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너무 멋져요!!!!!
앞에 판때기 같은 거 달아서 앞에 에어로로 더 눌러주면 좋을 거 같네요 ( 차량이 낮은 속도라 의미는 없을 수도 있지만 그래도 항상 안전감있으려면 해야할꺼 같아요 ) 악셀 발을때 앞이 들리는데 뒤가 무겁고 앞이 가벼운 포르쉐처럼 앞이 생각 보다 많이 떠서 로드 홀딩 능력이 떨어져 보입니다 끝으로 {저도 저런 대학교 들어가고 싶네요 ㅠㅠㅠ}
@@gr.A_GTRr32 솔직히 저거 윙 크게 달고 있던데 쓸모 없는거 같음 사실상 코너각이 쌔서 다운포스 제대로 받기 힘들고 가속할때는 공기저항만 팍팍이고
@@helloworld-i9v 그쵸 공기저항이죠
바깥바퀴 더 도는거 어캐 구현할지 고민중인데 어캐하는건가요?
디자인 실무자고, 엔지니어링은 잘 모르긴 하는데 핸들 돌려주는 기어와 연결된 바퀴 밀어주는 축을 일자가 아니라 각도를 주고, 부분 톱니바퀴 적용해서 돌릴때마다 바깥쪽을 더 밀게하면 되지 않을까요?
@@ryangtak 안티 애커만 스티어링이라고 치니깐 나오네요 감사합니다
차동기어 찾아보시면 됩니당
@@user-dr4wl3kk7i 타각 말하는거에요 회전 말하는거 아니라 글코 이미 찾았어요
@@helloworld-i9v 아하 넹
너무 멋져요!!!!!
앞에 판때기 같은 거 달아서 앞에 에어로로 더 눌러주면 좋을 거 같네요 ( 차량이 낮은 속도라 의미는 없을 수도 있지만 그래도 항상 안전감있으려면 해야할꺼 같아요 ) 악셀 발을때 앞이 들리는데 뒤가 무겁고 앞이 가벼운 포르쉐처럼 앞이 생각 보다 많이 떠서 로드 홀딩 능력이 떨어져 보입니다 끝으로 {저도 저런 대학교 들어가고 싶네요 ㅠㅠㅠ}
@@gr.A_GTRr32 솔직히 저거 윙 크게 달고 있던데 쓸모 없는거 같음 사실상 코너각이 쌔서 다운포스 제대로 받기 힘들고 가속할때는 공기저항만 팍팍이고
@@helloworld-i9v 그쵸 공기저항이죠
바깥바퀴 더 도는거 어캐 구현할지 고민중인데 어캐하는건가요?
디자인 실무자고, 엔지니어링은 잘 모르긴 하는데 핸들 돌려주는 기어와 연결된 바퀴 밀어주는 축을 일자가 아니라 각도를 주고, 부분 톱니바퀴 적용해서 돌릴때마다 바깥쪽을 더 밀게하면 되지 않을까요?
@@ryangtak 안티 애커만 스티어링이라고 치니깐 나오네요 감사합니다
차동기어 찾아보시면 됩니당
@@user-dr4wl3kk7i 타각 말하는거에요 회전 말하는거 아니라 글코 이미 찾았어요
@@helloworld-i9v 아하 넹