Yinede kavrama nın durumu belli olur. Bazıları yukarıda kavrıyor diye gidiyor. Yeni baskı balata seti takıyor ama yine yukarıda kavrıyor. Buna alışmak lazım. Durumunu bu şekilde kendimiz de test edebilir. Parça fiyatları uçtu. Boşuna değişim olmaz.
Autotantik modeli var bende motor devir göstergesi yok peki nasıl anlayacağız benim racın balatasıda zayıf gibi sanki değişmeyi düşünüyorum ama çok işcılik istiyorlar hatta ustanın bir tanesi motor inecek değişim için diye saçmaladı.
Kanalimdaki öteki videoları izle.orada OBD 2 ELM cihazıyla motorun beynine bağlanıp bütün verileri görebilirsiniz. Bu cihazdan alın size mutlaka lazım. Bu konuda 3 tane video var.izleyin
Sarsıntı birçok sebebi var. Baskı balata. Akis. Motor takozu. Sanzıman kulağı. Sanzıman yağı araç Sanzıman yağı eksikse de yapar sebebi çok test sürüşü lazım
Arkadaşlar bu testi kendiniz yapın. Renault arabam debriyaj yukarıda kavrıyor diye hemen sanayiye gitmeyin.telaşe etmeyin.gostergeler farklı olabilir. Onlarda ELM OBİDİ2 Cihazıyla motor devri ve km bilgisine ulaşabilir.
Tirigerde 61bin oldu 3 yıl daha biniyorum ne zaman değişmem gerek bu gün yağ değişimi yaptırdım usta bi dahaki yağ değişiminde değişelim dedi gaza basmaya korkuyorum trigerden dolayı bi sıkıntı çıkaracak diye Allah korusun
Yok tofas Şahin ve doğan larda vardı. Debriyaj telinin ucunda ayar civatası vardı. Yukarıda aşağıda kavrama ayarlaniyordu. Cilo da yok yeni arabalarda hiç Yok
Abi selam ayni aractan bendede var yukarda kavriyor normal dedi usta baski balatan iyi dedi fakat rolantide zarildama var debriyaja hafif basinca ses kesiliyor. Onada bilyadan dedi ama sizce nedendir.
Usta bende megan 3 var bunların göstergesi farklı 1/4Tce. 130 hp baskı balatanın bittiğini yada çok zayıfladığını nasıl anlarım bilgi verirseniz sevinirim
1.4 TCE değildir 1.3 TCE var.1.0 TCE var.1.4 atmosferik motor olmasın. Göstergeler farklı olabilir testin anlamı aynı. Yani debriyaj baskı balata durumunu ölçmek. amaç bu.zayifsa durumu değerlendirmek için yapıyoruz
OBD 2 elm cihazla aracın beynine bağlanıp verileri görebilirsiniz. Kanalimda video lar var 3 tane izleyin. Mutlaka obd 2 cihazı alın size lazım pahalı değil
Symbol kullananlar için güzel bir video olmuş teşekkürler
Kral bu verdiğin bilgi baskı artık sıyırmaya başladığımda anlaşılır sıyırma artık dibi gelmiş. Olur😂
Yinede kavrama nın durumu belli olur. Bazıları yukarıda kavrıyor diye gidiyor. Yeni baskı balata seti takıyor ama yine yukarıda kavrıyor. Buna alışmak lazım. Durumunu bu şekilde kendimiz de test edebilir. Parça fiyatları uçtu. Boşuna değişim olmaz.
tesekkurler ustam
Autotantik modeli var bende motor devir göstergesi yok peki nasıl anlayacağız benim racın balatasıda zayıf gibi sanki değişmeyi düşünüyorum ama çok işcılik istiyorlar hatta ustanın bir tanesi motor inecek değişim için diye saçmaladı.
Kanalimdaki öteki videoları izle.orada OBD 2 ELM cihazıyla motorun beynine bağlanıp bütün verileri görebilirsiniz. Bu cihazdan alın size mutlaka lazım. Bu konuda 3 tane video var.izleyin
Araç sabah ilk çalıştığında vites 1 e geçmiyor ama biraz yol yapıldığında normal geçiyor neden acaba o zaman
Sanzıman yağını değiştir. Vites halatı var vites takozu var onu ustaya kontrol ettir
Durduk yere mi böyle oldu yoksa şanzıman yağını yeni mi değiştirdiniz ondan sonra mı böyle yapmaya başladı
Ustam peki sunu sorsam 1.5 2011 symbol var bendede en usttte kavriyor debriyaj bunu asagi dusurmek icin ayar varmi
Yok
Araç 1. vites ilk kalkışta sasılıyor.
Bu durum
anlattığınız konu ile ilgili mi
Sarsıntı birçok sebebi var. Baskı balata. Akis. Motor takozu. Sanzıman kulağı. Sanzıman yağı araç Sanzıman yağı eksikse de yapar sebebi çok test sürüşü lazım
Arkadaşlar bu testi kendiniz yapın. Renault arabam debriyaj yukarıda kavrıyor diye hemen sanayiye gitmeyin.telaşe etmeyin.gostergeler farklı olabilir. Onlarda ELM OBİDİ2 Cihazıyla motor devri ve km bilgisine ulaşabilir.
Benim 2004 otantik devir saati yok onu nasıl bilecez
@gokhankoc6716 OBD.2 ELM cihazla aracın beynine bağlanıp verileri görebilirsiniz. Kanalımda OBD.2 ELM cihazla ilgili 3 tane video var izleyin.
Tirigerde 61bin oldu 3 yıl daha biniyorum ne zaman değişmem gerek bu gün yağ değişimi yaptırdım usta bi dahaki yağ değişiminde değişelim dedi gaza basmaya korkuyorum trigerden dolayı bi sıkıntı çıkaracak diye Allah korusun
Triger 6 yıl veya 120 bin km hangisi önce dolarsa ozaman değiştir. Triger ile devirdaim ikisini birden değiştirin. Sonradan aynı masraf oluyor
@@selimsahin1973 usta o zaman daha zamanımız var yani 61 bin oldu ama güvenemiyom
Hemşehrim videon güzel olmuş elinize sağlık symbol 2lerde baskı ayarı varmı
Yok tofas Şahin ve doğan larda vardı. Debriyaj telinin ucunda ayar civatası vardı. Yukarıda aşağıda kavrama ayarlaniyordu. Cilo da yok yeni arabalarda hiç Yok
Abi selam ayni aractan bendede var yukarda kavriyor normal dedi usta baski balatan iyi dedi fakat rolantide zarildama var debriyaja hafif basinca ses kesiliyor. Onada bilyadan dedi ama sizce nedendir.
Evet bilyadan yapar ayağınızı basılı tutmayın ses fazla ise baskı balatayi değiştirin bilya komple dağılır ise çekici ile gidersin masraf çok olur
Usta bende megan 3 var bunların göstergesi farklı 1/4Tce. 130 hp baskı balatanın bittiğini yada çok zayıfladığını nasıl anlarım bilgi verirseniz sevinirim
1.4 TCE değildir 1.3 TCE var.1.0 TCE var.1.4 atmosferik motor olmasın. Göstergeler farklı olabilir testin anlamı aynı. Yani debriyaj baskı balata durumunu ölçmek. amaç bu.zayifsa durumu değerlendirmek için yapıyoruz
@@selimsahin1973 usta 1/4 Tce motor Fransız üretim . Coupe lerin 5 kapılısı Sanırım 2010/ 2011 modelleri Türkiye de tşk ederim 🖐🖐
Hocam benim arabada devir saati yok nasil kontrol edicem peki 😅 clio 2 1.5 dci
OBD 2 elm cihazla aracın beynine bağlanıp verileri görebilirsiniz. Kanalimda video lar var 3 tane izleyin. Mutlaka obd 2 cihazı alın size lazım pahalı değil
Neden 3. Vitesde peki abi
En güçlü vites 3 vitestir. ondan.
Kolay gelsin abi benim aracımda devir saati yok
OBD.2 ELM cihazla bütün verileri görürsün al birtane. Benim kanalda videoları var izle.
@@selimsahin1973 nasıl temin edebilirim
İnternet ten almıştım sorgula hangisi hesapliysa al.
Megan ayni
Ozaman baskı balata iyi demektir.