'무려 500마력!' 포드 익스플로러 PHEV 시승기..."이건 고성능이야? 친환경이야?"
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- Опубликовано: 7 фев 2025
- #포드 #익스플로러 #PHEV
포드 익스플로러 PHEV를 시승했습니다. 익스플로러 PHEV의 주요 포인트는 높은 출력과 PHEV입니다. 링컨에 탑재되는 강력한 가솔린 터보 엔진이 베이스고, 여기에 PHEV 시스템이 결합되었습니다. 실로 극단적인 양면성을 가지고 있는 모델인거죠. 다양한 환경에서 SUV는 이런 극단성이 장점으로 다가올 때가 많습니다. 실내에 '세로형' 디스플레이가 적용되지 않은 것은 정말 아쉽고, 가격도 높은 편이지만... 차의 완성도나 상품성은 역시 원조 7인승 SUV란 생각이 들게 만듭니다. 영상으로 익스플로러 PHEV를 만나보시죠!
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*포드코리아로부터 시승차량을 무료 지원받았습니다.
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생산중단을 왜 한건가요?
링컨 PHEV로 적옹하여 가격 상승한건지?
비교하여 올려주세요
0:41 차량가격 7390만원인데 ....잘못 쓰여졌네요^^
포드는 확실히 고급스러움과는 거리를 두네요 브랜드 포지션이 그래서 그런가.. 익스테리어는 충분히 괜찮다가도 인테리어 보면 살 마음이 뚝 떨어지는...
클래식해보인다는 것으로 위안을 삼아야될듯^^ 미국차들이 대체로 자가수리 우선 개념이 들어간 아날로그 감성이라 대개 그렇더라구요
번창하세요!!!!!!!
저는 차박에 관심이 많아서 그런지 이 차 매우 매력적이라 생각됩니다
플러그인 하이브리드 모델임에도 500마력이 넘는 고출력이고 여름철 장시간주차나 차박시 엔진끄고도 자체배터리로 에어컨 가동되고
트렁크하단에 에코파워팩같은 대용량보조배터리를 매립하면
220V 12V전원 전기장판이나 소형전기히터 돌릴수 있어
겨울철차박시 엔진끄고도 난방이 해결되니 스텔스차박에 최적모델 아닌가 생각합니다
7천대에 3열+후륜기반 풀사이즈suv 인데 내연기관 순수출력이 400마력 , 합산 500마력 ㅋㅋㅋㅋ 물론 중량이 그만큼 나가서 계산을 때려봐야겠다만 가성비 출력에선 동급 다 압살하겠네요...x5 M 이 600마력대이긴한데 1억6천이라 ...
산림을 월드컵경기장 6000개나 깍아만든 태양광발전이 친환경이였군요
저는 차박에 관심이 많은데요
이 차는 플러그인 하이브리드모델임에도 500마력이 넘는 초강력출력이라 개인적으로는 아주 매력적으로 보입니다
차박이나 장시간주차시 엔진끄고도 자체전기배터리로 여름철 에어컨이 가동되고 에코파워팩같은 대용량보조배터리를 트렁크하단에 매립하면 220V전원 12V전원
USB충전등 사용가능 전기장판이나
소형전기히터로 겨울철난방 해결되니
스텔스차박에는 최적합한듯
@강철민 전세계 과학자에서 웃고 갑니다. 참고로 전 전세계 과학자들을 갈아넣고 있는 회사에서 개발업무를 하고 있습니다ㅎㅎ
@@이승렬-h2h 네 이차 진짜 매력적입니다. 일단 추가 매립 없더라도 차박시 기본적인 전장은 다 쓸수있는게 캠퍼들에겐 진짜 혜자템이 될꺼같습니다. 차튜버들 말로는 X6M에 견줄만한 파워에 침이 마르도록 칭찬일색입니다. 저도 오래된차 유저라 메인카를 구매준비중인데 리스트엔 있습니다. 다만 포드의 상상초월급 메인터런스에 특히 워런티 만료후는 끔찍하더군요. 제겐 딱 그거 하나만 단점입니다.
물건은 물건이네요
3리터+PHEV 라는 게 놀랍네요. 2.3리터+PHEV 로 하고 가격을 낯췄으면 좋았을 거 같은데.
익스플로러는 이전 모델에서도 2.3리터가 터보가 들어가면서 더 비쌉니다.
익스플로러 찾아보세요
3.5리터 NA 엔진보다 2.3리터 터보 엔진이 가격 더 비쌉니다
같은 가솔린에 배기량이 1리터 넘게 차이가 나는게도 2.3이 3.5보다 비싼 매직
PHEV모델은 공차중량이 600킬로 더 무겁기 때문에 전기배터리주행충전모드에서는
엔진힘만으로 달리므로 출력이 더큰엔진을 장착하는게 맞습니다
@@user-wr2js8ld2f 터보가 진짜 비사긴하네요....
08:07 팅커벨
정말 사고싶은 차 중에 한대입니다
V6 3000CC ^^
사고싶다 ㅠㅠ...
2.3이랑 3.0 정숙성 소음 차이가 궁금합니다
7천 넘는차에 막대기로 본넷 새우는거보고 놀람
새 우는거보고 더 놀람
새우 맛있어요
국산 씌레국ㅎㅎ현기차 관점서 보면. 당 연하징 ,파워트레인, 특히. @@기자 맞아요...?
왜 가볍고 ㄷ ㅏ 강한 플랫폼 강성. %보론 3중강. 예기는 쏙 빼 *** 보 론 강 우리말로 붕소강 들어 봤어* ?루프 ‘필 러’ 전도’전복 되도. 큰 탈 없는. 1000도에서 냉각 하여 레이저로 짜르는’ ‘ 그런거 들어 봤어. 당 연 모르쥐’ 볼보 한단계 위야 *포드가’하물며 링컨은 더 하겠지. 포드차 추돌’ 전도된 영상 봐봐. 차알못 드라
개씌레기 차. 뒷통수 호구맞지 말고’
ㅎㅎ 물론 리프트 있으면 좋겠지만, 본넷이 너무 가벼워서 리프트 필요없어요 ㅎㅎ
11:49 여기나오는 장소는어디인가요??
가격 3181만원 실화?
차량 가격을 잘못 하신것 같아요....ㅜㅜ 편집자분도 못 찾으셨어용...ㅜㅜ 현찬해준 포드에서 화날듯!!ㅜㅜ
미국서는판매안하잖아
기운없어 보여요 나도 따운된다....
요즘 꼬챙이가 왜 이리도 득세죠? 17년차 제 SM520 도 가스리프트인데
뭐...원가절감이죠 ㅋ ㅋ 헌데 스틸이아닌 올 알루미늄 후드라 되게 가벼워서 불편하진 않습니다
연비는 얼마나 나올까요?
연비가 11에서 13만 나와도 잘나오는거겠죠?ㅎ
공식복합연비12.7이라고 하네요
연비측면에서는 매우 우수함
30킬로내 가까운 도시출퇴근길은
엔진켜지않고 전기차모드로도 주행가능하다는군요
그러면 걸어다녀
가격표기가 잘못되어있는거 같네요
실내 진짜 별로네요...특히 모니터 크기...베뉴의 실내인줄 알았습니다.
디자인 실화냐?
7천만원대에 마감상태나 그흔한 헤드업도 없고 저라면 다른차 갈거 같아요. 시승해보고 차는 겁나게 잘나가는데 그놈의 마감이 발목을잡고 네비가 빰을때리고 단차가 눈을돌리게 하네요 반자율도 상당이좋았지만 저는 패수
10:23 단차인가요..?
2.3 PHEV도 출시되나요?
포드 코리아 영업사원인줄~~
볼보가 최고시다
엔진 출력 빼고는 볼게 없는 차...
?
?
볼 거 너무 많아서 ..영상 보고 있음
모지리...