Браво за работата ,следя те с интерес!Аз бих добавил, че след почистване на главината по-добрият вариант ако ще се пръска с нещо е керамична бяла грес , може тънък слой грес за накладки под металните пластини за да не ги надига ръждата както и грес на крайщата на накладките където контактуват с пластините и дори малко на буталото за да се елиминира риска от скърцане. Забрави да споменеш да развием капакачката на резервоарчето със спирачна течност преди да приберем буталото,за да не се получи налягане с връщането на част от спирачната течност в системата... и да с динамометричен ключ нещата ще са по-професионални.успех и продължавай напред,бъди здрав!
един съвет винаги пръскай главината с малко медна грес няма да изкриви диска с времето залепват от температурата защото накладки се сменят често дисковете не се свалят толкова често аз лично винаги ги пръскам :) инъче супер информативно видео браво
Доста ама доста информативно... В момента работя като поддръжка и уча за инженер, ако ще ме обучаваш така перфектно, ако почна работа при теб направо идвам да ти бъда куче докато не се науча хаха :D
Здравей Росене, Можеш ли да направиш подробно видео, "Как се поръчва от Бест Ауто?" Предназначено, за начинаещи ръчкатори като мен. Лично аз се затруднявам в избирането, на точният модел час, сред такова рознообразие. Може ли към поръчката, да се запише VIN на автомобила, за улеснение? Преди време направи подобно, но там се фокусира върху бонусната схема. Успехи ❤❤❤❤
Супер си, само бих те посъветвал щом е гайд, да използваш динамометричен ключ или поне да предоставяш данните за стягане за тази които имат :) Благодарско!
Такава тук в Германия е макс 5к евро и е на много повече от милион км.Знам една сменила 4 мотора...За жалост в България се внасят само дараци... Ако и свалиш километража- най-вероятно ще откриеш бокс(който се поставя на буксата за таблото) за спиране на километража- лизинга в Германия е пряко свързан с навъртяните километри за година.Първите 5 години са и спестени поне едно 400к.Да не говорим, че такива нямат оригинален панел, всичко е сменяно най често с тайванско.Сори за анти рекламата, ама такива бивши таксита навсякъде по света - не само в Германия след служба мястото им е на вторични суровини...
![Chino Pacas - Modo Capone (with Drake & Fuerza Regida) [Video Oficial]](http://i.ytimg.com/vi/zjv8TQ0gBkg/mqdefault.jpg)
Ръчкатори, направете си Коледен подарък за Вас и Вашия автомобил на BestAuto.bg и ползвайте промокода: Ruchkambest за допълнителни 6.44% отстъпка! 👊🎉😊
Браво за работата ,следя те с интерес!Аз бих добавил, че след почистване на главината по-добрият вариант ако ще се пръска с нещо е керамична бяла грес , може тънък слой грес за накладки под металните пластини за да не ги надига ръждата както и грес на крайщата на накладките където контактуват с пластините и дори малко на буталото за да се елиминира риска от скърцане. Забрави да споменеш да развием капакачката на резервоарчето със спирачна течност преди да приберем буталото,за да не се получи налягане с връщането на част от спирачната течност в системата... и да с динамометричен ключ нещата ще са по-професионални.успех и продължавай напред,бъди здрав!
Евала за подробния клип. Един от малкото канали на който гледам клиповете без да превъртам напред. Супер си, само нагоре и напред (UP) !
един съвет винаги пръскай главината с малко медна грес няма да изкриви диска с времето залепват от температурата защото накладки се сменят често дисковете не се свалят толкова често аз лично винаги ги пръскам :) инъче супер информативно видео браво
Доста ама доста информативно... В момента работя като поддръжка и уча за инженер, ако ще ме обучаваш така перфектно, ако почна работа при теб направо идвам да ти бъда куче докато не се науча хаха :D
Благодаря, Приятелю!
На 700к км, а на обява е на 340к км .
Здравей Росене,
Можеш ли да направиш подробно видео, "Как се поръчва от Бест Ауто?" Предназначено, за начинаещи ръчкатори като мен. Лично аз се затруднявам в избирането, на точният модел час, сред такова рознообразие. Може ли към поръчката, да се запише VIN на автомобила, за улеснение?
Преди време направи подобно, но там се фокусира върху бонусната схема.
Успехи ❤❤❤❤
За втори път чувам някой да казва накладкИ, вместо наклАдки :D
Успех в работата :)
19:18 на 700 000 км и не сложихте нов датчик малко е странно.
Супер си, само бих те посъветвал щом е гайд, да използваш динамометричен ключ или поне да предоставяш данните за стягане за тази които имат :) Благодарско!
Благодаря за съвета, приятелю, ще го имам предвид за в бъдеще!
И очила и други предпазни средства!
Един въпрсо, при криви дискове как се мери главината за криво и задължително ли е?
Нужно ли е като се сменят накладките да се развива капачката на резервоара на казанчето за спирачна течност? Някои хора го правят, други не?
Какво става с жигулата? Ще има ли още клипове с нея?
Аз когато карах автомобили от марката Мерцедес винаги съм сменял датчика за износване с нов.
Ако има възможност направи видео за задни барабанни спирачки. 😊
Такава тук в Германия е макс 5к евро и е на много повече от милион км.Знам една сменила 4 мотора...За жалост в България се внасят само дараци...
Ако и свалиш километража- най-вероятно ще откриеш бокс(който се поставя на буксата за таблото) за спиране на километража- лизинга в Германия е пряко свързан с навъртяните километри за година.Първите 5 години са и спестени поне едно 400к.Да не говорим, че такива нямат оригинален панел, всичко е сменяно най често с тайванско.Сори за анти рекламата, ама такива бивши таксита навсякъде по света - не само в Германия след служба мястото им е на вторични суровини...
Аз лично търкам накладките една в друга за кратко предш монтажа, за да им сваля защитния слой.
Не че те критикувам Роска но земи смени името на канала на DIY car mods на DIY Car repairs
Бе малко ти е разхвърлян гаража :)
Основен ремонт ама грешка на таблото , работи шумно и твърдо - хич не е добре