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amigo buenas noches una pregunta en la moto de mi hermano pulsar rs200 salen los códigos 1507 y 0502 y como no me dice información el escaner quiero saber que es eso
amigo ese problema lo tengo yo ..la pongo en neutro y llega asta 3000 revoluciones......amigo no se si a Mirado q esa moto tiene la luz de farola siempre ensendida será q si le pongo un suiche por ser inyección ay problema
Tengo una D400 ug y la moto en fío o caliente tiende a fallar en marcha minima sube y baja y a veces hasta se apaga. Pero cuando apago la moto o se apaga sola y la enciendo prende y se estabiliza la moto y al usarse otro rato vuelve a presentar la falla a veces si y a veces no. Es de contentillo.
Una pregunta yo le puse un filtro kyn a una ns 160 fi pero ultimamente me a estado presentando problemas de relenti, esta en 1,5 exastos peeo aveces empieza a subir o a bajar, y cuando se baja mucho de 1,5 ppr jay a 1,4 de una se apaga, al aver cambiado el filtro tocaba reprogramar la computadodara o es algun problema independiente o muy grave, la motl recientemente tambien se reparo con acentamiento de valvulas, me podria ayudar y sacar de la duda ppr favor gravias
Buenas tardes! Tengo una pregunta... Se puede acelerar constantemente en neutro una motocicleta ns 200 fi como las carburadas? No tiene ningún riesgo acelerarla en neutro y después de prenderla después de estar en reposo por diez horas?
Vi un vídeo donde explicas la diferencia de los scaners yo tengo un scanner e la marca fcar muy bueno si pudiera hacer un vídeo con ese scanner en una moto Bajaj saludos desde Perú
Muy buen día Don Roberto Nos alegra saludarlo. Trataremos de hacerlo a medida que el canal siga creciendo , por esta razón es necesitamos de toda su colaboración para que más personas nos sigan conociendo y suscribiéndose al canal y poder seguir generando contenido de gran interés para todo.
Tengo una inquietud mi moto es una ns y en neutro tiene normal las revoluciones pero al engranar primera sin acelerar la moto se sube sola a 2 mil revoluciones que puede gracias
Una pregunta tengo una ns 200 ug y apenas la estoy despegando es normal que no pase de los 600 rpm o cuando va llegando ahi a esa revoluciones se siente como forzada?
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La mia mi ns cuando el parador esta habajo no aparece neutro y la guardo el parador y lo prendo de la misma manera con el enbrague y cuando suelto el enbrague se sube a 2000 revoluciones q solucion me das
Ami me sucede en mi ns200 carburada que cuando voy a las de 100 kilómetros en 6ta se me sube las revoluciones de 7 mil a 9 mil y se vuelve a bajar pero aceleró y no avanza a más kilómetros
Muchas gracias por el comentario Nos alegra saludarlo Recuerda que nos apoyas demasiado compartiendo con amigos y familiares este video o dejándonos un like. " Si señor aplica"
Pero no das una solución, como se corrige eso de estar acelerándose sola? Hablas del sensor y de cómo medirlo y veo que está bien entonces cuál fue la falla? No tuvo conclusión el vídeo.
Hola mi moto es una Bajaj Ns200 fi, se encendió el chek engine, las revoluciones en ralentí teniendo la moto caliente no bajan las 2500 rpm. Pero en frio se apaga apenas la enciendo, debo mantenerla acelerada. Ayudaaaa.
Buen día Nos alegra saludarlos Muchas gracias por tu comentario Recuerde que nos puede seguir por las diferentes redes sociales como Instagram Y de paso lo invitamos a ser parte del grupo de Facebook información técnica para seguidores Motopro Fuelinyeccion en el cual estamos compartiendo información importante para todos ustedes. Trataremos de dar respuesta a esta consulta en el grupo de Facebook información técnica para seguidores motopro fuelinyeccion.
@@jeyrafbarber3475 Hola, es por falla de descalibracion de la mariposa de aceleración. Me paso despues de cambiar a una nueva batería. La Solución que me sirvió fue desconectar el positivo de la batería, dejar la llave en posicion on sin encender y hacer que el cable toque tres veces el borne positivo, al tercer contacto dejas fijado el cable al borne y enciendes la moto. Espero te ayude. Saludos.
@@tomhbl3326 hermano tuve q cambiar el cuerpo de aceleración ahora me quiere acelerar cuando hago 3 cambios seguidos de marcha al corte al estar después estar en ralentí se me acelera a 2500 rpm
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Un saludo, ¿¿¿en tus videos puedes enseñarnos sobre el cuerpo de aceleración de la hero hunk 160R ya que la moto es nueva en el Mercado??? .... en donde me puedo conseguir el manual de taller de esta moto ya que apenas estoy estudiando mecánica de motos.gracias por tus consejos.
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Mi moto ns200fi se apaga poniendo primera y andando pero prende en neutro normal la lleve a garantia porque recien lleva 500km es como que 3 dias no se falla y 1 semana se arregla me da coleraaa
Muy buen día Nos alegra saludarlo Trataremos de dar respuesta en los próximos días en nuestro grupo de Facebook o por las diferentes redes sociales Instagram o Facebook
Muchas gracias por su comentario. Esa es la idea de continuar generando este tipo de contenido, pero necesitamos el apoyo de todos para que siga creciendo el número de suscriptores del canal y que todos activen la campana de notificaciones. De nuevo muchas gracias, ojalá nos puedas ayudar a compartir con sus conocidos estos vídeos y animarlos a que se suscriban. Entregamos mayor información en nuestro grupo de Facebook información técnica para seguidores Motopro Fuelinyeccion
Un gusto saludarte Lo tendremos en cuenta En los próximos días vamos ha estar brindando información referente a ese tema en las diferentes redes sociales Facebook , Instagram y nuestro canal de RUclips.Te invitamos a seguirnos y estar pendientes de los últimos videos y noticias
Muy buen día amigo Nos alegra saludarlo Esa pregunta debería ir dirigida al fabricante de la motocicleta en este caso YAMAHA ya ellos son los que han tenido la oportunidad de conocer a fondo cada uno de sus vehículos. Lo primero que deberías hacer es observar en el manual de servicio y propietario haber si encuentras este dato , de lo contrario esto esta sujeto a muchas variables y seria especulaciones las cuales trato de evitar. Ya que lo mejor en estos casos es realizar una inspección periódica de la distancia de empuje del tensor de cadenilla la cual No esta avalada por el fabricante pero es un punto de referencia que le puede servir. Espero te sea de gran ayuda esta pequeña asesoría. ¡Saludos!
Amigo en mi rs200 le pasa lo mismo se acelera a 2 mil rpm pero solo cuando engrano a primera o meto el embrage. Pero al poner en neutro la moto las rpm vuelven a las 1,500 de nuevo que podrá ser?
@@ericktarrillosempertegui si amigo esque me la vendieron con manecillas racing y solo en neutro me enciende la moto creo que le desactivaron eso por las manecillas
@@2ruedasporlascalles no bro. La verdad asi la uso. Pero como dijo el amigo del comentario de arriba el switch que va en la manecilla que esta desconeptado. Solo revisa averi si esta en buen estado el de tu moto
Holan buen dia mi moto rs200 las rpm estan inestables cundo voy en camino acelerando y suelto el avelerado tarda en desaselerarce y ya cuando va muy despacio se normalisa a 1600 pero estan knestables
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Hola amigo. Yo quisiera saber si tienes el manual de taller de una Vento Urban SPORT GT 150? Quisiera y en caso de si tenerlo saber cual sería la forma en que me lo compartieran?
Amigo mis revoluciones cuando prendo mi pulsar rs 200 prendida esta abajo del cero no esta en 1500 pero esta prendida normalmente y funciona normal lo que quiero saber es como mover mi aguja normal... Y estaba bien pero se la llebe a un mecánico y le presionó a los botones y se bajó la aguja mas de lo normal abajo de las 0 rpm nose si me de a explicar mi problema y si me pudiera ayudar se lo agradecería
Yo creo que es batería he visto videos en que la aguja marca 0 rpm estando prendida la moto. Y todos comentaron que el problema se les soluciono cambiando batería.
Hola profe fijese que tengo un problema, con mi Pulsar RS200. Cuando recorro 2 kilómetros y la subo a las 8000 RPM se prende el testigo de temperatura y la moto se apaga el motor y tengo que es perar 15 minutos para poder encerder la moto. Saludos de Nicaragua
La mía igual 3ntre 1600 y 1800 siento q la moto se calienta mucho tuve la carburada y la tenía en 1400 a 1500 si alguien sabe como ajustarlo por q no le pillo ningún tornillo como todas las motos .
Alguien supo cómo arreglarlo? jaja mi NS 160 FI en frío por lo general llegaba a 1500 1600 rpm, pero ahora llega casi a 2000 rpm cuando la enciendo así sea de pata o con el start y dura así como 1 minuto y luego baja y en semáforos a veces en neutro queda en 1800 1900 rpm y se mueve constantemente la flechita roja entre esos valores mientras está en neutro. Antes no pasaba y lleva 1700 km recorridos
Buenas tardes tengo una Ns 200 fi modelo 2018 y las revoluciones siempre están en 1700 o 1800 y por lo general veo q deben estar entre 1500 y 1600 quisiera pedir su ayuda para saber q debo hacerle muchas gracias Dios lo bendiga
Buen día, mi ns 200 esta en neutro y prendida y esta entre 1700 y 1800 relativamente bien, cuando pongo primera para iniciar marcha se sube automáticamente a 2200 2300 revoluciones sin acelerar la moto obviamente, pero con primera marcha puesta y el cloutch oprimido lógicamente, que será?
Me paso igual con la moto y lo lleve al mecanico y no le dio con el chiste me puse a investigar y el switch del clutch estaba molestando, lo cambie y volvió a la normalidad después de haberle cambiado hasta los discos del clutch y otras piezas mas que segun los tecnicos de la uma estaban malos, cabe resaltar que esto me paso en una ns 200 fi
nos alegra saludarlo simplemente debes enviar por interno vía Messenger, Instagram, WhatsApp los pantallazos que estas suscrito al canal de RUclips con la campana de notificaciones activa y que nos sigues por Instagram. Luego ir al grupo de Facebook y solicitar unirse. Esperar la aprobación del administrador.
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Mi ns fi la prendo en la mañana y tengo q prenderla como 3 veces , asta calienta y queda , pero depsues cuando ando paro en un semáforo y se apaga , me dijo algo de relenti y siento q se hago , q puede ser ? Muy buenos videos y saludos
Ando con el mismo problema 😵💫 ya le cambié obturador, válvula iac y nada,la solución que me da el mecánico el bajar la.culata,posible problema en la guías de válvulas dicen jajajaj
Pero no vi la solución para bajar las rpm de la pulsar fi
Una sugerencia hay que hablar un poquito más de ésta moto pulsar 200fi ya que tiene muchas fallas en la parte eléctrica, gracias y bendiciones.
Muy buen día amigos
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Profee a mí me pasa al revés cuando pongo en neutro se mantiene estable a 1500rpm pero cuando pongo primera se acelera sola hasta 2000rpm
A mí me pasa lo mismo ya lo solucionaste
Ya lo solucionaron?
Según es el sensor de clutch pero yo ya lo cambie y sigue igual
Ya solucionaste el problema amigo a mi me pasa lo mismo me hicieron cambiar el sensor de clucth y nada sigue igual
Estamos en lo mismo veo varios con el mismo problema creo que es algo común en las NS cuál es la solución?
Gracias por los vídeos
Pero algo no entendi ese sensor de neutro esta ria malo o bueno hay o e tiendo mi moyo 200 fi se aselera con camvio y sin camvio
Ya pudo arreglar eso? Me pasa lo mismo
Tengo mi ns 200 fi 2023 y voy andando normal pero de momento se revoluciona y no anda tok bajarle el cambio
Profe buenas noches, a la carburada sería igual el cable de neutro, hay veces que se revoluciona
amigo buenas noches una pregunta en la moto de mi hermano pulsar rs200 salen los códigos 1507 y 0502 y como no me dice información el escaner quiero saber que es eso
Que video tan malo para dar soluciónes, por qué no dijo ninguna solución
Entonces cuál es la solución si mi moto tiene esa falla
amigo ese problema lo tengo yo ..la pongo en neutro y llega asta 3000 revoluciones......amigo no se si a Mirado q esa moto tiene la luz de farola siempre ensendida será q si le pongo un suiche por ser inyección ay problema
Tengo una D400 ug y la moto en fío o caliente tiende a fallar en marcha minima sube y baja y a veces hasta se apaga. Pero cuando apago la moto o se apaga sola y la enciendo prende y se estabiliza la moto y al usarse otro rato vuelve a presentar la falla a veces si y a veces no. Es de contentillo.
Una pregunta yo le puse un filtro kyn a una ns 160 fi pero ultimamente me a estado presentando problemas de relenti, esta en 1,5 exastos peeo aveces empieza a subir o a bajar, y cuando se baja mucho de 1,5 ppr jay a 1,4 de una se apaga, al aver cambiado el filtro tocaba reprogramar la computadodara o es algun problema independiente o muy grave, la motl recientemente tambien se reparo con acentamiento de valvulas, me podria ayudar y sacar de la duda ppr favor gravias
Amigo, ¿Cómo solucionaste ese problema? Me pasa exactamente lo mismo y se le ha hecho de todo pero no mejora
Buenas tardes! Tengo una pregunta... Se puede acelerar constantemente en neutro una motocicleta ns 200 fi como las carburadas? No tiene ningún riesgo acelerarla en neutro y después de prenderla después de estar en reposo por diez horas?
Vi un vídeo donde explicas la diferencia de los scaners yo tengo un scanner e la marca fcar muy bueno si pudiera hacer un vídeo con ese scanner en una moto Bajaj saludos desde Perú
Muy buen día Don Roberto Nos alegra saludarlo.
Trataremos de hacerlo a medida que el canal siga creciendo , por esta razón es necesitamos de toda su colaboración para que más personas nos sigan conociendo y suscribiéndose al canal y poder seguir generando contenido de gran interés para todo.
Tengo una inquietud mi moto es una ns y en neutro tiene normal las revoluciones pero al engranar primera sin acelerar la moto se sube sola a 2 mil revoluciones que puede gracias
Ya solucionaste? Cual fíe la solución ?
Buenos días, y que sucede si se afloja el cable de masa.
Una pregunta tengo una ns 200 ug y apenas la estoy despegando es normal que no pase de los 600 rpm o cuando va llegando ahi a esa revoluciones se siente como forzada?
Excelente explicación como siempre!! Saludos.. 😊
Muy buen día amigos
Reciban un cordial saludo
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Anual de servicios por favor.
Una consulta es normal que el testigo de check engine quede prendido hasta que le damos arranque??
Nos alegra saludarlo.
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"Si señor es normal que este encendido hasta que encienda el motor"
Motopro Fuelinyección esta ubicado en el municipio de Villamaría, Departamento de caldas - Colombia.
La mia mi ns cuando el parador esta habajo no aparece neutro y la guardo el parador y lo prendo de la misma manera con el enbrague y cuando suelto el enbrague se sube a 2000 revoluciones q solucion me das
Así está la mi NS 200 fi recién pasa ésto, paro en un semáforo con embrague se revoluciona a 2000.
Ami me sucede en mi ns200 carburada que cuando voy a las de 100 kilómetros en 6ta se me sube las revoluciones de 7 mil a 9 mil y se vuelve a bajar pero aceleró y no avanza a más kilómetros
Que me han dicho que es la mía anda igual
Mijo eso. Ya es dedico de clutch llevala a un taller
Lastima que hasta ahora veo este vídeo me hubiera gustado ese manual principalmente el diagrama eléctrico
Aplica para una RS 200?
Muchas gracias por el comentario
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" Si señor aplica"
Muy buena explicación profe
Buenas me puede ayudar con el código de falla el 22 pulsar rs200 se apagó no enciende..muchas gracias
Muy buena noche
El siguiente vídeo de pronto le puede ayudar .
ruclips.net/video/BKgEqz_tT-E/видео.html
Pero no das una solución, como se corrige eso de estar acelerándose sola? Hablas del sensor y de cómo medirlo y veo que está bien entonces cuál fue la falla? No tuvo conclusión el vídeo.
Hola mi moto es una Bajaj Ns200 fi, se encendió el chek engine, las revoluciones en ralentí teniendo la moto caliente no bajan las 2500 rpm. Pero en frio se apaga apenas la enciendo, debo mantenerla acelerada. Ayudaaaa.
Buen día
Nos alegra saludarlos
Muchas gracias por tu comentario
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Trataremos de dar respuesta a esta consulta en el grupo de Facebook información técnica para seguidores motopro fuelinyeccion.
Hermano pudiste arreglar el problema me sucede lo mismoooo
Espero tu respuesta y espero puedas ayudarme 🙏🏽🙏🏽🙏🏽
@@jeyrafbarber3475 Hola, es por falla de descalibracion de la mariposa de aceleración. Me paso despues de cambiar a una nueva batería. La Solución que me sirvió fue desconectar el positivo de la batería, dejar la llave en posicion on sin encender y hacer que el cable toque tres veces el borne positivo, al tercer contacto dejas fijado el cable al borne y enciendes la moto.
Espero te ayude. Saludos.
@@tomhbl3326 hermano tuve q cambiar el cuerpo de aceleración ahora me quiere acelerar cuando hago 3 cambios seguidos de marcha al corte al estar después estar en ralentí se me acelera a 2500 rpm
Hola Buen día tengo un problema mi moto no se sostiene en minimas, me puedes decir cómo lo puedo solucionar gracias
Muy buen video diego de argentina me encantan las motos
Muy buen día amigos
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Hola tengo una ns200fi que voy andando y acciono el clous y la moto la vajar ala minima se apaga sola
Me pasa lo mismo:/
@@alejojv1529 yo solucione tenía las válvulas apretadas
Ami me pasa lo mismo mi moto 200 fi como lo areglo
Un saludo, ¿¿¿en tus videos puedes enseñarnos sobre el cuerpo de aceleración de la hero hunk 160R ya que la moto es nueva en el Mercado??? .... en donde me puedo conseguir el manual de taller de esta moto ya que apenas estoy estudiando mecánica de motos.gracias por tus consejos.
Muy buen día amigos
Reciban un cordial saludo
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Mi moto ns200fi se apaga poniendo primera y andando pero prende en neutro normal la lleve a garantia porque recien lleva 500km es como que 3 dias no se falla y 1 semana se arregla me da coleraaa
Muy buen día
Nos alegra saludarlo
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La de un amigo las anda alta y la ventiladora encendida todo el tiempo
Mi ns 200fi no se sostiene prendida
Buenas tengo una rs200 y se ahoga en minimo y en alta cuando esta fria
Muchas gracias por su comentario.
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De nuevo muchas gracias, ojalá nos puedas ayudar a compartir con sus conocidos estos vídeos y animarlos a que se suscriban.
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Me gustaría tener el manual
muy buena explicacion profe grasias
Buenas amigo tengo ese mimos problema mi moto ns 200 fi cual seria la solucion cambiar el sensor ? Muchas gracias
Pa cual era el problema
Buenas asi mimo el relentin suve hasta 2500 y vaja el minimo
En tonces ese caso tendria mal el sendor de neutro😊
Y entonces ese sensor estas feregicando estaria malo o bueno
Hola amigos puedes hacer un vídeo relacionado con este mismo tema del relenti pero de una Honda cbf Twister 125 ? Saludos desde chile 🇨🇱
Un gusto saludarte
Lo tendremos en cuenta
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Como estas ?cada cuantos km debe cambiarse una cadena de distribucion de yamaha fazer ys 250 con un funcionamiento de trabajo normal y cuidado .
Muy buen día amigo Nos alegra saludarlo
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¡Saludos!
Gracias por tu asesoramiento ,observe que le queda muy poca carrera al tensor ,
Se viene el cambio.Muchas gracias ,continuen con este gran programa.
Amigo en mi rs200 le pasa lo mismo se acelera a 2 mil rpm pero solo cuando engrano a primera o meto el embrage. Pero al poner en neutro la moto las rpm vuelven a las 1,500 de nuevo que podrá ser?
El problema tuyo sería en switch del embrague el que va en la mano, o se rompió o se ensucio y no hace contacto
@@ericktarrillosempertegui si amigo esque me la vendieron con manecillas racing y solo en neutro me enciende la moto creo que le desactivaron eso por las manecillas
Pudiste solucionar? A mi me pasa exactamente lo mismo
@@2ruedasporlascalles no bro. La verdad asi la uso. Pero como dijo el amigo del comentario de arriba el switch que va en la manecilla que esta desconeptado. Solo revisa averi si esta en buen estado el de tu moto
@@jorgeluisponce6144 tienes que solucionarlo daña el motor tenerlo el altas revoluciones cuando estaría al mínimo
Eso le esta pasando la mia en estos dia veo cual es el problema
Holan buen dia mi moto rs200 las rpm estan inestables cundo voy en camino acelerando y suelto el avelerado tarda en desaselerarce y ya cuando va muy despacio se normalisa a 1600 pero estan knestables
En la palanca de embrague tienen un botón debajo de la palanca que se mueve al presionar el clutch y ese se rompe y causa eso
Acabo de reparar mi ns200fi de eso al ir en carretera al meter cambo duraba en bajar la revoluciones y se quedaba acelerada y esa fue mi solución
Motivos por que mi moto cuando pongo en primera baja menos de las 1500 rpm y pasa unos segundo y se estabiliza en 1500?
Me pasa lo mismo! Lograste solucionar?
@@conanffyt95 cual era el problema pa?
HOLA AMIGO UNA CONSULTA, TENGO UNA MT03 DEL 2016 Y PUES, EN RALENTI CON EL MOTOR CALIENTE SE MANTIENE EN CASI 1800-1900rpm... ES NORMAL??
Compa ayudeme a mi se me sube las revoluciones cuando tengo la moto en 1ra con el cloch puesto pero parad la moto
Como solucionaste el problema ando cln esa misma falla
Hola mi moto tiene ese problema
Excelente 👍
Muy buen día amigos
Reciban un cordial saludo
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Hola pa excelente canal Hola pa excelente canal para enviar el pantallazo de el la mano arriba donde agradecería su atención.
Hola, muchas gracias
Profe que pena usted tiene el manual de taller de la pulsar 135 , otra pregunta que tan buena es la ns 200. Vale la pena comprarla .
Gracias muy bien explicado.
Muy buen día amigos
Reciban un cordial saludo
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Tienen taller físico?
Motopro Fuelinyeccion esta ubicado en el municipio de villamria , departamento de caldas , colombia.
Hola amigo. Yo quisiera saber si tienes el manual de taller de una Vento Urban SPORT GT 150? Quisiera y en caso de si tenerlo saber cual sería la forma en que me lo compartieran?
Hola estoy suscrito al canal y campanita y lilke , me puedes regalar manual de servicio pulsar NS 160 Fi 2022
Amigo mis revoluciones cuando prendo mi pulsar rs 200 prendida esta abajo del cero no esta en 1500 pero esta prendida normalmente y funciona normal lo que quiero saber es como mover mi aguja normal... Y estaba bien pero se la llebe a un mecánico y le presionó a los botones y se bajó la aguja mas de lo normal abajo de las 0 rpm nose si me de a explicar mi problema y si me pudiera ayudar se lo agradecería
Yo creo que es batería he visto videos en que la aguja marca 0 rpm estando prendida la moto. Y todos comentaron que el problema se les soluciono cambiando batería.
Muy bueno el video la mía le pasa lo mismo solo cuánto la pongo en cambio 😢
X2
Cual fue la solución?
Hola profe fijese que tengo un problema, con mi Pulsar RS200. Cuando recorro 2 kilómetros y la subo a las 8000 RPM se prende el testigo de temperatura y la moto se apaga el motor y tengo que es perar 15 minutos para poder encerder la moto. Saludos de Nicaragua
Prende el ventilador?
Mi moto pulsar fi 200 se acelera cuando giro ala derecha
Es el cable regula en el tornillo que sale de manubrio tiene que estar más adelante.
Mi Pulsar Fi tiene aceleradas las RPM, siempre el ralenti está sobre las 1700/1800 RPM. Cómo puedo ajustarlo?
Lo pudiste hacer cuál fue las solucion
Tengo el mismo problema? Pudo darle solución que pueda compartir?
Encontró alguna solución???
La mía igual 3ntre 1600 y 1800 siento q la moto se calienta mucho tuve la carburada y la tenía en 1400 a 1500 si alguien sabe como ajustarlo por q no le pillo ningún tornillo como todas las motos .
Alguien supo cómo arreglarlo? jaja mi NS 160 FI en frío por lo general llegaba a 1500 1600 rpm, pero ahora llega casi a 2000 rpm cuando la enciendo así sea de pata o con el start y dura así como 1 minuto y luego baja y en semáforos a veces en neutro queda en 1800 1900 rpm y se mueve constantemente la flechita roja entre esos valores mientras está en neutro. Antes no pasaba y lleva 1700 km recorridos
Me gustaría tener el Manuel de esa motosicleta, gracias .
Yo lo tengo
Me interesa
Se me está acelerando a tres mil
Buenas tardes tengo una Ns 200 fi modelo 2018 y las revoluciones siempre están en 1700 o 1800 y por lo general veo q deben estar entre 1500 y 1600 quisiera pedir su ayuda para saber q debo hacerle muchas gracias Dios lo bendiga
¿Lo pudiste solucionar? Tengo el mismo problema
No continúa igual
@@johnzuluaga6216 Tengo exactamente el mismo problema, no se que hacerle
Hola una pregunta estimado, el ralentí de una ns 200 fi es de 1500 rpm? 🙁
Si
Buen día, mi ns 200 esta en neutro y prendida y esta entre 1700 y 1800 relativamente bien, cuando pongo primera para iniciar marcha se sube automáticamente a 2200 2300 revoluciones sin acelerar la moto obviamente, pero con primera marcha puesta y el cloutch oprimido lógicamente, que será?
Me paso igual con la moto y lo lleve al mecanico y no le dio con el chiste me puse a investigar y el switch del clutch estaba molestando, lo cambie y volvió a la normalidad después de haberle cambiado hasta los discos del clutch y otras piezas mas que segun los tecnicos de la uma estaban malos, cabe resaltar que esto me paso en una ns 200 fi
Tengo el mismo problema en la Fi cual es el suich del clos
Amigos gracias por sus videos
Me gustaría obtener el manual
nos alegra saludarlo
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Muy buen día amigos
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Mi pulsar fi 2022 meto primero y se me revoluciona hasta las 2 mil
Me pasa lo mismo has podido solucionar? Tienes manecillas regulable? Me han dicho que eso pasa cuando le cambias las manecillas
Me pasa lo mismo
Mi ns fi la prendo en la mañana y tengo q prenderla como 3 veces , asta calienta y queda , pero depsues cuando ando paro en un semáforo y se apaga , me dijo algo de relenti y siento q se hago , q puede ser ? Muy buenos videos y saludos
Posiblemente sea por balancines
Ando con el mismo problema 😵💫 ya le cambié obturador, válvula iac y nada,la solución que me da el mecánico el bajar la.culata,posible problema en la guías de válvulas dicen jajajaj
hola amigos