Neuer Motor für den Gatekeeper. Hobbywing Fusion PRO 2300KV vs Fusion 1800KV. Einbau und Kalibrieren

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  • Опубликовано: 17 дек 2024

Комментарии • 33

  • @hagersims212
    @hagersims212 2 года назад +2

    I'm from Texas. I can't understand what you are saying but I can understand the measurements. Great video. Thanks

  • @pandacrawler6x6
    @pandacrawler6x6 Год назад +1

    Very Naice Review! That Fusion is my next upgrade for my TRX6!!!

  • @longhorn-alpencrawler
    @longhorn-alpencrawler 9 месяцев назад +1

    Klasse Video 👏👏

  • @laylotier
    @laylotier 11 месяцев назад +1

    Sehr gut erklärt,danke

  • @enricocommander6108
    @enricocommander6108 Год назад +1

    Ich habe neben den 2 Sherpa mit 1800er Fusion. Jetzt noch einen Ecto. Der hat ja den Reedy 14T 5slot ab Werk.
    Welche Fusion ist dem ähnlich bzw ist noch etwas zügiger? 1200er wird zu langsam sein 1800er oder 2300pro wird es wohl werden.
    Müßte wissen wie der 14T einzuordnen ist!

    • @HappyCrawler
      @HappyCrawler  Год назад

      Der Gatekeeper und der Ecto haben den gleichen Antriebsstrang. Ich bin mit meiner Fusion 2300 sehr zufrieden im Gatekeeper und würde dementsprechend im Ecto auch die 2300er empfehlen. Die 1800er sollte auch gut gehen, die 1200 könnte etwas langsam sein fürchte ich.

    • @enricocommander6108
      @enricocommander6108 Год назад +1

      @@HappyCrawler vielen Dank. Den Gedanken hatte ich nämlich auch. Erst sollte eine Fusion SE rein da er für meine Tochter ist. Nach etwas lesen und ein paar Videos wird es doch wie in den Sherpa's die normale Fusion bzw. die Pro da der Ecto mit 14T nicht zu schnell ist was wir bis jetzt probieren konnten.
      Original Reifen werden durch Louise Rowdy ersetzt, ein paar Gewichte an die Aufhängung dann sollte er gut aufgestellt sein für Touren durch den Wald.

    • @HappyCrawler
      @HappyCrawler  Год назад +2

      @@enricocommander6108 das klingt nach einem guten Plan 👍 Der Ecto braucht nicht viel mehr als gute Reifen und ein paar Gramm schön tief unten und schon fährt er wirklich super. Viel Spaß beim Schrauben 😁

  • @fabiank292
    @fabiank292 Год назад +1

    Hat du mit den pro 2300kv ein stottern? Ich fahre ein Absima Sherpa

    • @HappyCrawler
      @HappyCrawler  Год назад

      Gude,
      nein ein Stottern habe ich nicht. Allerdings habe ich die Fusion Pro nur im Element und im Traxxas verbaut. Vll musst du etwas runter ritzeln

    • @fabiank292
      @fabiank292 Год назад

      Das Problem hat glaube nur der Sherpa und der Sherpa Pro hmm echt doof fahre 14er Ritzel

    • @enricocommander6108
      @enricocommander6108 Год назад

      Stell mal FOC aus beim Sherpa aus. Wir haben 2 davon läuft 1A.
      Wir fahren ohne FOC wenn wir schneller fahren. Im Wald oder langsam mit FOC.

  • @herzbruch5860
    @herzbruch5860 2 года назад +1

    Grüß dich, ich habe mal eine Frage. Ich bin recht neu und ahnungslos auf dem Thema rc Motor. Jetzt aber zu meiner Frage...und zwar fahre ich einen Axial Scx10 Iii Jeep Gladiator, jetzt würde ich auch gern auf den hobbywing umsteigen.
    Muss ich noch was zu dem Motor kaufen, oder reicht es ihn an den jetzigen spektrum a40 brushed esc/reciver anzuschließen?

    • @HappyCrawler
      @HappyCrawler  2 года назад

      Der Motor hat einen integrierten esc, du schließt ihn also direkt an den Anfänger an. Wenn du die Fusion pro nimmst brauchst du noch eine Hobbywing-Programmierkarte falls du noch keine hast.
      Allerdings brauchst du diese nicht all zu oft, es reicht also auch eine zu leihen falls du die Möglichkeit hast ✌

    • @herzbruch5860
      @herzbruch5860 2 года назад +1

      @@HappyCrawler okok, aber das bei mir receiver und esc zusammen ist, macht keine Probleme?

    • @HappyCrawler
      @HappyCrawler  2 года назад

      Mmh das ist eine gute Frage. Ich kenne es nur so das Empfänger und Regler zwei Geräte sind. Am einfachsten wär es da entweder in einer der axial Gruppen zu fragen oder du kommst in die “HappyCrawler Infos, Termine und mehr“ Gruppe auf Facebook und postest mal ein Bild von deiner Elektronik.

    • @herzbruch5860
      @herzbruch5860 2 года назад +1

      @@HappyCrawler ah Facebook hab ich leider net. Aber was für ein Empfänger wäre denn da zu empfehlen!

    • @HappyCrawler
      @HappyCrawler  2 года назад +1

      Ich habe mal in eine Gruppe geschaut, du brauchst wohl tatsächlich einen neuen Empfänger. Ich nutze im Gatekeeper (Element) und im AT6 (Cross rc) die Flysky gt6 evo. Funktioniert super, kommt mit einem Empfänger und du hast 6 Kanäle 😎 dann kannst du auch das Dig und das Zweiganggetriebe nutzen. Zumindest steht's so im Forum.
      Ich hoff das hilft dir weiter

  • @andreasgeisler168
    @andreasgeisler168 2 года назад +1

    kommt am Empfänger das Kabel auf den Gaskanal ? kriegt der Empfänger dann auch Strom ?

    • @HappyCrawler
      @HappyCrawler  2 года назад

      Der Motor hat den Regler ja integriert, er gibt über das Kabel zum Empfänger auch Strom zum Empfänger. In meinem Fall kommt das Kabel vom Motor auf Platz 2 (Kanal 2) am Empfänger.

    • @herzbruch5860
      @herzbruch5860 2 года назад +1

      @@HappyCrawler und auf 1 die servo?

    • @HappyCrawler
      @HappyCrawler  2 года назад

      Japp, auf Channel 1 kommt der Servo

  • @MarcoRCArena
    @MarcoRCArena 2 года назад +1

    Wow es ist viel kleiner als den 1800!

    • @HappyCrawler
      @HappyCrawler  2 года назад +2

      Ja und er fühlt sich kräftiger an beim fahren

    • @campermate404
      @campermate404 2 года назад +2

      Jep, 6mm kürzer, dafür etwas dicker. Fusion = 36 Außendurchmesser; Fusion Pro = 37mm Außendurchmesser.
      Die spannende Frage bleibt: Passt der Fusion Pro nun ohne Mods in den Capra?