Se tiver o pé mais leve faz até mais... porém, acho desnecessário, pq o Carro já é Super Econômico, então não tem lógica querer economizar MAIS AINDA!!!
Esse King é bonito demais, vi na concessionária e fiquei impressionado com o porte e design. Uma pena o preço que não está ajudando. Se realmente for verdade que há uma quantidade grande estocada, precisam fazer boas promoções para alavancar, o que nunca aconteceu
Não compre logo não, uma hora vai ter que baixar os valores mesmo sem isenção de impostos, quanto mais vc compra caro mas vc deixa o carro caro, pense nisso
Pra uso urbano, essa possibilidade de andar só no modo elétrico é incrível. Consigo ir e voltar do trabalho de boa sem gastar 1 centavo de combustível.
Excelente solução de tecnologia enquanto não melhoramos a estrutura de carregamento nas estradas e cidades turísticas (Ex.Santos, Guarujá, Bertioga, Buzios, etc). Eu acredito que não faz mais nenhum sentido os carros hibridos sem ser plug in (HEV).
Quantos litros de gasolina é preciso ter sempre no tanque pra ele usar pra carregar a bateria? E em quanto tempo a gasolina vai levar pra carregar totalmente a bateria?
Achei interessante, dá pra conviver com ele no uso diário só no modo EV e gastar muito pouco ou nada se usar os pontos de recarga grátis. Esse modo Auto quando atinge 25% é legal, mas é o motorista que ativa, saquei. Se não ativar vai torrar 100% da bateria e pode chegar até mais do que os 113,8Km então, porém não recomendado. Falou em 800Km no combinado, isso é muito bom num sedan. Entrei nele na versão GL e achei um carro sensacional, o conforto é bem adequado. R$190K é muita grana, preço de um Tiggo 8 dos novos. Mas pra sedan acho que tá muito bem, pena que vendem poucas unidades e não gera mercado.
Pergunta: É possível ativar algum modo que o motor a gasolina dele só sirva para carregar as baterias como um veiculo EREV e não para tracionar as rodas, mesmo em velocidades de mais de 100KM/h?
113 Km somente elétrico 25% salvo, se mudar para 100% Salvo e dirigir 113 Km esses 25% carregaria quanto % da bateria e Quantos km/l daria esses mesmo 113 km
Misto entre cidade x estrada o tempo todo, visto que a proposta da autonomia de um híbrido é ser justamente urbana (no modo elétrico). Assim, intervalos de 40 até 110 km/h
Carro de 120mil R$ no máximo. Tenho byd dolphin que é só para cidade comprei com essa certeza. Rodo 200km por dia. tenho energia soldar. Ponto final. Ando de graça, Carro pago! Mas tenho um outro a gasosa, para viagens longas. Para cidade elétrico é show. Híbrido manco nesse preço. é śo pisar que a bateria vai, sobra um motorzinho 1,5 PQP. sem mais
18,4 kw roda 80km no máximo. Isso é fake! tenho dolphin plus 60 kw de bateria faz a pau e corda 300 a 320 km na cidade com 204cv no calor. Agora imagina esse como menos 20kw com 40 graus e ar ligado a 23 graus não sei se faz 50 ou 60.Vai depender do pé. pisou muito já era.
No meu uso deve fazer 70 a 80 km 😂 duvido muito que faça mais rodo 110km de estrada todos os dias e tenho um Dolphin a economia é o ponto forte massss tem a desvantagem de não ser Híbrido
Carri elétrico no Brasa é um contra senso. O cara que orecisa economizar combustível nao tem dinheiro pra comprar. E cara que tem dinheiro pra comprar não precisa dessa economia
até junho/2025. basta uma promoção pra venderem tudo, e também vai ter a aumento de imposto a favor desse lote. foi pra isso que anteciparam os estoques
@AndrewWogel Acredito que a ideia da BYD seja manter esses estoques em nível elevado até o início das operações da fabrica na Bahia. Pois se esse estoque barato acabar rápido eles não terão como manter os preços dos novos lotes que vão chegar em 2025. Creio que todos os veículos abaixo de 200 mil devem ser montados no Brasil, e os mais caros certamente continuarão sendo importados.
Chorem GWMs lovers. JC, vc é moleque!
Surpreendeu essa autonomia aí, muito bom
Se tiver o pé mais leve faz até mais... porém, acho desnecessário, pq o Carro já é Super Econômico, então não tem lógica querer economizar MAIS AINDA!!!
Lindo esse carro. Tá vendendo pouco, ta na hora de uma promoção
Muito caro, isso era pra ser 159k a versão mais top
Só te atualizar tá vendendo mais que corolla kkkkkkkkkk
@@tuliomelo8042 Corolla híbrido vende mal, é uma referência ruim.
Excelente opção e custo-benefício. Uso um H6 exatamente assim e com um investimento mínimo, de 5 paineis solares, gasto nada no circuito urbano.
Vi esse carro ao vivo é bem mais bonito do que no vídeo.
Esse King é bonito demais, vi na concessionária e fiquei impressionado com o porte e design.
Uma pena o preço que não está ajudando.
Se realmente for verdade que há uma quantidade grande estocada, precisam fazer boas promoções para alavancar, o que nunca aconteceu
Amigo; o imposto vai subir, compre logo q depois o preço dele será mais alto.
Não compre logo não, uma hora vai ter que baixar os valores mesmo sem isenção de impostos, quanto mais vc compra caro mas vc deixa o carro caro, pense nisso
Ótimo carro muito bom show 👍
Pra uso urbano, essa possibilidade de andar só no modo elétrico é incrível. Consigo ir e voltar do trabalho de boa sem gastar 1 centavo de combustível.
Muito bom o video!
Ja vende mais que corolla sem duvida o novo king
Excelente solução de tecnologia enquanto não melhoramos a estrutura de carregamento nas estradas e cidades turísticas (Ex.Santos, Guarujá, Bertioga, Buzios, etc). Eu acredito que não faz mais nenhum sentido os carros hibridos sem ser plug in (HEV).
Vai ser interessante fazse esse teste quando vieem os nissan kicks powertrain.
Quantos litros de gasolina é preciso ter sempre no tanque pra ele usar pra carregar a bateria? E em quanto tempo a gasolina vai levar pra carregar totalmente a bateria?
Ótimo
Achei interessante, dá pra conviver com ele no uso diário só no modo EV e gastar muito pouco ou nada se usar os pontos de recarga grátis. Esse modo Auto quando atinge 25% é legal, mas é o motorista que ativa, saquei. Se não ativar vai torrar 100% da bateria e pode chegar até mais do que os 113,8Km então, porém não recomendado. Falou em 800Km no combinado, isso é muito bom num sedan. Entrei nele na versão GL e achei um carro sensacional, o conforto é bem adequado. R$190K é muita grana, preço de um Tiggo 8 dos novos. Mas pra sedan acho que tá muito bem, pena que vendem poucas unidades e não gera mercado.
tiggo 8 190k é a flex, hybrid ta 250k
@@jonathasmirandapires308 Fato, tem isso também. Acredito que falando de Sedan, o King tá um passo a frente na categoria abaixo de 200K.
Pergunta: É possível ativar algum modo que o motor a gasolina dele só sirva para carregar as baterias como um veiculo EREV e não para tracionar as rodas, mesmo em velocidades de mais de 100KM/h?
Boa notícia!
113 Km somente elétrico 25% salvo, se mudar para 100% Salvo e dirigir 113 Km esses 25% carregaria quanto % da bateria e Quantos km/l daria esses mesmo 113 km
Gostaria de ver a performance dirigindo no trânsito de São Paulo. Quem usará o carro jo trânsito de São Paulo, como seria?
@@Juliotuta esse é o melhor cenário pra um elétrico ou híbrido plug-in
Foi com o ar ligado ou desligado?
Faltou informar qual foi a velocidade média utilizada no trajeto...
Misto entre cidade x estrada o tempo todo, visto que a proposta da autonomia de um híbrido é ser justamente urbana (no modo elétrico). Assim, intervalos de 40 até 110 km/h
@@Eletricarbr... gostaria de saber oq aconteceria se o Tanque estivesse VAZIO e a Bateria ainda tivesse 25% de Carga???
@@Eletricarbr Quanto tempo você gastou pra percorrer esses 113km? Por aí daria pra calcular a velocidade média...
Obrigado! Parabéns pelo conteúdo prático 👏👏👏@@Eletricarbr
Carro de 120mil R$ no máximo. Tenho byd dolphin que é só para cidade comprei com essa certeza. Rodo 200km por dia. tenho energia soldar. Ponto final. Ando de graça, Carro pago! Mas tenho um outro a gasosa, para viagens longas. Para cidade elétrico é show. Híbrido manco nesse preço. é śo pisar que a bateria vai, sobra um motorzinho 1,5 PQP. sem mais
De onde vc tirou que é manco? Tá precisando se atualizar em
18,4 kw roda 80km no máximo. Isso é fake! tenho dolphin plus 60 kw de bateria faz a pau e corda 300 a 320 km na cidade com 204cv no calor. Agora imagina esse como menos 20kw com 40 graus e ar ligado a 23 graus não sei se faz 50 ou 60.Vai depender do pé. pisou muito já era.
No meu uso deve fazer 70 a 80 km 😂 duvido muito que faça mais rodo 110km de estrada todos os dias e tenho um Dolphin a economia é o ponto forte massss tem a desvantagem de não ser Híbrido
Top demais !
Carri elétrico no Brasa é um contra senso. O cara que orecisa economizar combustível nao tem dinheiro pra comprar. E cara que tem dinheiro pra comprar não precisa dessa economia
113,8 km
Achei q o teste seria sem nem 1 Gota de Combustível no Tanque e a Bateria em 100%!!! 🤡... fui enganado!!!
Sim e foi, assistiu o vídeo errado?? Kkk
O que mata é esse carregamento lento, 3 horas para carregar essa bateria que dura pouco.
Alguém sabe me dizer se esse carro é isento a IPVA?
Tem que olhar a legislação de seu estado, alguns têm, outros não.
Esse carro só faltou um teto solar😢
Visual conservador demais
Está caro! Em 2025 virá o King modelo 2026 com adas e teto. Somente com muito desconto vão vender este estoque excessivo até dezembro.
até junho/2025. basta uma promoção pra venderem tudo, e também vai ter a aumento de imposto a favor desse lote. foi pra isso que anteciparam os estoques
@AndrewWogel Acredito que a ideia da BYD seja manter esses estoques em nível elevado até o início das operações da fabrica na Bahia. Pois se esse estoque barato acabar rápido eles não terão como manter os preços dos novos lotes que vão chegar em 2025. Creio que todos os veículos abaixo de 200 mil devem ser montados no Brasil, e os mais caros certamente continuarão sendo importados.