Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
งมปูๆปลาๆตั้งนาน เจอคลิบอาจาร์สุดยอด เครื่องนิ่งเลยครับอาจารย์
จ่งใว้ให้ช่างเพินหากินแนทำท่าเฮ็ดบ่อใด้ไปจ้างช่างเพินแนครับ😆😆
กลับสปริง แล้วต้องถอดไฟด้วยไหมครับ@@Dr.Kwan-ep1
ขอบคุณมากครับพี่ ล้างคาบูก็เเล้วสตาร์ทแรกๆเร่ง พอสักพักเบาดับ ปวดหัวจริงๆ
ขอบคุนคับจารย์🙏
ขอบคุณครับ เยี่ยมมากครับ
ผมลองเอาไปทำตามกับรถมีโอ 125 ได้ผลอยู่ครับ
ขอสอบถามหน่อยคับ อาหาร สตาร์ตติดแล้วมันตับเองเป็นเพราะอะไรคับ
ระบบเชื้อเพลิงกับกำลังเครื่องครับอยู่ใน2ส่วนนี้ครับ
สอบถามครับ คาบู แอร์เบลด ปิด สกรู จูนอากาศ.เข้าไปสุด เครื่องยนต์ไม่ดับ แถมเร่งแรงกว่าเดิม เป็นเพราะอะไรครับ ตามจริงถ้าหมุนปิดอากาศ เครื่องต้องดับใช่ไหมครับ
ต้องจูนตอนเครื่องร้อนจัดเท่านั้นในกลุ่มรถโช๊คไฟฟ้า
ผมกำลังหาทางออกให้รถมีโอ125อยุ่เลยคับ ไม่ชอบตอนสตาร์ทครั้งเเรกเเล้วเร่งเอง ชอบเเบบเครื่องนิ่งๆคับ
อุดตามคลิป
@@Dr.Kwan-ep1 คับผม ขอบคุณคับ
@@Dr.Kwan-ep1 อาจารย์คับเเล้ววิธีการถอดตัวโช้คไฟฟ้า สามารถเปิดกล่องใต้เบาะเเล้วปลดออกมาได้เลยใช่ไหมคับ?
@@kittitatshaynethongin9113 ใด้เลยครับ
@@Dr.Kwan-ep1 ขอบคุณมากๆคับ ผมชอบคลิปอาจารมากๆเลยอธิบายละเอียดดีคับ
ของผมโช๊คยื่ดออกตลอดเวลา ไม่หดตัว แบบนี้เสียมั้ยครับ
อาจทำการปิดโช๊คตายมั้งครับโช๊คคงเสียมาก่อนหน้านี้ หากรถติดง่ายก็ให้ยืดอยู่แบบนั้นแหละครับ
ติดง่าย แต่พอเครื่องร้อนแล้วเครื่องวอดๆ คือเสียงเปลี่ยนครับ และกินน้ำมันมากด้วย 10 โลลิตรได้ แบบนี้คือโชคเสียไม่ปิดใช่มั้ยครับ
น้ำมันท่วมแต่จะท่วมจากจุดไหนต้องไล่เช็ค
@@Dr.Kwan-ep1 ขอบคุณครับจารย์
รถผมรุ่น Honda Click 110คาบู ตัวโช๊คไฟฟ้าเวลาร้อน มันยืดหรือมันหดครับ
ยืดครับ
@@Dr.Kwan-ep1 ช่างครับสอบถามหน่อยคับ จะถามว่าโอริงฝั่งโช๊คไฟฟ้า จะส่งผลอะไรให้นํ้ามัน กับอากาศ ผิดปกติด้วยมั้ยครับ ผมหาซื้อไม่ได้เลยโอริงนี้ มันมีแต่ชุดซ่อมคาบูทั่วไปครับ เดี๋ยวผมจะแนบเป็นคลิปสั้นๆให้ช่างดูนะครับ ผมอธิบายชื่อมันไม่ถูกต้อง
@@ก้องภพคําพันธ์-จ6ช โอริงตรวแป้นโช๊ครูป3เหลี่ยมหรอมีขายนะ
@@Dr.Kwan-ep1 m.ruclips.net/video/UpYhqqk6AY0/видео.html
@@Dr.Kwan-ep1 หาซื้อได้ที่ไหนบ้างคับ พอดีผมสั่งร้านซ่อมรถแถวบ้าน เขาบอกไม่มีขายนะครับ ผมก็เลยตะมารบกวนช่างหน่อย
พมสอบถามหน่อยครับ. รอบปลายมีอาการวูบๆๆ
น้ำมันลงไม่ทันกับกรองตัน
ดูกรองแล้วไม่ตันครับ
อาจารย์ครับ เเล้วถ้า มันไม่ได้ค้างแบบเร่งตลอดเวลา เเต่ ตอนที่มันทำงาน จากที่เคยอยู่ที่ 2,500 รอบ แต่เดี๋ยวนี้ขึ้นมาที่ 3,000 รอบ และค้างยาวนานขึ้นกว่าจะกลับมารอบปกติ และทำงานหมดทุกครั้งไม่ว่าร้อนเย็นหรือเพิ่งจอด เกิดจากอะไรครับ ปรับสกรูให้รอบลดลงก็เหมือนเดิม (ปล. เป็นหลังจากเอารถไปเซอร์วิสมา แล้วเห็นช่างก้มลงไปไขอะไรตรงคาร์บู ไม่รู้ เขาอาจจะเเค่ปรับรอบเฉยๆ เเต่ผมกลัวว่าเขาจะไปปรับอะไรตรงสกรูอากาศ
และโช้คไฟฟ้านี้ มันสัมพันธ์กับส่วนผสมไฟฟ้าของรถมั้ยครับ เช่นว่า ไฟท้ายไม่อยู่ เพราะถอดไปซ่อม
โช๊คอาจมีปัญหาเซ็นเซอร์ความร้อนด้วย
โช๊คไม่เกี่ยวกับระบบอื่นนอกจากความร้อน
@@Dr.Kwan-ep1 ขอบคุณครับผม ถึงเขาจะหมุนส่วนผสมอะไรใหม่ ก็ไม่เกี่ยวที่มันทำงานทุกครั้งใช่มั้ยครับ แล้วเกี่ยวกับรอบที่สูงขึ้นเวลามันทำงานมั้ยครับ ถ้าเค้าปรับส่วนผสมของผมใหม่
ถ้าไม่มีแบต โช๊คไฟฟ้าทำงานไหมคับ
ทำงานครับ
ขอเบอร์แนคับอ้าย
ทำแบบนี้รถจะสตาทติดยากใหม
ขึ้นอยู่กับสภาพเครื่องแต่ที่ทำมาก็ติดง่ายนะ รถแต่งวางคาบูแดชก็ยังติดง่ายนะ
จาร์สอบถามหน่อยครับ อาการตอนเช้าสตาดมือ10กว่ารอบรถไม่ติด(สตาดจนแบตอ่อน)แต่สตาดเท้าติด แต่ถ้าติดแล้วสตาดมือทั้งวันไม่มีปัญหาครับ ต้องดูที่ไหนครับ
ช่วงเช้ารถต้องการน้ำมันเยาะในการสตาร์ทให้เช็คระบบน้ำมันก่อนตามด้วยกำลังอัดของเครื่องเครื่องหลวมก็ไม่มีแรงดูดน้ำมันนะ
@@Dr.Kwan-ep1 ขอบคุณครับ จาร์
รุ่นนี้ปรับสกรูอากาศกี่รอบครับ
การปรับสกูรจูนอากาศ ไม่มีสเปคตายตัวครับ ปรับตามสภาพเครื่องยนต์และเชื้อเพลิงรวมถึงความกดอากาศครับจูนเอาแค่ยกคันเร่งเครื่องไม่กะตุกดับก็พอครับ
คลิก125คาบูตัวเก่าตั้งขาคุ้สตาทเดินเบาปกติแต่เวลาเอารถลงรอบเครื่องมันเบาดับเกี่ยวกะโช้คไฟฟ้าบ่คับช่างขอบคุนคับ
ระดับน้ำมันในคาบูผิดปรกติ น่าจะท่วมเวลาท้ายต่ำหน้าสูงครับ
👍👍👍👍👍
ของผมคลิก110คาบูปล่อยไว้ 2 ชมแล้วสตาร์ทเครื่องเร่งเอง แล้วไม่พอนาทีเครื่องมันก็กับมาปกติแก้ยังไงครับช่าง
ปรกติครับ คือเครื่องเย็นระบบโช๊คไฟฟ้าจะเปิดน้ำมันลงเยาะจนกว่าเครื่องจะร้อนระบบจะตัดการทำงานเองครับ
ขอบคุณครับช่าง
ดีชอบ
ขอเบอติดต่อหน่อยครับ
สตาร์ทติดยากตอนเครื่องเย็นพอเครื่องร้อนติดง่ายช่วยแนะด้วยครับขอบพระคุณอย่างสูง
ช่วงเย็นน้ำมันไม่พอสตาร์ทกับกำลังอัดเครื่องครับ
เราต้องไปซ่อมอะไรบ้างครับ
เครื่องยังแน่นอยู่แต่รถจอดไว้นานพึ่งเอามาซ่อมขี่รอบเดินเบาปกติ
@@เอกเอกชัย-ฐ7ฒ เช็ค2อย่างที่บอกครับเบื้องต้น
ขอบพระคุณมากที่แนะนำติดตามตลอดครับ
หน้าหนาวสตาร์ติดง่ายหน้าร้อนต้องบิดคันเร่งช่วยอย่างนี้มีแนวทางแก้ไขอย่างไรครับ
หน้าหนาวหรืออากาศเย็น ความหนาแน่นอากาศมรเยาะกว่าหน้าร้อนนั้นหมายความว่าหน้าหนาวอากาศสมดุลกับน้ำมันหน้าร้อนน้ำมันเยาะอากาศน้อยแสดงว่ารถน้ำมันท่วมครับ
คาบูคริกทำไดเมั้ยคับพี่บอกหน่อยคับ🙏
ใด้โช๊คไฟฟ้าเหมือนกันทุกค่าย
แต่ปัญหาของแต่ละเคสอาจไม่ใด้เกิดจากจุดเดียวกันแต่อาการเหมือนกัน
@@Dr.Kwan-ep1 ออคับ ผมถอดโซ็คไฟฟ้าออกเอานิ้วอุดที่รูโช็คไฟฟ้าก็ไม่เร่งคับ
มันจะมีปัญหาสตาร์ทยากตอนเครื่องเย็นไหมช่าง
ถ้าเครื่องดีคาบูดี ติดง่ายเหมือนเดิมครับ ปัจจุบันรถที่เห็นขับใส่คาบูแดชไม่ใส่สายโช๊คยังติดง่ายครับ
คลิก110คาบูสตาร์ชฟิวขาดแผ่ชาร์จร้อนเป็นที่อะไรครับ
หาจุดไฟช๊อตบัดวงจรให้เจอครับ
คลิกคาบูผมดับกลางอากาศล้างคาบูแล้วก็ไม่หายทำไงดีครับ
อาจจะไม่ใช่ดับเพราะคาบู
ถ้าเครื่องร้อนแล้วเร่งไม่ขึ้นเป็นเพราะอะไร
น้ำมันท่วม
โช้คไฟฟ้าเสียสตาสติดยากทำวิธีนี้ได้ไหม
ไม่น่าเกี่ยวกับโช๊คนะ รถแปลงคาบูยังทีเดียวตอดโช๊คเสียยังทีเดียวติด
งมปูๆปลาๆตั้งนาน เจอคลิบอาจาร์สุดยอด เครื่องนิ่งเลยครับอาจารย์
จ่งใว้ให้ช่างเพินหากินแนทำท่าเฮ็ดบ่อใด้ไปจ้างช่างเพินแนครับ😆😆
กลับสปริง แล้วต้องถอดไฟด้วยไหมครับ@@Dr.Kwan-ep1
ขอบคุณมากครับพี่ ล้างคาบูก็เเล้วสตาร์ทแรกๆเร่ง พอสักพักเบาดับ ปวดหัวจริงๆ
ขอบคุนคับจารย์🙏
ขอบคุณครับ เยี่ยมมากครับ
ผมลองเอาไปทำตามกับรถมีโอ 125 ได้ผลอยู่ครับ
ขอสอบถามหน่อยคับ อาหาร สตาร์ตติดแล้วมันตับเองเป็นเพราะอะไรคับ
ระบบเชื้อเพลิงกับกำลังเครื่องครับอยู่ใน2ส่วนนี้ครับ
สอบถามครับ คาบู แอร์เบลด ปิด สกรู จูนอากาศ.เข้าไปสุด เครื่องยนต์ไม่ดับ แถมเร่งแรงกว่าเดิม เป็นเพราะอะไรครับ ตามจริงถ้าหมุนปิดอากาศ เครื่องต้องดับใช่ไหมครับ
ต้องจูนตอนเครื่องร้อนจัดเท่านั้นในกลุ่มรถโช๊คไฟฟ้า
ผมกำลังหาทางออกให้รถมีโอ125อยุ่เลยคับ ไม่ชอบตอนสตาร์ทครั้งเเรกเเล้วเร่งเอง ชอบเเบบเครื่องนิ่งๆคับ
อุดตามคลิป
@@Dr.Kwan-ep1 คับผม ขอบคุณคับ
@@Dr.Kwan-ep1 อาจารย์คับเเล้ววิธีการถอดตัวโช้คไฟฟ้า สามารถเปิดกล่องใต้เบาะเเล้วปลดออกมาได้เลยใช่ไหมคับ?
@@kittitatshaynethongin9113 ใด้เลยครับ
@@Dr.Kwan-ep1 ขอบคุณมากๆคับ ผมชอบคลิปอาจารมากๆเลยอธิบายละเอียดดีคับ
ของผมโช๊คยื่ดออกตลอดเวลา ไม่หดตัว แบบนี้เสียมั้ยครับ
อาจทำการปิดโช๊คตายมั้งครับโช๊คคงเสียมาก่อนหน้านี้ หากรถติดง่ายก็ให้ยืดอยู่แบบนั้นแหละครับ
ติดง่าย แต่พอเครื่องร้อนแล้วเครื่องวอดๆ คือเสียงเปลี่ยนครับ และกินน้ำมันมากด้วย 10 โลลิตรได้ แบบนี้คือโชคเสียไม่ปิดใช่มั้ยครับ
น้ำมันท่วมแต่จะท่วมจากจุดไหนต้องไล่เช็ค
@@Dr.Kwan-ep1 ขอบคุณครับจารย์
รถผมรุ่น Honda Click 110คาบู ตัวโช๊คไฟฟ้าเวลาร้อน มันยืดหรือมันหดครับ
ยืดครับ
@@Dr.Kwan-ep1 ช่างครับสอบถามหน่อยคับ จะถามว่าโอริงฝั่งโช๊คไฟฟ้า จะส่งผลอะไรให้นํ้ามัน กับอากาศ ผิดปกติด้วยมั้ยครับ ผมหาซื้อไม่ได้เลยโอริงนี้ มันมีแต่ชุดซ่อมคาบูทั่วไปครับ เดี๋ยวผมจะแนบเป็นคลิปสั้นๆให้ช่างดูนะครับ ผมอธิบายชื่อมันไม่ถูกต้อง
@@ก้องภพคําพันธ์-จ6ช โอริงตรวแป้นโช๊ครูป3เหลี่ยมหรอมีขายนะ
@@Dr.Kwan-ep1 m.ruclips.net/video/UpYhqqk6AY0/видео.html
@@Dr.Kwan-ep1 หาซื้อได้ที่ไหนบ้างคับ พอดีผมสั่งร้านซ่อมรถแถวบ้าน เขาบอกไม่มีขายนะครับ ผมก็เลยตะมารบกวนช่างหน่อย
พมสอบถามหน่อยครับ. รอบปลายมีอาการวูบๆๆ
น้ำมันลงไม่ทันกับกรองตัน
ดูกรองแล้วไม่ตันครับ
อาจารย์ครับ เเล้วถ้า มันไม่ได้ค้างแบบเร่งตลอดเวลา เเต่ ตอนที่มันทำงาน จากที่เคยอยู่ที่ 2,500 รอบ แต่เดี๋ยวนี้ขึ้นมาที่ 3,000 รอบ และค้างยาวนานขึ้นกว่าจะกลับมารอบปกติ และทำงานหมดทุกครั้งไม่ว่าร้อนเย็นหรือเพิ่งจอด เกิดจากอะไรครับ ปรับสกรูให้รอบลดลงก็เหมือนเดิม (ปล. เป็นหลังจากเอารถไปเซอร์วิสมา แล้วเห็นช่างก้มลงไปไขอะไรตรงคาร์บู ไม่รู้ เขาอาจจะเเค่ปรับรอบเฉยๆ เเต่ผมกลัวว่าเขาจะไปปรับอะไรตรงสกรูอากาศ
และโช้คไฟฟ้านี้ มันสัมพันธ์กับส่วนผสมไฟฟ้าของรถมั้ยครับ เช่นว่า ไฟท้ายไม่อยู่ เพราะถอดไปซ่อม
โช๊คอาจมีปัญหาเซ็นเซอร์ความร้อนด้วย
โช๊คไม่เกี่ยวกับระบบอื่นนอกจากความร้อน
@@Dr.Kwan-ep1 ขอบคุณครับผม ถึงเขาจะหมุนส่วนผสมอะไรใหม่ ก็ไม่เกี่ยวที่มันทำงานทุกครั้งใช่มั้ยครับ แล้วเกี่ยวกับรอบที่สูงขึ้นเวลามันทำงานมั้ยครับ ถ้าเค้าปรับส่วนผสมของผมใหม่
ถ้าไม่มีแบต โช๊คไฟฟ้าทำงานไหมคับ
ทำงานครับ
ขอเบอร์แนคับอ้าย
ทำแบบนี้รถจะสตาทติดยากใหม
ขึ้นอยู่กับสภาพเครื่องแต่ที่ทำมาก็ติดง่ายนะ รถแต่งวางคาบูแดชก็ยังติดง่ายนะ
จาร์สอบถามหน่อยครับ อาการตอนเช้าสตาดมือ10กว่ารอบรถไม่ติด(สตาดจนแบตอ่อน)แต่สตาดเท้าติด แต่ถ้าติดแล้วสตาดมือทั้งวันไม่มีปัญหาครับ ต้องดูที่ไหนครับ
ช่วงเช้ารถต้องการน้ำมันเยาะในการสตาร์ทให้เช็คระบบน้ำมันก่อนตามด้วยกำลังอัดของเครื่องเครื่องหลวมก็ไม่มีแรงดูดน้ำมันนะ
@@Dr.Kwan-ep1 ขอบคุณครับ จาร์
รุ่นนี้ปรับสกรูอากาศกี่รอบครับ
การปรับสกูรจูนอากาศ ไม่มีสเปคตายตัวครับ ปรับตามสภาพเครื่องยนต์และเชื้อเพลิงรวมถึงความกดอากาศครับ
จูนเอาแค่ยกคันเร่งเครื่องไม่กะตุกดับก็พอครับ
คลิก125คาบูตัวเก่าตั้งขาคุ้สตาทเดินเบาปกติแต่เวลาเอารถลงรอบเครื่องมันเบาดับเกี่ยวกะโช้คไฟฟ้าบ่คับช่างขอบคุนคับ
ระดับน้ำมันในคาบูผิดปรกติ น่าจะท่วมเวลาท้ายต่ำหน้าสูงครับ
👍👍👍👍👍
ของผมคลิก110คาบูปล่อยไว้ 2 ชม
แล้วสตาร์ทเครื่องเร่งเอง แล้วไม่พอนาที
เครื่องมันก็กับมาปกติแก้ยังไงครับช่าง
ปรกติครับ คือเครื่องเย็นระบบโช๊คไฟฟ้าจะเปิดน้ำมันลงเยาะจนกว่าเครื่องจะร้อนระบบจะตัดการทำงานเองครับ
ขอบคุณครับช่าง
ดีชอบ
ขอเบอติดต่อหน่อยครับ
สตาร์ทติดยากตอนเครื่องเย็นพอเครื่องร้อนติดง่ายช่วยแนะด้วยครับขอบพระคุณอย่างสูง
ช่วงเย็นน้ำมันไม่พอสตาร์ทกับกำลังอัดเครื่องครับ
เราต้องไปซ่อมอะไรบ้างครับ
เครื่องยังแน่นอยู่แต่รถจอดไว้นานพึ่งเอามาซ่อมขี่รอบเดินเบาปกติ
@@เอกเอกชัย-ฐ7ฒ เช็ค2อย่างที่บอกครับเบื้องต้น
ขอบพระคุณมากที่แนะนำติดตามตลอดครับ
หน้าหนาวสตาร์ติดง่ายหน้าร้อนต้องบิดคันเร่งช่วยอย่างนี้มีแนวทางแก้ไขอย่างไรครับ
หน้าหนาวหรืออากาศเย็น ความหนาแน่นอากาศมรเยาะกว่าหน้าร้อน
นั้นหมายความว่าหน้าหนาวอากาศสมดุลกับน้ำมัน
หน้าร้อนน้ำมันเยาะอากาศน้อย
แสดงว่ารถน้ำมันท่วมครับ
คาบูคริกทำไดเมั้ยคับพี่บอกหน่อยคับ🙏
ใด้โช๊คไฟฟ้าเหมือนกันทุกค่าย
แต่ปัญหาของแต่ละเคสอาจไม่ใด้เกิดจากจุดเดียวกันแต่อาการเหมือนกัน
@@Dr.Kwan-ep1 ออคับ ผมถอดโซ็คไฟฟ้าออกเอานิ้วอุดที่รูโช็คไฟฟ้าก็ไม่เร่งคับ
มันจะมีปัญหาสตาร์ทยากตอนเครื่องเย็นไหมช่าง
ถ้าเครื่องดีคาบูดี ติดง่ายเหมือนเดิมครับ ปัจจุบันรถที่เห็นขับใส่คาบูแดชไม่ใส่สายโช๊คยังติดง่ายครับ
คลิก110คาบูสตาร์ชฟิวขาดแผ่ชาร์จร้อนเป็นที่อะไรครับ
หาจุดไฟช๊อตบัดวงจรให้เจอครับ
คลิกคาบูผมดับกลางอากาศล้างคาบูแล้วก็ไม่หายทำไงดีครับ
อาจจะไม่ใช่ดับเพราะคาบู
ถ้าเครื่องร้อนแล้วเร่งไม่ขึ้นเป็นเพราะอะไร
น้ำมันท่วม
โช้คไฟฟ้าเสียสตาสติดยากทำวิธีนี้ได้ไหม
ไม่น่าเกี่ยวกับโช๊คนะ รถแปลงคาบูยังทีเดียวตอดโช๊คเสียยังทีเดียวติด