3 az 4 pary denne. V provozu jsou 3 lokomotivy Henschell r.75 (puvodne 5 kusu), 1 FAUR r.77 (puvodne 10 kusu) a jedna manipulacni TU-7 (Kambarka, Rusko). 4 lokomotivy r. 76 jsou v Argentine (uhelny dul v Patagonii), zbytek byl sesrotovan. V depu Septemvri jsou nepojizdne 1 r.75 a 1 r.77, zbytek byl taky sesrotovan. Nakladni doprava neexistuje, trat je dlouhodobe ztratova a ohrozena zrusenim.
Very nice scenery, trains and film quality. Thank you for sharing!
Nádherné video.Funguje ta železnice ještě dnes?děkuji za odpověď.
Děkuji. Dle mých informací je dráha zatím v provozu. Neznám sice jízdní řád, ale slyšel jsem, že snad denně jezdí tři páry vlaků.
3 az 4 pary denne. V provozu jsou 3 lokomotivy Henschell r.75 (puvodne 5 kusu), 1 FAUR r.77 (puvodne 10 kusu) a jedna manipulacni TU-7 (Kambarka, Rusko). 4 lokomotivy r. 76 jsou v Argentine (uhelny dul v Patagonii), zbytek byl sesrotovan. V depu Septemvri jsou nepojizdne 1 r.75 a 1 r.77, zbytek byl taky sesrotovan. Nakladni doprava neexistuje, trat je dlouhodobe ztratova a ohrozena zrusenim.
Funguje, ale budovy se rozpadají a trať je zanedbaná