►Shop: autogefuehl.shop/ ►Abonnieren: youtube.com/@AutogefuehlDeutsch?sub_confirmation=1 ►Abonniert auch unseren RUclips shorts channel: www.youtube.com/@thomasautogefuhl?sub_confirmation=1 Das ist unser ausführlicher Test zum Nachfolger des Tiguan Allspace, dem VW Tayron.
Zum kleinen Fach links, gebe ich Dir einen Tipp. Ich fahre seit über 20 Jahren Skoda mit diesem Fach und lege in dieses meine Papiere , Führerschein ADAC Karte, Versicherungskarte für Auto usw. Ich finde dieses Fach perfekt !!!
Die Amis haben da mehr Bedarf, die zahlen das und dieses Auto ist auch vom Prinzip her für Amerika gemacht sozusagen ! Aber auch „Fans“ vom Tiguan Allspace werden sich abschrecken lassen !!!
Finde es merkwürdig, wenn ein 50k+ Auto mit einem "Linglong"-Ersatzrad ausgeliefert wird. Keine Ahnung, ob die Reifen wirklich so sind wie der Name klingt. Aber als Käufer eines europäischen Autos in dieser Preisklasse würde ich mir auch bei diesem Detail eine der etablierten Marken wünschen. Sonst hätte ich vielleicht den Verdacht, dass hinter jeder nicht sofort einsehbaren Verkleidung irgendwo ein China-Billigteil lauert
...habe Deinen Kommentar geliked. LingLong ist relativ minderwertig und wie Du sagst, wo sind dann weitere minderwertige Bauteile versteckt? Allerdings muss man wissen, dass China natürlich auch high end Qualität liefern kann. Insofern ist Dein abschließender Satz nicht I.O..
Wow und Respekt and die Designabteilung und den Produkt-/Vertriebsvorstand in Wolfsburg für so viele vertane Chancen in den letzten 2 Jahren attraktive Fahrzeuge zu entwickeln. Mein Kopf ist gerade voller Superlative für diese biedere und wahnsinnig langweilige Optik. Das schlimme ist, dass die Konzerntöchter sich gerade davon anstecken lassen, wie der Cupra Terramar und der Skoda Elroq gerade gezeigt haben.
Daten & Fakten: VW Tayron Nachfolger des Tiguan Allspace Logo immer beleuchtet LED-Sockel, LED Plus Matrix oder HD Matrix LED 4,77 m Länge (22 cm länger als Tiguan mit 11 cm längerem Radstand) 17“-20“ Räder (Elegance 18“, R-Line 19“) Optionales adaptives Fahrwerk DCC Pro 10,25“ Instrumente 13“ oder 15“ Infotainment 5 oder 7 Sitzer Life-Basisausstattung Hohe Ausstattung: Elegance und R-Line, Black Style Paket möglich Sitze Stoff, Stoff/Mikrofaser für hohe Ausstattung mit Ergoaktivsitz oder optional Tierhaut Sitzmassage-Option Kofferraum 5-Sitzer PHEV 705 l - 1.915 l Kofferraum 5-Sitzer 885 l - 2.090 l Kofferraum 7-Sitzer 850 l - 1.905 l Motoren alle DSG-Automatik 1,5 l TSI 150 PS MHEV FWD 2,0 l TSI 204 PS AWD oder 265 PS AWD 1,5 l PHEV 204 PS FWD oder 272 PS FWD 20 kWh Nettobatterie 11 kW AC 50 kW DC 2,0 l TDI 150 PS FWD oder 193 PS AWD Kein PHEV für 7-Sitzer! Anhängelast max. 2,5 t für AWD-Modelle Die Logik ist wie folgt, es ist kompliziert: Tiguan für die EU (5-Sitzer), gebaut in Wolfsburg, Deutschland. Tayron für die EU (7-Sitzer), gebaut in Wolfsburg. Tayron für China (5-Sitzer), gebaut in China. Tiguan für die USA (5-Sitzer) ist im Grunde ein modifizierter Tayron ohne zusätzliche Sitze und wird in Mexiko gebaut.
sieht wie ein Kia aus ,nur nicht so gut. Den Grill hätte ich gleich bis ganz hoch gezogen. Und die Radhäuser noch viel größer ausgeschnitten 😁die Stoffe der Sitze wirken eher billig.
Weil die Schilder teilweise falsch erkannt werden und das system dann immer piept. Und natürlich weil die meisten deutschen 10kmh mehr fahren müssen um wieder an der nächsten Ampel zu stehen.
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Das ist unser ausführlicher Test zum Nachfolger des Tiguan Allspace, dem VW Tayron.
Klasse Auto! Sieht hochwertig alles aus!
Zum kleinen Fach links, gebe ich Dir einen Tipp. Ich fahre seit über 20 Jahren Skoda mit diesem Fach und lege in dieses meine Papiere , Führerschein ADAC Karte, Versicherungskarte für Auto usw. Ich finde dieses Fach perfekt !!!
Grundsätzlich ein sehr ausführliches Video 👍
Hallo VW Wer soll das bezahlen ???
Die Amis haben da mehr Bedarf, die zahlen das und dieses Auto ist auch vom Prinzip her für Amerika gemacht sozusagen ! Aber auch „Fans“ vom Tiguan Allspace werden sich abschrecken lassen !!!
Finde es merkwürdig, wenn ein 50k+ Auto mit einem "Linglong"-Ersatzrad ausgeliefert wird. Keine Ahnung, ob die Reifen wirklich so sind wie der Name klingt. Aber als Käufer eines europäischen Autos in dieser Preisklasse würde ich mir auch bei diesem Detail eine der etablierten Marken wünschen. Sonst hätte ich vielleicht den Verdacht, dass hinter jeder nicht sofort einsehbaren Verkleidung irgendwo ein China-Billigteil lauert
...habe Deinen Kommentar geliked. LingLong ist relativ minderwertig und wie Du sagst, wo sind dann weitere minderwertige Bauteile versteckt? Allerdings muss man wissen, dass China natürlich auch high end Qualität liefern kann. Insofern ist Dein abschließender Satz nicht I.O..
interieur hat jemand einfach ein ipad reingebeaut und war fertig 😅 wenn bloß auch die software laufen würde wie auf einem ipad…
00:00 Tayron neuer Allspace
01:20 Länge, Felgen
02:38 DCC Fahrwerk
03:18 Tayron Elegance
03:45 Motoren
04:34 Interieur Qualität
05:22 Sitze und Komfort
06:58 Cockpit
08:27 Fahrer-Perspektive
09:44 Haltegriffe
10:33 Rücksitze 2. Reihe
14:20 3. Reihe 7-Sitzer
17:26 Kofferraum
20:40 Kofferraum 5-Sitzer PHEV
#VW #VWTayron
Wow und Respekt and die Designabteilung und den Produkt-/Vertriebsvorstand in Wolfsburg für so viele vertane Chancen in den letzten 2 Jahren attraktive Fahrzeuge zu entwickeln. Mein Kopf ist gerade voller Superlative für diese biedere und wahnsinnig langweilige Optik. Das schlimme ist, dass die Konzerntöchter sich gerade davon anstecken lassen, wie der Cupra Terramar und der Skoda Elroq gerade gezeigt haben.
Fahrzeugschein könnte in das Fach
war zwar zu erwarten, aber wieder gibt es den PHEV nur als Frontantriebsvariante!
Danke, weiter als bis Minute 4:05 brauch ich nicht.
Daten & Fakten:
VW Tayron
Nachfolger des Tiguan Allspace
Logo immer beleuchtet
LED-Sockel, LED Plus Matrix oder HD Matrix LED
4,77 m Länge (22 cm länger als Tiguan mit 11 cm längerem Radstand)
17“-20“ Räder (Elegance 18“, R-Line 19“)
Optionales adaptives Fahrwerk DCC Pro
10,25“ Instrumente
13“ oder 15“ Infotainment
5 oder 7 Sitzer
Life-Basisausstattung
Hohe Ausstattung: Elegance und R-Line, Black Style Paket möglich
Sitze Stoff, Stoff/Mikrofaser für hohe Ausstattung mit Ergoaktivsitz oder optional Tierhaut
Sitzmassage-Option
Kofferraum 5-Sitzer PHEV 705 l - 1.915 l
Kofferraum 5-Sitzer 885 l - 2.090 l
Kofferraum 7-Sitzer 850 l - 1.905 l
Motoren alle DSG-Automatik
1,5 l TSI 150 PS MHEV FWD
2,0 l TSI 204 PS AWD oder 265 PS AWD
1,5 l PHEV 204 PS FWD oder 272 PS FWD 20 kWh Nettobatterie 11 kW AC 50 kW DC
2,0 l TDI 150 PS FWD oder 193 PS AWD
Kein PHEV für 7-Sitzer!
Anhängelast max. 2,5 t für AWD-Modelle
Die Logik ist wie folgt, es ist kompliziert:
Tiguan für die EU (5-Sitzer), gebaut in Wolfsburg, Deutschland.
Tayron für die EU (7-Sitzer), gebaut in Wolfsburg.
Tayron für China (5-Sitzer), gebaut in China.
Tiguan für die USA (5-Sitzer) ist im Grunde ein modifizierter Tayron ohne zusätzliche Sitze und wird in Mexiko gebaut.
Hmmm, der neue Mazda CX-80, der ja vergleichbar ist, sieht für mich deutlich wertiger aus.
OK, und wieder mal: das ist nicht die "AIR LINE" sondern entweder deutsch die "(E)R-Line" oder englisch die "(A)R-Line"...
So ein schöner Haltegriff.... wenn LEA ihn in der Hand hat!!! 🤷🏼♂☺
sieht wie ein Kia aus ,nur nicht so gut. Den Grill hätte ich gleich bis ganz hoch gezogen. Und die Radhäuser noch viel größer ausgeschnitten 😁die Stoffe der Sitze wirken eher billig.
Was habt ihr gegen Geschwindigkeit Warnung, ich fahre seit Jahren mit dem Navi und pipst auch immer, mich stört es aber nicht
Weil die Schilder teilweise falsch erkannt werden und das system dann immer piept. Und natürlich weil die meisten deutschen 10kmh mehr fahren müssen um wieder an der nächsten Ampel zu stehen.