Молодцы Литловцы, Евгений, адаптировали вездеход, деду успехов, Я думаю многих инвалидов промотивирует к активному образу жизни. Некоторые дуги безопасности наверное надо будет.
Молодцы Литловоды! А вот про безопасность при езде, почему не подумали? На сиденье нужно ремень сделать или ограду какую. Нам хорошо, ногами в педали, в пол упёрлись и норм, а у ребят, с ножным упором, большие проблемы. И если залететь под руль, там мало может не показаться, можно и газульку заклеить телом и что, да как там дальше будет, лучше не загадывать, а сделать элемент безопасности. Рычаг стояночного (ручного) тормоза явно просится длиньше. Вообще все рычаги управления на авто должны располагаться так, чтобы к ним не нужно было тянуться. Ну и ручной газ следует переделать кординально. Раз он на руле, значит рычаг должен вращаться вместе с ним, а иначе нельзя. Оставите не поворотным, ждите аварию. Однажды рука устанет удерживать рычаг газа и при очередном перехвате руль - газ можно или сильно газануть или слабо, а результатов от этого тоже не много, либо завяз, либо врезался и тут же улетел под панель, ведь ремня безопасности нет. Вообще создаётся впечатление, что инженер сам и не пробовал ездить, а решил испытать на заказчике, а тот под эфорией многих моментов и не замечает. Надо дорабатывать. А тема вообще отличная. Где-то создают мотоколяски или электро, а здесь целый вездеход. К стати, лесенку следовало бы заменить на лифт. Думаю вполне, на Литле, можно реализовать. Всем удачи! .
Александру, привет! Евгению, респект! Ещё бы Евгений, взял бы деда под патронаж, очень уж интересно как дед будет на нём гонять. Видио дальнейшей эксплуатации дедом литла, будет очень интересно.
Ни микролифтов, ни коробки-автомат, включение передачи где то в кузове... И то мужик рад! Хоть это! Бедная страна! А производители молодцы! По возможностям сваяли. На своем уровне. Без господдержки и социалки!👌
Здравия вам. МолодСы ребята, что сделали сие чудо для таких как я! Но есть пара Но. Безопасность водителя ноль. Можно сделать поворотное сиденье с фиксацией и спинку по выше и от спинки ремень под грудь. Поворотное сиденье с фиксацией для того чтоб перелазить на зад. Рулевое управление гидрообъёмное и почему нельзя поставить лентяйку? Вёдь колёсного удара по рулю не будет. А лентяйка это ещё одна точка опоры. и если поставить лентяйку то можно газ вывести с бору на рычажек с возвратной пружиной. ( ручку отпустил и газ сбросился сам) в переди на торпеде полочка не нужна там нужен небольшой кофр или закрытый бордачёк потому как при езде по пересечёнке от туда будет всё вывалеваться и грязь там будет постоянно. Я не в коем случае не ругаю и не хаю то что люди сделали! Литровцы молодцы!!!))) Яб поспорил с инженером, ведь в споре рождается истина!!
Здравствуйте, огромное спасибо вам мужики, что сделали такую классную технику для инвалидов!!! Напоминаю вам о своей скромной персоне, я инвалид детства первой группы! Для меня эта техника, стала бы чудом, подскажите пожалуйста, как её приобрести и какова цена вопроса???
Газ нужно переделывать и тормоз, по прямой нормально с таким управлением, но по пересеченке неудобно будет рулить, нужна опора на руку и газ туда отдельно ставить, руль нестабильная опора, а второй рукой рулить, иначе когда будет уклон, то рулить и газовать не получится, этап этот пройденный и отработанный на своём опыте.
Такое решение - точно не вариант!... Когда двигаешься по лесу, или пересечение, всегда работаешь газом.. Перед кочкой газ сбросил, на ровном участке - притопил... И так всегда.. Круиз-контроль очень редко может пригодиться... Разве что на большом переходе на замерзшем озере....
@@kukuruza4518 вы наверное не поняли или не пользовались ручкой газа на лодке. Это не круиз. Ручкой можно работать добавляя или уменшая обороты плюс там есть кнопка фиксации
Гидрообьемное бы рулевое с рычажным управлением и сиденье для такого водителя опустить пониже перед двигателем тогда безопасней будет и калитку на манер шерпа с переди
Лучше сделать упор под левую руку, чтоб держаться за него во время движения и курок газа туда поставить как на снегоходе, а правой рукой спокойно рулил.
По чем такая роскошь??? моя мечта...но увы буду только радоваться за товарища))) ан нет посмотрел видео до конца...забуксовал???это смерть для хозяина.Как он выберется? ладно когда ктото будет рядом.Жаль.
.... перед выездом необходимо колеса стравить - тогда проедет везде... В данном случае тоже есть вариант - спуститься с машины, стравить колеса и на спущеных выехать.. В группе VK есть видео от реального владельца, где ЛитЛ буксует на глубоком снегу... После того, как были спущены колеса - проехал везде и без проблем..
Таких людей нужно порой здоровым ставить в пример! Низкий поклон и большое УВАЖЕНИЕ этому человеку!
Молодцы Литловцы, Евгений, адаптировали вездеход, деду успехов, Я думаю многих инвалидов промотивирует к активному образу жизни. Некоторые дуги безопасности наверное надо будет.
Хорошие добрые люди. Приятно легко смотреть... Дед молодец, выглядит счастливым. Дай Бог здоровья ему
Хорошо на душе, когда такие люди и идеи воплощаются в жизнь! Спасибо Евгений! Александр - спасибо за освещение данной темы!👍
Рад за тех кто творит такие крылья, за тех кто уже обрел их,. Сам давно мечтаю о таком, Всем добра, берегите себя и природу.
Молодцы парни, те кто построили, тот кто живёт и радуется жизнью!
Молодец дед. Оптимизма не отнять. Женя тебе респект
Мужичку сразу мобильность для выездов на природу, в лес, на реку, на болото! Это же круто!
Мужики за токое изделие, вам крепкого здоровья и успехов на пути.
Найдите руль всборе с рычагами от инвылидки и переделайте под себя. Там было очень удобное управление.
Дай бог здоровья евгению.
Молодцы Литловоды! А вот про безопасность при езде, почему не подумали? На сиденье нужно ремень сделать или ограду какую. Нам хорошо, ногами в педали, в пол упёрлись и норм, а у ребят, с ножным упором, большие проблемы. И если залететь под руль, там мало может не показаться, можно и газульку заклеить телом и что, да как там дальше будет, лучше не загадывать, а сделать элемент безопасности. Рычаг стояночного (ручного) тормоза явно просится длиньше. Вообще все рычаги управления на авто должны располагаться так, чтобы к ним не нужно было тянуться. Ну и ручной газ следует переделать кординально. Раз он на руле, значит рычаг должен вращаться вместе с ним, а иначе нельзя. Оставите не поворотным, ждите аварию. Однажды рука устанет удерживать рычаг газа и при очередном перехвате руль - газ можно или сильно газануть или слабо, а результатов от этого тоже не много, либо завяз, либо врезался и тут же улетел под панель, ведь ремня безопасности нет. Вообще создаётся впечатление, что инженер сам и не пробовал ездить, а решил испытать на заказчике, а тот под эфорией многих моментов и не замечает. Надо дорабатывать. А тема вообще отличная. Где-то создают мотоколяски или электро, а здесь целый вездеход. К стати, лесенку следовало бы заменить на лифт. Думаю вполне, на Литле, можно реализовать. Всем удачи!
.
Евгению Владимировичу респект и уважение на сто баллов ! Здоровья ! Удачи !
Спасибо большое, и вам здоровья и удачи.
Евгений человечище! А вездеход Литл я считаю самым народным вездеходом.
Александру, привет! Евгению, респект! Ещё бы Евгений, взял бы деда под патронаж, очень уж интересно как дед будет на нём гонять. Видио дальнейшей эксплуатации дедом литла, будет очень интересно.
Дед молодец не унывает.
Руковолителю ЛИТЛ ,респект и уважуха 👍👍👍 Но ручник повыше надо , под руку ( чтобы не тянуться)
Мужики респект и уважение Вам.
Доработки конечно нужны, но само направление интересное и правильное.
Молодцы, честь и хвала! 🤝 👍
Главное что бы владельцу нравилось.
Класс спасибо разработчикам если думаю газульку сделать сбоку как у мотоблока рычажную тоже не плохо было бы. Техника нормальдос думаю будет
Дед молодец, дома не сидит весь в движении.
красавцы! Вы первые! =))
Техника супер.
Ахренеть!
Молодцы мужики!
Молодцы! Удачи! 👍👍👍
Ни микролифтов, ни коробки-автомат, включение передачи где то в кузове... И то мужик рад! Хоть это! Бедная страна! А производители молодцы! По возможностям сваяли. На своем уровне. Без господдержки и социалки!👌
@@C.E.A.15 Ты что ли бьёшь? Вояка? Ты у инвалидов этих спроси, чего они хотят, хотят ли они лифт, по честному...герой прикроватный
Лифт - это ещё удоражание тысяч на 50-80.. если не больше.... варяд-ли получится дешевле...
Здравия вам. МолодСы ребята, что сделали сие чудо для таких как я! Но есть пара Но. Безопасность водителя ноль. Можно сделать поворотное сиденье с фиксацией и спинку по выше и от спинки ремень под грудь. Поворотное сиденье с фиксацией для того чтоб перелазить на зад. Рулевое управление гидрообъёмное и почему нельзя поставить лентяйку? Вёдь колёсного удара по рулю не будет. А лентяйка это ещё одна точка опоры. и если поставить лентяйку то можно газ вывести с бору на рычажек с возвратной пружиной. ( ручку отпустил и газ сбросился сам) в переди на торпеде полочка не нужна там нужен небольшой кофр или закрытый бордачёк потому как при езде по пересечёнке от туда будет всё вывалеваться и грязь там будет постоянно. Я не в коем случае не ругаю и не хаю то что люди сделали! Литровцы молодцы!!!))) Яб поспорил с инженером, ведь в споре рождается истина!!
Рулевое без гур.
Здравствуйте, огромное спасибо вам мужики, что сделали такую классную технику для инвалидов!!! Напоминаю вам о своей скромной персоне, я инвалид детства первой группы! Для меня эта техника, стала бы чудом, подскажите пожалуйста, как её приобрести и какова цена вопроса???
Напоминаю проживаю я в Ивановской области!
Молодцы 👍
Думаю что для таких инвалидов больше подошло бы мотоциклетный руль, если конечно это тут возможно сделать.
К стати просится моторуль на данный литл . Всё управление ручное, опора на руки чёткая и ручник есть на руле.
Газ нужно переделывать и тормоз, по прямой нормально с таким управлением, но по пересеченке неудобно будет рулить, нужна опора на руку и газ туда отдельно ставить, руль нестабильная опора, а второй рукой рулить, иначе когда будет уклон, то рулить и газовать не получится, этап этот пройденный и отработанный на своём опыте.
Евгений. Видел ваш аппарат. У вас оригинальное решение управления каракатом. Но фото или видео обзор был бы информативный.
Молодцы.
Молодцы👏👏👏 . Но думается мне что газ нужно было как на лодке делать рычаг с кнопкой фиксации уровня газа.
Такое решение - точно не вариант!... Когда двигаешься по лесу, или пересечение, всегда работаешь газом.. Перед кочкой газ сбросил, на ровном участке - притопил... И так всегда.. Круиз-контроль очень редко может пригодиться... Разве что на большом переходе на замерзшем озере....
@@kukuruza4518 вы наверное не поняли или не пользовались ручкой газа на лодке. Это не круиз. Ручкой можно работать добавляя или уменшая обороты плюс там есть кнопка фиксации
Гидрообьемное бы рулевое с рычажным управлением и сиденье для такого водителя опустить пониже перед двигателем тогда безопасней будет и калитку на манер шерпа с переди
Неуверенно ?? Да дед в дрифт точило пустил 😆
Мазухин Мужик 👍
молодцы
😩🖒🖒🖒🖒молодец
Лучше сделать упор под левую руку, чтоб держаться за него во время движения и курок газа туда поставить как на снегоходе, а правой рукой спокойно рулил.
..... на бездорожье надо руль двумя руками держать.. Иначе ни как..
Дугу безопасности и ремень на сидение нужно добавить
Скажите сколько сейчас стоит ваш вездеход максимальной комплектации и срок изготовления
Собаку ДИК звать
И ребята говорите правильно! Не ИНВАЛИД а человек с инвалидностью!!!
В чем принципиальное отличие? Может, так же не говорить врач, а говорит человек с медицинским образованием? В чем смысл то
.... тогда надо говорить не "инвалидная коляска", а "коляска для человека с инвалидностью"?..
По чем такая роскошь??? моя мечта...но увы буду только радоваться за товарища))) ан нет посмотрел видео до конца...забуксовал???это смерть для хозяина.Как он выберется? ладно когда ктото будет рядом.Жаль.
.... перед выездом необходимо колеса стравить - тогда проедет везде... В данном случае тоже есть вариант - спуститься с машины, стравить колеса и на спущеных выехать.. В группе VK есть видео от реального владельца, где ЛитЛ буксует на глубоком снегу... После того, как были спущены колеса - проехал везде и без проблем..