Romet Kadet M-780 57ccm 1984 rok. Opis przeróbek.

Modyfikacje:
-cylinder 55ccm almot z powiększonym o około 6mm kanałem wydechowym oraz kanałem ssącym powiększonym do 16mm
-tłok almot podpiłowany na płaszczu od strony kanału ssącego, na płaszczu od strony kanałów przepłukujących oraz stoczone na tokarce denko
-wał tajwański z większymi przeciwwagami, aby doprężyć trochę skrzynie korbową oraz większym o około 1mm wykorbieniem
-całkowicie metalowa uszczelka pod głowicą
-powiększony kanał smarujący łożyska główne w lewym karterze
-łożyska wału i skrzyni biegów SKF
-simmeringi SKF
-sworzeń tłokowy na łożysku igiełkowym 12x16x16 BARIKIT
-kanały przepłukujące zgrane z karterami tak, aby nie było progów na łączeniach
-powiększony kanał smarujący łożyska wału od strony magneta
-gaźnik dellorto SHA 16.16 dysza główna 72
-zapłon CDI TURBOZABYTKI ustawiony na 6mm przed GMP
-zębatka zdawcza 12 zębów, zębatka tylna 38 zębów
-zbiornik paliwa Komar Sport
-lampa tylna motorynka
-instalacja elektryczna 12v. Światła włączone na stałe. Elektryczny sygnał dżwiękowy
-łożyska kół kulkowe kryte
Film nagrany w czerwcu 2024. Opublikowany w 15 rocznicę zakupu kadeta. Jest to mój pierwszy film na YT, więc proszę oglądających o wyrozumiałość. Zapraszam do komentowania.
Autor nie ponosi ODOWIEDZIALNOŚCI za ewentualne skutki lub straty naśladowania przedstawianych napraw/modyfikacji przez Oglądających! Film ma charakter rozrywkowo-hobbistyczny.
#romet #rometkadet #kadet #m780 #kadet780 #motorower #023 #dezamet #motoryzacja #motoryzacjaprl #dwusów #modyfikacje #50ccm #60ccm