Me gustó mucho el video muy buena la información para los que no estamos allá en Estados Unidos y no estamos en ese negocio pero igual comparado con otras realidades ese panorama no está nada mal, es una invitación a soñar, gracias por compartir, un saludo
en final el tema queda que ser propietario nos da la oportunidad de cuidar y no mal gastar el dinero tener un ahorro constante o invertir en otros activos ya q se saca un mantenimiento, -pero quedan 100 mil con sueldo y ganancias no es facil por la gran responsabilidad pero se vive bien. no pierdan su sueño , solo nos aconseja como empezar , en cualquier pais lo que vale es el conocimiento ,lo contactos ,las empresas y eso toma tiempo, bacano de tu parte la explicacion ojala pudiera tener un amif¡go q nos guiara a construir asi como tu.. q te vuelves un guru en el transporte de carga pesada.
Parcero excelente comentario, me gusta mucho la invitación que hace a nunca dejar los sueños, y se que hay muchas personas que sueñan con esta profesión, muchas gracias 🙏
@@ruta23camionerohola buenas amigo. Una pregunta si me compro 5 camiones y montó una empresa tendiendo chóferes entonces cuánto podría ganar al año después de todos los gastos
Como yo lo veo es mejor ser chofer ahora mismo, tal vez se gane un poquito menos pero tener camión trae muchas responsabilidades y roba demasiado tiempo, ahora cuando haya más dinero por supuesto que vale la pena ser propietario
Bueno parcero ahora la milla está normal pero los que entraron en pandemia cree que está barata, pero los que tenemos más de 5 años en esto sabemos que este es el real mercado, la única diferencia es el combustible. Yo me hago al año de 280k a 300k trabajo 40 semanas a un promedio de 7,500 y 8000 dólares semanales lo malo es que ahora sobra menos dinero.
@@ruta23camioneroasí es parce si miras desde 5 años antes de la pandemia te darás cuenta que las millas están casi igual al mismo precio, la diferencia está en el combustible que está mucho más caro y aparte hay más camiones, inmediatamente eso baje se normaliza el negocio, las cargas no subirán solo debe bajar el petróleo
Hermano no creo que leas mi comentario pero, espero que le sirva a los demás usuarios. Esta muy bien el video pero, no vi en que parte dijiste que, el camión no trabaja las 52 semanas seguidas, pero si no me equivoco colocaste esos ingresos en el bruto ganado, el camión debe parar hacer mantenimiento, ya sea frenos, cambio de aceite, mantenimiento de tren delantero, rodamientos y muchas otras cosas, colocaste el monto que gastas en el mantenimiento pero no el que dejas de percibir cuando el camion esta parado por mecanica o por descanso del chofer, claro tu hablaste de un camión usado, entonces entre una y otra con los descansos del chofer por lo menos y siendo un hombre de hierro, debes descontar 12 semanas que no te ingresará dinero, esas 12 semanas representan 60.000 $ que colocaste en los 250.000 $ que percibes bruto al año, pero que en realidad no estarán en ese maletín a final de año. Lo que estoy plenamente de acuerdo contigo es que ser chofer en estos momentos es lo mejor, agarras tu dinero mensual neto y el seguro, la mecanica, las fallas, el pago de papeleo de compañia se lo dejas a la compañía. Gracias por el video, bendiciones para ti y tu familia, éxito.
Muchas gracias por ver este contenido de una forma tan analítica y tomarse el tiempo para dejar su opinión, de verdad le agradezco su comentario y se que le servirá a una o más personas para tomar una mejor decisión y de eso se trata 👌💪🫡
Hoy día como está el mercado y por lo poco que he visto me parece que es mejor negocio trabajar como conductor de una compañía reconocida, que ser propietario y operador de camión propio... Que opinan usted amigo?
Manito buenas noches ,no cuente plata delante de los pobres 😅😅😅😅 Huy hermano yo necesitando para pagar el arriendo y usted con todo ese platal o que ese dinero son caramelos
Elkin un gusto conocerte. Tus videos son muy confiable y transparentes. Pero permiteme una corrección. Un sueldo de $ 1,500 al mes suma un total de $ 18,000 al año y no $ 78,000. De igual forma un aprox de $ 90,000 al año, por lo que se invierte, es un poco bajo.
Muchas gracias por su comentario 🙏, tal vez lo dije mal lo que quería decir era 1.500 a la semana y el año tiene 52 entonces nos da 78.000 trataré de tener más cuidado pero me gusta cuando las personas están atentas y me dejan saber cosas cómo estás, muchas gracias y un gusto que llegues al canal 🙏
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Parce me gusta su sinceridad en su contenido.!!!
Excelente.!!!
Muchas gracias, esa es la idea 💪👍
Jajaja PARCE usted y sus buenos videos.!!!
Excelente.!!!
Muchas gracias socio por la buena vibra 🙏
Buen video informativo muy bien explicado y entretenido y didáctico 👌🏽
Que bueno que le gustó
Me gustó mucho el video muy buena la información para los que no estamos allá en Estados Unidos y no estamos en ese negocio pero igual comparado con otras realidades ese panorama no está nada mal, es una invitación a soñar, gracias por compartir, un saludo
Sus palabra son exactas y que bueno que le guste este canal 🙏
Parcero que buen contenido, gracias por compartir
Muchas gracias mi socio
Ojalá algún día podamos disfrutar de tanto dinero 🎉
Con fe todo es posible 🙏👍
Hey viejo Elkin, siempre pendiente de sus videos,esto me anima mucho saludos desde Colombia!
Parcero muchas gracias por estar pendiente y ahí le muestro para que nos llenemos de buena vibra 🙏💵
Yo conozco un amigo y trabaja con trailer propio y dice que no ce gana mucho
Soy nuevo en su canal Parce muy bien a explicación saludos nuevo sub💪🏼👍🏼
Me gusta que le guste este canal 🙏🙏
Elkin que buena bibra hermano le saludo desde españa camionero tambien saludos
Muchas gracias socio 👍
Un video muy interesante e informativo.
Y abundante jejejejjee un abrazo carito 🙏
Bendiciones y mas prosperidad mi viejo
Amen 🙏
parcero que buen video muy util.
A la orden 🫡 papi cuando quiera le presto al 20% diario jejejejeje
Me gusta este canal, bendiciones
Amen 🙏
se te ve honesto. Gracias!
💪💪💪
en final el tema queda que ser propietario nos da la oportunidad de cuidar y no mal gastar el dinero tener un ahorro constante o invertir en otros activos ya q se saca un mantenimiento,
-pero quedan 100 mil con sueldo y ganancias no es facil por la gran responsabilidad pero se vive bien.
no pierdan su sueño , solo nos aconseja como empezar ,
en cualquier pais lo que vale es el conocimiento ,lo contactos ,las empresas y eso toma tiempo,
bacano de tu parte la explicacion ojala pudiera tener un amif¡go q nos guiara a construir
asi como tu..
q te vuelves un guru en el transporte de carga pesada.
Parcero excelente comentario, me gusta mucho la invitación que hace a nunca dejar los sueños, y se que hay muchas personas que sueñan con esta profesión, muchas gracias 🙏
Todo muy bien explicado
🙏
que buen video Elkin, toca trabajar juiciosos para llegar a tener un bolsito de esos Jordan jejejejej
Que bueno sería, Amén 🙏
@@ruta23camionerohola buenas amigo. Una pregunta si me compro 5 camiones y montó una empresa tendiendo chóferes entonces cuánto podría ganar al año después de todos los gastos
Gracias
Con gusto 🙏
La dura realidad…saludos one one
Jejejejejjeje one love no es tan facil
Muy sincero es la realidad
Esa es la idea, que la gente sepa como están las cosas y hoy están peor, el mercado sigue bajando para los camioneros.
Amigo actualmente es mejor ser chofer de una empresa reconocida o ser propietario de camión propio?
Como yo lo veo es mejor ser chofer ahora mismo, tal vez se gane un poquito menos pero tener camión trae muchas responsabilidades y roba demasiado tiempo, ahora cuando haya más dinero por supuesto que vale la pena ser propietario
Bueno parcero ahora la milla está normal pero los que entraron en pandemia cree que está barata, pero los que tenemos más de 5 años en esto sabemos que este es el real mercado, la única diferencia es el combustible. Yo me hago al año de 280k a 300k trabajo 40 semanas a un promedio de 7,500 y 8000 dólares semanales lo malo es que ahora sobra menos dinero.
Una opinión sería que puede ayudar a tomar decisiones a las personas que quieren entrar al negocio, le agradezco 👍
@@ruta23camioneroasí es parce si miras desde 5 años antes de la pandemia te darás cuenta que las millas están casi igual al mismo precio, la diferencia está en el combustible que está mucho más caro y aparte hay más camiones, inmediatamente eso baje se normaliza el negocio, las cargas no subirán solo debe bajar el petróleo
Todos dicen lo mismo pero sigo viendo gente trabajando en eso de los camiones si no fuera negocio ya estuvieran en compañía también
Parcero la realidad que si queda muy poco en los bolsillos
Hermano no creo que leas mi comentario pero, espero que le sirva a los demás usuarios. Esta muy bien el video pero, no vi en que parte dijiste que, el camión no trabaja las 52 semanas seguidas, pero si no me equivoco colocaste esos ingresos en el bruto ganado, el camión debe parar hacer mantenimiento, ya sea frenos, cambio de aceite, mantenimiento de tren delantero, rodamientos y muchas otras cosas, colocaste el monto que gastas en el mantenimiento pero no el que dejas de percibir cuando el camion esta parado por mecanica o por descanso del chofer, claro tu hablaste de un camión usado, entonces entre una y otra con los descansos del chofer por lo menos y siendo un hombre de hierro, debes descontar 12 semanas que no te ingresará dinero, esas 12 semanas representan 60.000 $ que colocaste en los 250.000 $ que percibes bruto al año, pero que en realidad no estarán en ese maletín a final de año. Lo que estoy plenamente de acuerdo contigo es que ser chofer en estos momentos es lo mejor, agarras tu dinero mensual neto y el seguro, la mecanica, las fallas, el pago de papeleo de compañia se lo dejas a la compañía. Gracias por el video, bendiciones para ti y tu familia, éxito.
Muchas gracias por ver este contenido de una forma tan analítica y tomarse el tiempo para dejar su opinión, de verdad le agradezco su comentario y se que le servirá a una o más personas para tomar una mejor decisión y de eso se trata 👌💪🫡
🎉🎉🎉
🙏
Heyyy..guey ... dime si necesitas una manita pa' barrer el piso cdo acabes tus videos....🧹
Por favor 🙏 jejejejejeje
Jejejejeje me desanime a ser propietario 😂
Y me faltó quitar los peajes que muy fácilmente son 5.000, esto es una montaña rusa que hoy está en bajada pero puede cambiar 🙏
@@ruta23camionerocuentas como celular placas renovación de compañía etccccc😂😂😂😂😂😂😂😂
Hoy día como está el mercado y por lo poco que he visto me parece que es mejor negocio trabajar como conductor de una compañía reconocida, que ser propietario y operador de camión propio... Que opinan usted amigo?
😂😂😂😂😂 merio como lo tira el dinero
Todo lo que brilla no es oro
Exacto
Manito buenas noches ,no cuente plata delante de los pobres 😅😅😅😅 Huy hermano yo necesitando para pagar el arriendo y usted con todo ese platal o que ese dinero son caramelos
Jejejejejjejeje claro meros caramelos 🍭 que bueno que fueran de verdad jejejjejeje
😂😂😂😂😂IRS lo anda buscando
Ese billete no sera que usd vendio el camion 😂😂😂 una alegria cuando lo compro otra alegria cuando lo vendio 😂😂
Jejejjejejeje que bueno fuera jejejjeje
Elkin un gusto conocerte. Tus videos son muy confiable y transparentes. Pero permiteme una corrección. Un sueldo de $ 1,500 al mes suma un total de $ 18,000 al año y no $ 78,000. De igual forma un aprox de $ 90,000 al año, por lo que se invierte, es un poco bajo.
Muchas gracias por su comentario 🙏, tal vez lo dije mal lo que quería decir era 1.500 a la semana y el año tiene 52 entonces nos da 78.000 trataré de tener más cuidado pero me gusta cuando las personas están atentas y me dejan saber cosas cómo estás, muchas gracias y un gusto que llegues al canal 🙏
Y yo que quería ser camionera😂😅😂
Siga mejor de turista 🙏🙏
Al iRS le gusta este video 😂
Jejejejje 🤦♂️
Hombre mamila