сиденья убожество -даже при максимальной низком положении тесно и коленки упираются в подрулевую обшивку ,если нажать кнопку пуска на выключение пропадает музыка ,так как выключается блютуз и приходится заново всё врубать и искать ,конструкция исполнена каким-то ублюдками узкоглазыми ,так как к ней не привыкнуть и в узких дворах поворотах приходится головой всматриваться в лобовое стекло ,что бы не поцарапать задеть этот долбаный бампер с тупой юбкой ,кузов как банка колы пустая,на 50 000 км лакокрасочное покрытие всё в царапинах и после мойки это выглядит по уродски. Не стоит своих денег .
Вы чуть чуть не догоняете ситуацию,все стоит так как и все остальное дорого,а то что волны у вас слетали потому что видимо наездников ездила куча,от этого все вытекающие последствия.ларгус 2.2 стоит с понятной коробкой🤣,о чем тут можно говорить
@@СергейСтрельников-л1мвыдал чушь конкретную
@@300bucks_man ограниченно развитым не понять
@@СергейСтрельников-л1м смотрите, школьник в оскорбления перешёл)
Вот именно, машина переоценена. Что машина надёжная, это не означает, что она не нуждается в обслуживании. Любители катают на них до талого, потом машины сыпиться и начинается, мол, хочу продать и т.д. Обслуживайте, свои тачки вовремя и не будет хлопот. Но и не будьте из тех, кто говорит, что АвтоВаз каждый день ремонтируется, а на камри приехал провериться, вдруг, что менять надо. Я не так давно полностью перебрал ваз 2102. Думаю, что их следующих поездок в сервис - будет замена масла и не более
Согласен с тем что Камри это просто хорошая машина. Это не спорткар, не представительский класс, просто очень средняя машина для среднего обывателя. Обычный жоповоз на который молится почему то пол СНГ. В остальных странах это обычная «серая» тачка
на 3.5 коробка разваливалась только 6-тиступка, которую отозвали в самом начале продаж и начали ставить восьмиступку
Расскажи про санату 2023
Камри наша 👍👍😎😎🇰🇿 для нас это самый хороший 🚘🚘👍👍
Проблемы с коробками на 3,5 были у 50/55 кузова, где ставились 6ст. как и на 2,5. На 70 кузове ставят 8ст. и проблем я лично не слышал. На 2,5 оставили прошлую 6ст. Матчасть бы подтянуть.
Все верно говорите, там с подшипником была проблема, на новых Камри такого уже нет, автор ролика не в курсе.
Спасибо вам. А то все думают это супер машина, а главное ЧТО ЭТО БИЗНЕС КЛАСС 😂😂
Камри детка это вещь. Уже 330 т км прошла и всё гуд 👍 полёт нормальный
надежный этот электронный вариатор по сравнению обычных вариаторов ?
Можно рассказать про новую Камри особенно про гебрид
Мужики радует, что не нахваливаете все подряд, успехов)) хотел бы к вам обратиться подобрать машину бюджет 4.500, что порекомендуете?
Сейчас ездим на 3 Камри с мотором 3.5-на одной пробег 260 тыс,вторая и третья 50 и 55 тыс,никаких проблем с коробкой нет,ничего не разваливается,проблемы были на 6-ступках,на 8-ступках все нормально.Движка масло не ест,мозги не выносит.Меняешь масло,меняешь расходники и ездишь себе спокойно.
Но с этим согласен, надёжная комфортная, но даже 3.5 он не едет быстро как все думают, его конкуренты быстро едут!
Расскажи что-то про теслу
Интересно узнать
Надо новую брать + плавность хода на высоте