A ALTERAÇÃO que TRANSFORMOU O GT3
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- Опубликовано: 5 сен 2024
- O mais importante de um carro para mim sempre foi a maneira como ele está agarrado ao chão, cavalos fica para segundo plano. Se queremos estar agarrados ao chão, temos de usar o melhor e trabalhar com os melhores!! Qualquer informação, podem carregar nos seguintes links:
/ speedymotorsport.insta
speedymotorsport.mail@gmail.com
/ cartailor.info
info@cartailor.pt
Adiram ao Patreon que lancei ontem mais um episódio do Podcast! Está mau, como é costume www.patreon.com/andregarage
Não vou esquecer a simpatia que tiveste comigo na autocloche, grande abraço, boas memórias duram ;)
O trabalho de qualidade e o investimento que metes no carro para torná-lo o melhor para ti é de louvar, parabéns
Grande Pedro Salvador! Tive oportunidade de andar com ele, dentro de um M3 Competition G80 no dia do cliente da BMCar Porto.
Excelente piloto e excelente pessoa.
Um abraço aos dois. :)
O Salvador é o um Senhor.
Saudades de o ver subir a Falperra 🤗 mas sempre lá!
Que vídeo porreiro, boa vibe e informativo 👌
O conteúdo que todos queríamos em Portugal 🫶
fonix meu carro de sonho.. burtal parabens pelo teu sucesso e esforço!
19 de Maio AIA
Temos um grupo interessante a sair do Porto, bora lá fazer o shakedown do GT3
Este ano infelizmente não tenho disponibilidade para ir ao TD da Hispano Racing, já tenho AIA previsto mais para o fim do ano só.
altamente Genísio.. dá-lhe.!!
Espetacular parabéns
sempre disse que a coisa mais importante num carro é pneus e setup...... tudo o resto sao completamente acessorios agora sem isso.... agora fico curioso quanto custa uma afinação destas? nao deve ser para todos :)
Boas, fica a 95 euros mais IVA
finalmente um vídeo sobre o e36 podre
Bom video André abraço
Setupzinho de pista para GT3 🥵
Queremos ver é esse GT3 em Nurburgring xD
Bom vídeo 🤝🏻🤝🏻🤝🏻
Vídeo top!
Boas amigo essas carros tanto supra são competição
Boas , afinal sempre falas português, fico feliz por teres seguido meu conselho 😅
Manthey racing da tuga
Ahahahahah é uma boa descrição!
Bom video e boa oficina! Sou eu que ando distraído ou não tens feito os videos em inglês?
Ho genisio muito cuidado com os nankang em piso molhado, em piso seco são um sonho
Se morrer morri, siga!
desculpa enganei me.. pensei que fosse o supra
Lume!
Porque é que os mecânicos usam casacos com golas até às orelhas? É que nem que estejam 40cº... o casaco tem de estar vestido.
Mano, o som está quase insuportável. Apita enquanto falas e o som ta abafado. Jasus
Esqueci-me que estava de microfone e vesti a sweat por cima, mas não ouço nada a apitar. Mas também importante é ouvir o Amadeu e o Pedro