제가 포르테 gdi 타고 있는데, 그 당시 포르테 gdi에서 최상위 트림인 프레스티지에서 기본적으로 후륜디스크 브레이크가 적용되었고 40만원에 차량자세 제어장치를 추가옵션으로 선택이 가능 했었고, 나머지 디럭스, 럭셔리 트림에서는 기본적으로 드럼 브레이크가 적용되었고 50만원에 차량자세 제어장치와 후륜 디스크 브레이크를 추가옵션으로 선택 가능했었네요. 참고로 그당시 가격표 밑에쪽에 아주 쪼끄만하게 안전사양 선택이라 써져 있었네요,,,,,,,,
2008년 10월에 학교때문에 중간옵션 차사서 지금까지 타고 있는데 12만km타고 무사고에 연비가 너무 좋고 고장도 잘 안나고 엔진오일만 잘갈아주고 미션이랑 기타 등등 차가 싸기 때문에 다른 소모품이 비사지 않아 관리하기 더좋은듯. 그래서 아반떼가 잘 팔리기도 하고.. 근데 아반떼 보다 압권은 뭐냐면 디자인... 앞의 유선형 디자인 과 깜빡이 엘로 가 진짜 예쁨.로체 랑 비슷하게 해서 그런지 . 1.6이란 이유말곤 정말 예쁜차인것 같음.기아가 정말 잘만든듯. //단점을 하나만 꼽자면 진짜 소음임. 아직도 고속도로 달리면 경운기 ㄷㄷㄷ 음악 소음 8~10 하다가 고속도로 140이상 다리면 음악 볼륨 18이상 놔야함... 소음은 정말......ㅠ 암튼 르테야. 5년은 더 타자.
확실히 gdi엔진보다 mpi엔진이 내구성이 좋긴합니다.. 현재 gdi엔진으로 30만키로 탄 차가 없어요 ㅋㅋㅋ 여태까지 못본거같아요 있어도 중간에 보링이나 새엔진 넣은차들은있죠 mpi엔진은 30만 40만키로 널렸습니다 gdi엔진은 가지고노는식으로 타다 버리는엔진입니다 현기에서 보증해준다해도 똑같은증상 나타나요 ㅋㅋ mpi엔진 적극추천입니다
중고차로 2년전에 2009년 1.6CVVT SLi 69000키로 총500만원(차값+이전비+등록비+기타비용)주고 삿습니다. 적절한 가격인것 같습니다. 하루에 50키로 정도 달리며 아주 잘타고 있습니다. 한번도 고장난적이 없습니다. (GDI가 부럽기는 했는데 알고보니 부러울게 아니였군요) 단지 아쉬운것은 네이게이션이 구리다 정도이고,, 하지만 변경이나 튜닝을 싫어하니까 그냥 씁니다. 그리고 역시 값싼 내장재 일까요? 내부전등아셈블리의 플라스틱 부분이 삭아서 부러지더군요. 13000원주고 사서 제가 갈았습니다. 포르테 솔직히 만족합니다.
영상 잘 보고 있습니다 혹시 포르테 구매 예정인데 비교 좀 해주실 수 있나요 ㅠㅠ 1.6 SI 프리미엄 블랙 08년식 12만키로 390만원 운전석 조수석 도어 판금 뒷좌석 한 짝 교환 네비후카 있습니다 1.6 SLI 09년식 7만키로 450만원 조수석,뒷좌석 도어 교환 네비후카x 1인신조 머가 더 좋을까요?
2012년 8월식 포르테 GDI 프레스티지 차주입니다. 초기 1.6 GDI 엔진이 개 쓰레기인 것은 맞는데, 관리하기 나름입니다. GDI 포르테 엔진 상태만 괜찮으면 장점이 훨씬 많습니다. 일단 MPI 엔진은 4단 자동 미션인데, GDI 는 6단 자동 미션이라 연비에서 어마어마하게 차이납니다. 그리고 GDI 엔진 출력과 연비가 MPI 보다 체감할 수 있는 정도로 높은 것은 사실입니다. 포르테 GDI 모델은 풀 체인지 모델인 초기 K3 모델과 껍데기만 다르고 엔진, 미션, 실내 디자인 등등 모든 것이 동일 사양입니다. (포르테가 핸들 열선이 옵션으로도 없는 점 빼고요..) 2015년 7월에 노킹 문제로 사업소에 강력하게 클레임 걸었는데도 쇼트엔진 교체를 안 해줘서, 2012년 8월 국내 생산 포르테 GDI 차량 중에 미국으로 수출한 포르테는 전부 쇼트엔진 리콜 명령 받았는데, 내수 차량 산 호구라고 무시하는 것이냐며 따졌더니 바로 바꿔주더군요.. 쇼트엔진 교체 후 부터 엔진 오일은 1L당 1만원대 국산 합성유로 계속 넣어줬고, 가솔린은 옥탄가 제일 높은 에스오일 일반유만 계속 넣어줬는데, 아직 아무런 문제가 없습니다. 8년간 3만키로.. 주행했지만, 엔진오일 하나도 안 먹고, 노킹도 없습니다. 출퇴근 편도 4Km 구간 가혹 주행으로만 3만Km 입니다, 주행거리는 짧지만 무시 당할 주행 조건은 아닙니다. 3.8만 키로 때 노킹은 기본 옵션이고, 엔진 오일 쳐묵쳐묵하던 교체 전과 비교하면 하늘과 땅 차이입니다. 잡설이 길었는데요, 포르테 GDI 모델은 엔진 오일 쳐묵하는 이슈로 국토부 리콜 명령이 떨어져서 쇼트엔진 보증기간이 10년 16만Km 로 늘어났습니다. (노킹 현상과 인과 관계 99.9%,.. 노킹 소리가 나는 이유가 불완전 연소 때문인데, 노킹 현상 때문에 피스톤 헤드가 실린더 벽을 긁어서 생긴 틈으로 엔진 오일이 유입되어 사라지는 겁니다.) 그래서 쇼트 엔진 교체받은 포르테 GDI 차량이 상당히 많으므로 구입 전 시 운전을 충분히 하셔서 엔진에 아무런 문제가 없는 GDI 포르테 차량이라면 GDI 포르테가 가성비와 만족도가 훨씬 좋습니다.
저도 w에디션 탔었는데 솔직히 디자인면에서나 내구성 면에서나 부족함없이 잘탔습니다. 시트도 산뜻하게 베이지색상이고 뒷자석넓고 연비좋고 트렁크넓고 잘나가고(너무 가벼워서 빠르게 나가지만 불안함은 있고..) 가장 맘에 드는건 디자인이 절반은 먹고들어갑니다. 앞과 뒤 모두 지금봐도 디자인이 괜찮은편이고 휠만 바꾸면 정말 이쁘장하게 시내주행,출퇴근용으로 잘타고 다닐 수 있습니다. 그리고 유튜버님이 참 좋은 말씀 해주셨는데 gdi엔진 모델들은 너무 심한 하자들이 발견되어서 지속적으로 gdi용 엔진첨가제나 오일들을 수시로 첨가해줘야하고 점검 시기가 cvvt 모델에 2~3배 이상 빠르게 찾아옵니다. 물론 gdi만의 연비는 칭찬하지만, 솔직히 cvvt도 시내주행시 13~15정도 나오고 연비주행시 15 이상도 찍기때문에 별 차이가 없다는게 흠입니다... 하지만 앞서 말씀드린 장점에도 불구하고 불안한 하체와 무게감은 80이상을 못밟게만드는 강제 속도준수 모범운전자로 만들게됩니다...ㅎㅎ;
2012년식 신차 포르테 GDI 구매해서 현재까지 148,000키로 주행. 아직은 쓸만함... 초기에 GDI엔진이 문제가 있다고 들었는데 - 딱딱딱 치는 소리가 났는데, 이것도 그 구간에서 악셀 살살 달래가면서 밟아줬는데, 그 후로는 엔진이 길들어졌는지 그 소리는 점점 나지 않고 있음. 엔진 리콜 쇼트엔진으로 바꿀까도 했지만 오일 먹는것도 그리 많지 않고 현재까지 안하고 있음.... 뒤에 토션빔 빼고는 아직까지는 무난한 차임.. 오늘 이녀석에게 난 거금을 들여 레이노 썬팅 S9을 입혀줬다.. 앞으로 5년은 더 타기에... 하지만 요즘 계속 K5 신형이 자꾸 눈에 아른거린다...
약팔지마세요. 4천~5천타다 오일 다 먹고 멍~하니 타다 엔진 늘러붙음. 고급유 안넣으면 엔진 난리 소음은 원래도 좀 있으나 더 난리 나는 경운기 타는줄. 10년16만 쇼트엔진 리콜 해당도 얼마 안남음. 거 gdi엔진은 현 도로에 다니는 차 60%이상이 쓰고 있고 타는거 알지만 결함이 이정도로 쏟아져 나오는건 진짜 내구성과 완성도에서 뒤쳐진다 생각합니다. 관리잘해주면 되지.... 예열 5분이상 후 출발, 급출급감속 안하고 엔진오일 2천km마다 체크 오일 교체할때마다 실린더 내부 크리닝 이거만 잘해줘도 문제 될건 없지만 이게 잘되냐? 세차도 잘 안하는 시국에?? 이정도도 안하면 차탈 자격없다? 아나 콩콩이다. 약팔지마세요ㅋㅋㅋㅋㅋ젭알ㅠ
![[포르테 이야기] 생김새 만큼 확실한 개성은 없지](http://i.ytimg.com/vi/EULUFBTFSQM/mqdefault.jpg)
![[포르테 이야기] 생김새 만큼 확실한 개성은 없지](/img/tr.png)
저렴한 중고차 목록에 빠지지않는 포르테.. 좋은 영상 감사합니다
감사합니다
포르테 차주입니다.
서스펜스 겁나 딱딱합니다 😭
제가 포르테 gdi 타고 있는데, 그 당시 포르테 gdi에서 최상위 트림인 프레스티지에서 기본적으로 후륜디스크 브레이크가 적용되었고 40만원에 차량자세 제어장치를 추가옵션으로 선택이 가능 했었고, 나머지 디럭스, 럭셔리 트림에서는 기본적으로 드럼 브레이크가 적용되었고 50만원에 차량자세 제어장치와 후륜 디스크 브레이크를 추가옵션으로 선택 가능했었네요. 참고로 그당시 가격표 밑에쪽에 아주 쪼끄만하게 안전사양 선택이라 써져 있었네요,,,,,,,,
사회초년생 차로 짱이에요~ 2009년식인데 지금봐도 촌스럽지 않은 디자인이에요. 연비도 잘나오고 (평균 13~4) 유지비도 저렴해서 만족해요!
좋은 차량입니다
장단점 설명이 정말 완벽합니다 ㅎㅎ 👍👍 2010년도에 새차로 사서 지금까지 타는데,, 부품 싸고 고장안나고 ,, 출력 문제가 좀 있어서 엔진오일 이것저것 다 넣어보다가,, 캐스트롤 구매해서 쓰는데 만족합니다 .. 언젠가 폐차보낼날이 오겠군요 ㅎ ㅎ 애증의 포르테
감사합니다 문제없이 잘 타셨음 좋겠네요 ㅎ
@@수건도둑M 감사합니다^^
수건도둑님이 짱이다
감사합니다
후기형 쇼트엔진 리콜받은게 진정한 개꿀매물입니다.
결함도 고쳐진 새 엔진 탑재한...
포르테 GDI 차주로서 정말 공감합니다.
12년식풀옵에 gdi엔진 중고로사서
1년째 잔고장 없이 너무
잘타고있는데~전 운이 좋은편인가바요
주변에서도 잘샀다 칭찬받았는데ㅋ
문제없이 쭉 잘 타셨음 좋겠습니다
부럽다 내 차도 고장 안 나고 잘 탈 수 있었음 좋겠다
1.6 gdi탔었는데요 저렴한 내장재가 좀 그렇지만 흔한 아반떼보단 덜 흔한 차..
통풍시트없고 1단열선 블루투스있고 락폴딩안되지만 컵홀더있고 에코모드있음
난반사 룸미러 하이패스는 맘에듬
2008년 10월에 학교때문에 중간옵션 차사서 지금까지 타고 있는데 12만km타고 무사고에 연비가 너무 좋고 고장도 잘 안나고 엔진오일만 잘갈아주고 미션이랑 기타 등등 차가 싸기 때문에 다른 소모품이 비사지 않아 관리하기 더좋은듯. 그래서 아반떼가 잘 팔리기도 하고.. 근데 아반떼 보다 압권은 뭐냐면 디자인... 앞의 유선형 디자인 과 깜빡이 엘로 가 진짜 예쁨.로체 랑 비슷하게 해서 그런지 . 1.6이란 이유말곤 정말 예쁜차인것 같음.기아가 정말 잘만든듯. //단점을 하나만 꼽자면 진짜 소음임. 아직도 고속도로 달리면 경운기 ㄷㄷㄷ 음악 소음 8~10 하다가 고속도로 140이상 다리면 음악 볼륨 18이상 놔야함... 소음은 정말......ㅠ 암튼 르테야. 5년은 더 타자.
문제 없이 잘 굴러가줬음 좋겠네요 ㅎ
소음 일반 도로에서도 느껴져요.😢
엔진이 오일 먹는거 빼면 잔고장 없어서 오일 보충하고 있습니다 ㅠ 그거 외에는 4년전에 11년식 샀는데 소모품 값만 내고 타고있네요 굿굿 해치백 프레스티지 ㅎㅅㅎ
확실히 gdi엔진보다 mpi엔진이 내구성이 좋긴합니다.. 현재 gdi엔진으로 30만키로 탄 차가 없어요 ㅋㅋㅋ 여태까지 못본거같아요 있어도 중간에 보링이나 새엔진 넣은차들은있죠 mpi엔진은 30만 40만키로 널렸습니다 gdi엔진은 가지고노는식으로 타다 버리는엔진입니다 현기에서 보증해준다해도 똑같은증상 나타나요 ㅋㅋ mpi엔진 적극추천입니다
^*^
7500키로 정도 탓는데, 서스펜션말고는 최고인듯..... 앞좌석은 또 괜찮고... 외부 광택내면 k3랑 비슷. 외제차 삐까뻔쩍 한거 말고는 도로에서 고만고만. 디자인 굿. 운전자 간지나면 차랑 잘 어울림
좋은찹니다 ㅎ
굴러만 가면 정말 괜찮은 선택! 초년생 차로 딱.. 근데 어째 타면탈수록 ㅠㅠ 소음 등등 다른차를 타보니깐 확실히 단점이 느껴짐
저렴이 느낌은 어쩔 수 없나봅니다
09년식 수동 1만키로 탄 것 엔카에서 250에 구매하였는데 잘 산듯 하네요 1년 동안 정비한 것이라곤 후미 등 하나 교체한 것 말곤 없네요~
1만키로 맞습니까?
10만이겠지...
주차비 때문에 모닝으로 알아보다가 포르테 12년식 11만키로 1인신조 mpi lpg모델 다해서 500언더에 데려올 수 있는데 모닝 12년식 10만키로 언더보단 좋은 선택이겠쥬?
모닝하고는 비교가 안됩니다.
중고차로 2년전에 2009년 1.6CVVT SLi 69000키로 총500만원(차값+이전비+등록비+기타비용)주고 삿습니다.
적절한 가격인것 같습니다.
하루에 50키로 정도 달리며 아주 잘타고 있습니다.
한번도 고장난적이 없습니다. (GDI가 부럽기는 했는데 알고보니 부러울게 아니였군요)
단지 아쉬운것은 네이게이션이 구리다 정도이고,, 하지만 변경이나 튜닝을 싫어하니까 그냥 씁니다.
그리고 역시 값싼 내장재 일까요? 내부전등아셈블리의 플라스틱 부분이 삭아서 부러지더군요. 13000원주고 사서 제가 갈았습니다.
포르테 솔직히 만족합니다.
문제없이 쭉 잘 타셨음 좋겠습니다 ㅎ
포르테쿱 1.6 gdi 11년식 87000키로 거의 풀옵션
포르테쿱 1.6 cvvt 10년식 150000키로 (후방카메라하고 블박 내가 달아야함)
둘중에 뭐가 제일 괜찮을까요..?
출퇴근 용이고 1~2년만 탈 예정이예요!
감사합니다ㅜㅜ
^*^
@@수건도둑M 09년식 cvvt 6만키로 400에 지금 사도 괜찮으려나요?
포르테 최고의 모델은 2009.06~2010.8식 CVVT입니다. 차체강성 보강하고 GDI 나오기 전에 사라졌죠...;
세월이 흐른 뒤에 알게 된 사실이지만, CVVT 엔진은 GDI 엔진이 천사로 보일 정도로 개 쓰레기 엔진입니다..
노킹이나 엔진오일 쳐묵하는 엔진이 싫으면 MPI 포르테가 정답입니다.
1.6 GDI 결함 많쥬.. 16만키로내 엔진오일감소 있는 사람들은 엔진교체도 햇을거고 고급유 안넣으면 달달달달 노킹소리납니다. 제가 1.6 GDI 몰고다닙니다...ㅠCvvt가 무난하실거에요
혹시 1.6 gdi 사신분 계시면 리콜여부 확인하시구요 저같은경우 10만쯤에 쇼트엔진 리콜받고 16만5천키로 타고있는데 한 2만키로마다 4만원정도하는 쓰로틀바디청소정도만 추가로 해주시면 흡족하게타실수있으실거같아요.!
Gdi엔진은 쓰로틀바디청소만 주기적으로 해주셔도 아이들링시에 진동 많이잡으실수 있어요!
쇼트엔진 리콜받은차량이면 gdi도 출력면에서 답답하지 않기때문에 나름 괜찮다구 봅니당
11년식 1.6 타는데 지금까지 문제 없었는데?
아반떼 hd 포르테 출퇴근용
연습용 구매할생각인대요
두차종 추천가능한가요?면혀취득한지얼마안되서요
디자인 마음에 드시는거로 사시거나, 성능 생각하시면 아반떼가 좋습니다
2009년식 MPI엔진 깡통차 직물시트로10년 25만킬로 타고 중고차 수출보냄...잔고장 한번도 없었음..내 첫차 더타고싶었는데 해외발령나서 팔았음.팔지말껄 후회됨
좋은 차였습니다..
+ 난 죽어도 후기형 GDi모델을 사야한다하면 ECU업데이트+쇼트엔진 교체 완료된차량으로 사시길ㅋ (6단미션 실내품질개선 NVH보강) 포기 못하는사람에 해당됨
09년식 195000 키로 여태큰수리비 들어간거하나없는데 냉각수가 누유가 발생했네요 이제 보내줘야할까요 외관은 거의 새차인데 ㅎㅎ
포르테가 운전연습하기 좋은차인가요??
연습용 차량을 생각하신다면 좋은 선택지 중 하나죠
영상 잘봤습니다. 09년5월식 포르테 디젤 1.6 VGT Si 기본형 136,617 키로 탄거 살까하는데 면허딴지 한참되서 운전연습용으로 장만하려합니다. 라디에이터 서포트(볼트체결부품), 프론트휀더(우) 단순교환 무사고 차량인데 259만원이면 괜찮을까요...?
어떤 중고차를 사든, 가져와서 오일류 싹 바꾸고 이것 저것 보수하면 100만원은 우습다 생각하셔야합니다. 특히 디젤은 머리아플일이 많습니다
09년형 08년 9월 등록 cvvt SLI
W에디션이라고 적힌 포르테 오늘 저녁에 매매상에 보러갑니다.
주행거리 76.000 키로. 360만원입니다.
트렁트만 교환(리어패널x)이라고 성능에 표시되어있는데 괜찮은 차량일까요?
역시나 주행거리나 연식이 조금 더 있어도 아반떼 hd로 구매해야댈까요
알려주신 정보만 봤을땐 많이 저렴한 매물인 것 같네요. 전신 개조당한 15만쯤 탄 차량이 350만원가량 합니다 보통
@@수건도둑M 차보고 시운전도 해보겠습니다.
혹시 신경써서 봐야대는 부분이 있을까요?
사고 이력이 제대로 된건지 먼저 확인 하시는게 좋을 것 같습니다
@@수건도둑M 넵
말씀 너무 감사합니다 ~!!
제가 2개월 뒤에 봤는데 15만에 전신개조가 350은 너무한듯;;;;
보통 단순교환1~2군데(뼈대 멀쩡하고 외판바꾼것) si등급 7만이내면 400이면 충분히 사는데요...
11년식 쿱 2.0 프레스티지 10만키로 500 정도에 구매하려 하는데 괜찮을까요.. 2.0은 어떤 고질병이 있을까요?
1.6하고 고질병 동일합니다.
포르테하이브리드 중고차 12만에사서 지금 13만에 진짜 잘타구잇어요ㅠㅠ
앞으로도 문제없이 잘 굴러가줬음 좋겠습니다. 항상 오일, 타이어는 서둘러서 바꿀수록 좋으니께 신경써주시고요
왜.. 난 1.6gdi를 구입하고 이영상을 보게 된것일까
주르륵.. 관리 잘 해주시고 고급유 넣으시면 좀 낫습니다
리콜받으시면 공짜로 결함이 제거된 새 GDI 1.6엔진을 받으실수잇으니 꿀매물입니다
무조건 바로 해주는것도 아니고 증상이 확실하게 판정이 나야하며, 그 중간중간 시간을 내 사업소를 가서 차량을 맡기는 모든 과정이 마이너스입니다.
@@수건도둑M 전 그 어려운걸 해냈습니다. 엔진리콜받고 5년 더 타려고 100만원 들여서 소모품 싹 갈고 하부 방청작업 했습니다
오래오래 문제없이 잘 타셨음 좋겠습니다 ㅎ
포르테vs포르테쿱 cvvt 둘다 어떤게 좋나요?
개인적인 경험으로 말씀드리자면, 포르테 쿱은 혹사당한 차량들이 많았습니다.
오토/수동 안가린다는 전제하에
포르테(쿱 포함) 최고의 조합은 1.6 mpi엔진 수동미션 차량
Gdi, 세타II엔진, 4단미션 싹다 피한 갓차
2.0 10년식 고급 11만키로 380 이면 괜찮을까요? 앞범퍼 라디에이터교체함 차량입니다..
굴러가긴 할텐데, 여기 저기 잡다하게 아플 가능성이 굉장히 큽니다. 트렁크가 고장나든.. 에어컨이 잘 안나오고, 하체도 금방 고장나고.. 연식과 가격이 보여주듯 모든걸 감안하고 사셔야합니다.
포르테 cvvt 오너입니다. 4단자동변속기어 아주 좋아요^^
해치백은 전부 GDI던데.. 그리고 쿱도 GDI라는 말이 없는거로 고르면 될까오?
없는것으로 고르면 됩니다
영상 잘 보고 있습니다 혹시 포르테 구매 예정인데 비교 좀 해주실 수 있나요 ㅠㅠ
1.6 SI 프리미엄 블랙 08년식 12만키로 390만원 운전석 조수석 도어 판금 뒷좌석 한 짝 교환 네비후카 있습니다
1.6 SLI 09년식 7만키로 450만원 조수석,뒷좌석 도어 교환 네비후카x 1인신조
머가 더 좋을까요?
그정도 연식이면 옵션, 단순사고 내역보다는 실제로 차량을 보고 컨디션 좋은 차량으로 결정하시는 것이 좋습니다
@@수건도둑M 감사함니당!
2012년 8월식 포르테 GDI 프레스티지 차주입니다.
초기 1.6 GDI 엔진이 개 쓰레기인 것은 맞는데, 관리하기 나름입니다.
GDI 포르테 엔진 상태만 괜찮으면 장점이 훨씬 많습니다.
일단 MPI 엔진은 4단 자동 미션인데, GDI 는 6단 자동 미션이라 연비에서 어마어마하게 차이납니다.
그리고 GDI 엔진 출력과 연비가 MPI 보다 체감할 수 있는 정도로 높은 것은 사실입니다.
포르테 GDI 모델은 풀 체인지 모델인 초기 K3 모델과 껍데기만 다르고 엔진, 미션, 실내 디자인 등등 모든 것이 동일 사양입니다. (포르테가 핸들 열선이 옵션으로도 없는 점 빼고요..)
2015년 7월에 노킹 문제로 사업소에 강력하게 클레임 걸었는데도 쇼트엔진 교체를 안 해줘서, 2012년 8월 국내 생산 포르테 GDI 차량 중에 미국으로 수출한 포르테는 전부 쇼트엔진 리콜 명령 받았는데, 내수 차량 산 호구라고 무시하는 것이냐며 따졌더니 바로 바꿔주더군요..
쇼트엔진 교체 후 부터 엔진 오일은 1L당 1만원대 국산 합성유로 계속 넣어줬고, 가솔린은 옥탄가 제일 높은 에스오일 일반유만 계속 넣어줬는데, 아직 아무런 문제가 없습니다.
8년간 3만키로.. 주행했지만, 엔진오일 하나도 안 먹고, 노킹도 없습니다.
출퇴근 편도 4Km 구간 가혹 주행으로만 3만Km 입니다, 주행거리는 짧지만 무시 당할 주행 조건은 아닙니다.
3.8만 키로 때 노킹은 기본 옵션이고, 엔진 오일 쳐묵쳐묵하던 교체 전과 비교하면 하늘과 땅 차이입니다.
잡설이 길었는데요, 포르테 GDI 모델은 엔진 오일 쳐묵하는 이슈로 국토부 리콜 명령이 떨어져서 쇼트엔진 보증기간이 10년 16만Km 로 늘어났습니다.
(노킹 현상과 인과 관계 99.9%,.. 노킹 소리가 나는 이유가 불완전 연소 때문인데, 노킹 현상 때문에 피스톤 헤드가 실린더 벽을 긁어서 생긴 틈으로 엔진 오일이 유입되어 사라지는 겁니다.)
그래서 쇼트 엔진 교체받은 포르테 GDI 차량이 상당히 많으므로 구입 전 시 운전을 충분히 하셔서 엔진에 아무런 문제가 없는 GDI 포르테 차량이라면 GDI 포르테가 가성비와 만족도가 훨씬 좋습니다.
2.0 모델은 전기형 후기형 모두 cvvt라는데 맞나요?
세타2 맞을겁니다 + 후기형부터는 단종되는거로 압니다
10년식 5만 3천키로 570이면 괜찮은가요?
가격은 좀 있어도 큰 말썽은 적을것으로 생각됩니다
포르테는 특이한게 중고차수출 (중동쪽 이집트 요르단)인기 차종이라서 상태 괜찮은것들은 가격이 잘 안떨어짐 ㅋㅋㅋ
포르테 1.6cvvt 프리미엄 si과 sli의 차이가 뭔가요?
바퀴가 16인치 17인치이고 옵션에 음성인식네비게이션과 뒷자석 폴딩시트 있고 없고 차이가 아닌가 싶네요 기억이 가물가물하네요 ㅋㅋㅋ
VGT 엔진은 단점이 있나요?
단점이 생각나지 않는 단점..
잘 안나간다?
@@수건도둑M 그렇군요!!
아는 딜러분이 2.0 mpi엔진도 고질병이 많다는데 사실인가요?? 12만 2.0 구매예정인데..
오일소모, 냉간시 시동 지연 등 문제가 있다고 합니다
@@수건도둑M cvvt 2.0 엔진은 1.6과 다르게 꼭 보링을 한번은 해야한다고 들었는데 사실인가요??
2.0도 별로일까요?
포르테쿱 이뻐서 딱1년만 타고 팔려하는데 2.0도 괜찮을지 넘 고민이네요 가격좋은 1.6매물이 별로없어서..
si 프리미엄 브라운 13만키로 400만 이면 괜찮은건가요? 단순 교환 보험이력 있은데
그냥 평균이라 생각됩니다
09년 08월식 포르테 1.6 CVVT 프리미엄 Si 블랙 7만2천키로 495만원이면 적당한건가요?
중고차값이 말도 안되네요.. 3년 전에 400정도 하던 차량같은데
08식 14만키로 깡통 포르테 지인한테 140에 샀습니다 10년 넘은 중고차는 하이옵션이고 나발이고 우선은 가격이 싼게 1순위
포르테에 vdc옵션이 대부분 달려있지않던데 상관없을까요!?
신경쓰이시면 꼭 들어가신 모델로 찾아보시는게..
내께09년 프리미엄 si인데 거의풀옵 새차사서 엔진오일 계속 갈아주며 탓는데 어느덧57만 주행
왕 많이 타셨네유 ㅎㅎ
57만킬로 탔다구요??
폐차좀해여..
군대 다녀와서 중고차 살려하는데 23년도 넘어서 포르테 타긴 너무 늦었겠죠?ㅠ
그때 가봐야 알겠지만 크게 상관없을거같네요
포르테 서스펜션이 토션빔이라 않좋다는대
저희 어머니 차가 포르테인대 불편한건
전혀 없습니다(플라스틱은 단점;;)
가성비 좋긴 하죠 ㅎ
뒷자리에 앉은 상태로 높은 방자턱을 넘으면,,, 통통 튀어 오르죠,,,,,ㅠㅠㅠ
휴...다행이 제 차는 10년형 이고 당시 W클레스인가? 월드컵 기념모델이라 GDI는 피했습니다.
오래 문제없이 잘 타셨으면 좋겠습니다
저도 w에디션 탔었는데 솔직히 디자인면에서나 내구성 면에서나 부족함없이 잘탔습니다.
시트도 산뜻하게 베이지색상이고 뒷자석넓고 연비좋고 트렁크넓고 잘나가고(너무 가벼워서 빠르게 나가지만 불안함은 있고..) 가장 맘에 드는건 디자인이 절반은 먹고들어갑니다.
앞과 뒤 모두 지금봐도 디자인이 괜찮은편이고 휠만 바꾸면 정말 이쁘장하게 시내주행,출퇴근용으로 잘타고 다닐 수 있습니다.
그리고 유튜버님이 참 좋은 말씀 해주셨는데 gdi엔진 모델들은 너무 심한 하자들이 발견되어서 지속적으로 gdi용 엔진첨가제나 오일들을 수시로 첨가해줘야하고 점검 시기가 cvvt 모델에 2~3배 이상 빠르게 찾아옵니다.
물론 gdi만의 연비는 칭찬하지만, 솔직히 cvvt도 시내주행시 13~15정도 나오고 연비주행시 15 이상도 찍기때문에 별 차이가 없다는게 흠입니다...
하지만 앞서 말씀드린 장점에도 불구하고 불안한 하체와 무게감은 80이상을 못밟게만드는 강제 속도준수 모범운전자로 만들게됩니다...ㅎㅎ;
2009년식 45000탄거 200만원에 샀는데 잘산건가요?
지인에게 구매하셨나요? 굉장히 저렴하게 구하셨네요
@@수건도둑M ㅋㅋ사실 아버지 친구분한테 얻었어요 차는 정말 흠잡을때가 없네요 4단변속이 조금 걸리긴 하지만..;;
09년식 9만 킬로 6년전에 1100 주고삿다 개사기당함 지금도 잘타고다님
어떻게 200만원에 살수가 있을까요? 도무지 말이 안되는 싼가격입니다. 차값만 400만원 내외입니다. ㅎ
@@gpsms_avnhd3637pH 위에 아버지 친구분한테 얻었다고 나와있잖아요…..
경차[15년식 스파크]보다 괜찬아 보이는데.. 제 눈이 이상한거죠?
15년식 스파크.. 에어컨 킨 상태에서 오르막 올라가면 갤갤 거립니다. (에어컨 꺼도 갤갤거리는건 안 비밀..)
2012년식 신차 포르테 GDI 구매해서 현재까지 148,000키로 주행.
아직은 쓸만함...
초기에 GDI엔진이 문제가 있다고 들었는데 - 딱딱딱 치는 소리가
났는데, 이것도 그 구간에서 악셀 살살 달래가면서 밟아줬는데, 그 후로는 엔진이 길들어졌는지 그 소리는 점점 나지 않고 있음. 엔진 리콜 쇼트엔진으로 바꿀까도 했지만 오일 먹는것도 그리 많지 않고 현재까지 안하고 있음....
뒤에 토션빔 빼고는 아직까지는 무난한 차임..
오늘 이녀석에게 난 거금을 들여 레이노 썬팅 S9을 입혀줬다.. 앞으로 5년은
더 타기에... 하지만 요즘 계속 K5 신형이 자꾸 눈에 아른거린다...
문제없이 잘 타셨으면 좋겠습니다. 돈 많이 버셔서 k8 사셨음 좋겠네요 ㅋㅋ
안녕하세요 포르테 1.6 cvvt 프리미엄 si 블랙 09년식 8만키로 460이면 괜찮은걸까요?
시세대로 가네요
10만 이하 매물은 많이 없던데 최대 12만정도도 괜찮을까여
네 크게 상관 없습니다 mpi기준
@@수건도둑M 감사합니다
나는 괜찮았는데요? 사실 관리만 잘하면 문제없어요
약팔지마세요. 4천~5천타다 오일 다 먹고 멍~하니 타다 엔진 늘러붙음. 고급유 안넣으면 엔진 난리 소음은 원래도 좀 있으나 더 난리 나는 경운기 타는줄.
10년16만 쇼트엔진 리콜 해당도 얼마 안남음. 거 gdi엔진은 현 도로에 다니는 차 60%이상이 쓰고 있고 타는거 알지만 결함이 이정도로 쏟아져 나오는건 진짜 내구성과 완성도에서 뒤쳐진다 생각합니다. 관리잘해주면 되지....
예열 5분이상 후 출발, 급출급감속 안하고 엔진오일 2천km마다 체크 오일 교체할때마다 실린더 내부 크리닝 이거만 잘해줘도 문제 될건 없지만 이게 잘되냐? 세차도 잘 안하는 시국에??
이정도도 안하면 차탈 자격없다? 아나 콩콩이다.
약팔지마세요ㅋㅋㅋㅋㅋ젭알ㅠ
2:00 드립인거같은데요 ㅎ
포르터 1.6 lpi하이브리드 는 어떤가요?
당시 하이브리드 차량들은 기술력이 좀 모질라서 추천드리고싶지 않습니다
포르테 cvvt프리미엄si블랙 보고 있는데용 옵션에 VDC 가 없어도 괜찮나요?? 있는차가 거의 안보이더라고요,,,
사진자료 확대, 팬 효과 어지러워요..
참고하겠습니다
@@수건도둑M 잘 보고 있어요 응원합니다!
항상 감사합니다.
GDI 리콜은 안되는 차량인가보네요?
리콜은 되나, 리콜이 엄청 귀찮습니다..
포르테 gdi 83000km 정도 타고 있는데,,, 리콜 받기 귀찮고 힘듭니다,, 다른 차량 카페글 봤더니 징징대야 리콜해준다고 한걸 봤네요,,,, 1년 전쯤에 리콜여부 확인하러 오토큐 갔는데 정상판정 받았네요,,,,
포르테는 라이트가 엘이디 라이트가 맛아요
포르테 세단 타는데 포르테 세단에는 Led가 아예 없고, 포르테 해치백은 보조제동등만 Led이고, 포르테 쿱 1.6 GDI(후기형), 2.0 6단(후기형)에만 Led 테일램프, Led 보조제동등이 있습니다,,,,
램프형 맞습니다..ㅎㅎ