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勉強になりました。ありがとうございました。
Thanks for your video. Now in Japan still can order a new TD01 belt drive genuine from Honda ..or need other model .
お疲れ様です。僕のジャイロも焼き付いて居たので、ボアアップしちゃいました。オイルポンプも合わせてOHしました。
３６年物のロードフォックスがあります。しばらく振り（10年くらい？）に動かしてみましたが走りました。エアフィルター消滅・ミッションオイル黒濁などいろいろありましたが、とりあえず走ってます。さすがに距離的にプラグがヤバいのでそろそろ交換したいと思ってます。仰るようにオイルレベルセンサーあとで確認してみます。
ロードフォックスはもしかしたら弱いレベルセンサー使われてそうですね。羨ましいですロードフォックス！かわいいんですよね😀😀もう街中で走ってる所はなかなか見れない希少車！
自分が乗っていたジャイロＸ(2ST)は走行中に いきない後輪がロックして走行不可になりましたジャイロＸは基本 冬の雪道用で使用していたのでパーキングロックが塩カルで錆びてダメになったらしく修理不可とバイク屋さんに言われました。しかたがないので 4STのジャイロＸに買い換えたのはいいけど後輪のタイヤサイズが変わっていたので2ST時に履いていたスパイクタイヤが使えなくなったのでスノータイヤを履きました。
シリンダーセットはどこでも購入出来ますか?
最近ツーストのジャイロXが来ました。この動画はタメになりますね。
お疲れさまぁ～社外品でもどうにかなる、いいねこれ。あぁ湘南の、他で見つけることできなかったｸﾞﾗﾄﾗのﾊﾟｰﾂｶﾀﾛｸﾞをGetできた。。結構レアなものおいてるんだと思いました(笑)
ラッキーですね！俺は何も掘り出し物見付けられずにそのままアップガレージへ行きましたわ😅結果新品のジェベルのブレーキシューが1/10の値段で掘り出せましたわ😀わーい
初めまして。いつもジャイロの動画を興味深く、楽しく拝見しています♪私は、ジャイロアップの2stの、ミニカー仕様に乗っていますが、非常に勉強になります!いつもありがとうございます♪実は一つ質問があるのですが…是非教えて頂ければ幸いです。ジャイロアップの停止状態からアクセルを開けて走行する際に、30Kmくらいまでは、もたもたしてなかなかエンジンが吹け上がらず、加速が非常に鈍いのですが、35Kmくらい以上に達すると、やっと元気よく吹け上がり、気持ち良く加速します。大体、45Kmくらいまではスピードが出ます。そこで教えて頂ければ幸いですが、大体、何が原因で、出だしのエンジンががモタつくのか可能性を教えて頂けませんでしょうか?何卒よろしく御願い致します。
キャブレターのスロー系統と、ベルト、ローラーの確認ですね。ベルトはUPは2種類あるようですので、純正のサイズを調べて確認してください。初期は細いようです。整備性を考えると、キャブレターとエアクリ、駆動系一度に済ます方がいいですね。ベルトとエレメント交換歴がなければ交換が望ましいです。
@@しいたけエノキダ 的確なアドバイスを頂きまして、ありがとうございます！♪早速、対応してみたいと思います。これからも動画を楽しみに拝見させて頂きます♪ありがとうございます!♪
素人の適当整備、ウソウソ、こんな整備エノキダさんしかやらんよ。誉め言葉です(^^♪
うふふありがとうございます😀壊れてるとわくわくしちゃいます。エンジンの圧縮が無くてやる気が出ました！
深田恭子さん、まだまだオッケー🙆🏻♀️🙆🏻♂️です！
フリーウェイは今だとオシャレに思います♪
友人たちとツーリングすると、たまたま並走した地元のオジサンに見える。と言われました(涙)好きなバイクなんですけどね(o^^o)
凄いな‼️深田恭子が出てくるとは思わなかった。
初期型フリーウェイ、かつては老夫婦が二人乗りで八十八ヶ所巡りをしてるのを見掛けたな
ジャンカーみんな大好き湘南ジャンクヤード良いベースがいっぱい転がってるから一度は行ってみたいと思ってる南側の地方民(´・ω・｀)
ジャンカーのディズニーランド～♪神奈川来たら寄ってみて下さい😀懐かしい車両がたくさんあります。アップガレージの町田本店もアツいですよ～！
そはさ
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
勉強になりました。ありがとうございました。
Thanks for your video. Now in Japan still can order a new TD01 belt drive genuine from Honda ..or need other model .
お疲れ様です。
僕のジャイロも焼き付いて居たので、ボアアップしちゃいました。
オイルポンプも合わせてOHしました。
３６年物のロードフォックスがあります。しばらく振り（10年くらい？）に動かしてみましたが走りました。エアフィルター消滅・ミッションオイル黒濁などいろいろありましたが、とりあえず走ってます。さすがに距離的にプラグがヤバいのでそろそろ交換したいと思ってます。仰るようにオイルレベルセンサーあとで確認してみます。
ロードフォックスはもしかしたら弱いレベルセンサー使われてそうですね。
羨ましいですロードフォックス！
かわいいんですよね😀😀
もう街中で走ってる所はなかなか見れない希少車！
自分が乗っていたジャイロＸ(2ST)は走行中に いきない後輪がロックして
走行不可になりました
ジャイロＸは基本 冬の雪道用で使用していたのでパーキングロックが
塩カルで錆びてダメになったらしく修理不可とバイク屋さんに言われました。
しかたがないので 4STのジャイロＸに買い換えたのはいいけど
後輪のタイヤサイズが変わっていたので2ST時に履いていたスパイクタイヤが
使えなくなったのでスノータイヤを履きました。
シリンダーセットはどこでも購入出来ますか?
最近ツーストのジャイロXが来ました。
この動画はタメになりますね。
お疲れさまぁ～
社外品でもどうにかなる、いいねこれ。
あぁ湘南の、他で見つけることできなかったｸﾞﾗﾄﾗのﾊﾟｰﾂｶﾀﾛｸﾞをGetできた。。結構レアなものおいてるんだと思いました(笑)
ラッキーですね！
俺は何も掘り出し物見付けられずにそのままアップガレージへ行きましたわ😅
結果新品のジェベルのブレーキシューが1/10の値段で掘り出せましたわ😀
わーい
初めまして。いつもジャイロの動画を興味深く、楽しく拝見しています♪私は、ジャイロアップの2stの、ミニカー仕様に乗っていますが、非常に勉強になります!
いつもありがとうございます♪
実は一つ質問があるのですが…是非教えて頂ければ幸いです。
ジャイロアップの停止状態からアクセルを開けて走行する際に、30Kmくらいまでは、もたもたしてなかなかエンジンが吹け上がらず、加速が非常に鈍いのですが、35Kmくらい以上に達すると、やっと元気よく吹け上がり、気持ち良く加速します。
大体、45Kmくらいまではスピードが出ます。
そこで教えて頂ければ幸いですが、大体、何が原因で、出だしのエンジンががモタつくのか可能性を教えて頂けませんでしょうか?
何卒よろしく御願い致します。
キャブレターのスロー系統と、ベルト、ローラーの確認ですね。ベルトはUPは2種類あるようですので、純正のサイズを調べて確認してください。
初期は細いようです。
整備性を考えると、キャブレターとエアクリ、駆動系一度に済ます方がいいですね。ベルトとエレメント交換歴がなければ交換が望ましいです。
@@しいたけエノキダ
的確なアドバイスを頂きまして、ありがとうございます！♪
早速、対応してみたいと思います。
これからも動画を楽しみに拝見させて頂きます♪
ありがとうございます!♪
素人の適当整備、ウソウソ、こんな整備エノキダさんしかやらんよ。誉め言葉です(^^♪
うふふありがとうございます😀壊れてるとわくわくしちゃいます。エンジンの圧縮が無くてやる気が出ました！
深田恭子さん、まだまだオッケー🙆🏻♀️🙆🏻♂️です！
フリーウェイは今だとオシャレに思います♪
友人たちとツーリングすると、たまたま並走した地元のオジサンに見える。と言われました(涙)
好きなバイクなんですけどね(o^^o)
凄いな‼️深田恭子が出てくるとは思わなかった。
初期型フリーウェイ、かつては老夫婦が二人乗りで八十八ヶ所巡りをしてるのを見掛けたな
ジャンカーみんな大好き湘南ジャンクヤード
良いベースがいっぱい転がってるから一度は行ってみたいと思ってる南側の地方民(´・ω・｀)
ジャンカーのディズニーランド～♪
神奈川来たら寄ってみて下さい😀
懐かしい車両がたくさんあります。
アップガレージの町田本店もアツいですよ～！
そはさ