Поршни стояли с проточкой под клапана уже. Надеюсь ты купил подобные🙂. Купил Кострома блек эдишн поршни и кольца, на следующий год разобрал, а поршни болтаются , но кольца в норме 🤣🤣 цена капиталки это 1000 за хон, вкладыши 1500 за все, прокладка поддона 100, поршни и кольца 4000, прокладка гбц 400, маслосъёмный колпачки + лактайт 1000, сальники 500. 8500-9000 тысяч
@@Zhistyle и насколько знаю,то что у тебя в кольцах такой зазор,то возможно до тебя собрали блок на других поршнях диаметром,то есть когда у тебя новый блок,его можно точить три раза,и получается какой ремонт блока,такие поршни с кольцами и надо ставить,насколько знаю. То бишь если первый ремонт блока,то и первые ремонтные поршни ставят. А так от себя дам совет Найди живой блок с хорошим коленом,без ремонтов,точни блок купи соответствующие поршни с кольцами и собери норм блок Удачи🤙
Да я так и думаю, что чепухи собрали допустим первый ремонтный блок на сток поршнях, потому что блок в норме, а кольца поршни жопа, этот блок в Лялю сделаем и после чего будем собирать все на отребилденом, те голову тоже сделаем, все по красоте соберём
@@Zhistyle всегда блок точится под Поршня. Я привозил блок, мастер замерял, говорил что вещи первый ремонт поршни, под каждый поршень точил свой цилиндр
Так если головку пилить это уже + к мощности, плюс поршни можно поменять чтобы не гнуло клапана , от опеля какого то подходят поршни помню, знакомый ставил ремень рвался все отлично было. Если ремонтных колец найти не получится можно гильзовать двиготель и стандарт кольца встанут
Есть блок 1.5 16v только после переборки, ещё в машине не стоял, поршни безвтык новые, кольца новые, вкладыши новые, ну короче новый низ, цена 7000, нахожусь в ивановской области. ГБЦ нет у меня
Странный выбор на счёт шеснаря. Типо чтобы безвтык был. У меня была приора с втык мотором, раз в два или три когда меняешь ремень и все. И не паришься, а зато какой подрыв. В мощности с безвтыком разница есть.
Дк на 1.5 мотор можно присерить поршневую от приоры с цыковками, по итогу получится очень бодрый мотор(делали, проверяли). Затея с покупкой бу мотора вообще бред...
ЖЕНЬ.,поправочка,120 мотор это 083 блок 1.5 с алюм впуском,и он не гнет клапана,а 124 это 1.6 193-194 блок,с пластиковым впуском,на котором гнет клапана,на заметку)
Надо было всё-таки точить в ремонт, а не просто хонингование делать. Все равно все разобрано, да и поршня с кольцами новые И геометрия была бы сто процентов четкая. Не сильно то это и дорого
![Ice On My Teeth - ATEEZ エイティーズ 에이티즈 [Music Bank] | KBS WORLD TV 241115](http://i.ytimg.com/vi/c-n92OgbbwA/mqdefault.jpg)
Поршни стояли с проточкой под клапана уже. Надеюсь ты купил подобные🙂. Купил Кострома блек эдишн поршни и кольца, на следующий год разобрал, а поршни болтаются , но кольца в норме 🤣🤣 цена капиталки это 1000 за хон, вкладыши 1500 за все, прокладка поддона 100, поршни и кольца 4000, прокладка гбц 400, маслосъёмный колпачки + лактайт 1000, сальники 500. 8500-9000 тысяч
ля сколько смотрю только сейчас обратил внимание на буквы номеров жиги, кстати думаю цена будет от тысяч 12-15
Бро,какая разница 1.5 или 1.6
У тебя поршни безвтыковые,они не будут гнуть клапана,при обрыве грм
Единственный умный человек....
Мне кто то сказал что 1.5 гнёт, 1,6 124 нет, наслушался, изучим вопрос, спасибо что поправил)
@@Zhistyle и насколько знаю,то что у тебя в кольцах такой зазор,то возможно до тебя собрали блок на других поршнях диаметром,то есть когда у тебя новый блок,его можно точить три раза,и получается какой ремонт блока,такие поршни с кольцами и надо ставить,насколько знаю.
То бишь если первый ремонт блока,то и первые ремонтные поршни ставят.
А так от себя дам совет
Найди живой блок с хорошим коленом,без ремонтов,точни блок купи соответствующие поршни с кольцами и собери норм блок
Удачи🤙
Да я так и думаю, что чепухи собрали допустим первый ремонтный блок на сток поршнях, потому что блок в норме, а кольца поршни жопа, этот блок в Лялю сделаем и после чего будем собирать все на отребилденом, те голову тоже сделаем, все по красоте соберём
@@Zhistyle всегда блок точится под Поршня. Я привозил блок, мастер замерял, говорил что вещи первый ремонт поршни, под каждый поршень точил свой цилиндр
Так если головку пилить это уже + к мощности, плюс поршни можно поменять чтобы не гнуло клапана , от опеля какого то подходят поршни помню, знакомый ставил ремень рвался все отлично было.
Если ремонтных колец найти не получится можно гильзовать двиготель и стандарт кольца встанут
лучшая токарка по двигателям у Сан Саныча))
Евген свайпай сердце побыстрее без твоей жиги в городе скучно! Надейюсь в ближайшее время увижу тебя у ленты с пятаками)
Да я тоже побыстрей уже хочу)
Забыл, лайк за краун, пушка самолет👍
Терпения)))
Сними новый обзор про ту чёрную семёрку, судя по фотке там что-то интересное
Тоже на днях буду капиталить 124 мотор)
Эх терпения тебе
С нетерпением ждём следующего видоса
Лайк авансом😉
Капиталочка думаю в 12к выйдет
вуху,жигосвап на горизонте!!!!!!!!Расскажешь че по ценам вышло по хонинговке и прочему по мотору?Очень интересно послушать
Да обязательно
В топ!
Купите специальную штуку для сзатия поршней ,что бы не зжимать их руками ,эта штука макстмум рублец 200 стоит ,а сколько времени экономит
Продолжай
обязательно
Хороший ролик
Лайк авансом!!! 👍💪
Спасибо таким людям)
Круто!!!
100% оригинальные запчасти можно купить у Сани SV-Auto на велижской 70
Рублей 15-20
Лайк авансом сразу
Спасибо!
@@Zhistyle блин сначала написал 20-25к ремонт, потом подумал че-то много, а оказалось я был прав😅
хочешь сделать хорошо - сделай сам.
Я бы сделал капиталку на 1.6 моторе и ездил, кафовал.
да между ними особо разницы то и нет
Женя жги резину,но не душу.
Жекичь,бля буду,закончу 2106,и покачаем на дорогах))Минск на связи)))
крась подкапотку пока есть время
выработка на вкладыше нормальная была, царапины это от грязи
Ну вот будем менять все
@@Zhistyle Удачи, поршня поставьте с тефлоновым покрытием
Да уже заказаны
Есть блок 1.5 16v только после переборки, ещё в машине не стоял, поршни безвтык новые, кольца новые, вкладыши новые, ну короче новый низ, цена 7000, нахожусь в ивановской области. ГБЦ нет у меня
В первый ремонт расточен
эт где шестари с косой в состоянии поставил и завел за 10к продаются?
эх видимо ни где
12:12 заплутал на своём низком марке(краун) 😂
Хахахаххаха, да перепутал
@@Zhistyle бывает )
Странный выбор на счёт шеснаря. Типо чтобы безвтык был.
У меня была приора с втык мотором, раз в два или три когда меняешь ремень и все. И не паришься, а зато какой подрыв. В мощности с безвтыком разница есть.
Капиталка это правильно, судя по состоянию, то тысяч на 14-17
Уж лучше все нормально сделать, нежели мучаться
Ну это лайки братан
Лайк, а свап полностью с доработкой около 26000к😊
Надеюсь будет дешевле)
Ура видос ))))))))))))
В ритме
Где найти такую ручку АКПП ? Ждмную
16-21 тысичи выйдет капитал. !!!😀😎
сделать капиталку лучше ,чем его недочинить
лучше быть уверенным что мотор еще походит нормальный временной промежуток
Да, я вот так и решил сделать
Чаще снимай, кровн бомба
Дк на 1.5 мотор можно присерить поршневую от приоры с цыковками, по итогу получится очень бодрый мотор(делали, проверяли). Затея с покупкой бу мотора вообще бред...
Удачи
ЖЕНЬ.,поправочка,120 мотор это 083 блок 1.5 с алюм впуском,и он не гнет клапана,а 124 это 1.6 193-194 блок,с пластиковым впуском,на котором гнет клапана,на заметку)
Спасибо! Мне сказали, я поверил, наслушался и не изучил вопрос, моя моя !
У тебя поршня с проточками стояли, так что клапана бы не загнуло.
спасибо!
Только щяс заметил сто у тебя номера ауе 😂😂😂
Да
О новый видос подънхад
Да заехал)
за краун лайкос. ОЦЕНИТЕ МОЙ ЧАЙЗЕР 100! ЖДУ В ГОСТИ!
Ахереть у тебя гараж в козырном месте как квартира, а не секрет по чем и как так повезло?
1:45 где это до 10к шеснарь с косой продается?
Чёткий видос подъкатил
Где в районе 39 или более тысяч свои.
Что за резина не сказал, интересно же)))
Cordiant polar 2
Давай покрась подкопотку
Можно подумать об этом
50-60тысяч выйдет у самого стоит год ежу в Иваново
Так в свой Вани поршня со 124 и все норм клапана не будет гнуть
Ну примерно капиталка, можеееет 27 000?!
Ой страшные цифры
Надо было всё-таки точить в ремонт, а не просто хонингование делать. Все равно все разобрано, да и поршня с кольцами новые
И геометрия была бы сто процентов четкая. Не сильно то это и дорого
Вот человек сказал что оставляем так, все в размерах
Слушай у тебя вроде не гнёт клапана на твоём моторе.
Не не гнёт, парни в коментах расписали
Уже не первый)
Если капитала то в районе 17-18
Ура зельонка
Шо у тебя за кальян?)
Alpha
@@Zhistyle РЕСПЕКТ, У МЕНЯ ТОЖЕ)
22ой так сказатьб
Дорого 16 ставить к 30 надо если с нуля всё делать
Да, задница это
20-30 к
Свап обойдёться +-19к
17р капиталка
Свап 90к примерно выходит
25 000р капиталка
24к
7к
18888 руб
18-20
Ох, надеюсь такой цифры не будет😱
"Свап"
У тебя поршневая с цековками на этом моторе не гнёт....
Дада, ребята написали уже, не изучил вопрос
Свап плюс минус 15-18
Капиталка 18к
Капитала стоит 34.600
Просто
Крч, цена наверное 13500±
5к- 15к
Блин, не очень большой разброс
Ну где то 20-25к
Страшные цифры
18000
6.5k
16 к
18к
Молюсь на то, что такой цифры не будет🤯
В 35к выйдет
Да не дай бог
20-25к
11700
Прислушайся к другу
18₽
Если будешь сам собирать с новой поршневой и вкладышами, то 23
И 30 если будешь в 124 мотор переделывать)
45к
Да машину можно уже купить
В 30 штук влитиш
Очень долго и никуда не движется
В следующем ролике молюсь что поедет
@@Zhistyle ролики бы почаще, дрифт там на крауне или 0-100😅😅
Каждую неделю ролик, щас краун починим
мотор встанет в 25к
46
Капитала 20000
9к
14к