Ik had een docent die ooit zo een verhaal vertelde. hij had dik te hard gereden in zijn seat ibiza, hij belde zijn moeder met het verhaal, en die zei ook "ja waar ligt hij dan ga ik even zoeken". later pas werd voor de moeder duidelijk dat het einde rijbewijs was, in ieder geval voor een tijdje
Ik roep niet snel dat een bekeuring belachelijk is, maar die motorrijders in die tunnel... Kom op zeg, dat is toch gewoon een miscommunicatie? Ze negeren het rode kruis omdat ze dachten dat dat voor hun neergezet was. Ze waren tenminste nog slim genoeg contact op te nemen met de controlekamer van de tunnel.
+Bart Ramakers Het zal nooit gebeuren dat je een rood kruis mag negeren. Dit is alleen bedoeld voor hulpdiensten. Als ik een verkeersovertreding maak of mensen in gevaar breng is dat gewoon strafbaar. Dat hadden ze denk ik zelf wel kunnen bedenken dus ik vind de boete terecht.
14:43 die motorrijder zou daar het dubbele van de maximum snelheid rijden zou je denken omdat een stukje terug het bord 30 staat, MAAR dan moeten ze dat bord ook nog een keer bij die zijweg naar rechts zetten anders vervalt die maximumsnelheid van 30 en gaat het weer over naar 50. En dan maakt het niet of je het bord "einde snelheidsbeperking" al kunt zien, de snelheid is na de zijweg gewoon weer 50 puur omdat het bord max 30 er niet staat. Dit zie je zeer vaak bij wegwerkzaamheden. Vanuit een sociaal oogpunt blijf je inderdaad 30 rijden, maar rij je na de zijweg 50 i.p.v. 30 dan ben je niet in overtreding.
14:50 minuten zou meneer 30 mogen rijden, maar mij is op rijles geleerd dat snelheidsborden gelden tot de volgende kruising/afslag, waarna de standaard snelheid weer geld.. iets wat ze hier niet lijken te weten
Misverstand over dat langzaam rijden in de tunnelbuis lijkt toch vooral aan de kant van de controlekamer te liggen. 'Pasjes verloren bij uitgang oostbuis', 'wij dachten dat moet wel tussen de uitgang van de oostbuis en het tolplein zijn', 'dus hebben we gezegd, als dat zo is, dan ga je ze toch lekker zelf zoeken'. Dit klinkt toch echt als een vrij eenduidige - en onnavolgbare - toestemming om zelf op zoek te gaan naar verloren pasjes op een autoweg. Dat de motorrijders die dan vervolgens gaan zoeken op de inmiddels afgeblokte rijstrook waar ze die pasjes hebben verloren is nogal wiedes. Wat hadden ze dan gemoeten, toen de rode kruizen aangingen, een rijstrook naar links en dan van daar gaan zoeken? Waarom de politieauto niet achter hen gaat rijden en waarschuwingslampen aanzet om de zichtbaarheid en veiligheid te vergroten is me ook niet duidelijk. Eigenlijk lijkt het een grote aaneenschakeling van inschattingsfouten en onjuiste aannames van alle betrokkenen, van de bestuurders en de controlekamer tot de politie.
14:34 Van een mede motorrijder valt me dat echt tegen. Althans, als er iets is dat me bij de motorlessen flink werd ingestampt, is het wel dat goed vooruit kijken erg belangrijk is, o.a..
Het ging hard en er zaten domme overtredingen bij. Maar echt het overige verkeer in gevaar brengen zat er niet bij (misschien die ene actie schuin over alle banen met 180 km/u). Die andere motorrijder was een ander verhaal; daar zag je bij een van de eerste inhaal acties dat dat witte busje moest afremmen en uitwijken (en met zijn groot licht seinde). Dat was echt het overige verkeer in gevaar brengen. En je kon het ook echt wel merken aan de reacties, die laatste die was ook echt onder de indruk van zijn gedrag toen hij dat terug zag, die andere wilde blijkbaar niet kijken en vond het allemaal maar een beetje onzin dat hij werd aangesproken. Ik begrijp wel waarom ze die laatste niet hebben opgegeven voor een EMG.
@@gilles111 "misschien die ene actie schuin over alle banen met 180 km/u". Precies, echt onverantwoord met die snelheid tussen die bus en vrachtauto door en dat op een drukke snelweg zonder vrij zicht naar achteren ivm die witte bus etc. Plakken op een metertje afstand van een voorligger. Rechts plat inhalen met hoge snelheid en in een bocht, nog een keer rechts inhalen, geen enkele keer richting aangeven behalve na het stopbord v/d politie. Denk niet dat dit incidenteel is en daarom lijkt het me toch echt wel een EMG klant, maar goed, meningen verschillen. Blijkbaar als je je na aanhouding normaal opsteld heeft dit invloed op de "diender" maar EMG zou bepaald moeten worden mbt verkeersgedrag en niet de reactie op aanhouding. Ik vond het gevaar voor de motorrrijder zelf en anderen groter dan bij die andere aanhoudingen.
@@dutchdna Ik hoop wel dat agenten al van te voren bepalen of ze iemand wel of niet naar een EMG sturen. Dat als je "normaal" gedraagt dat niet betekent dat je dan ook niet naar een EMG moet. Aan de andere kant, bij iemand die heel lakoniek reageert op een aantal overtredingen (zoals die andere motorrijder die wel een EMG kreeg), hoop ik dat een diender alsnog besluit om die EMG aan te melden. Maar het is lastige materie, als je er iets anders naar kijkt (zoals jij en ik) dan is de uitkomst meteen heel anders. Ik denk dat die laatste motormuis gelukkig was dat hij een diender trof die mijn mening deelde i.p.v. van die van jou (ben er van overtuigd dat er genoeg bromsnorren zijn die helemaal meegaan in jouw mening).
@@gilles111 Dat is mijn punt. Moet idd van te voren bepaald worden anders zou het betekenen dat als je je er "uit kan lullen" om het even op zijn plat te zeggen. Het ego van een diender is blijkbaar makkelijk gestreeld of aangetast. Lijkt me niet de bedoeling van de EMG en moet opgelegd worden nav rijgedrag en niet het "liefdesspel" van overtreder en diender achteraf.
14.32. Gut oh gut, en waar zijn die werkzaamheden dan ? Er werkt helemaal geen hond. Soms vergeten die borden weg te halen, want dat komt zoooo vaak voor.
Goed programma. Met alles eens. Maar die vent/agent op 19:17 laat echt zien dat hij het er meer dan zat is, en dat hij waarschijnlijk niet goed kan " oordelen" .........:/ op situaties... Das alles:P ps: Op het einde heeft die agent um eigelijk wel behoed om niet zelfmoord te plegen.. Dat snapte die motor rijder niet echt. ps2: Bedankt voor uploaden... doet je toch denken eh
Ik vind het echt debiel dat jullie met 120 km/u langs die fietser rijden. Ik zou me echt helemaal dood schikken als er een auto zo hard langs mij rijdt met die snelheid! @ 8:45 Kan best dat de politie een speciale rijopleiding heeft gevolgd, maar als die fietser naar links komt, heeft de agent geen schijn van kans
Viel mij idd ook op. Dat die motor er nog harder voorbij gaat is gevaarlijk (alhoewel hij wel netjes zo ver mogelijk opschuift), maar met 115 op een 60km weg met een auto dicht langs een fietser die dat nooit aan ziet komen past niet bij het professionele rijgedrag dat je van een agent verwacht.
Ik heb gemist tijdens de theorielessen, dat de pliesie de vluchtstrook mag gebruiken om een bekeuring uit te delen. Rijd even naar de bebouwde kom, zeg!
Hij rijdt keurig de fiets voorbij uiterst links, de politieauto die neemt het risico bij de fietser maar dat mag natuurlijk , hoe krom is dat Ja hij reed te snel
Soms begrijp ik het echt niet. Te hard is te hard. Geen discutie. Op een baan waar de maximumsnelheid is gelimiteerd op 90 kmpu, dan is dit de maximum. Waar in de verkeerswet staat er dat er dan geen 70 kmpu mag gereden worden? Volgens mij is dit een verzinsel die niet wettelijk is. Ik heb het allenzins nooit geleert op de autoreisschool en ik heb me 2 jaar geleden nog laten bijscholen en ik rij al 42 jaar. Alleen op een autostrade is er een minimumsnelheid vastgelegd.
Daar kan ik antwoord op geven. Er geldt een minimum constructiesnelheid van 60kmh voor voertuigen om op de autoweg of autosnelweg te mogen rijden. Maar dat is niet de minimum snelheid, die is er inderdaad niet. Er is wel artikel 5 van de WVW. 'Gedrag waarbij gevaar of hinder kan worden veroorzaakt' Voorbeeld: Als je op een weg rijdt waar het verkeer 80kmh mag rijden, maar u kiest er voor om 55kmh te rijden. Dat kan hinder opleveren omdat verkeer door u aanzienlijk langzamer moet gaan rijden. Maar bijvoorbeeld ook gevaar omdat het verkeer uw lage snelheid niet verwacht. Maar het kan bijvoorbeeld ook gevaarlijk zijn om 70kmh te rijden op de zelfde 80kmh weg, als er in die bern personen en een auto met pech staan waar u vlak langs moet. Of 100kmh rijden op een ondergesneeuwde snelweg Kortom, er is geen minimum, maar u dient zich wel aan te passen aan de weg en de omstandigheden.
10.20. Wat een lulverhaal, "ik heb niet op mijn kilometerteller gekeken". Hij moet niet zo liegen, hij wist dondersgoed dat hij veel te hard reed.Innemen dat rijbewijs.
“Pa, ik ben mn rijbewijs kwijt.. - Dan moet je goed zoeken.” 😂
Ik had een docent die ooit zo een verhaal vertelde. hij had dik te hard gereden in zijn seat ibiza, hij belde zijn moeder met het verhaal, en die zei ook "ja waar ligt hij dan ga ik even zoeken". later pas werd voor de moeder duidelijk dat het einde rijbewijs was, in ieder geval voor een tijdje
Ik roep niet snel dat een bekeuring belachelijk is, maar die motorrijders in die tunnel... Kom op zeg, dat is toch gewoon een miscommunicatie? Ze negeren het rode kruis omdat ze dachten dat dat voor hun neergezet was. Ze waren tenminste nog slim genoeg contact op te nemen met de controlekamer van de tunnel.
+Bart Ramakers Het zal nooit gebeuren dat je een rood kruis mag negeren. Dit is alleen bedoeld voor hulpdiensten. Als ik een verkeersovertreding maak of mensen in gevaar breng is dat gewoon strafbaar. Dat hadden ze denk ik zelf wel kunnen bedenken dus ik vind de boete terecht.
en dan nog, ook met een te langzame snelheid kan je het andere verkeer in gevaar brengen. Een boete was dus volkomen terecht
Ik ben het met Bart eens, belachelijke boete. Waarschuwing had méér dan voldoende geweest, stelletje zeikerds.
echt he , belachelijke boete. kutwouten.
Waarom hebben mensen altijd de behoefte om hun hele levensverhaal te vertellen.?.?
Die tolhuisjes zijn inderdaad ZEER lastig voor motorrijders. In veel landen heeft men een apparte GRATIS doorgang voor tweewielers.
26:00 agent kan z'n lachen nauwelijks inhouden, zo lachwekkend zijn z'n slechte smoesjes :-D
14:43 die motorrijder zou daar het dubbele van de maximum snelheid rijden zou je denken omdat een stukje terug het bord 30 staat, MAAR dan moeten ze dat bord ook nog een keer bij die zijweg naar rechts zetten anders vervalt die maximumsnelheid van 30 en gaat het weer over naar 50. En dan maakt het niet of je het bord "einde snelheidsbeperking" al kunt zien, de snelheid is na de zijweg gewoon weer 50 puur omdat het bord max 30 er niet staat.
Dit zie je zeer vaak bij wegwerkzaamheden. Vanuit een sociaal oogpunt blijf je inderdaad 30 rijden, maar rij je na de zijweg 50 i.p.v. 30 dan ben je niet in overtreding.
word altijd gefilmd in gebieden waar iedereen als een boer praat
Zoals die boeren die hun werkwoorden niet fatsoenlijk kunnen vervoegen? 😅😂
14:50 minuten zou meneer 30 mogen rijden, maar mij is op rijles geleerd dat snelheidsborden gelden tot de volgende kruising/afslag, waarna de standaard snelheid weer geld.. iets wat ze hier niet lijken te weten
@NPC #34254334 Response: en gelden dus tot de volgende zijweg, 2m verder op
27:55, nog goed dat die politie een goede rijder is !!! topklasse agent ! #politie
Op 27:35 wordt er gezegd dat er ook met moeite een stopteken gegeten wordt.... huh mogen ze mij toch eens uitleggen hoe je een stopteken eet.
Ruben Strubbe , Stoptekens zitten vol met graatjes, en dat is lastig eten! Ik eet ze het liefst met wat peper, zout en gebakken uitjes...
yep... ik heb er weer een gevonden die doof is....... ^^
je hebt nog gelijk ook
Met je mond...
Ik ga meestal voor mes en vork, hoewel chopsticks ook werken.
"moet echt flink bijsloffen" :')
Misverstand over dat langzaam rijden in de tunnelbuis lijkt toch vooral aan de kant van de controlekamer te liggen. 'Pasjes verloren bij uitgang oostbuis', 'wij dachten dat moet wel tussen de uitgang van de oostbuis en het tolplein zijn', 'dus hebben we gezegd, als dat zo is, dan ga je ze toch lekker zelf zoeken'. Dit klinkt toch echt als een vrij eenduidige - en onnavolgbare - toestemming om zelf op zoek te gaan naar verloren pasjes op een autoweg. Dat de motorrijders die dan vervolgens gaan zoeken op de inmiddels afgeblokte rijstrook waar ze die pasjes hebben verloren is nogal wiedes. Wat hadden ze dan gemoeten, toen de rode kruizen aangingen, een rijstrook naar links en dan van daar gaan zoeken? Waarom de politieauto niet achter hen gaat rijden en waarschuwingslampen aanzet om de zichtbaarheid en veiligheid te vergroten is me ook niet duidelijk. Eigenlijk lijkt het een grote aaneenschakeling van inschattingsfouten en onjuiste aannames van alle betrokkenen, van de bestuurders en de controlekamer tot de politie.
25:30 is deze gast blind?
14:34 Van een mede motorrijder valt me dat echt tegen. Althans, als er iets is dat me bij de motorlessen flink werd ingestampt, is het wel dat goed vooruit kijken erg belangrijk is, o.a..
O.a.?? En dan
Blijven spiegelen. DAT is mij aangeleerd.
@@peerx7866 En dat dus.
5:22
"hiejong"
En de laatste motorrijder 26:26, wat mij betreft de meest wilde rijder, krijgt geen EMG?
Het ging hard en er zaten domme overtredingen bij. Maar echt het overige verkeer in gevaar brengen zat er niet bij (misschien die ene actie schuin over alle banen met 180 km/u). Die andere motorrijder was een ander verhaal; daar zag je bij een van de eerste inhaal acties dat dat witte busje moest afremmen en uitwijken (en met zijn groot licht seinde). Dat was echt het overige verkeer in gevaar brengen.
En je kon het ook echt wel merken aan de reacties, die laatste die was ook echt onder de indruk van zijn gedrag toen hij dat terug zag, die andere wilde blijkbaar niet kijken en vond het allemaal maar een beetje onzin dat hij werd aangesproken.
Ik begrijp wel waarom ze die laatste niet hebben opgegeven voor een EMG.
@@gilles111 "misschien die ene actie schuin over alle banen met 180 km/u". Precies, echt onverantwoord met die snelheid tussen die bus en vrachtauto door en dat op een drukke snelweg zonder vrij zicht naar achteren ivm die witte bus etc. Plakken op een metertje afstand van een voorligger. Rechts plat inhalen met hoge snelheid en in een bocht, nog een keer rechts inhalen, geen enkele keer richting aangeven behalve na het stopbord v/d politie. Denk niet dat dit incidenteel is en daarom lijkt het me toch echt wel een EMG klant, maar goed, meningen verschillen. Blijkbaar als je je na aanhouding normaal opsteld heeft dit invloed op de "diender" maar EMG zou bepaald moeten worden mbt verkeersgedrag en niet de reactie op aanhouding. Ik vond het gevaar voor de motorrrijder zelf en anderen groter dan bij die andere aanhoudingen.
@@dutchdna Ik hoop wel dat agenten al van te voren bepalen of ze iemand wel of niet naar een EMG sturen. Dat als je "normaal" gedraagt dat niet betekent dat je dan ook niet naar een EMG moet. Aan de andere kant, bij iemand die heel lakoniek reageert op een aantal overtredingen (zoals die andere motorrijder die wel een EMG kreeg), hoop ik dat een diender alsnog besluit om die EMG aan te melden.
Maar het is lastige materie, als je er iets anders naar kijkt (zoals jij en ik) dan is de uitkomst meteen heel anders. Ik denk dat die laatste motormuis gelukkig was dat hij een diender trof die mijn mening deelde i.p.v. van die van jou (ben er van overtuigd dat er genoeg bromsnorren zijn die helemaal meegaan in jouw mening).
@@gilles111 Dat is mijn punt. Moet idd van te voren bepaald worden anders zou het betekenen dat als je je er "uit kan lullen" om het even op zijn plat te zeggen. Het ego van een diender is blijkbaar makkelijk gestreeld of aangetast. Lijkt me niet de bedoeling van de EMG en moet opgelegd worden nav rijgedrag en niet het "liefdesspel" van overtreder en diender achteraf.
14.32. Gut oh gut, en waar zijn die werkzaamheden dan ? Er werkt helemaal geen hond. Soms vergeten die borden weg te halen, want dat komt zoooo vaak voor.
Goed programma. Met alles eens. Maar die vent/agent op 19:17 laat echt zien dat hij het er meer dan zat is, en dat hij waarschijnlijk niet goed kan " oordelen" .........:/ op situaties...
Das alles:P
ps: Op het einde heeft die agent um eigelijk wel behoed om niet zelfmoord te plegen.. Dat snapte die motor rijder niet echt.
ps2: Bedankt voor uploaden... doet je toch denken eh
24:10 top 172 km/p/u ! echt niet normaal ! 5 jr rijverbod , of moeten er eerst doden vallen , kinderen langs de weg met de fiets? man man man
Ik zou heel hard gaan huilen als ik jou was
Waar zijn er tol wegen?
Voor de duitsers..
Die vinden dat super tol
Zeeland
@@PGraveDigger1 3 jaar later weet ik dat ook al.
@@thatoneofmanygeen zorgen, ik heb erg genoten van het antwoord!
Ik vind het echt debiel dat jullie met 120 km/u langs die fietser rijden. Ik zou me echt helemaal dood schikken als er een auto zo hard langs mij rijdt met die snelheid! @ 8:45
Kan best dat de politie een speciale rijopleiding heeft gevolgd, maar als die fietser naar links komt, heeft de agent geen schijn van kans
Viel mij idd ook op. Dat die motor er nog harder voorbij gaat is gevaarlijk (alhoewel hij wel netjes zo ver mogelijk opschuift), maar met 115 op een 60km weg met een auto dicht langs een fietser die dat nooit aan ziet komen past niet bij het professionele rijgedrag dat je van een agent verwacht.
@@floriskuipers4925 en doe dan in elk geval je sirene aan
12:00 wtf?
Nederland staat ook echt vol met wegwerkzaamheden bordjes.
ze zouden zich beter bezig houden met serieus zaken
Sinds wanneer rijdt verkeerspolitie in een BMW?
Tom Pijnappel Zover ik weet al sinds 1978.
Ik heb gemist tijdens de theorielessen, dat de pliesie de vluchtstrook mag gebruiken om een bekeuring uit te delen. Rijd even naar de bebouwde kom, zeg!
Beter opletten dan...
Het kenteken van die mercedes aan het eind..
TGV..
lol
Durf te wedden dat de oude man op de fiets de politie auto veel erger vond dan de motor rijder
Conclusie ...snel rijden alleen met hajabusa zonder kenteken...
Als ze je niet kunnen aanhouden, is het niet illegaal. met een hayabusa gaat het al heel snel te hard😂
Huh. Agent draagt zijn vuurwapen achterstevoren
Ik had echt de weilanden gelegen….
Handsfree bellen?
Mr agent in auto geeft goed vb
Je moet wel echt een hekel aan motoren hebben om dit werk te kunnen doen:)
Kortom kentekenflippers op die RS3 en kickdown
Hahaha juist
die groene motor konden ze niet eens meten zo snel oplichters
Hij ging dus nóg veel harder dan gemeten.
Laat alleen maar zien dat ie veel te snel ging... dus niks oplichters...
Hij rijdt keurig de fiets voorbij uiterst links, de politieauto die neemt het risico bij de fietser maar dat mag natuurlijk , hoe krom is dat Ja hij reed te snel
26:55 hahahahahaha , knettergek die gast? moet die niet opgesloten worden !
nou moet je niet lopen te kloten jongen
Misverstand, pech.
Wat trek ik die Frits Sissing slecht zeg..
Whahaha. Knuppels. Agent op 03:50 draagt zijn wapen achterstevoren
Das niet zo gek als je rechtshandig bent en je wapen links draagt.
Maurice Bakker, flapdrol.
Dat heet in het engels een cross draw holster. De agent zal wel lange armen hebben.
Hahah lekker voor die met die kawa🤡 pec🤡🤡
Ik ben zwakbegaafd duhhhhhh
Soms begrijp ik het echt niet. Te hard is te hard. Geen discutie. Op een baan waar de maximumsnelheid is gelimiteerd op 90 kmpu, dan is dit de maximum. Waar in de verkeerswet staat er dat er dan geen 70 kmpu mag gereden worden? Volgens mij is dit een verzinsel die niet wettelijk is. Ik heb het allenzins nooit geleert op de autoreisschool en ik heb me 2 jaar geleden nog laten bijscholen en ik rij al 42 jaar. Alleen op een autostrade is er een minimumsnelheid vastgelegd.
Daar kan ik antwoord op geven.
Er geldt een minimum constructiesnelheid van 60kmh voor voertuigen om op de autoweg of autosnelweg te mogen rijden. Maar dat is niet de minimum snelheid, die is er inderdaad niet.
Er is wel artikel 5 van de WVW. 'Gedrag waarbij gevaar of hinder kan worden veroorzaakt'
Voorbeeld: Als je op een weg rijdt waar het verkeer 80kmh mag rijden, maar u kiest er voor om 55kmh te rijden. Dat kan hinder opleveren omdat verkeer door u aanzienlijk langzamer moet gaan rijden. Maar bijvoorbeeld ook gevaar omdat het verkeer uw lage snelheid niet verwacht.
Maar het kan bijvoorbeeld ook gevaarlijk zijn om 70kmh te rijden op de zelfde 80kmh weg, als er in die bern personen en een auto met pech staan waar u vlak langs moet. Of 100kmh rijden op een ondergesneeuwde snelweg
Kortom, er is geen minimum, maar u dient zich wel aan te passen aan de weg en de omstandigheden.
25:11 ze hebben helemaal niks gemeten
jawel hoor alleen hebben ze de eindsnelheid niet op beeld laten zien. je ziet onderin een tijd met meterstand lopen.
En bij de montage vallen ook shots af
P
10.20. Wat een lulverhaal, "ik heb niet op mijn kilometerteller gekeken". Hij moet niet zo liegen, hij wist dondersgoed dat hij veel te hard reed.Innemen dat rijbewijs.
Vreselijk die Fritz Sissy.
varitok Foei. 😎
Ga lekker wat anders kijken dan.
verkeer politie konden nooit bij de echte politie komen :D
Ze moeten 3 wielers ook aan houden dit is discriminatie.