Сначала фокин-авто прикрутил палтосик к цене, потом предприимчивый Александр тоже не меньше палтоса вкрутил в цену) Перекуп на перекупе сидят там на ДВ)
@Mixx Fixx Ответим так) У нас нет механиков - мы не прикручиваем. 👨🔧 Работаем прозрачно - по договору 📋, клиент видит все расходы на каждом этапе, начиная от инвойса с Японской стороны и все платежи в России подкреплённые чеками(!) и накладными от брокеров, таможни и СВХ. Все оплаты клиент производит сам, мы лишь берём комиссию, а самое главное - берём ее после того как выполним свои услуги по подбору, покупке и доставке авто до клиента.
@@mixxfixx5448 на сколько я знаю расходы по доставкам и так совсем не маленькие вовсе, если туда будут добавлять ещё , то будет вообще космос.. поэтому вопросы появятся. ну а если там какие нибудь 10,000 даже набавляют, с учетом того, что машину привозят ниже рынка тысяч так на 200, то лично мне не жалко было бы .
Где ты тонэль увидел? Это бородааа!!!! А то, что автокнопок нет у водителя для остальных стекол, дак они и не нужны водителю! Мне вот абсолютно пофигус!
Это традиция хонды, к примеру на тойотах все 4 авто идут с нулевых годов практически на всех авто. Конкретно на стэпе данная функция появилась только именно вот на этом кузове в некоторых комплектациях...
Салон по ширине как у класса Королла или уже как Камри ?
Ты не прав самый семейный это Сузуки Вагон Р. Потому что после его покупки осталось еще жене на шубу и ребенка в школу собрать.
Сначала фокин-авто прикрутил палтосик к цене, потом предприимчивый Александр тоже не меньше палтоса вкрутил в цену) Перекуп на перекупе сидят там на ДВ)
Я уверен, что прикручено намного больше!
@Mixx Fixx Ответим так) У нас нет механиков - мы не прикручиваем. 👨🔧 Работаем прозрачно - по договору 📋, клиент видит все расходы на каждом этапе, начиная от инвойса с Японской стороны и все платежи в России подкреплённые чеками(!) и накладными от брокеров, таможни и СВХ.
Все оплаты клиент производит сам, мы лишь берём комиссию, а самое главное - берём ее после того как выполним свои услуги по подбору, покупке и доставке авто до клиента.
@@fokinauto и даже на затратах по Японии не хитрите и не вкручиваете лишнего? Прям немножко же наверное добавляете?)
@@mixxfixx5448 на сколько я знаю расходы по доставкам и так совсем не маленькие вовсе, если туда будут добавлять ещё , то будет вообще космос.. поэтому вопросы появятся. ну а если там какие нибудь 10,000 даже набавляют, с учетом того, что машину привозят ниже рынка тысяч так на 200, то лично мне не жалко было бы .
@@Веривери с чего это они вдруг машину привозят ниже рынка? Не, если с перекупами как в этом видосе сравнивать - то может быть да, дешевле получается.
А если в семье не четыре,а пять человек. И все едут ,а в багажнике вещи.Третий ряд не нужен.
на 1 5 л можно газ установит
Где ты тонэль увидел? Это бородааа!!!!
А то, что автокнопок нет у водителя для остальных стекол, дак они и не нужны водителю! Мне вот абсолютно пофигус!
стеклоподъёмник авто у одного водителя это для внутреннего рынка Японии это у них как традиция , 4 авто идёт на экспорт
У виша олл-авто, он тоже на экспорт идет?)
Это традиция хонды, к примеру на тойотах все 4 авто идут с нулевых годов практически на всех авто. Конкретно на стэпе данная функция появилась только именно вот на этом кузове в некоторых комплектациях...
@@mixxfixx5448"специалисту" виднее)))
Не радиус а диаметр колёс