НЕ обычное полноценное сцепление для МИНИ трактора (+ компактное)
HTML-код
- Опубликовано: 7 янв 2023
- Передний ведущий мост "ПВМ" на МТ часть 2 (как я рассчитываю ВСЕ нужные мне размеры) #Фсёпро100 • Передний ведущий мост ...
мой новый канал "КОММЕНТАРИЙ ДНЯ " dzen.ru/id/63df3c903fede37a27...
где КУПИТЬ резину Ёлочка для МИНИтрактора • где КУПИТЬ резину Ёлоч...
токарный станок WM210V800 брал ТУТ clck.ru/33iKdu
покупка станка ТУТ • купил токарный станок ...
обзор-доработка токарного станка ТУТ • токарный станок WEISAN...
Продолжаю "пилить" видосы для Вас за "СПАСИБО"
ручная работа dzen.ru/video/watch/637285974...
тел. для связи +7-918-127-49-46
МОЙ КАНАЛ ДЗЕН zen.yandex.ru/id/6077acc14ca7...
группа самодельщиков в ТЕЛЕГРАММ t.me/joinchat/VkP4g-ugdBhygprH
ДРУЗЬЯ! ЕСЛИ ВИДОСЫ НА МОЁМ КАНАЛЕ ВАМ НРАВЯТСЯ, ИНТЕРЕСНЫ И ПОЛЕЗНЫ - ПОДДЕРЖИВАЙТЕ, ПОЖАЛУЙСТА, КАНАЛ!
Продолжаю напоминать Вам о кнопочке внизу и о своей просьбе по возможности поддерживать канал, если Вам хотелось бы, чтобы он продолжал жить или просто есть желание поблагодарить автора за вложенную частичку души🔥.
На то, к сожалению, есть веские причины...
Если в двух словах: Ютуб отменил выплаты за размещение рекламы для авторов, всё теперь держится на голом энтузиазме.
Помощь каналу на прямую
Сбербанк:2202 2002 8350 9089
Тинькофф:2200 7001 2004 2584
ЮМани:4100 1173 1099 9611
Александр Георгиевич Ч
Любой помощи я буду рад и очень благодарен... 
Хобби
"НЕ обычное" - здесь пишется слитно. " необычное"
БОЛТ на стене в мастерской видел висит??? Знаешь зачем???
Шо , дохуя знаты сталы ? 🥸☝️
Как надоели эти грамматеи.
Раз у нас все такие умные в стране, то какого хрена мы от всех стран отстали практически во всем?
Ну всё, теперь трактор не поедет...😅
@@Artem_Timofeev 🤣🤣🤣
Терпенья тебе братуха! В школах не учат как молоток держать... Тупеньких и глупеньких - ой как много . Мозг включать- тут дар нужен... Всем добра!
Сколько много бла бла бла бла бла бла , как ты сильно боишься осуждений, в этом мире Сколько людей, столько и мнений , под всех не подстроиться , ты делаешь и это классно 👍, вариант сцепления отличный . Продолжай в том же духе, только просьба- поменьше жалуйся на всех, что и как кто-то скажет!
😂 устал перематывать. Ролик без воды по делу на несколько минут, но надо ж было растянуть так. Талант!
Это охрененное решение!!! Лайк!!! Смотрю давно вас!🎉🎉🎉
Сань по возможности приобрети станок по металу мне подвернулся в деревне выписал под зарплату стан 16 д20 за 50 тыс без коробки передач патрон на250 двиг стоял на 11кил ват снял пригомырил от водянной станции на 980 ват пока барабаны диски протачиваю на ура итд мелоч всякую не нарадуюсь когда то тож бегал чертежи заготовки обяснялки токарю время мне проще как говорят в лоб дать чем обяснять недоумкам что да как у дачи во всем из веняись за ошибки школа 3 класса и+коридор
😉😊
Самое главно что компактно 👍 Но щас 100% найдутся те, кто скажет 😅 зачем весь этот Геморой ))) если можно было оставить старое классическое сцепление 😂 Хотя в видео всё сказано и показано 😂 А сцепление реально прикольное. Даже если с нуля трактор делать, просто колокол очень много места забирает.
спасибо дружище...
Нет пружин,как будет работать
Молодец но очень длинно ты рассказывал а так отлично 👌
Класс. Рабочий вариант. Такого исполнения я ещё не видел. Лайкос.
Вот сегодня сделал этот вариант , хотя хотел сделать твой первый без обрезания диска , у меня диск сцепления упёрся в опорный подшипник , может диск изношен , подработал , все установилось , проверка показала что все работает , если внимательно смотреть видео , спасибо Санек ....
Саша, из обрезка от тормозного диска можно выточить ШКИВ под поликлиновой или обычный профиль «0» для НШ насоса, а сам насос состыковать со ступицей ВАЗ 2108!!! Получится и шкив и привод насоса НШ
Саня, все супер! Приятно смотреть на отличную работу!
Сцепление получилось просто класс👍🤝🧑🔧
Всё правидьно, нужно понимать, что ты делаешь. Молодец. Спасибо.
Саня всё супер!!! Но штангелем меряя на 19:40 минуте говоришь два и восемь, правильнее будет двадцать восемь мм,также и на 21:20мин. говоришь один и девять - правильнее будет девятнадцать мм. Понимаю заговорился, с кем не бывает. Молодец Саня, всё отлично, успехов тебе в твоих делах. Извини за комментарий.
Привет Санёк, всё просто внятно объяснил, бывают люди не сразу впитывают инфу, терпения тебе и новых идей!.
Не надо ничего обьяснять
Если тупой, переделает 3 раза и научится, если совсем тупой, на 6ой раз пойдет и купит
Молодец, как всегда!!!
На не довольных не обращай внимания.
На каждый роток -не накинешь платок.
Молодец! Очень просто и доходчиво! Главное- мало затратное!
Привет Александр. Здорово придумал!
Внимательно просмотрел весь процесс
изготовления сцепления. Очень нужная
штука. Жаль только что мы живём в разных странах, ато бы я не дал бы тебе
мучиться, помог бы с токарной обработкой металла. Спасибо большое
за подробную консультацию.
Спасибо большое Александр, ты
вижу очень вни́мателен к своей
аудитории, это делает тебе честь.
Ты настоящий человек.
Привет Санёк!Неплохой вариант сцепления.Мне понравился этот вариант.👍
Здравствуйте Александр. Просто класс.
Санёк как всегда красавчик. Сделал сцепление по твоему самому простому способу. Работает отлично. Весной буду переделывать по этому видео. Т.к. места по НШ маловато. Спасибо за видосы)
Саня привет, продолжай в том же духе. Удачи. 👍💯
Привет! Интересный вариант! В компановке с мотором ещё компактнее даже чем с маховиком выходит. Мотор ближе к коробке встанет! 👍👍👍 на пару сантиметров, но тем не менее! 👍👍👍
Тут каждый сантиметр учитывается
Саня!! Спасибо тебе за твои идеи, и всë понятно! 👍
Сцепление чёткое!Как говорится 👍то что доктор прописал☀️🖐️
спасибо дружище
Ты как всегда в своём репертуаре 👍👍👍👍
За идею спасибо 🙌. Прикольно.
Саня молодец ,зато всё понятно свё по полкам разложено как на мини лекции .Спасибо с уважением Николай
Очень грамотно делаешь супер👍 ✊
Саня,спасибо за разъяснения,доходчиво.
Делись Саня, делись идеями. Фантазии лично у меня нет, но скопировать могу😁. На днях очень выручила идея по откручиванию гайки на болгарке. Хватило всего двух штырьков из обломка сверла на 5, даже фаску внутри шайбы не выбирал для плотного прилегания ее к гайке. 10 мин на изготовление съемника и 2сек на на откручивание👍
Применение старым запчастям 👍
Буду использовать этот вариант сцепления спасибо тебе ты лучший
Саня привет 🤝, спасибо за видео обзор 👍, молодец 👍,отличная работа 👍⚙️🗜️🛠️🔧⛓️🔗.
Приятно было поговорит,(мы же не смотрим худ-кино,по заранее написанное сценарии).👍
Отличный вариант сцепления. Коротко и ясно!
Привет. Правельно лучше полноценное сцепление. 👍👍👍
я тоже так думаю
Сам диск от чего
Чётко. Это именно мой вариант на новый трактор !!)👍🤝
Спасибо дружище
Отлично 👍. Генератор идей 😀
Санька, дай бог тебе терпения и здоровья, вариант суперррррррр👍👍👍🤝🤝🤝
Спасибо дружище
Всё супер, всё доходчего обьясняешь спасибо
Отличное сцепление 👍👍👍. Найдутся ещё те кто вопросы и размеры спросят . А на своих видео тоже разжовываю до мелочи , нет все равно спрашивают 😂
Так всегда...
Санек привет все просто супер!!!
Саня привет все понятно и компактно и классно получилось
Приветствую Саня 🖐️ всё очень интересно 👍 этот вариант сцепления самый удалый, мне всё понравилось 👍
Санёк, всё классно. Мне идея понравилась.)))
Отличный вариант.
Просто супер идея Александор.
спасибо дружище
Отлично делаете!))
Привет,самый лучший вариант.
МОЛОДЕЦ , золотыи руки 👍. Нормального токаря сейчас найти , это проблема. УСПЕХОВ и ЗДОРОВЬЯ ВАМ.
Спасибо дружище
Это точно
Саня красавчик,я тоже всегда на глаз делаю
Все круто Саня с праздниками
Классно придумал👍
Понравилось очень класс!
Молодец, тебе нужно открывать ПТУ , уж очень понятно рассказываешь. Нужно народу передавать ценную информацию.
Хотя твой канал и есть ПТУ- Он-лайн. 🙂👍. Будь здоров.
Спасибо дружище
Класс ))) Санек , угольник подгони , за деньгу малую)))А то от ее вида , и представления сколько времени потребуется такую же замутить ---- ГЛАЗ дергается)))
На 5:45,когда сказал, что надо взять и отрезать. Подумал, а на фига...
И через секунду, снимается вылет. Чуть инфаркт миакарда не случится...) Но потом вроде потихой в себя пришёл . После пояснения😁
Здравствуйте Александр! Идея такого сцепления очень хорошая, просто супер! Экономит место стопудово и когда пытаешься уложится в определенный размер это просто спасение. Да и если хорошо подумать можно ещё разработать свой вариант под конкретное собираемое транспортное средство. Удачи и новых идей!
Спасибо дружище
Саня нармальнй обзор всё рассказал понятно 👍👍👍👍👍
Шикарное изложение, решайте сами надо оно Вам или нет..
Санёк добрый день ты голова и руки растут у тебя правил ьно смотрю твои видосы и делаю себе такой же тракторец
Классно все идея супер продолжай
После предыдущего видоса и не сомневались что заказчик решит сделать правильный выбор 🤭
Хорошо получается!
Спасибо дружище
Александр приветствую, 👍!
привет
Спасибо Большое🤝🤝🤝
Компактно получается
Хорошая идея. Если использовать переднюю ступицу вместо задней, то можно к ней НШ присоединить, делал так на тракторе. Все получается компактно и передаточное на НШ хорошее, гидравлика на холостых работает, плавно.
здравствуйте а при нажатии на сцепление НШ будет останавливаться?
@@user-nk2rc2rd9f Не будет. У вас же шкив не перестает вращаться на ступице при выжиме сцепления.
Я бы купил это сцепления жаль что не делаете..а так 💯👍
Отлично👍👍👍
Классное видео!!! Лайкос!!!
Молодец!!!
Все верно , полноценное сцепление это надежно и долговечно
Однозначно правельно Санек
Нада понимать, что самопал, всегда самопал, и итог может быть всегда разный. Даже у АВТОВАЗа не всегда один итог😂
а если барабан проточить под поликлиновой ремень думаю будет намного лучше (просто мысли вслух-ни к чему не призываю)всё остальное-супер
Ну теперь дела пойдут быстрее, токарь стал профессионалом, а значит экономия времени с поиском новых барабанов. Всё правильно, делать нужно так как подсказывает внутренний голос, он не подведёт.
просто нужно понимать что куда и как
Однозначно правильно.
я своим токарям сделал на лазере шаблоны канавок под разные ремни. сначала возомневали,потом -прижилось
За работу однозначно лайк,но овчинка выделки не стоит,родное сцепление стояло бы также+то что отрезал от первичного + шкив,но работы было б в 10раз меньше и в 10 раз проще в изготовлении.
Супер👍
да интересный вариант компактный. но я с моховика сделал всё таки литой чугун а ни чугун с алюминием и моховик дешевле у нас в разборке 250 руб стоит а барабан 500 так еще тормозной диск нужен
Маладец Саня.
Приветствую. Диск с 6ки ещё в хорошем состоянии.
Я подозреваю что в Российском автопроме все такие специалисты по этому Россия в переди планеты всей 😊👍так что тут "не обычное" или "необычное" ответ один "болт на всё ..." 😂😂😂
Красавчик правду говоришь
Привет из Казахстана. С Рождеством Христовым тебя дорогой. Как приятно слышать грамотную техническую речь настоящего самодельщика. Дай Бог тебе здоровья. Удачи Санёк.
Спасибо дружище
Сань, ну что же в нем необычного? Такой вариант компактного сцепления с корзиной внутри барабана сразу предлагался, дабы не растягивать сам механизм с креплением по всему передку трактора. А по-настоящему необычное сцепление я тебе сейчас предложу/опишу. Все отличие от обычного в том, что для компактной компоновки мотора, сцепления и передней балки делается удлинитель первичного вала КПП, который одной стороной надевается на шлицы родного вала КПП, а вторая его сторона так же опирается на подшипник, а лучше, пару подшипников в отверстии 24:17 ступицы. Удобней всего такой удлинитель сделать из первичного вала КПП и шлицевой муфты диска сцепления, соединив их трубчатой муфтой. А в полученном промежутке между КПП и корзиной сцепления устанавливается/располагается подшипник/ось качания передней балки, используя получившуюся выемку 26:38 глубиной порядка 15см. Тем самым удается получить компактное расположение передней балки и именно в том месте рамы трактора, в котором ей и предназначено быть при установке мотора над КПП шкивом вперед. При такой установке получается возможным вынести КПП вперед под мотор и над балкой и получить низкий плоский пол под ногами в месте посадки оператора без необходимости делать ступенчатую раму.
Вот, как-то так....
С новыми свершениями в новом 2023 году!!!
хорошему тракторку хорошее сцепление правильное решение
Санек все понятно. Если кто разбирал сцепление Вазовское и заднию ступицу. Обсолютно все просту. Главное найти токаря.
Конечно на каждой самоделке всё индивидуально. Если это только ни сирийный выпуск.....
достойное решенье
спасибо
Привет Санёк красава все понятно спасибо за информацию здоровья счастья любви и мирного неба
Вечер добрыйСанька.Есть пять копеек,не знаю куда девать.Раз идёт борьба за саниметры,может стоит попробовать установить кронштейн со стороны барабана.Думаю ты понял.Успехов тебе.
Толкова буду делать теска красава
кто как хочет так точит молодец удачи
Ты лучше меня заварил😂 ты во всём виноват😂😂😂
Хорошая идея,но цепь после КПП скорее всего долго не прослужит под большой нагрузкой. У меня было на мт сделано так. Ременная передача от ДВС до промвала понижала в 3 раза,с промвала на первичный вал КПП шла цепь шаг 19, двигатель 6.5л.с. и за один сезон работы - цепь достаточно сильно растянулась... Так что данная идея под вопросом хотя и вполне жизнеспособная!
А вот сцепление такое хочу собрать, правда есть необходимость поставить его прямо на двигатель уд-25. Мотор уж больно понравился - три сезона без единого ремонта. Родной маховик проточить под корзину не получится, а вот рабочую часть тормозного диска использовать как накладку на маховик вполне реально! А потом уже на него прикрутить сцепление от автоВАЗа. Единственное что боюсь нарушить балансировку.
Здравствуйте. Цепи между кпп и мостом ставлю на технику лет шесть, от клиентов не прячусь, нареканий пока небыло, единственное надо цепи СССР, а не китай
@@user-nb8pp8gz6s Я об этом хотел тоже сказать. Обычно по знакомым собираю старые цепи и отмачиваю их в солярке. Современные это дрянь редкостная. И не известно кто их делает Китай или наши.
Привет Саша! Просто офигенно!!! Возьму себе на вооружение 🔥
Привет молодец 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼💪🤝
здарова