突如1万台超えの新国民車候補！ トヨタ・ライズ＆ダイハツ・ロッキーはなぜ売れるのか？

[@JJ-vl5rp]

小沢さんのレビューをRUclipsで見れるだけで有り難いです。時計beginの連載も何時も楽しく読ませて頂いております。感謝。

[@kusatsu2gou708]

ダイハツはトールもOEMのタンク、ルーミー、ジャスティの４兄弟合計では国内トップ（登録車、軽含め）の売れ行きですね。ライズ＆ロッキー同様トヨタの販売力でタンク、ルーミーが売れてますね。

[@kamenkizoku3939]

ディラーで営業の方とライズを購入予定の方の話をチラっと聞いたら、今、契約しても９月納車だとか
売れてまんなあ
実物見るとかっこよかったなー
まったくチープさを感じないよ

[@punnpui]

これだけ出荷台数が多いと任意保険の値段が上がりそうですね。

[@ash-yr9ut]

見た目はやっぱりロッキーの方がいいですよね。よくフォレスター、アウディーとかいわれてますが、自分はマツダ車ぽい感じしました。
マツダ車の見た目好きなのでロッキー契約しました。

[@hiraqu5696]

保守的な人が多いからトヨタの新型車ってだけで買っちゃうんだな。街乗り実燃費11キロとかの話、多数聞きます。ユーザーの方、実燃費いかがでしょうか？

[@ash-yr9ut]

このサイズ感で値段、走行性能もいいのでスズキで発売されてても売れてたと思います。
燃費は15くらいで、春先で条件よくて16だと思います。
ターボが効いて加速楽しい車なのでガンガン飛ばす燃費悪化しやすいと思います。

[@田鷹]

ロッキーの方が全然良い❗️
つうか、これ…SUVなの？

[@rmeyer4322]

ロッキーの方はもろちん屋根脱着出来るんだろうな？

[@ラルーチェ-z6b]

サンダーで切れば脱着できます

[@歴戦の孝太郎]

安い維持費、手頃な値段、そこそこの走破性の三拍子でしょうか。
妻子の居ない人にとって、ベストマッチだと思います。

[@zhengpri]

ロッキーの方が外観デザインも内装も好きです。
でも、トヨタのマークは、売れてるけど
ダイハツのマークは、トヨタほど売れてないですね。
ダイハツって、軽自動車のイメージが強烈で
同じ車もDマークで安っぽい車に見えてしまいます。
マークをロッキーだから、Rとかに変えてみてはいかがでしょう。

[@正詞]

納得ざんす。

[@まお-u8b]

SUVが高くて買えないから、安いエセSUVを買う。

[@009mushroom]

殆どの人が車高の高いハッチバック買ってる感覚なんじゃない？
首都圏ならFFで十分だし、今時SUVとかの分類はどうでもいいのよ

[@tomtom8871]

車高が高い利点は、乗り降りしやすい、運転席の視界が広い所ですね。

[@れみまる-n6k]

高いSUVほどの機能はいらないから快適性に振ったCITYSUVを買うってのが正しい

[@ash-yr9ut]

日本でそんな悪路走ることないから最低地上高あればそれでいいよ。
SUV 買う理由で一番なのはでかくて格好いいからじゃない？