Con esta información dejaste a toda la comunidad que seguimos tus reseñas con la información completa acerca de este excelente auto, el cual solo tuvimos el gusto de ofrecerse en México por unos pocos años. En Europa sigue teniendo gran historia y una opción de variantes que en nuestro país jamás pensariamos existieran. Saludos mi estimado!
3:11 te equivocaste. El 2.0 16 v de 160 CV era sin turbo. Opc1 y el opc 2 era ese mismo motor pero ya llevaba turbo y daba 200 CV y la variante gsi era una edición limitada que salió tanto en Opel como en vauxhall ediciones tanto del opc como de gsi. Numeradas
No hablaste de la Zafira, la automática traía el motor 2.2 y la manual el 1.8. También eran muy innovadoras pues eran para 7 pasajeros, en México hubo muchas.
Yo tengo un astra belga 2002, está semana cumplió 200 mil km, lo compré seminuevo y en cuanto fue mio lo metí a terapia intensiva, mantenimiento preventivo y aceite sintético y hasta el día de hoy no tiene ningún ajuste, cuando verifica aún da valores para cero pero por el año es imposible obtenerla, una gran maquina si sabes cuidarla, en esa filosofía alemana de durar y sí adelantado a su tiempo.
Tremendo maquinon es ese!!! Acá en Argentina salió como Chevrolet Astra con motores Ecotec diesel 16v, y motores DOHC nafteros 8 y 16v una bala! Saludos desde Argentina 🤝
Hoy me Suscribi a tu canal. Te felicito por el exelente trabajo documental de los carros que presentas. Yo conservo un Opel Corsa C 1.8 Hatch. Saludos desde Ciudad de Guatemala.
Con permiso una corrección, en europa salieron 2 versiones del astra g opc, la primera atmosférica de 160cv y la segunda con turbo daba 200cv. La opc 1 en carrocería 3p y la opc 2 en carrocería 3p, 5p y caravan.
Deberías de hablar más sobre el Astra H (2006-2008 en México) porque fue un coche más equipado y más potente que el GSI. Con su motor 2.0 turbo de 200 caballos y la versión OPC que era una fiera.
La agencia de mi ciudad es una basura, estuve preguntando si habría nuevas versiones y me dijeron durante años (del 2005 al 2008) que ya no se Vendía el astra en Mexico hasta que un día en otra ciudad descubrí un astra 2006 fui y los maldije hasta que me cansé, no existía Google como hoy en día a lo mucho teníamos altavista, imagínense lo aislados que estábamos.
En Venezuela lo vendieron con varios motores desde 1.8 a 2.4 la dos puertas y convertibles vinieron de la fabrica de Bertone en Italia y también de ahí vino la turbo 2.0
Pues la caja no me dio problemas porque lo lleve con un pro, en lo electrico bien, me daba 5km por litro, le cambie bujias 2 veces, le lavaba inyectores seguido y el.consumo no mejoraba
Hola Tengo poco mas de una semana viendo tus vides y me parecen interesantes No he visto uno hasta ahorita del PT Cruisier Estaría bien que hicieras un video asi jeje
Hola amigo. Tengo en mente un Astra GSI 2003, ya que es Belga. ¿Me lo recomiendas? Eh escuchado ambas opiniones (buenas y malas) así como de que los brasileños salieron mal... Es para primer auto. Saludos
Es buen auto pero trata de que sea de un solo dueño, su desempeño es excelente pero requiere mantenimiento preventivo, si puedes una buena afinación, revisa bien la suspensión, si puedes comprar los amortiguadores blistein no lo dudes, los kyb son más baratos y muy también, cambia todos los soportes de motor, revisa bien las mangueras de radiador y nunca laves el motor, con esos puntos en mente jala muy bien, es cómodo.
@@jairoesquivel6395 no me quejo una nave potente obvio tenés que darle los cuidado necesario para que siempre te rinda pero no te vas arrepentir fíjate cómo está el que te quedes comprar los respuestos son muy caros pero.auto noble
Hola espero me puedan dar un consejo, hoy día en mayo del 2020 estoy pensando en comprar un astra modelo entre 2004-2006 en alguna versión que tenga transmisión automática, me podrían dar sus opiniones de que tan buena o mala es esta idea. Saludos
Los mejores son los manuales, los automáticos de cualquier marca son más latosos, si lo agarras en buen estado lo único que tienes que checar es la distribución y/o cambiarse la si no sabes cuándo lo hicieron , ya que si se rompe la banda tendrás que reparar el motor, de ahí en fuera no tendrás problemas más que su mantenimiento
El gran punto con este carro es cambiar de filosofía de mantenimiento correctivo a preventivo, llevar bien su control por fechas de que pieza reemplazas, yo tengo uno con 200 mil km sin ajuste, pero desde que lo compré solo ese régimen de mantenimiento, aceite sintético, y nunca lavar el motor porque trae demasiados sensores sensibles a la humedad, lo que hago es limpiar con wd40 en una estopa.
Como siempre a este país le llega lo que los directivos de las marcas consideran que se venderá y no saben el alcance y necesidades de cada persona, criterios personales, por eso siempre nos perdemos de versiones más interesantes que las porquerías que estamos obligados a adquirir, porque no hay más opción 😐
Es q nunca habia visto uno con eso, y el q me venden es modelo 93, 2 puertas , aunq si es asi en la factura debe hacer mencion, el cuate dice q se apaga despues de 2 horas de funcionamiento por q trae la computadora de un turbo y q poniendole la de su año ya queda, aunq tengo mis dudas q valla a fallar, ya antes he tenido spirit y shadow y sin broncas pero en este no c, tu q me aconsejas.
Te has equivocado en el la gama opc de Europa el opc ubo dos versiones la primera era el opc1 era un 2.000 de 160 cv y el opc 2 era un 2.000 turbo y obtenía 200vc
Estando al 100 es un carrazo con una máquina que te pide que le pides cuando vas en autopista. Yo tengo el 2.2 elegance 2003 automático de Bélgica eso sí sus piezas salen un poco caras arriba de las marcas comunes aquí en México.
Es lo mismo, Chevrolet era el holding de la marca Opel desde los 30 del siglo pasado hasta 2009, con la crisis de GMC la vendieron y ahora pertenece a un grupo francés. Entonces lo que hicieron fue cambiarle el logotipo en los mercados donde se vendió, en Gran Bretaña es Vauxhaull, en Sudáfrica Holden, y en otros lados Chevrolet, incluso lo vendieron en USA como Saturn.
Es el sucesor de kadet, y el kadet gsi fue mucho mejor que los Astra gsi. Y todos los motores diesel eran siempre de la casa Fiat, Fiat es el mallor fabricante a nivel mundial de motores diesel. Hoy en día la Opel es del grupo francés PSA, Citroen/Peugeot . Lo cual ya montan motores Citroen HDI etc. Y en Europa el Opel Astra se sigue vendiendo/fabricando .
Hubo un opc1 de 160cvs sin turbo, y despues un opc2 de 200cvs con turbo. El de 160 fue una tirada de solo 3000 coches, para poder homologar el astra kit car para rallyes
el astra gsi tambien tenia cambios en suspencion, trasmicion, detalles en los pedales, hacientos distintos al resto, y una ves un amigo y yo fuimos desde puebla hasta veracruz el lebaba un jetta 2.5 turbo, en primera no me alcanzo y en segunda se le desvielo el jetta a mi amigo ademas de que el auto era chaparro lo suficiente para pasar los topes de lado sno detalles que solo te los dira alguien que lo tuvo desde nuevo y la verdad fue u buen primer auto deportivo.
Con esta información dejaste a toda la comunidad que seguimos tus reseñas con la información completa acerca de este excelente auto, el cual solo tuvimos el gusto de ofrecerse en México por unos pocos años. En Europa sigue teniendo gran historia y una opción de variantes que en nuestro país jamás pensariamos existieran. Saludos mi estimado!
Lamentable por México pero yo tengo un astra 1.6 16v
3:11 te equivocaste. El 2.0 16 v de 160 CV era sin turbo. Opc1 y el opc 2 era ese mismo motor pero ya llevaba turbo y daba 200 CV y la variante gsi era una edición limitada que salió tanto en Opel como en vauxhall ediciones tanto del opc como de gsi. Numeradas
No hablaste de la Zafira, la automática traía el motor 2.2 y la manual el 1.8. También eran muy innovadoras pues eran para 7 pasajeros, en México hubo muchas.
Yo tengo un astra belga 2002, está semana cumplió 200 mil km, lo compré seminuevo y en cuanto fue mio lo metí a terapia intensiva, mantenimiento preventivo y aceite sintético y hasta el día de hoy no tiene ningún ajuste, cuando verifica aún da valores para cero pero por el año es imposible obtenerla, una gran maquina si sabes cuidarla, en esa filosofía alemana de durar y sí adelantado a su tiempo.
Tremendo maquinon es ese!!! Acá en Argentina salió como Chevrolet Astra con motores Ecotec diesel 16v, y motores DOHC nafteros 8 y 16v una bala!
Saludos desde Argentina 🤝
Hoy me Suscribi a tu canal. Te felicito por el exelente trabajo documental de los carros que presentas. Yo conservo un Opel Corsa C 1.8 Hatch. Saludos desde Ciudad de Guatemala.
Creo que los mejores Astra que llegaron a México sin duda fueron los fabricados en Bélgica , yo tengo una wagon 2001 desde de agencia
Tengo el astra 1.8 aleman me duro 19 años ya lo meti a que le hagan un ajuste de motor
yo tuve uno igual muy bueno
Con permiso una corrección, en europa salieron 2 versiones del astra g opc, la primera atmosférica de 160cv y la segunda con turbo daba 200cv. La opc 1 en carrocería 3p y la opc 2 en carrocería 3p, 5p y caravan.
Son astra MK4 de cuarta generación amigo, yo tuve un GSI 2.2 hecho en Bélgica y corría con madre, son una chulada
Deberías de hablar más sobre el Astra H (2006-2008 en México) porque fue un coche más equipado y más potente que el GSI. Con su motor 2.0 turbo de 200 caballos y la versión OPC que era una fiera.
La agencia de mi ciudad es una basura, estuve preguntando si habría nuevas versiones y me dijeron durante años (del 2005 al 2008) que ya no se Vendía el astra en Mexico hasta que un día en otra ciudad descubrí un astra 2006 fui y los maldije hasta que me cansé, no existía Google como hoy en día a lo mucho teníamos altavista, imagínense lo aislados que estábamos.
En Venezuela lo vendieron con varios motores desde 1.8 a 2.4 la dos puertas y convertibles vinieron de la fabrica de Bertone en Italia y también de ahí vino la turbo 2.0
Excelente video 👌
Yo tengo un 2.4 sedán 2004, bastante tragón pero bastante poderoso.
Yo tengo uno con apenas 40,000 km como nuevo sin usar
Poderoso pues leve jaja el mio traga a nadres
Que tal te salio el 2.4 2004? No falla mucho?
Pues la caja no me dio problemas porque lo lleve con un pro, en lo electrico bien, me daba 5km por litro, le cambie bujias 2 veces, le lavaba inyectores seguido y el.consumo no mejoraba
@@marcocano6283 recomiendame al pro que te ayudo bro, porfavor.
Hola
Tengo poco mas de una semana viendo tus vides y me parecen interesantes
No he visto uno hasta ahorita del PT Cruisier
Estaría bien que hicieras un video asi jeje
Hola amigo. Tengo en mente un Astra GSI 2003, ya que es Belga. ¿Me lo recomiendas? Eh escuchado ambas opiniones (buenas y malas) así como de que los brasileños salieron mal... Es para primer auto. Saludos
Es buen auto pero trata de que sea de un solo dueño, su desempeño es excelente pero requiere mantenimiento preventivo, si puedes una buena afinación, revisa bien la suspensión, si puedes comprar los amortiguadores blistein no lo dudes, los kyb son más baratos y muy también, cambia todos los soportes de motor, revisa bien las mangueras de radiador y nunca laves el motor, con esos puntos en mente jala muy bien, es cómodo.
Chulada de auto, tengo el placer de tener uno sedán modelo 2002
Qué tal te ha salido
Buen video yo quiero comprarme uno
También se comercializó un opc 2.000 turbo de 200cv
Ese carro me gustaba un chingon
Hola tengo un Astra 2008 brasilero 2.0, un motor muy noble y potente
Hola amigo, estoy en busca de mi primer auto me recomiendas un Astra sedan 2005, con origen Brasileño? Gracias
Que tal en detalles
Yo tengo un Brasileño 2.0 un monstruo de nave!
Súper potente y veloz.
@@jairoesquivel6395 no me quejo una nave potente obvio tenés que darle los cuidado necesario para que siempre te rinda pero no te vas arrepentir fíjate cómo está el que te quedes comprar los respuestos son muy caros pero.auto noble
Siento corregirte el astra g opc la versión 2.0 litros atmosférico es la de 160 cv y 2.0 turbo 200 cv.
¿El Opc llegó aquí a México? Es muy bonito me gustaría adquirir uno.
No llegó
Ayuda amigos me interesa un Astra coupe sedan 2005 es fabricado en Brasil, que tal salen los recomiendan?
Si le sirve el manómetro de gasolina compralo por 40 mil o 45
Haces buen trabajo en tus videos, solo te recomiendo no le subas tanto el volumen a la música de entrada x q llega a ser molesto.
Te falto poner el éxito que tuvo en la categoría TC 2000 el Astra ganó 3 campeonatos argentinos
Estoy pensando en adquirir un astra gsi de las versiones que se comercializaron en México, ¿que modelo(año) seria más confiable?
2000-2003 construido en Europa,del 2004 al 2006 construido en Brasil no son confiables
Excelente..... Cuando me canso de las mamadas de los testers me vengo a serenar a maukapranos....
Hola espero me puedan dar un consejo, hoy día en mayo del 2020 estoy pensando en comprar un astra modelo entre 2004-2006 en alguna versión que tenga transmisión automática, me podrían dar sus opiniones de que tan buena o mala es esta idea.
Saludos
Los mejores son los manuales, los automáticos de cualquier marca son más latosos, si lo agarras en buen estado lo único que tienes que checar es la distribución y/o cambiarse la si no sabes cuándo lo hicieron , ya que si se rompe la banda tendrás que reparar el motor, de ahí en fuera no tendrás problemas más que su mantenimiento
@@astrad4203 me ofrecen un astra 2005 trans manual.. Sus piezas no son difíciles de encontrar? Si recomuendas el auto
@@ivantanaka539 yo tengo 2 un 2002 y un 2007 y no tengo problemas con ellos
El gran punto con este carro es cambiar de filosofía de mantenimiento correctivo a preventivo, llevar bien su control por fechas de que pieza reemplazas, yo tengo uno con 200 mil km sin ajuste, pero desde que lo compré solo ese régimen de mantenimiento, aceite sintético, y nunca lavar el motor porque trae demasiados sensores sensibles a la humedad, lo que hago es limpiar con wd40 en una estopa.
Como siempre a este país le llega lo que los directivos de las marcas consideran que se venderá y no saben el alcance y necesidades de cada persona, criterios personales, por eso siempre nos perdemos de versiones más interesantes que las porquerías que estamos obligados a adquirir, porque no hay más opción 😐
Hola Amigo, te falto el Astra coupe 2.0 16v de 136CV. un saludo
Hola mau, oye sabes si hay alguna versiosn del shadow que haya salido con quemacocos, es q me venden uno q sehun lo trae de agencia.
Algunas agencias lo instalaban, pero no era de fábrica
Es q nunca habia visto uno con eso, y el q me venden es modelo 93, 2 puertas , aunq si es asi en la factura debe hacer mencion, el cuate dice q se apaga despues de 2 horas de funcionamiento por q trae la computadora de un turbo y q poniendole la de su año ya queda, aunq tengo mis dudas q valla a fallar, ya antes he tenido spirit y shadow y sin broncas pero en este no c, tu q me aconsejas.
Ah y q buen auto de lujo para la reseña de las 8 , va a estar buena de seguro
ME GUSTO TU VIDEO PERO ME GUSTARIA QUE HABLRAS MAS DEL OPEL ASTRA 1.8 CUATRO PUERTAS
Hola amigo acabo de obtener un 2003 1.8.. dime en conclusión si es bueno o no??
Perfecto video aún que nos falta el shadow
Nooo ya tenemos reseña de Shadow!
@@MauKapranos a si pero me refiero a que extraño los vídeos de hacia restaurando el shadow
Compre uno usado y casi casi me lo chulean diario. No sabia que fuera tan bueno.
Yo tuve un Astra G y no veas gastaba más aceite que gasoil 😂😂😂😂😂muy mala experiencia
Que raro es ver al Astra con el logo de Chevrolet
Que me pueden decir del Astra 2001 importado alemán
Buen video 👍. ¿eres hermano de Luisito Rey?
Jajajaja ojalá! Así me colgaba de su canal xD
Nice
Bro tengo un astra es Opel 1.8 2007 hachtback el importado no te gustaría hacerle una reseña es el más equipado bro jala duro
Mándame correo al que aparece al principio del video
Yo tengo el astra g opel 2.2 modelo 2002
Te has equivocado en el la gama opc de Europa el opc ubo dos versiones la primera era el opc1 era un 2.000 de 160 cv y el opc 2 era un 2.000 turbo y obtenía 200vc
Estando al 100 es un carrazo con una máquina que te pide que le pides cuando vas en autopista.
Yo tengo el 2.2 elegance 2003 automático de Bélgica eso sí sus piezas salen un poco caras arriba de las marcas comunes aquí en México.
Tienen alguna diferencia ser opel o chevrolet?
Misma duda
Es lo mismo, Chevrolet era el holding de la marca Opel desde los 30 del siglo pasado hasta 2009, con la crisis de GMC la vendieron y ahora pertenece a un grupo francés.
Entonces lo que hicieron fue cambiarle el logotipo en los mercados donde se vendió, en Gran Bretaña es Vauxhaull, en Sudáfrica Holden, y en otros lados Chevrolet, incluso lo vendieron en USA como Saturn.
As una reseña del Astra 20001.8
Es el sucesor de kadet, y el kadet gsi fue mucho mejor que los Astra gsi. Y todos los motores diesel eran siempre de la casa Fiat, Fiat es el mallor fabricante a nivel mundial de motores diesel. Hoy en día la Opel es del grupo francés PSA, Citroen/Peugeot . Lo cual ya montan motores Citroen HDI etc. Y en Europa el Opel Astra se sigue vendiendo/fabricando .
De Fiat y de algún otro
Saca uno del cupra mk1
2.0de 8 valbulas juju facil de reparar
Amigos me ofrecen un Astra gsi 2004 es una buena compra en este 2020 necesito opiniones amigos
buena opcion yo compre uno y los repuestos son baratos y la mantecion salio muy barata
El opc europeo tiene 200cv no 160 :)
También lo hubo de 160
Hubo un opc1 de 160cvs sin turbo, y despues un opc2 de 200cvs con turbo. El de 160 fue una tirada de solo 3000 coches, para poder homologar el astra kit car para rallyes
OPC1 160cv X20XER atmosférico. OPC2 200cv Z20LET turbo
el astra gsi tambien tenia cambios en suspencion, trasmicion, detalles en los pedales, hacientos distintos al resto, y una ves un amigo y yo fuimos desde puebla hasta veracruz el lebaba un jetta 2.5 turbo, en primera no me alcanzo y en segunda se le desvielo el jetta a mi amigo ademas de que el auto era chaparro lo suficiente para pasar los topes de lado sno detalles que solo te los dira alguien que lo tuvo desde nuevo y la verdad fue u buen primer auto deportivo.
Z20let 2.0 turbo astra g opc
Europa OPC
Reinó Unido VXR