НАКОНЕЦ-ТО! Наш полуприцеп ГОТОВ
HTML-код
- Опубликовано: 2 май 2024
- Залетай за грузом!
Вывезите три груза на платформе MONOPOLY.ONLINE в течение трех месяцев и получите 30 000 бонусов. Их можно будет потратить, чтобы увеличить стоимость четвертой заявки на 30 000 рублей.
ПОДКЛЮЧИТЬ СЕРВИС clck.ru/3ADZzr
Реклама. Рекламодатель
ООО «МОНОПОЛИЯ.Онлайн»
ИНН 7810384750
Приветствую всех!
Наш полуприцеп наконец то готов, в новой серии я расскажу вам о продолжении производства моих полуприцепов.
Подробнее в ролике!
По вопросам- nikolaykochnevgprlog
Почта - nikolay@gpr-l.ru 
Авто/Мото
Хороший прицеп ! Но название нужно на русском писать .
Действительно, хоть название будет по русски))
Полностью согласен все слова только русские
Совершенно верно , нужно название на русском
уникальные люди. создают что-то свое и гордятся этим, при этом тут же стремаются языка, являющегося таким-же своим
Согласен
Мужик сказал мужик сделал.
Вся Мощь России в таких Людях как Вы, дай Бог Вам здоровья, долголетия и исполнения всего задуманного Вами!!!
Только руководство у нас предательское, которое осознано не даёт развиваться нашей стране...
Приветствую! Спасибо большое 😊🤝
@@user-gx8cz5mm7oКакое руководство у вас предательское? Кто не даёт тебе развиваться? Фамилии у них есть?
И где она мощь России?
В чем мощь? В металлоконструкциях? Безусловно, для транспортной компании переквалифицироваться на производство это прогресс. Но в целом это не сложнее, чем сварить из труб навес для беседки на даче. Нужен просто хороший сварщик и 3D моделист с рулеткой.
Побольше бы таких директоров с грамотным подходом к работе. И огромное уважение ко всей Вашей команде.
Приветствую! Спасибо большое 😊
@@NikolayKochnev боюсь что власти будут вам препятствовать, взятки требовать, лоббировать иностранные интересы.
@@user-mb2en5xk9x 🤔
Николай, следующий шаг это изобрести и изготовить самому тягач👍 Мы в тебя верим!!!
следующий шаг это сертификация полуприцепа, вот где будет геморрой, да и своя только рама, здесь надо локализацию поднимать кратно
@@52rus.28 Думаю он об этом подумал в первую очередь. И всяко есть кто продвинет и поможет в этом
@@52rus.28 К сожалению, локализацию поднимать далее, будет не особо рентабельно, в условиях мелкого производства.
Да и что локализовать? Ролики на шторы и крышу, дак оно в раз в 5 дороже получится, это объёмы нужны. Пневматику, дак это отдельное производство, инжиниринг, конструкторские бюро, разработка электронной базы и программного обеспечения...
😂
@@user-pu7fm2hz3xесли будет кредитование под хотя бы 5% лет на 10 то и производство развивать будет выгодно.
В самом начале когда он про это говорил , думал балабол как и все блогеры, сказал и забыт
А тут взял и сделал , мое уважение
Всё гораздо проще))) компания решила производить полуприцепы, а его взяли в долю чтобы он делал им рекламу. вот и всё.
Николай! Я поздравляю тебя и всю вашу команду с рождением первенца! МО-ЛОД-ЦЫ!!! Рад за вас,как бкдто сам учавствовал в процессе!. Шероховатости должны быть и будут,это - НОРМАЛЬНО! Чинить препоны с постановкой на учёт могут только продажные власти. Смело идите к цели! Изюминка ВАШЕГО прицепа в том, что его делали люди, знающие толк в перевозках.Даже если вы не будете продолжать изготавливать прицепы,возможно вы дадите кому-то импульс,и у вас уже есть ОПЫТ! А это дорогого стоит! Теперь остаётся только начать эксплуатацию прицепа,и собирать статистику . В ДОБРЫЙ ПУТЬ!
Приветствую! Спасибо большое 😊🤝
Николай нужна еще европлатформа это дырки по бокам для крепления груза , плюс петли в кузове те что поднимаются из под пола и они квадратные а не круглые что бы между ними можно было не только зацепить стяжные ремни но и полностью продеть ремень , ну к примеру для фиксации труб , крыша должна кататься в обе стороны , как с зади на перед , так и спереди назад , три оси на 16 ,5 метров не практично , это либо куботурник либо нужна 4 ось под пузом как у тонара , с ней особо не поедешь но все весовые пройдешь , если крыша поднимается на гидроупорах это супер так как очень часто высоты хватает но направляющая недает загрузить с боковой погрузкой высокий груз , а так загрузил и опустил , еще проблема на шторе это крыша зимой , открыть ее реально но тент постгоит на морозе и его невозможно закрыть нехватает каких-то 5 10 см так как тент задубел , нужен механизм натяжки , да и еще если ты видел 4 осные прицепы тонар , а ты их обязательно видел то у меня с вином все ноли 001 так как делали его первым и мне на заказ , сперва на тонаре непонимали заяем 4 ось но потом продажи у них просто стартанули , затем они его доработали и поставили ось под пузом Удачи тебе собери все лучшее и сделай свой прицеп самым лучшим
Поздравляю Вас Николай и весь коллектив "родивший" этот прекрасный полуприцеп! Он N1 в вашем производстве. Надеемся отметить выпуск 1000 полуприцепа!!! 🎉🎉🎉🎉
Доброго времечка! Николай , рассмотрите моё предложение, дополнение- установить на полуприцепе фонарь габарит с добавленным в нем полосу подсветки вниз на колёса полуприцепа между передней осью и средней, удобно наблюдать в темноте заход колёс прицепа! Благодарим за ваш труд! Круто!
Бомбезно!!!! У меня дикий восторг!!!! Эмоции как будто я его изготовил!!! Николай, ты просто силища!!!! Твоей команде огромное уважение и так держать мужики!!!!!
Приветствую! Спасибо большое 😊🤝
Николай, так держать, вы молодцы. Только в самом конце, когда поставите на учёт, не забудьте сказать конечную стоимость полуприцепа, чтобы утереть нос некоторым товарищам, которые на ровном месте накручивают по несколько миллионов.
Теперь интересует цена прицепа.Но молодцы
Согласен, озвучьте пожалуйста ...
Обещали 300.000₽
Настоящий Best!
Главное, сам себе доказал, что был прав. Поздравляю!
Приветствую! Спасибо большое 😊
Как шофер добавлю совет - на подушки ставить отсечные краны , для удобной замены подушки в дороге !
Приветствую! Спасибо большое 😊🤝😊
Какой ты нахрен шофер, не неси бред. Ты наездник. Если такую хрень предлогаешь.
Никчему это, сгниют за год, а подушки проходят лет пять
@@user-ly5ct6ql1o 🤝
@@user-ly5ct6ql1o это у тебя на ДИВАНЕ сгниют за год , а Я 7 лет с такой схемой работал и все отлично . В сервисе слесаря АХЕРЕВАЛИ от такой рацухи . Купи ещё пива и дави дальше своего (друга) 🤣🤣🤣🤣
Молодчина Николай и вся ваша команда, вы просто настоящий руководитель. Справились на отлично, сделано в России так назови по русски.
Добрый день!предложение!
Вварите у каждой оси , уши для поднятия и вывешивания оси в транспортное положение, на случай когда колеса нет!( Ну там пробили взорвало и ТД!)
Так меньше танцев с бубнами и водителю и владельцам в случае чего!
Всем спокойнее и прикольные если производитель это сделает!
А ещё закладные точки крепления, для крепления при поромых переправах, когда машина на пароме!!!!
А если ещё возьмёте у Компании Битюг их систему закладных под конники и внедрите, и систему хранения конников на задней стенке!!!
Будет Огонь
Получается супер функциональный, много профильный, универсальный Продукт!!!!🎉🎉🎉🎉
Желаю успехов!!!!
Продолжайте творить
С уважением
Хотел написать про крепления для паромов, а уже развернуто написали все что нужно.
Всем привет . На такие прицепы (16,5 м.) надо ставить поворотную 4-ую ось.
А ещё полуприцеп с ложементом для роликов под полом и усиленная рама
Вы прежде чем писать такое, посчитаете стоимость таких доработок и кому они нужны конкретно. Он делал полуприцеп для всех.
Николай, поздравляю! Это победа!!!
Николай, ты всё правильно говоришь и делаешь. Очень вашему делу подойдёт старый немецкий девиз детской программы, - Делай с нами, делай как мы , делай лучше нас.
Желаю от всей души что бы всё у Вас получилось
Поздравляю Вас!!! Очень приятно видеть таких людей, которые стараются принести пользу стране, водителям, руководителям! Спасибо Вам огромное! Желаю Вам поддержки от властей!
Приветствую! Спасибо большое 😊
Не зацикливайтесь на полуприцепах, попробуйте делать прицепы такие, как тандем и на поворотном кругу. Их очень ограниченно производят у нас, а спрос есть. Ведь кубатуру машины с прицепом можно довести до 120 - 130м3, и это в рамках ПДД. А этот прицепчик конечно очень зачетный получился.
Дак а за что цеплять-то у нас сейчас такие прицепы? У нас сейчас на рынке новой техники нет под такие прицепы, да и не особо она была новая. Практически все кубатурники это ввезённые из-за бугра.
Название «Лучший». Лучше чем Best
Приветствую! Спасибо большое 😊🤝
Ровно до того момента, пока не придут антимонопольщики и не спросят за слово)
@@TheVitalX 🤔🤝
Однозначно! Лучший!
@@sergeyognev1294 Приветствую! Спасибо большое 😊
Николай поздравляю вашу всю команду кто принимал участие в постройки прицепа искренно рад за вас 🤝 отдельный привет Сергей Борисычу толковый мужик 🤝
Приветствую! Спасибо большое
13:17 - сильные эмоции это есть чувства (согласно Фрейду и прочим этим знаменитым учёным). Так что да, душу вложил как говорится
Здравствуйте Николай.То что вы делаете ,-очень нужно и интересно! Дай Вам Бог ВСЕГО ВСЕГО! Ваш проеккт изначально был создан для того,что б показать,что можно сделать,что-то ЛУЧШЕ,а главное дешевле ,чем у китайских и западных производителей. Считаю,-Вам удалось на 100 %!!!! Но мы в России....А у Вас производство,которое непосредственно завязанно на первозках,а что такое перевозки и производство?-это деньги и не малые! И куда ж здесь без вВластей?! Допускаю,что с определенными потерями,сертификат вам все таки выдадут. И дальше два развития ситуации,либо Вам дадут кредит на миллиард,,или придут несколько культурных мальчиков и скажут,-"Николай ,-ты классный мужик и то что ты делаешь очень нужно нам всем! Вот и продолжай !!!только директор у тебя будет наш и цены ,тоже Мы будем устанавливать.." Удачи Николай! И дай Вам Бог здоровья и удачи!
Эти мальчики будут из ед России
Снимаю шляпу, за ваше чудо, выпиваю 300гр.дай бог что бы все пошло.
Поехало 😉
Тока не похмеляйся😉.
Николай, поздравляю ты очень упорный человек, помоги Господи во всем
Приветствую! Спасибо большое 😊
Заднюю часть прицепа можно улучшить. Вместо этих петель поднять панель фонарей выше под кузов и через панель вывести буксировочные уши, а между лонжеронами сделать распорку что бы при вытаскивании нагрузка распределялась равномерней. И не повредить лонжероны. Задний отбойник сделать съемным либо подьемным.
Причал- так называемый сделать подвижный как на самосвале.
Ага и к цене плюс 300 тыс. Конечно!
Под прицепом куча места, поставте больше рундуков для хранения личных вещей и инструментов.
@@arturluchak6138 коллега, чем больше места, тем больше не нужных вещей набирается.
Ну реально красавчики!
7:57 всё таки лучше крючок преварить, чтоб балку не рвать. Дай Бог чтоб все получилось, и пошло.
Сергю
@@Zhenka84doma"рымы" корабельные
А ещë хорошее решение будет сделать кранштейны с тросом чтоб ось без колеса могла висеть на случай поломки ступицы либо подушки, а доехать без головняка, это тоже не маловажно. Пробовал, работает на ура, попадался такой прицеп
Ура. Горжусь Вами. Сказал что сделает, и сделал! Сдержал слово! Горжусь. Крепкого здоровья и мирного неба над головой!
Приветствую! Спасибо большое 😊🤝
Я считаю что цены на технику, легковые авто и полуприцепы завышена искуственно. Врагов народа не там ищут. Николай, Вы Лучший!
так вся страна считает,цены завышены выродками и предателями комерсами в 2-3 раза.
Акцизы, налоги...
Уши на раме, чтобы можно было подвесить мост
Для паромных переправ. На барже переплавлять. Чтоб не раскачивало
Ну здесь двойное значение
Поддерживаю @@vladimirzimin8854
@@vladimirzimin8854для парома петли идут с переди в районе лап, и с зади в конце прицепа, про меж колес их не ставят
Мы верили в Вас,и это круто,четко получилось для первого.
Приветствую! Спасибо большое 😊
Николай мы в тебя верим! Привет из Челябинска!
Коля Добрый день! Молодец тебе! Ты даже сам не понимаешь, что ваш творческий коллектив изготовил самый лучший полуприцеп в мире! Такое изделие не стыдно экспортировать в саму Японию!
👍🤝💪🤟
Николай, я очень рад за Вас и рад что все получилось. Когда начинали, у меня были сомнения, но Вы и команда - молодцы👍! Как водитель могу сказать что необходимо некоторые доработки: 1 - передние штанги на шторе сделать как на кроне с рычагом (проще будет работать водителям и будет унификация что спереди, что сзади); 2 - кран уровня пола переносить однозначно на зад; 3 - внутри прицепа сделать перфорированный борт для ремней (это вместо скоб на полу, будет свобода в креплении груза - как на кроне); 4 - багор на ворота закрепить; 5 - ящики под снасти с обеих сторон делать. Выглядит прицеп достойно!!!
3. мультилок называется)
Вряд-ли у него есть свой лазер, а нарезка кучи лишних отверстий влетит в итоге в большую сумму.
Николай, я восхищен вашей энергией , отношением к своему делу и сотрудникам, и стремлением улучшать сферу грузоперевозок!!! Не пропускаю ни одного вашего выпуска!!! Все интересно и познавательно!
МОЛОДЦЫ РЕБЯТА...Дай Бог чтоб все планы и желания сбылись в реальность в жизни ...
Поздравляю с первым экземпляром!! Теперь нужно доводить его до идеала, и устранить недочёты которые появятся в процессе эксплуатации. Уже сейчас можно сказать что это лучший прицеп, ибо есть обратная связь изготовитель-потребитель. Теперь осталось оформить всё это дело, и доводить до идеала👍👍👍
Николай вы молодцы. С нуля сделать такое это дорогого стоит. У вас крутая команда. Вы не сделали только одного из за чего начали этот проект. Сколько он обошёлся вы не сказали.
Приветствую! Спасибо большое 😊
Молодцы мужики 🤝
Приветствую! Спасибо большое 😊🤝
Это шедевр Николай! У вас всё получится!
Мой искренние поздравления!!! Дорогу осилит идущий! Молодец Николай! Успехов Вам и Вашей команде 💪🏻
Николай, больше моë уважение Вам. С такими людьми Россию на колени не поставить!
С начала проекта меня мучил вопрос, как в наших реалиях поставить на учëт это изделие?
Искренне надеюсь что у Вас всё получится! И берегите вашего главного инженера!!! Видно что у него глаза горят. И надеюсь как и обещали конечную сумму затрат Вы озвучите.
Приветствую! В следующей серии 🤝
КРАСАВЦЫ!!! Гордость берет за Вас,Дай Вам бог успехов в вашем начинание
Приветствую! Спасибо большое 😊🤝
От души поздравляю!
У этого кронштейна на раме много функций... Мост подвязать,крепить трос для удержания прицепа когда в кювет съехал и наклонился, дёрнуть в бок... А сзади лучше серьги поставить или крюки,чтобы раму не рвать.
Николай Вы молодец. Ни знаю даже гордость берёт из-за таких людей! Спасибо Вам и вашей команде. За то что делаете лучше нашу жизнь!!!
Николай,искренне рад за вас и вашу команду! Создать полуприцеп-равносильно внести свой пункт в мировую историю грузоперевозок,а это дорогого стоит во всех смыслах!!! Поздравляю!!!)
воооооооооооо!эпик шоу с финалом!красава Колька с командой!Побольше бы таких людей в стране!
Николай поздравляю Вас🎉
Я в Вас верил и во всю команду, молодцы.
Николай, поздравляю Вас и всю вашу команду🎉🎉🎉🎉
Приветствую! Спасибо большое 😊
Приветствую 🤝! Влетаю с двух ног в кнопку «лайк»!
Николай, мое почтение, респект и уважение! Сказал, сделал! Мужчина!
Желаю максимально быстрого развития в вашем новом деле!
Николай. Вы и ваша команда большие молодцы. Так держать.
Как я лично вам благодарен. Абажаю деятельных. Снимаю шляпу. Техника для людей. Огромное спасибо. Удачи и вперёд!!!
Молодцы я как вадитель погрузчика скажу этим прицепам не хватает 2-4 сантиметров ширены не весь товар идеально ровный я беру сваю роботу я гружу бумагу листы ящики макулатуру эти 4 сантиметров очень помогли бы из бежать скандалов свадителями фур и уменшели время погрузки это я говорю как вадитель погрузчика извените есле што то сказал не так всем удачи
Вот ваше мнение и коммент очень важен 👍. С уважением.
Здравствуйте. Есть закон, реф не более 2.6м, а тент по моему не более 2.5м.
Есть габариты за которые нельзя вылазить.
Я думаю производство выгоднее чем транспортная компания!
Производство будет выгодным когда у него будет своя территория .
@@user-cd9ud4xu1qне факт, на первых порах аренда проще
Самое выгодное это предоставление услуг.
Молодцы что не побоялись и создали что то отечественное. Ошибки будут всегда на то мы и люди чтобы их испоаалять. Будем надеяться ч то у вас все будет хорошо и этотвстанет на поток.
Вы и ваша команда лучшие, здоровья и удачи❤
Приветствую! Спасибо большое 😊🤝
Моё почтение мужики!!!
Приветствую! Спасибо большое 😊🤝
Кубатуру увеличили за счёт длины, занос будет супер. Особенно удобно по нашим улочками и складам времён советов
Согласен, я видел как водитель маневрировал на такой "колбасе" , а потом услышал что он об этом думает😂
Цену в студию)
Лайк конечно)
Ящик маловат, откажитесь от аллюминиевых ворот - закисают и лопаются. Каркасные с фанерой будут легче, дешевле и практичнее.
Про название на вражеском думаю большинство комментариев будет)
Удачи)
Сказать молодцы этого мало
Респект!!!
Приветствую! Спасибо большое 😊🤝
Поздравляю команду🎉 Николайжму руку 🤝 удачи вам. Посмотрим что дальше покажешь и удевите главное запаску и ящики но и душь 🧼 для водителя😂приделать пусть и летний😊
Задние отверстия надо усилить... А лучше крюк приварить... Порвать это отверстие на раз два...! Кнопки на своём месте.. А кран уровня пола лучше в самый конец телеги перенести
С краном уровня поло полностью согласен, только я кнопки переставил бы в другую сторону, где рукоятка подъёма опускания, чтоб при отцеплении вокруг прицепа не бегать.
Про отверстия не согласен. В натяг выдержат, а дергать резко прицеп не кто не будет в здравом уме, палец и седло загубить можно легко!
Для буксировки луче приварить крюки горизонтально. Прицеп отличный, поздравляю!
Ура Ура Ура. Николай Александрович Браво. Всё получилось и будет ещё лучше. Будем надеяться что наши чиновники вас поддержат пойдут Вам на встречу и поставят на учет. Будем молиться за Вас. Христос Воскресе.
Красивая получилось, мне понравился, круто супер!!!
Приветствую! Спасибо большое 😊🤝
Николай, я в бывшем дальнобойщик))) сейчас на СВО и с большим удовольствием смотрю ваши ролики и берет гордость за мою страну родину!!! Что у нас есть такие люди как вы! Удачи вам! Ну а мы тут делаем все что бы вам удалось! Вы крутой руководитель по моему мнению! 💪😎😎😎
Приветствую! Спасибо большое 😊🤝
Прицеп выпустили из китайской фанеры, а где доски на боковых стенках на тенте. 😂😂😂😂
@@user-pr4kc2kg4u фанера Российская и доски будут 🤝
МОЛОДЦЫ👍, лишь бы на учёт поставили! Просто нет слов, молодцы ВСЕ! УДАЧИ! ПРОДОЛЖАЙТЕ ДАЛЬШЕ 👍!
Приветствую! Спасибо большое 😊🤝😊
Николай. Ты реально красавчик!!!
Приветствую! Спасибо большое 😊
Николай!низкий поклон Вам!отличная работа.
Ухо мост подвешивать если подушки лопнут
Теперь эпопея с постановкой на учет
Там не будет эпопеи - уже всё решено заранее...
С такими такими темпами и до производства своего тягача не далеко👍👍👍👍
Приветствую! 🤝
Уважуха! Добротный полуприцеп получился. По крайней мере, внешне, выглядит очень достойно!🤝
Приветствую! Спасибо большое 😊
Молодец Николай ! хоть кто-то , реально работает головой в стране ...
Приветствую! Спасибо большое 😊🤝😊
Петли для крепления на пороме
И ещё одно , прорези в раме сзади круто, но их надо усилить, вырвут к чертям.
Даже с усилением этот участок технологического крепления будут гнуть. Если это предусмотрено для вытаскивания, так гораздо лучше тянуть за ось. Если для крепления полуприцепа (например, на пароме), тогда отверстие слишком большое.
Мои поздравления Николай ! Не удивлюсь что скоро за грузовики возьмётесь !Удачи!
Приветствую! Спасибо большое 😊
Касатик Николай, однозначно лайк. Не останавливайся, доводи до идеала «телегу».
Первое что нужно было делать этотоцинкованную раму
Это неоправданно зависит итоговую цену. И кто ему будет штучный товар негабаритных цинковать, два завода из всей страны?
@@RefillCartridgesDIY может и никто, а зачем тогда это все ,таких прицепов турецких и китайских хватает,не хватает качественной техники пусть и по высоким ценам
Прицеп прикольный, а оператор - нет. Ему бы показывать то,о чём говорит Николай, а он боится камеру в сторону отвести.
Приветствую! Спасибо большое 😊🤝
Да!!! Оператор не о чём!😏
@@kazikdimaev2063 🤔
@@NikolayKochnev диванные режиссёры тебе насоветуют сейчас. Первая камера должна всегда снимать только тебя, вторая камера тебя и переводить план туда или на того, с кем разговариваешь. Детальная съёмка тех вещей, о чём рассказываешь или указываешь делать потом - подсъёмка\досъём. Оператор и монтаж норм, просто в процессе нужно не забыть снять те моменты, о которых говорили.
@@RefillCartridgesDIY 🤔
Николай вы и ваша команда молодцы и еще если вы поставите большие ящики как паллетники водители скажут большое спасибо только мы водители знаем как нужны нам эти ящики
огромное уважение всем кто принимал участие в этом проекте молодцы ребята за такой короткий промежуток времени создали свое детище молодцы , честно говоря я думал все это заглохнет на каком не будь промежуточном этапе , но глядя на этих ребят с огоньком в глазах все таки сомнение развивалось молодцы и я как и все подписчики и гости конала увидели что ребята прошли тот сложный путь и мы увидели конечный результат,да это не иминитая марка по производству прицепов а всего лишь может быть зарождающийся новый росийски производитель прицепов хотелось бы что бы это был не первый и не последний экземпляр а только как говориться первенец на вашем производстве а что бы вы на этом не останавливались продолжали начатое дело что бы была одекватная цена и качество , чтобы наши перевозчики могли бы приобретать ваша изделие по преемлимым ценам в наше не простое время и с хорошим качество ,желаю удачи в вашем не легком деле
Приветствую! Спасибо большое 😊🤝
Лучше скажи где его купить и почём?
Это не продается😅
Молодцы ребята, так держать!!!
Приветствую! Спасибо большое 😊
Привет Николай. Поздравляю вас и ваших коллег с первым прицепом!!!!! Кино пушка. Ждём следующий кинофильм)))❤
Приветствую! Спасибо большое 😊
Молодцы вся команда. Искренне рад.
Приветствую! Спасибо большое 😊🤝😊
пацаны вооще ребята,молодцы-красавчики!!! Всё круто! дороботки придут с опытом!
Приветствую! Спасибо большое 😊🤝😊
Николай, поздравляю вас с успехом!
Приветствую! Спасибо большое 😊
2:52- слева в кадре радуга!!!
Быть добру!!!
Новых
Усовершенствованных
Качественных
Долговечных
Надежных
Полуприцепов !!!
Много-много !!
С почИном Вас !!!
Здоровья,роста и развития проектам и наличия всех необходимых ресурсов!!!!
Приветствую! Спасибо большое 😊🤝
Молодец вы делаете благое дело для России нам нужно больше таких людей и все будет замечательно 💪
Приветствую! Спасибо большое 😊🤝
Молодцы мужики! Реально, МОЛОДЦЫ!!!
Приветствую! Спасибо большое 😊
Поздравляю!!! Хороший получился полуприцеп!!!
Приветствую! Спасибо большое 😊🤝
Спасибо вам Николай лучшие пожелания дай бог
Приветствую! Спасибо большое 😊🤝😊
Красавчик сказал сделал. По больше бы таких глядишь и страну бы подняли. Главное руки не опускайте.
Приветствую! Спасибо большое 😊
Николай вы вместе с командой вообще крутые ребята 💪
Приветствую! Спасибо большое 😊🤝
@@NikolayKochnev Ростов на Дону 👋
@@user-js2pz5tx1d 🤝
Николай,прицеп-огонь,Вы и ваша команда просто гениальные ребята,вот ещё паллетник на него,и будет вообще космос.
Приветствую! Спасибо большое 😊🤝