Респект! Круть! Сразу видно настоящих КАПИТАНОВ! Ох и красота-то какая!!! Молодцы, что вышли на воду в этом сезоне!!! Закрепите заклёпки тента на корме - а то порвёт!!!
Лодка Fishroad 530 HT - это копия лодки «Bella 530 HT Classic», производившейся в Финляндии с 1975 до 2012 г.«Белла 530» неизменно позиционировалась производителем как лодка, основным режимом передвижения которой является полу-глиссирование (semi-planing). На нашем языке данный режим именуется «переходный».В данном «основном» режиме есть недостаток обзорности. Мешает обозревать акваторию приподнятая, в силу кормового дифферента, носовая часть.Это хорошо видно на этом видео. Раз уж речь зашла об обзорности, стоит отметить, что смотреть в расположенные в 2-х с лишним метрах от рулевого передние стекла - тоже не верх удобства. Представьте, что стекла запотели изнутри, или забрызганы снаружи.
Очень круто. а выносной транец это доп опция? сними подробно про катер, интересно размер каюты, как там двум большим мужикам по ширине и длине, рундуки какие, как на глисе ощущения? как обзор из за штурвала? как с посадкой для роста 180+. ну и вообще сколько места свободно? ps закинул на ремонт
Спасибище!!! Да, обзор по катеру как нибудь сделаю. Но не уверен, что в этом сезоне. Выносной транец - это доп опция. Такие Фишроуды в народе называют "с балконом" )))
Сергей Наумов Вы не забывайте, что это первый пробный выход на только что приобретённой лодке. Эхолот и навигатор еще не установлен. Спас жилеты естественно были с собой. Одевать их не требуется (особенно в закрытом катере).
Планирую к покупке такой же, только с мотором 60 сил. Про чувствительность лодки на глиссере, Вы сказали рябь чувствуешь, насколько это ощутимо и не надоедает ли это при глиссирование, если к примеру идти довольно продолжительное время?
Да нет, нормально. )) Глиссирующие лодки в большинстве своём чувствительны к волнениям. Но у фишроуд есть одно преимущество - он хорошо и мягко ходит в водоизмещающем режиме, если потребуется. Обводы позволяют.
Хардтоп, да под сороковку? Да ещё клон Беллы 530...Любопытно... Скажите на милость, а Fishroad 530 ещё выпускают в Питере? Что-то сайт производителя молчит. Спасибо. Лайк. Р.S. Комплект и правда любопытный.
С обзорностью вопрос, крыша закончилась перед глазами, погода хорошая, зачем тент, видимо и с воздушными потоками, ветер северный)) но виде супер, поздравляю
С обзорностью там всё очень даже не плохо. Крыша в компановке "Харт топ" и должна заканчиваться "перед глазами", и в этом её главный плюс. Тент... ну тент просто проходил испытания у нас. Важно было понять, насколько он скрадывает обзор и мешает ли управлению. Ветра встречного и без тента нет, полурубка защищает.
Пал Палыч Нет, именно для этой лодки такой сороковочки даже с лихвой (это задушенный 60 сил). Максимально допустимая мощность у Фишроуд-530 - 50 л.с. по паспорту. По скорости она очень быстро не идёт под любым мотором, это связано с особенностями обводов корпуса. 40 сил как раз оптимально, но можно ходить в переходном режиме под мотором всего в 20 сил, как они в Финляндии часто и используются.
по моему неудачнвй катер в плане обзорности вперед.. через каюту... а если закрыть стекла шторками и все ... стоп машина... при выборе катера на обзорность и удобство управления в первую очередь надо обращать внимание
Александр И Конечно, каждому своё. Но вообще это одна из самых удобных компановок лодок. И обзорность вперёд там на самом деле достаточная. К тому же ХардТоп позволяет капитану привстать и получить отличный обзор выше полурубки. Данная модель лодки оочень популярна. Она выпускалась в Финляндии рекордно долго - с 1975 по 2012 год под именем Bella 530 HT, а после чего выпускается в России под именем FishRoad 530 HT. Люди голосуют деньгами. Перед покупкпкой, все хорошо изучают плюсы и минусы для своих личных условий. Ведь катер довольно дорогое приобретение. Поэтому не спешите делать выводы. Если это не подходит вам, то другим как раз очень подходит.
Да нет там слепого хода. Хотя, конечно, обзорность не самая лучшая. У большинства современных "хардтопов" чуть получше будет. Но если бы было всё так ужасно, как вы говорите, то её бы не производили в Финляндии в течении почти 40 лет в таком количестве (а потом ещё и клон в России), и не покупали бы. А вот полурубка как раз очень просторная тут, для этого класса судов.
Респект! Круть! Сразу видно настоящих КАПИТАНОВ! Ох и красота-то какая!!! Молодцы, что вышли на воду в этом сезоне!!! Закрепите заклёпки тента на корме - а то порвёт!!!
Спасибо, Антон! :) Ты всё заметил. Исправим.
Привет, капитаны! Поздравляю с приобретением судна! В нашем полку прибыло! Семь футов под килем и множества интересных путешествий!
Маритайм Спасибо!
Зачёт. Развесовочку найдёте со временем!
Спасибо, Ром.
Классный аппарат👍
Уже продали этот катер. Но опыт был интересный.
Лодка Fishroad 530 HT - это копия лодки «Bella 530 HT Classic», производившейся в Финляндии с 1975 до 2012 г.«Белла 530» неизменно позиционировалась производителем как лодка, основным режимом передвижения которой является полу-глиссирование (semi-planing). На нашем языке данный режим именуется «переходный».В данном «основном» режиме есть недостаток обзорности. Мешает обозревать акваторию приподнятая, в силу кормового дифферента, носовая часть.Это хорошо видно на этом видео.
Раз уж речь зашла об обзорности, стоит отметить, что смотреть в расположенные в 2-х с лишним метрах от рулевого передние стекла - тоже не верх удобства. Представьте, что стекла запотели изнутри, или забрызганы снаружи.
Привет, капитаны! Поздравляю с приобретением судна! В нашем полку прибыло! Я в числе ваших новых друзей, буду рад взаимности !
Навигацию в смартфоне/планшете скачайте!
молодцы МУЖИКИ - хорошего вам плавания
Очень круто. а выносной транец это доп опция? сними подробно про катер, интересно размер каюты, как там двум большим мужикам по ширине и длине, рундуки какие, как на глисе ощущения? как обзор из за штурвала? как с посадкой для роста 180+. ну и вообще сколько места свободно?
ps закинул на ремонт
Спасибище!!!
Да, обзор по катеру как нибудь сделаю. Но не уверен, что в этом сезоне.
Выносной транец - это доп опция. Такие Фишроуды в народе называют "с балконом" )))
С посадкой любого роста проблем быть не должно. В общем действительно, надо снимать обзор. )
Класс! Мне тоже предстоит это!
На какой реке постоянная стоянка Ока или Волга?
Дизлайк за бычок в воду. Купил катер, купи автопепельницу. ruclips.net/video/Af8ZMPU7JzA/видео.html
Интересные люди, ни эхолота, ни удостоверения, даже спасжилетов не увидел, настоящие романтики?
Сергей Наумов Вы не забывайте, что это первый пробный выход на только что приобретённой лодке. Эхолот и навигатор еще не установлен. Спас жилеты естественно были с собой. Одевать их не требуется (особенно в закрытом катере).
Вы в Никулино живете!?
Планирую к покупке такой же, только с мотором 60 сил. Про чувствительность лодки на глиссере, Вы сказали рябь чувствуешь, насколько это ощутимо и не надоедает ли это при глиссирование, если к примеру идти довольно продолжительное время?
Да нет, нормально. )) Глиссирующие лодки в большинстве своём чувствительны к волнениям. Но у фишроуд есть одно преимущество - он хорошо и мягко ходит в водоизмещающем режиме, если потребуется. Обводы позволяют.
@@alexey_aatu А с расходом как в крейсерском режиме?
Хардтоп, да под сороковку? Да ещё клон Беллы 530...Любопытно... Скажите на милость, а Fishroad 530 ещё выпускают в Питере? Что-то сайт производителя молчит. Спасибо. Лайк.
Р.S. Комплект и правда любопытный.
Вроде нет. Только искать б/у или аналогичную старую Bella 530ht
С обзорностью вопрос, крыша закончилась перед глазами, погода хорошая, зачем тент, видимо и с воздушными потоками, ветер северный)) но виде супер, поздравляю
С обзорностью там всё очень даже не плохо. Крыша в компановке "Харт топ" и должна заканчиваться "перед глазами", и в этом её главный плюс. Тент... ну тент просто проходил испытания у нас. Важно было понять, насколько он скрадывает обзор и мешает ли управлению. Ветра встречного и без тента нет, полурубка защищает.
AATU всегда ориентир под функционал. Если нужен такой аппарат, значит он такой и нужен.
Отличный катер👍 как сейчас поживает?
Спасибо. Сейчас катер в строю. Ходим время от времени. Базируется теперь в Конаково, на Иваньковском вдхр.
а сороковочки-то ему, по ходу, маловато. максимальную скорость не замеряли?
Пал Палыч Нет, именно для этой лодки такой сороковочки даже с лихвой (это задушенный 60 сил). Максимально допустимая мощность у Фишроуд-530 - 50 л.с. по паспорту. По скорости она очень быстро не идёт под любым мотором, это связано с особенностями обводов корпуса. 40 сил как раз оптимально, но можно ходить в переходном режиме под мотором всего в 20 сил, как они в Финляндии часто и используются.
Пал Палыч А максимальная скорость у нас около 40 км/час под средней загрузкой.
А эхолотец простенький надо заиметь!
Без сомнения. И навионикс на планшете, и простенький эхолот в планах есть. Но только к следующему сезону, скорее всего.
Пусть алексей похудеет, пожалуйста. Наверное он хочет жить.
sniper. 2011 Оставим этот вопрос решать самому Алексею.
no bella 530ht,mistä perälauta
se ei ole Bella
tämä alus on valmistettu Pietarissa
ok,mut venäilseen malliin,talvisotaa
по моему неудачнвй катер в плане обзорности вперед.. через каюту... а если закрыть стекла шторками и все ... стоп машина... при выборе катера на обзорность и удобство управления в первую очередь надо обращать внимание
Александр И Конечно, каждому своё. Но вообще это одна из самых удобных компановок лодок. И обзорность вперёд там на самом деле достаточная. К тому же ХардТоп позволяет капитану привстать и получить отличный обзор выше полурубки. Данная модель лодки оочень популярна. Она выпускалась в Финляндии рекордно долго - с 1975 по 2012 год под именем Bella 530 HT, а после чего выпускается в России под именем FishRoad 530 HT.
Люди голосуют деньгами.
Перед покупкпкой, все хорошо изучают плюсы и минусы для своих личных условий. Ведь катер довольно дорогое приобретение. Поэтому не спешите делать выводы. Если это не подходит вам, то другим как раз очень подходит.
ну хорошо если вам нравится. это самое главное.
Бычок и в воду, ай как не красиво
Ну что уж теперь сделать? На видео только и заметил. Замечание правильное, другу всё высказал.
40ки маловато для него похоже.
на мой взгляд 40 в самый раз. больше не надо
Двое в лодке не считая двух собак....))))
Слепой ход, до поры до времени, опасно и неудобно, толку от такой каюты - кот наплакал.
Да нет там слепого хода. Хотя, конечно, обзорность не самая лучшая. У большинства современных "хардтопов" чуть получше будет. Но если бы было всё так ужасно, как вы говорите, то её бы не производили в Финляндии в течении почти 40 лет в таком количестве (а потом ещё и клон в России), и не покупали бы.
А вот полурубка как раз очень просторная тут, для этого класса судов.