Tubeless maintenance

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  • Опубликовано: 21 сен 2024

Комментарии • 25

  • @성산-z1f
    @성산-z1f 4 месяца назад +1

    튜블리스 관리 요령 영상 잘 보았습니다. 감사합니다.

  • @user-bf4eb6rt2q
    @user-bf4eb6rt2q Год назад +4

    펌프할떄 매번 벨브를 아래쪽으로하고 공기를 넣었는데.. 영상봐서 다행이네요;; 언제나 좋은정보 감사합니다!

    • @bikeroid1
      @bikeroid1  Год назад +1

      넵 항상 안라하세요~

  • @chadol73
    @chadol73 Год назад +4

    튜브리스 3개월마다 실란트 넣고 9개월마다 타이어 교환해야하면 유지비가 많이덜것 같군요.
    그량 일반 스페어튜브를 하나 구입해서 바로 교체하고 집에와서 빵구 때워서 스페어로 또 사용하는게 좋늘것 같네요

    • @bikeroid1
      @bikeroid1  Год назад

      네 장점도 있지만 때마다 실란트를 넣으시는 분들은 많지 않은거 같더라구요

  • @sprinter5385
    @sprinter5385 Год назад +8

    처음에는 튜브리스의 장점이 많아 보였는데, 시간이 지날수록 그냥 클린처가 낮겠다 싶더라구요.

    • @click_welcome
      @click_welcome Год назад +3

      저도 튜블리스 오래 쓰다가 불편함과 번거로움을 느껴서 클린처로 이너 튜브용 실란트 넣고 씁니다 😂 이게 훨 낫네요..

    • @bikeroid1
      @bikeroid1  Год назад +2

      저도 미케닉이다보니 바로바로 정비가 가능한 클린쳐가 좋더라구요.

    • @sprinter5385
      @sprinter5385 Год назад +1

      @@bikeroid1 자동차는 실란트 없이 기밀성이 유지 되는데 자전거는 잘 안되는게 이상하네요. ㅎㅎ

  • @Hyunjincho84
    @Hyunjincho84 8 месяцев назад +2

    막상
    벗겨보니 실란트 보다 림테이프 가는게 더 힘들어 보이더군요, 실제 어제 튜브리스 림테이프를 교체하는데 자꾸 중간에 기포가 들어가서 바퀴당 2바퀴씩 테이프가 희생(연습...)당했네요 ㅠㅠ 튜브리스용 림테이프가 생각보다 비싸서, 한번 실패하면 타격이 크네요. 담에는 두바퀴 한번에 감지말고 한바퀴 감고 자르고 추가로 한바퀴 감고 해야겠어요

    • @bikeroid1
      @bikeroid1  8 месяцев назад +1

      튜브리스의 장점도 있지만 단점도 있습니다. 튜브리스 쓰시다가 클린처로 넘어가시는 분들도 좀 있어보이더라구요.

  • @황가챠
    @황가챠 9 месяцев назад

    와 영상 너무 감사합니다 ! 많이ㅜ배웠습니다!

  • @힐링라이딩
    @힐링라이딩 Год назад +4

    휠이 튜브리스와클린쳐 겸용휠이라면,튜브리스보다 클린쳐로 사용하는게나은가요.아무래도 튜브리스는 튜브리스전용휠로 쓰는게좋겠죠.

    • @nature_bike1
      @nature_bike1 Год назад +2

      아니요 상관 없습니다.

    • @bikeroid1
      @bikeroid1  Год назад +1

      네 상관없습니다.

  • @gabrielcaden6916
    @gabrielcaden6916 Год назад

    휠을 사고 난 뒤에서야 훅리스 림인 걸 알게 돼서 급하게 튜브리스 씰란트 공부중이네요....ㅠㅠ 도움이 많이 됐습니다! 감사합니다. 휠 제작 업체에선 따로 튜브리스 전용이라고 표기해 놓지는 않았은데, 그래도 클린처 방식으로 사용하면 위험하겠죠.....?

  • @Happydreammoney1004
    @Happydreammoney1004 Год назад +5

    솔직히 승차감 좋다고 하는데 잘 모르겠더군요
    게다가 정비할 때 실란트 새어서 여기저기 껌딱지 처럼 붙고
    다시 때웠는데 다음 날 지나면 바람이 새어 나가 스트레스 받았던 기억이 나네요
    튜블리스 기본 타이어 자체가 클린처 비해 좀 무겁고 질기기도 했구요
    튜블리스 원,오천성 썼었는데 실란트가 단단하게 굳어서 그런지 탈거 도중 레버까지 날려 먹어서 결국 케이블 커터기로 잘라 버렸습니다
    클린처 돌아와서 속이 다 시원하더라구요
    어차피 펑크도 잘 안 나기도 하고 펑크 나더라도 그 즉시 새 튜브 교체하는 게 마음이 편안했습니다
    튜블리스 밸브 4개나 있는데 싼 가격으로 팔려구요
    다음에 tpu 튜브 고려 중입니다

    • @bikeroid1
      @bikeroid1  Год назад +1

      넵 맞습니다. 카본휠에 실란트 때문에 타이어가 붙은걸 뗀적이 있는데 4시간 걸리더라구요. 비드는 조금씩 끊어 냈는데.... 전 클린처가 좋습니다.

    • @inrider24
      @inrider24 Год назад +2

      승차감의 차이나 없다면 혹시 공기압을 높게 하신건 아닌가요?
      저도 튜블리스 사용중인데 펑크의 위험이 적어 클린처보다 낮은 공기압을 유지 할 수 있어서 승차감은 좀 더 낫습니다

  • @오만방자-n6f
    @오만방자-n6f 10 месяцев назад

    안녕하세요! 스페셜라이즈드 로드를 타는데, 튜블리스 타이어를 장착하고 있습니다! 실란트를 몇개월에 한번씩 넣어야되고,어떻게 관리하는지 잘 모르겠어서 댓글 남깁니다! 실란트 주입 시기가 어느정도 인가요?

  • @jinkyun
    @jinkyun Год назад +1

    튜블리스를 하려고 하는데 앞바퀴는 누크프루프 저너레이트림 튜브리스 지원하는 림이라 문제 없는데 뒷바퀴 림이 예전 마빅717 림이거든요... 혹시 튜브리스 작업 전용 림테이프로 잘 마감하고 전용 구찌 밸브와 실란트 처리 잘하면 문제 없을까요?

    • @bikeroid1
      @bikeroid1  Год назад

      일반 림이라면 안전을 보장할수도 없고 좋은 테이프라도 실패 할 수 있스ㅃ니다. 튜브리스 림도 림 가공불량으로 실패한적이 있습니다.

    • @jinkyun
      @jinkyun Год назад

      @@bikeroid1 감사합니다.^^

  • @hyunwoolim7627
    @hyunwoolim7627 Год назад

    혹시 림테이프는 어떤거 사용하시나요?

  • @teamplay765able
    @teamplay765able Год назад

    영상은 하나이고 시청자의 의견은 다양합니다.
    저전거를 최근 다시 타보니 센터에서도 판매에만 치중하는 거예요. 림과 타이어 전체를 묶어 타며 학교를 다니고 막걸리 심부름도 했지요.
    요즘에는 돈을 챙겨 수리점에 가도 뭐는 된다,뭐는 안된다,규격이 없으니 통째로 다시 사야한다.....!
    그러니 속썩지 말고