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福知山線の三田と宝塚の間はトンネルが連続していて、西宮名塩、武田尾の両駅はホームがトンネル内に一部入っていますね。嵯峨野線の馬堀と嵯峨嵐山の間もトンネルの連続区間です。保津峡駅は挟まれた形ですね
こんばんは、本当に独特の駅ですね。今回のダイヤ改正で区間快速が多くなって丹波路快速が減りましたね、通過する姿は圧巻だっただけに残念です
武田尾駅はいつ観ても独特感満載で凄く絵になる光景が良いですよね✨川の上でトンネル内は凄いです‼️
今回も拝見してます。この駅は、確かお年寄り泣かせの駅だったと思います。階段登るのに泣かされるて聞いた事有りました(笑)
福知山線の三田と宝塚の間はトンネルが連続していて、西宮名塩、武田尾の両駅はホームがトンネル内に一部入っていますね。嵯峨野線の馬堀と嵯峨嵐山の間もトンネルの連続区間です。保津峡駅は挟まれた形ですね
こんばんは、本当に独特の駅ですね。今回のダイヤ改正で区間快速が多くなって丹波路快速が減りましたね、通過する姿は圧巻だっただけに残念です
武田尾駅はいつ観ても独特感満載で
凄く絵になる光景が良いですよね✨
川の上でトンネル内は凄いです‼️
今回も拝見してます。この駅は、確かお年寄り泣かせの駅だったと思います。階段登るのに泣かされるて聞いた事有りました(笑)