제일 속 편한 마인드는 "그냥 눈팅만 하면서 내가 필요한 부분만 조용히 뽑아먹고 간다" ㅋㅋㅋㅋㅋ 살아보니 이게 가장 베스트 진심 굳이 뭐 남을 깔 이유가 없음 맘에 안 들면 그냥 가면 되는데 ㅋㅋㅋ SNS, 인터넷에 상주하면서 저런 무지성 현까 댓글 올리는데에 시간 낭비하는 멍청이들이 많으니 우리는 그에 비하면 좋은 인생 살고 있다고 생각하시면 됩니다 ㅋㅋㅋㅋ "그냥 멍청이들이 저렇게 많구나..." 생각하시면 속 편합니다. 개입은 제 3자까지 영향을 미칠 때 개입해도 전혀 늦지 않죠
이게 맞음요 현대가 싼타페 쪽 장르 이번에 플랫폼도 바뀌고 전륜기반에 중형 suv 요쪽에는 노하우가 많은거 같은데 Gv80 쪽 딱 요급 후륜기반 suv는 노하우가 부족 한거 같애요 실내 인테리어도 똑같은거 소재만 차이나지 걍 가성비로 싼타페 가는게 더 나아 보이네요 확실히 2t 넘는 suv는 에어서스 있어야 할듯 합니다 에어서스가 있어도 또 에어서스 셋팅에 대한 노하우가 부족하지 않을까? 라는 생각도 드네요
판매가 잘 되고 있고 숫자로 보여주고 있네요. 후면 디자인을 보면 80년대 이전 기능을 우선한 디자인이라고 생각이 됩니다. 그리고 실 구매자들은 어색한 뒤모습이 결정을 취소할 정도로 영향을 끼치지는 않습니다. 대중차인 싼타페에 모든 것을 담을 수 없고 실리적인 기준에 상품성이 좋은 싼타페를 구입합니다. 그리고 인터넷이나 유튜브의 자극적인 정보 제공은 딱 30% 정도 만 듣고 나머지는 흘려버리면 됩니다. 그들은 조회수만 올리고 싶은 거에요.
리뷰는 어디까지나 리뷰로만 봐야 맞지 않을까 싶습니다. 공공연히 나오는 말이지만 자기 브랜드 제품에 악평하는 리뷰어한테 차 제공해주는 제조사는 없습니다. 비판을 하더라도 적당히 아쉽다 정도로만 선을 그을 것이고, 칭찬은 많이 할 수록 좋겠죠. 아무리 객관성을 가지고 리뷰를 한다고 하더라도, 개개인마다 성향의 차이가 있을 것입니다. 차량의 리콜, 결함까지 다 따져가면서 리뷰하고 평가하려면 차 단종될때나 평가가 가능하다고 봅니다. 이전에는 좋아하는 리뷰 채널의 의견을 맹신하듯 보곤 했는데, 수 많은 영상들 보면서 느낀건 아무리 객관화가 잘 되어있는 채널이라고 하더라도 어디까지나 시승기이고, 실 사용자의 만족도는 다를 수 밖에 없다는게 현실입니다.
이미 가족차 계약중으로 대기(6개월차)하고 있습니다. 늦은감이 있지만 지난주에 시승 했습니다. 공간감과 특히 보스 사운드 시스템 가성비 최강 같네요. 또한 LFA2와 ASCC(HDA2)가 튜닝이 잘 된거 같습니다. 실오너들은 만족하는 차이고 판매량도 뒷받침되고 있죠~ 미국 시장에서 성공 하길 바랍니다. 단 초기 불량 이건 좀 아니라고 생각합니다!! 신속하게 다 고쳐 놓길!!!
라브4 하이브리드 타다가 사고로 싼타페를 렌트 받아 탔는데 개인적으론 직진성이 별로였습니다. 그리 고속이 아닌데도 계속 차를 차로 중앙에 맞추려고 핸들을 조정해줘야하는게 전 굉장한 피로감을 느꼈습니다. 차를 처음 받아 적응을 못해서 그런가 했는데 라브4가 수리가 끝나서 타보니 바로 체감이 느껴지더라고요..핸들에서 나오는 묵직함 때문인가..물론 이건 개인차로 선호하는 방식이 다르겠지만...이외 나머지는 최고입니다! 코너링도 생각보다 좋고 공간감도 좋고 승차감도 의외로 너무 좋고 방음에다가 말이 필요없는 옵션들까지 최고였네요..현대차가 주행 감각만 더 안정적으로 업그레이드된다면 다음 차로 현대차를 사도 되겠다 했습니다. 다만, 현 상태로는 또 토요타 살거 같아요. 산타페는 핸들이 가벼워 계속 두 손으로 잡아야하는 불안감이 있네요...(물론 두손으로 잡는게 정상이지만...불안해서 두손으로 잡는거랑 한손으로도 충분한데 그래도 두손으로 잡자 라는건 다르니까...)
03년 SM3 신차 구매 후 20년 타다가 최근 수출을 보내고 다시 20년 탈 차를 구매해야 하는데 싼타페가 마음에 들어 하브와 가솔린 두대를 번갈아 2번 총 4번 시승을 해봤는데 하브도 좋지만 주행질감은 확실히 가솔린이 좋습니다. 연비가 하브보다는 낮지만 가솔린도 나쁘지 않습니다. 지금 싼타페도 예전 싼타페도 좋은 상품성을 갖춘 글로벌 중형 SUV입니다. 말들이 많다는 것은 그만큼 잘 팔리고 있다는 의미입니다. 싼타페는 좋은 차에요.
대중 브랜드 차량 중에서는 국내외 통틀어도 손꼽히는 상품성이죠. 주행감도 좋다고들 평가하시는 거 보면 4천 중반대에선 유일무이한 차량이라는게 거짓이 아닌 것 같습니다. 개인적으로는 실내에 큰 점수를 주고 싶어요. 분명 외부 디자인은 비판받을 요소가 많지만 실내는 정말 손꼽히게 멋지고 활용성도 좋지 않나 싶습니다.
그냥 현대기아는 요즘 QC가 개판인지 결함을 못 잡으면서 갖다 파는건지 맨날 1.6T 하이브리드 이슈 ICCU 이슈에 소비자들만 베타테스터 만들고 있다. 롱텀 시승기가 아닌 단기 종합 평가에서야 좋은 점수를 받을 순 있겠지만 내구도 신뢰도의 측면에선 고객이 고스란히 피해를 떠안는 작금의 현실..
어떤차든 장단점이 있을거에요 저도 아5 가족이 가지고 있어 자주 탔는데… 트렁크쪽에 잡소리가… 해서 이차만 그러나 했는데 까페에 보니 많이들 그렇던데 이번 페리모델은 모르겠네요… 그리구 소재가 많이 저렴한느낌이랑 장거리갈때 충전스트레스가 좀 있는거 빼고는 차 잘나가고 참 좋더라구요 저렴한충전비 반값톨비 등 아5로 할까 했는데 아기키우는 입장이라 suv로 계약했는데 뽑기가 잘 되길 바라네요
GV80(페리3.5,휠20,풀옵), 싼타(풀체2.5,휠21,풀옵) 현재 사용성, 승차감, 공간성...등등 최고의 가성비 차량이 아닐까 싶네요. 아주 좋은 차량이네요. 구매하실분은 여러번 시승하고 결정내리면 좋을듯합니다. 근데...싼타가 gv80대비 승차감이 좋다는 글은 좀 심한듯요 ㅎㅎㅎ 비교 자체가 안된다고 봐야할듯요 ㅠㅠ (현빠아님요, 이번에 현대차 처음 구매했음, 여즘 현기차 보면 울나라 참 차 잘만든다는 생각 들더군요)^^
![[리뷰] 2024 현대 싼타페 2.5T (2WD) / 오토뷰 로드테스트](http://i.ytimg.com/vi/akB7tK67Y2Y/mqdefault.jpg)
![[리뷰] 2024 현대 싼타페 2.5T (2WD) / 오토뷰 로드테스트](/img/tr.png)
![[리뷰] 2024 현대 싼타페 1.6T 하이브리드 (Hyundai Santafe Hybrid Roadtest) / 오토뷰 로드테스트](http://i.ytimg.com/vi/JrclYZg30c0/mqdefault.jpg)
2.5T, 4륜, 중간등급(2열2중유리, 시트색 때문에) , 옵션: 썬루프, 빌트인캠만 넣고 탑니다.
출퇴근거리 짧고 휴일에 장거리여행 자주다닙니다. 4300짜리 차로는 대안이없어요
공간감, 승차감(18인치휠) 다좋습니다. 센터콘솔쪽 공간이 높이나 컵홀더 위치, 폰 및 잡다한거 놔두기에 정말 좋아요(쏘렌토를 안 산 이유).
뒷모습은 뇌이징 됐네요. 하브는 무상수리 누유 등등 말이많은거같은데 2.5는 별일없네요
dct는 별 문제 없었나요?
@@MC-wr1rh 네 충격도 전혀없고 문제없습니다
사실 4300이면 Q3나 X1 보다도 저렴한 가격인데...급차이가 너무나서... 대안이 없다는 사실에 격하게 공감합니다. 저도 SUV로 싼타페나 쏘렌토 하브 한대 들이고 싶네요 ㅠㅠ
안녕하세요 고급유 주유 하실까요?
페리때 뒷모습만 좀..다듬어서나오면 완벽하겠네요😮
디자인면에선 마이너스인데 공간성이나 옵션등을 보면 좀더 나아보인다 승차감은 아직 시승해보지를 않아서 모르겠지만 다음주 시승을 하러 가기에 그때 알수 있겠지요
한국 소비자 분석: 일단 커야 한다. 일단 고급져 보여야 한다. 일단 있어 보여야 한다. 일단 버튼이 많아야 한다. 일단 숫자가 뭐든 높아야한다. 일단 남들이 많이 사야 안불안하다.
전형적인 국내소비자들 종특!!
한국인들 자체가 그렇죠. 그저 남에게 드러나는 수치화할 수 있는 지표만이 인생의 모든 것인 문화. 자신만의 철학과 기호 따윈 개나 준 채 그저 남에게 고평가 받으려 애쓰고 발버둥치는 목줄달린 개새끼마냥 평생을 꼬리만 드립다 흔들다 생을 마감하는게 한국인.
안보이는데는 싼마이로 도배해놓음ㅋ
이걸 좋다고 사주는 건 호구~아님?
참 세상도모르는 개소리 ㅋㅋ 웃고갑니다
남들이 많이사는 모델 사는건 당연한거아닌가요??
댓글보니 현대차 까는거 보려고 오는 사람이 많나보네요 그럴거면 걍 인싸케이 보면 되는걸 왜 오토뷰한테 그러는걸까요 ㅋ;;;;;
아무래도 한국시장에선 독점이라 외국시장 대비 혜택도 작고 언론사 지분도 상당해서 오히려 못믿게 되는거 같아요
제조사들과 이해 관계 없는 전문가 분들이 뽑은 것이라 믿으셔도 됩니다.
(현대차 입장에서는 제네시스가 받고 싶지 않았을까요?)
제일 속 편한 마인드는
"그냥 눈팅만 하면서 내가 필요한 부분만 조용히 뽑아먹고 간다"
ㅋㅋㅋㅋㅋ
살아보니 이게 가장 베스트
진심 굳이 뭐 남을 깔 이유가 없음
맘에 안 들면 그냥 가면 되는데 ㅋㅋㅋ
SNS, 인터넷에 상주하면서 저런 무지성 현까 댓글 올리는데에 시간 낭비하는 멍청이들이 많으니
우리는 그에 비하면 좋은 인생 살고 있다고 생각하시면 됩니다 ㅋㅋㅋㅋ
"그냥 멍청이들이 저렇게 많구나..." 생각하시면 속 편합니다.
개입은 제 3자까지 영향을 미칠 때 개입해도 전혀 늦지 않죠
@@autoview2009제네시스가 받고 싶습니다
그런애들 현기 정규직 시켜준다고 하면 개같이 달려와서 왈왈댈 애들임
난 김기태 이분 정말 좋게보는게 현대까들이 싼타페 내려치기 집중적으로 하는데 굴하지않고 소신껏 좋음좋다 나쁘면 나쁘다 객관적 사실을 알려줌 대형 자동차유튜버중 눈치보고 싼타페내려치고 쏘렌토 빨아주는 채널있음 자동차유튜버는 오토뷰랑 모카만 보면됨
모카 ㅋㅋㅋㅋ 한상기랑 오토기어는 안보냐
ㅋㅋㅋㅋㅋ 대쪽같은 양반
모카 ㅋㅋㅋㅋㅋ 모카도 객관성만 놓고보면 오토기어랑 도토리 키재기라 생각함
현기까들 단체발짝 현장
@@성이름-v1r4r 풉ㅋ
가솔린 2.5T 6인승 풀옵 오너입니다. 12월에 출고해서 주행거리 1만k 찍었습니다. 뒷모습빼곤 크게 모난곳 없고 만족하면서 타고있네요, 오너의 성향과 맞는게 최고의 차인거 같습니다.
차는 내외부하브,자동미션(2.5습식도
문제 없다구볾요)시승하니
괜찮은듯했어요
초콜릿색 정말 이쁨요
개인적으로 gv80이랑 비교해봐도 고급소재나 정숙성 제외하면 싼타페가 승차감도 더 괜찮고 멀미도 적어서 의외였음. 심지어 오디오도 비슷. Gv80뱅앤울룹슨이 생각보다 별로임. 쏘렌토만 못할거라 생각했는데 단단함과 부드러움 그 사이의 적절함을 잘 찾은느낌
이게 맞음요
현대가 싼타페 쪽 장르 이번에 플랫폼도 바뀌고 전륜기반에 중형 suv 요쪽에는 노하우가 많은거 같은데
Gv80 쪽 딱 요급 후륜기반 suv는 노하우가 부족 한거 같애요
실내 인테리어도 똑같은거 소재만 차이나지 걍 가성비로 싼타페 가는게 더 나아 보이네요
확실히 2t 넘는 suv는 에어서스 있어야 할듯 합니다 에어서스가 있어도 또 에어서스 셋팅에 대한 노하우가 부족하지 않을까? 라는 생각도 드네요
저도 공감하는 부분입니다
의외네요 ㅎㅎㅎ GV80페리 , 싼타풀체 가지고 있습니다...승차감이 싼타가 낫다는건....좀...마니...과하지 않은지....둘다 3.5, 2.5 풀체 입니다
@@황덕원-o9r 하브는 싼타가 좀 더 낫네요
@@GV_80 저희 직원하고 누님도 싼타하브인데.......ㅎㅎㅎㅎㅎ 네 여기분들 몇명분은 그런가보네요 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 와......대단
차 진짜 괜찮더라구요. 특히 실내디자인과 마감 고급감은 가격대비 따라올 차가 없고 마크가 독일차였다면 몇 천 더 비싸도 됐을 정도. 하차감이 상관없다면 가격대비 최고인 것 같아요
싼타페 하이브리드 풀옵 계약 취소자입니다.
단순하게 카페만 가보아도 결함이 너무 많아서 이게 출시 일년도 안된차에서 나올 결함들인가 할정도인데 최고의차라니...
타고 다니면서 후회중..하이브리드도 내연차.
전기차 🎉
@@psybeenzz저도 겨우 이개월됐는데
솔직히 흐회하고있어요
왜 자꾸 인터넷 여론으로는 이렇게쉴드 치는지 이해가 안갑니다
제가 느낀대로 비판하면 되려 저를 공격합니다 사람들이..
일단은 타고는 있는데 결함만이 문제가 아닙니다
이럴줄 알았으면 시승이라도 했어야했나 싶어요
@@U_can_touch_me 맞아요...그런데 단기간
시승으로는 좋게 느낄수도 있습니다..보유하고 오랫동안 타보면 후회.ㅋ
그런 결함 다른차도 많음
저도 사기전 고민했는데요 벤츠 비엠 포르쉐다타본 친구왈 어느차나 결함은 있다. 저도 진짜 고민하다가 샀는데 만족해요 동급 수입차는 대안이 없어요 물론 돈이 많음 상관없겠지만
자꾸 차 비싸다비싸다 하는데 다른차 같은옵션 대비 이정도가격이면 합리적이라 생각함
이번 싼타페 하브 좋은 차임 인정
판매가 잘 되고 있고 숫자로 보여주고 있네요. 후면 디자인을 보면 80년대 이전 기능을 우선한 디자인이라고 생각이 됩니다. 그리고 실 구매자들은 어색한 뒤모습이 결정을 취소할 정도로 영향을 끼치지는 않습니다. 대중차인 싼타페에 모든 것을 담을 수 없고 실리적인 기준에 상품성이 좋은 싼타페를 구입합니다. 그리고 인터넷이나 유튜브의 자극적인 정보 제공은 딱 30% 정도 만 듣고 나머지는 흘려버리면 됩니다. 그들은 조회수만 올리고 싶은 거에요.
리뷰는 어디까지나 리뷰로만 봐야 맞지 않을까 싶습니다. 공공연히 나오는 말이지만 자기 브랜드 제품에 악평하는 리뷰어한테 차 제공해주는 제조사는 없습니다. 비판을 하더라도 적당히 아쉽다 정도로만 선을 그을 것이고, 칭찬은 많이 할 수록 좋겠죠. 아무리 객관성을 가지고 리뷰를 한다고 하더라도, 개개인마다 성향의 차이가 있을 것입니다. 차량의 리콜, 결함까지 다 따져가면서 리뷰하고 평가하려면 차 단종될때나 평가가 가능하다고 봅니다. 이전에는 좋아하는 리뷰 채널의 의견을 맹신하듯 보곤 했는데, 수 많은 영상들 보면서 느낀건 아무리 객관화가 잘 되어있는 채널이라고 하더라도 어디까지나 시승기이고, 실 사용자의 만족도는 다를 수 밖에 없다는게 현실입니다.
리뷰는 어차피 사람이 하는거라 모든 리뷰가 주관적일 수 밖에 없죠. 사람마다 다를 수 밖에 없으니 그냥 저 사람은 저렇게 평가하는구나 참고 하는거죠ㅎ 내가 여러차를 다 길고 다양하게 타볼 수는 없으니 도움이 안된다고 보긴 어렵네요
예전에 모 유튜버 현기에 안 좋은 리뷰만 하다가 차 안 주니까 요즘은 거의 현기 어용 유튜버가 됐던데... 지금은 리뷰 나오는 속도가 참 빠르더군요 ㅋㅋ
극 공감합니다. 리뷰는 리뷰로만 봐야지 저는 유튜브에서 하도 까이고 결함만 오지게 나오는줄 알았어요 현기가 아주 우주쓰레긴줄 ㅋㅋ 걱정속에 싼타페 인도받아 2달째 운행중인데 대만족입니다.
기존차는 520d 였는데 확실히 롤링이나 요잉같은건 높이나 특성때문에 더 있지만 편의사양 차이가 넘사예요
현기진짜 대단합니다 ㅎㅎ
근데 현기가 진짜 성능이 안 좋았을 땐 김기태pd가 진짜 팩폭으로 조져서 현대한테 블랙리스트당할 정도까지 갔었음 ㅋㅋ 아무리 객관적으로 봐도 4~5천 SUV 중에 싼타페의 가성비를 따라올 차는 별로 없어보임
기태형님 시승기보고 쏘나타에서 싼타페로 바꿔 출고 하고 만족하고 있습니다 감사합니다
축하드립니다.
김기태pd님 항상 양질의 리뷰에 감사드립니다. gv80 페이스리프트 리뷰도 부탁드려요
이미 가족차 계약중으로 대기(6개월차)하고 있습니다. 늦은감이 있지만 지난주에 시승 했습니다.
공간감과 특히 보스 사운드 시스템 가성비 최강 같네요. 또한 LFA2와 ASCC(HDA2)가 튜닝이 잘 된거 같습니다.
실오너들은 만족하는 차이고 판매량도 뒷받침되고 있죠~ 미국 시장에서 성공 하길 바랍니다. 단 초기 불량 이건 좀 아니라고 생각합니다!! 신속하게 다 고쳐 놓길!!!
현기 최근차들 깜박이를 왜 바닥에 놔서 보이지도 않게 하는지 도저히 이해 불가함
무슨 안개등 위치에 깜빡이를 달아놨어 ㄷㄷㄷㄷ
나도 솔직히 욕먹을까봐 댓글을 못썼는데. 내눈에는 넘 멋지고 괜찬아요
지인. 가솔린차 타봣는데 너~~~무 고급지고 넓었슴
라브4 하이브리드 타다가 사고로 싼타페를 렌트 받아 탔는데 개인적으론 직진성이 별로였습니다. 그리 고속이 아닌데도 계속 차를 차로 중앙에 맞추려고 핸들을 조정해줘야하는게 전 굉장한 피로감을 느꼈습니다. 차를 처음 받아 적응을 못해서 그런가 했는데 라브4가 수리가 끝나서 타보니 바로 체감이 느껴지더라고요..핸들에서 나오는 묵직함 때문인가..물론 이건 개인차로 선호하는 방식이 다르겠지만...이외 나머지는 최고입니다! 코너링도 생각보다 좋고 공간감도 좋고 승차감도 의외로 너무 좋고 방음에다가 말이 필요없는 옵션들까지 최고였네요..현대차가 주행 감각만 더 안정적으로 업그레이드된다면 다음 차로 현대차를 사도 되겠다 했습니다. 다만, 현 상태로는 또 토요타 살거 같아요. 산타페는 핸들이 가벼워 계속 두 손으로 잡아야하는 불안감이 있네요...(물론 두손으로 잡는게 정상이지만...불안해서 두손으로 잡는거랑 한손으로도 충분한데 그래도 두손으로 잡자 라는건 다르니까...)
x6타다가 이번에 싼타페가는데 성능은 떨어지겠지만 확실히 공간감을 무시할 수 없네요. 아이 둘 이상의 집에선 1억짜리 차보다 만족도가 좋음
방구석 전문가들 난리났노 불만이면 니가 기자해서 투표하던가
싼타페 최소 4500인데 살돈도 없는것들이 불만이고
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅇㅈ
작년 11월에 하브차량 인도받고
3월달까지 리콜통지서만
4장 받았습니다.
예전차는 8년타는동안 딱 1장
그것도 콘솔박스 고정고리달아준다고
이런 단순한거 하나뿐이였는데
싼타페는 전방카메라 오일펌프 업데이트
휠센서는 교체진행
가지가지합니다 ㅋㅋㅋㅋ
전자장비가 많아지는 만큼 테스트 기간도 길었으면 좋겠네요
예전차는 이제 어느 브랜드던지 고장날만한게 많이 없죠. 그런데 최근 차들은 전자장비가 많이 포함되면서 현기뿐 아니라 외제 고급브랜드들도 이런저런 문제들 많이 있어요.
예전차는 무슨차 타셨어요?? 저는 i40 13년 째인데 무상수리 1번옴 ㅋㅋㅋ
편차가 있나봐요. 싼타페 하브 3천키로 주행 동안 어떤 장애도 없었습니다. 먼저 차 k7도 10만 타는 동안 이상 없었고요.
그렇게 치면 bmw 디젤들은 걍 매년 리콜통지서 받고 시작한다고 보면 되는데...
말은 EGR 개선했다 하면서 막상 리콜 들어가면 대부분 교체 없이 소프트웨어 업데이트만 하고 끝나는데다 그 다음해 되면 어김없이 리콜 통지서 날라오니...
03년 SM3 신차 구매 후 20년 타다가 최근 수출을 보내고 다시 20년 탈 차를 구매해야 하는데 싼타페가 마음에 들어 하브와 가솔린 두대를 번갈아 2번 총 4번 시승을 해봤는데 하브도 좋지만 주행질감은 확실히 가솔린이 좋습니다. 연비가 하브보다는 낮지만 가솔린도 나쁘지 않습니다. 지금 싼타페도 예전 싼타페도 좋은 상품성을 갖춘 글로벌 중형 SUV입니다. 말들이 많다는 것은 그만큼 잘 팔리고 있다는 의미입니다. 싼타페는 좋은 차에요.
대중 브랜드 차량 중에서는 국내외 통틀어도 손꼽히는 상품성이죠. 주행감도 좋다고들 평가하시는 거 보면 4천 중반대에선 유일무이한 차량이라는게 거짓이 아닌 것 같습니다.
개인적으로는 실내에 큰 점수를 주고 싶어요. 분명 외부 디자인은 비판받을 요소가 많지만 실내는 정말 손꼽히게 멋지고 활용성도 좋지 않나 싶습니다.
하이브리드 차값 5천 비싼거 같은데 막상타보면 인정함. 진짜 만족합니다 너무좋아요 실내 옵션 트렁크 넓이 정속성 다 만족임. 멀미 있는 아내와 딸도 ㅇㅋ
깡통으로 추천하셨잖아요….
음 그건, 생각해보니🤔🤔🤔🤫🤫🤫
깡통으로 추천 맞아
ㅋㅋㅋ 사실 싼타페급에선 옵션 만족도가 실사용자들한텐 최상임
나는 하이엔드 오디오 전용 옵션 넣어서 하이엔드급으로 넣어 줫으면 합니다.. 우퍼도 쾅쾅 때리고
케이블이니 스피커니 웬만한 사제 제품만큼 만들어서 순정으로 출시 했으면 좋겠네요
오디오에 올인한 상품이 나오면 좋겠습니다.
단가문제가 생길수 있어요.
차 좋은거 알겠는데 디자인 불호가 장점을 다 덮어버릴만큼 강렬하다 ㅋㅋㅋㅋ.... 아직도 길에 돌아다니는거 보면 뒤에서 누가 갖다 박았나? 싶을정도로 적응이 안됨 ㅋㅋㅋㅋ
ㄹㅇ 위장막 쓴건가 싶어서 자세히 보면 싼타페 ㅋㅋㅋㅋ
보다보니 그정도는 아니던데 좋다는건 아니지만요 동급중에 실내가 넘사라 선택지가없는듯합니다
그래서 쏘렌토있자나여ㅋㅋ 전현대가 새로운시도하는거 좋아요 못생겼으면 기아차사~하는것같음
디자인을 왤캐 중요시하시나 차 자체를 봐야지
@@인간-d9l엥 차량만큼 디자인이 판매량에 큰영향을 주는 상품이 없는데 ??
진짜 뒷모습은 좀 바뀌면 좋을 듯~!
연비를 조금 포기하고 성능을 더 업그레이드 시키면 좋을꺼 같은데.. 약간 부족한듯.. 그리고 테일램프는 안이쁘다.. 랜드로버브랜드와 디자인이 겹치니 이해는 가는데 그래도 자세 안나옴..
현기차 아무리 까도 르쌍쉐 같이 양심 터져버린 장사는 안함.
르쌍쉐가 현기차보다는 안전성, 안정성이 많이 좋다.
@@정의의최우선은공정iihs 안전등급보면 다 고만고만하다 ㅋㅋㅋ 뭔 누가보면 르쌍쉐가 볼보급인줄 알겠네😂
싼타페 타는데 대만족중임 4천초반 가격에 이정도 상품성 가진차는 전세계에 없음 페리때는 뒷태 세로램프 장착했음 하는 바램이있음
타고 다니기 편한 SUV차량 찾다보니 결국 산타페더군요. 영상 잘 봤습니다
오토뷰 현대기아만 올라오면 광신도와 정신병자들이 싸우는게 재밌어서 댓글 보러 옴😊
5120만원 ㄷㄷ
가격만 보지말고 구성도 좀 봐
가격만봐도 구성이 필요없음
싸네여
5천가지고 다른차뭐사려고요? 말해봐요 제가 전부 반박해드림ㅋㅋㅋ국산차빼고 말해봐요 같은 터보 같은 엔진급으로요 2개이상 말한새끼가없음 그냥 너도 돈모아서 싼타페사 깝치지말고
@@소노그래퍼 ㅇㅈ 독삼사사도 엔트리급 이라 실용성 가성비가 넘사죠
니네 생각들이랑 다르면 실망이냐?
꼭 없는것들이 왈가왈부 ㅋㅋㅋ
김기태 pd님은 초지일관 4000초중반에선 괜찮은 차라고 하는데 영상은 보고 댓글 다는거니? 수준들 참 한심하다
이게 맞는말임
현대차에 가장 합리적인 차는 아반테 1.6 가솔린 기본 모델에 옵션 1개 정도임
3열 어떤가요? 멀미생기진 않나요?
3열은 그닥이죠.
속내 얘기인데 3열은 승차감 테스트 안함니다.
P.s 수정은 오타땜에,,,,
오토뷰가 인정하는 현기차는 찐이다 ㅎㅎㅎ
파일명이 그대로이군요에 대한 건
실수로 파일명이 노출되었네요.
ㅋㅋ
ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ 대쪽같은 양반인 듯.
렌트로 좀 타보고 직진성 괜찮으면
1년 정도 후숙된 산타페 저렴하게 구성해서 사면 개꿀차일 듯
그러냐?
상품성 최고 입니다
후면 디자인이 안습 이것 빼고는 옵션이나 실내디자인 다 좋음
나는 트렁크넓어서 실용성위주로 보고 계약한건데 다른사람눈엔 후면 디자인만 보이는거고 사람마다 용도가 다 다른거지
ADAS말고 제대로된 주행성, 운동성을 평가해 주십시요. 저는 휘청휘청 낭창낭창 장난감차를 타는듯 했는데 어떠셨는지..
전면 측면은 예쁘지만 후면은 최악 of 최악 Worst
전면 램프 한솥 H도 개인적으로 예쁘지만
후면은 예전 싼타페가 훨 낫습니다
매일매일 현기차 까면 현기에서 무슨 제안을 하나??
요즘은 매일 현기차를 칭찬일색으로 가네..
정확하게 리뷰를 해야 소비자가 판단을 할텐데...
부디 솔직한 리뷰를 해서 내 구독페이지에 남아 있길....
이 콘텐트는 중앙일보 올해의 차에서 상을 수상한 차량에 대한 얘기로 오토뷰의 개별 리뷰와는 다른 결론이 나올 수 있습니다
@@autoview2009이 문단을 영상에 넣어주셨으면 좋았겠지만요...😅
무작정 현기 까야 솔직한 리뷰임?ㅋㅋㅋㅋㅋ
본인 입맛에 맞아야 훌륭하다는건 흉기스럽네요
해외 유튜버들도 이번 싼타페 엄청 좋다고 극찬하던데 우리나라 현까들만 부들부들😂
왜.... 기존 리뷰하곤 다른 결론이 나오는 느낌일까요??? 다시 소렌토 와 싼타페의 리뷰를 다시 봐야 되는걸까요... 갑자기 신뢰도가 급강하 하네요....😢😢😢
이 콘텐트는 중앙일보 올해의 차에서 상을 수상한 차량에 대한 얘기로 오토뷰의 개별 리뷰와는 다른 결론이 나올 수 있습니다
@@autoview2009의미심장한 댓글이군요ㅋ
@@autoview2009아 이거지ㅋㅋ
기태형님 방송 내내 표정이 안좋아 보이는건 나뿐인가?
저 날... 미세먼지 때문에 고생했어요.
제가 미세먼지 알러지가 있는데, 기침 안 하려고 무척 노력했습니다.
뒷모습만 확실히 개선 된다면 판매율 1위도 그냥 가능할듯 합니다
그쵸... 뒤에 뭐 물리적인 공간 확보 어쩌고 저쩌고를 위해 디자인했다고 하는데 그런거 신경쓰는사람이 몇이나 된다고... 트렁크 공간 장점으로 구입하는 사람보다 디자인 불호로 안사는 사람이 더 많을듯 해요 ㅋㅋㅋㅋ...
현기 하이드브리드는 미완성 작품이고 내구성이 보증안된 시스템입니다. 도요타렉서스 수준에서 이해하고 접근하지 마세요. 수리시 배보다 배꼽이 커져요.
정답!!!
그냥 현대기아는 요즘 QC가 개판인지 결함을 못 잡으면서 갖다 파는건지 맨날 1.6T 하이브리드 이슈 ICCU 이슈에 소비자들만 베타테스터 만들고 있다. 롱텀 시승기가 아닌 단기 종합 평가에서야 좋은 점수를 받을 순 있겠지만 내구도 신뢰도의 측면에선 고객이 고스란히 피해를 떠안는 작금의 현실..
뒷좌석에 가방들 안전밸트 매고 있는거 나만 귀여움?
자동차도 디지털화 되니깐 수치좋아하는 한국인들의 재능이 빛을 발휘하는듯요.
난 뒷모습도 진짜 이쁜데 ..
싼타페는 무조건 실물임
오토뷰가 언급하니 뒷태마저 아름다워보이는 마법이
디자인 호불호갈리지만 저는 개인적으로 호입니다 뒤에 리어램프만 중간으로 올리면 좋겠어요
맞아요 ㅋㅋㅋㅋ볼매에요
흉기차는 안 타 보고 깜 앞으로 타 볼 생각도 없음 내 돈 쓰고 남에게 욕 먹고 싶지 않음 그리고 내 목숨이 가장 중요함
아니 이게 무슨소리야 ㅋㅋㅋㅋ 경험도 안해봤지만 깐다니 ㅋㅋㅋㅋㅋ
살 돈은 있고?😂
돈이 없으면 중고 쉐보레 사셈
디자인 전체적으로 ’H‘ 너~~~~~무 많다 리어램프쪽 방향지시등 하단에 붙어있다 실용성 없는 디자인은 수정하는게 맞다고 봅니다 카니발처럼 수정해주면 좋겠습니다
트래버스 쏘렌토 싼타페
결국 two 아들을 위한
선택 싼타페 최고의 만족입니다!!!
싼타페보다 쏘렌토가 기본기 더 좋지 않았나요? 영상을 그렇게 본거 같은데..
그럼 산타페는 개똥일듯 쏘렌토 이게차인가싶어서 1년타고 팔아버림
같은 현기그룹 형제차인데 차이가나면 얼마나 나겠어요. 하체 세팅만 조금 다르게 했을뿐
가솔린은 진짜 좋아요
뒷모습이 딱 리프트 올린 포터 모냥
올해의 차.. 다 죽었네
무릎을 꿇었네
왜 하필 뒤에 중앙일보를 붙였답니까
인성에 문제 있냐?
@@thehill3048사람같지도 않는 게 사람인 척 구네. 너님 잘하는 나이묵고 계약서에 사인하고 남탓이나 해라
가솔린 vs 하이브리드
골라주십시오 ❤
가솔린에 한표
물어보실것도 없어요. 그냥 가솔린 가세요. 나중에 땅치고 후회합니다^^
세금포함 4인가족기준
6인승 구매시
가솔린 5306
하브 5368 만원 인데요..
저도 가솔 생각했다가
가격이 60만원 차이 나서
이정도면 하이브리드가 훨씬 낫겠다 생각 들더군요
기태횽님 친히 댓글 감사합니다❤
가솔린에 손을 들어주셨네요
연간 주행거리가 1만 내외니 후회없는 선택일거 같긴 합니다
하이브리드가 궁금하긴 하지만서도…
차를 평가할때 품질이슈를 고려하지 않는다는게 신기하다. 좀더 종합적으로 객관성이 있어야...
뒷태는 하루라도빨리 페리 해야지 앞은봐줄만함 실내디자인과 편의성 옵션 만족도높음 ~공간활용도 만족도 높음. 다만 전기차시대가 도래한 시점인지라 그부분만 고민스러움
좋게 만들었겠지
타는데 아무 문제 없음 된거지
어짜피 살 사람은 산다
뇌이징이 되다보니
뒷모습이 썩 나쁘지 않아보이지만
아쉬운 건 사실이고 브레이크등은
제발 올려라 좀
기태형 산타페 가솔린이 티구안 올스 가솔보다 승차감 운동 성능 차이가 많이 나요?????
티구안도 원절이 많아서
둘다 시승해보세요 승차감은 꽤차이남
@@stevenkim8789 티구안 올스 유저입니다 뭐가 나으신지
운동 성능은 T/A가 낫긴 하죠. 아무래도 시장에 맞춰 차를 만들다 보니, 유럽 쪽은 성능에 강합니다.
국산차들도 유럽갈 때는 채비를 좀 하고 가죠.
운동성능중요시 하시면 국산차는 좀..ㅎ
신호대기 싼타페 뒤에 딱 붙으니까 싼타페 뒷모습이.
멀리서보면 뒷통수 납작인데
가까이서 보면 중후하고 무게감 있어보임.
삼각떼처럼 싼타페도 볼매임
맞아요 볼매에요 가까이서보면 디자인 멋지더라구요
디자인 넘 이쁜데 차도 크고 고급스러워보임
난 이차가 안이쁘다는사람 이해안감
오토뷰에서 국내 최고라면 하면 최고인것이야^^ 생계형 유튜버들의 사탕발림 시승기는 걸러들어야 한다.
다른게 다 좋아도 디자인이 독보적인 단점..ㅜ
최고까지는 아닌거같습니다.
왜후미에서방향등이....
올해 싼타하브 구입해서 3개월째 입니다.
간사하게? 또는 예민하게 몰아야 어느정도 연비를 끌어올 수 있지만 트립상 연비는 뻥입니다.실제는 트립대비 마이너스 리터당 2~3km이하.
1.6터보 엔진 퀄러티가 너무 낮아요..
정차중에 음악좀 들으면 배터리 한게로 금방 시동걸리고.,
좋은점은 공간감.
하이브리드도 결국은 내연기관차 입니다.
전기차 사세요.
이번주 패리된
아이오닉5.로 바꿀까 고민중 입니다.
내부가 많이 갑갑하실꺼에요....싼타페 시승하고 내차 아이오닉5 타니까 엄청 답답하더라고 ..시간.조금 지나니 또 그냥 저냥 못 느끼겠더라고요 ㅋ
근데 또 전기차가 잘 나가니까 달리기는 안갑갑하고 참ㅋㅋ
@@jojo___jo 아이오닉5도 탔었는데.. 훨베이스가 더 넓어선지 차이는 별로 못 느꼈어요
어떤차든 장단점이 있을거에요
저도 아5 가족이 가지고 있어 자주 탔는데… 트렁크쪽에 잡소리가… 해서 이차만 그러나 했는데 까페에 보니 많이들 그렇던데 이번 페리모델은 모르겠네요…
그리구 소재가 많이 저렴한느낌이랑 장거리갈때 충전스트레스가 좀 있는거 빼고는 차 잘나가고 참 좋더라구요
저렴한충전비 반값톨비 등 아5로 할까 했는데 아기키우는 입장이라 suv로 계약했는데 뽑기가 잘 되길 바라네요
@@좋은하루-w6o 싼타페 정도의 SUV전기차면 좋으련만..ㅋ 건투를 빕니다
1년에 4만키로 5년 20만정도 장거리위주 운행한다고 봤을때 하이브리드 시스템(변속기등) 내구성은 어떨거라 보시는지 궁금합니다
오토뷰 답지않은 내용같네요...
국내외 미디어,동호회만 파악해도 넘어야 할 산이 많아보이네요.. ...
??? 결함이 상당한걸로 알고 있는데???
결함이 아니라 '부족함' 입니다
없는 차도 많습니다
그럼 안사면 됩니다
안사야지 바보같으니까
@@liliiliilililililㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
에이
이건아니자나요
결함도많은데요
그럼 ㅈ문가인 니 입장은 뭔데?
솔직히 국산차중에 결함없는차가 어딨어 가성비 고려해서 사는거지
쏘렌토 계약했는데 솔직히.뒷모습만 아니면 싼타페 했을 겁니다....ㅜㅜ
리어부분 디자인이 중요한 사람은 쏘렌토가 낫고, 일 년에 몇 번이라도 3열에 사람 태울 일이 있거나 차박이나 실용성이 중요한 사람은 싼타페가 나을 것 같습니다.
취등록세 포함 4천8백 아래로 샀는데 만족합니다 공간도 넓고 승차감도 만족해요 뒤태는 뭐 램프만 바뀌었으면 좋겠네요
볼매인 차 인것같아요
GV80(페리3.5,휠20,풀옵), 싼타(풀체2.5,휠21,풀옵) 현재 사용성, 승차감, 공간성...등등 최고의 가성비 차량이 아닐까 싶네요. 아주 좋은 차량이네요. 구매하실분은 여러번 시승하고 결정내리면 좋을듯합니다. 근데...싼타가 gv80대비 승차감이 좋다는 글은 좀 심한듯요 ㅎㅎㅎ 비교 자체가 안된다고 봐야할듯요 ㅠㅠ (현빠아님요, 이번에 현대차 처음 구매했음, 여즘 현기차 보면 울나라 참 차 잘만든다는 생각 들더군요)^^
2.5터보 모델 시승해보니 편의사양은 괜찮은데.. 차가 너무 출렁출렁 거려서 승차감은 쏘렌토 쪽이 저는 더 낫다고 생각됩니다;;
휠이 몇인치 였나요? 출렁거리면 인치를 더 높이면 덜 출렁거릴것같네요
@@gT-gx6xx 20인치 였습니다. 서스펜션 쪽에서 출렁대는거 같은데 쏘렌토와는 다른 움직임이라 저에게는 맞지 않았어요^^
@@elfallow 출렁대면 애들 멀미할것같은데ㅠ 승친감 때문에 18인치 할려고했는데 덜출렁대게 21인치 해야할까싶네요^^ 감사합니다.
오늘은 "좋아요" 패스입니다.
그래도 시청해 주셔서 감사합니다.
저 한솥같은 디자인이 문제임ㅋㅋㅋㅋ
리뷰 보고 싼타페 하브 계약합니다
디자인 호불호를 제외하면 사실
타고다니기 무난한 suv가 아닌가 싶습니다
실내공간도 넓구요
영상 감사히 보겠숩니다😊
공간도 좋지만 기본 성능, 안정감, 직진성 등도 좋았습니다. 아시죠? 똑바로 못 가는 비싼 차들도 많은 세상입니다. ^^
하브는 좀...
가솔린은.확실시 좋아요
기태형 산타페 가솔린이 티구안 올스 가솔보다 승차감 운동 성능 차이가 많이 나요?????
리어가.. 어케 볼매여... 브레이크 등이 엉덩이가 아니라 종아리에 가있는데... 트렁크 뚜껑 뒤집어 단거같어.
내가 본 올해의 최고 못생긴 차
등화장치보니 H가 한솥로고같내
산타페 한솥에디션...
저는 시승해보았는데요 한달전 일단 시트가 편안하고 승차감이 편안하고 엉덩이나 허리도 편안합니다 2륜하브인데 고속도로 는 안된다 하는데 내돈으로 통행료주고 먼저고속도로부터 쌔리 발았음니다 연비는 10.5 나오고 힘은 전혀부족함없이 부드럽게 잘나갑니다 핸들링은 정확도와민첩함이 가능햇음니다 고속도로를 빠져나와 외곽고속도로4키로 그리고 시내주행햇는데 연비는17키로 나오더군요 하브를 연비만생각하고 타심 정신건강에 안좋을꺼같습니다 그냥 연비는신경쓰지말고 편안하게 탄다 하시고 타심 좋을꺼같습니다 실내는 고급스럽고 직관적 모니터와 공조버튼이사용하기 쉬웟음니다 실내크기가 어이없는 외제차보다는 훨낫은것같습니다 저개인적으론 영업직인데 영업하다 잠시 쉬고 에어컨들고 해도 부담없고 괜찬은것같습니다
현기는 국가 권력에 준하는 권력집단입니다. 대한민국에서 자동차 유튜브 하려면 현기 빨아줄수밖에 없는게 현실이에요. 오토뷰 채널 유지를 위해 필요한 영상이니 너무 노여워들 마십시오. 그냥 그러려니 웃고 넘기시면 됩니다.
그럴려면 자동차유튜브 머 할라고 합니까? 그럼 현대도 먹고 살라면 그래도 되겠네요
이번에 르노에서 나올 오로라1 보고나서 판단해야 겠다
결함덩어리가 상받는 희한한 나라
앞태 옆태~~멋집니다..멋져요..
근데...뒤태는 마치 잘 가다가 낭떠러지라고 생각이 들 정도인 직각형 디자인의 그냥!!네모나고 언발란스한 어글리틱한 생김새..😅😅😅
*저는 불호~~!!🔥 🔥 🔥
약간 미래적인 군용차량 같이 생겼네요 ㅎㅎ
뒤쪽 디자인빼고는 괜찮은 차라고 봅니다